關(guān)鍵詞：船舶橫搖 非線性阻尼系數(shù)識(shí)別 自由衰減試驗(yàn) 漸進(jìn)法 

摘要：阻尼對(duì)于海浪中船舶的橫搖運(yùn)動(dòng)響應(yīng)預(yù)報(bào)至關(guān)重要。本文基于漸進(jìn)法,利用自由橫搖衰減數(shù)據(jù),提出了一種適用于船舶大幅橫搖運(yùn)動(dòng)的非線性阻尼系數(shù)識(shí)別方法。非線性阻尼選用線性加二階模型,非線性回復(fù)力矩可以是任意形式的奇函數(shù)。通過數(shù)值方法模擬生成自由橫搖衰減曲線,采用本文方法識(shí)別阻尼系數(shù),驗(yàn)證方法的有效性。開展不同橫搖角幅值下的參數(shù)研究,將不同船舶橫搖方程的阻尼系數(shù)識(shí)別結(jié)果與其他方法的估算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證了本文方法的高精度。最后,將本文方法應(yīng)用于船舶自由橫搖衰減實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),識(shí)別其非線性阻尼系數(shù),數(shù)值模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)一致性較好。研究表明該方法精度高,易操作,適用于大角度橫搖和強(qiáng)非線性回復(fù)力矩條件下非線性阻尼系數(shù)的識(shí)別。

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