Magazine introduction
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《車迷》，單期頁數(shù)：128頁，本刊創(chuàng)刊于：1999年，其紙張開本為：大16開，本刊重在突出理論性和探索性，對促進汽車交流及發(fā)展，起著重要的指導(dǎo)作用。
《車迷》內(nèi)容介紹新世界汽車、摩托車動態(tài)和傳播汽車、摩托車文化。時刻把握全球汽車、摩托車發(fā)展的脈搏，以權(quán)威實用的購車指南、超大規(guī)模的試車報告、新車名車的詳盡點評、汽車時尚的有趣介紹，以及汽車、摩托車用品的生動推介和新車市商情，使廣大讀者能夠縱覽多姿多彩的汽車和摩托車世界，領(lǐng)略汽車和摩托車帶給人們的無窮魅力。
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《車迷》主要欄目：封面報道、試車報告、車主志、實地導(dǎo)購等。
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精彩的內(nèi)容、專業(yè)的觀點、精美的圖片、高品位的審美情趣，隨著讀者的物質(zhì)生活水準迅速提升，人們越來越注重精神層面的追求與生活品質(zhì)的提升，《車迷》順應(yīng)時代潮流的一個全方位整合出擊。集趣味性、思想性和知識性于一體，是一本越來越有看點的雜志、一本越做越精彩的雜志、一本越來越受歡迎的雜志，在全國范圍內(nèi)具有較高的知名度和廣泛的社會影響。
AVALON作為主田曾經(jīng)專供北美市場的一輛中大型轎車，已超過二十年,憑借著大空間、大排量在北美市場獲得了不少的銷以及不錯的口碑。眾所周知中國市場與北美市場在某些方面的需求有著其通性,所以近兩年越來越多的北美車型開始來到中國市場。AVALON在歷經(jīng)5代進化后,也終于正式落戶一汽豐田,而且取了個更加中國化的名字
“亞洲龍”。
一個被低估的實力派，多年來,國內(nèi)豪華品牌B級轎車市場可謂龍爭虎斗。除了德系三強奔馳、瑪奧迪紛紛將旗下新款的主力車型國產(chǎn),并進行本土化配置升級外，日系豪華品牌三強雷克薩斯、謳歌和英菲尼迪也緊隨其后,除了雷克薩斯外,后兩者都陸續(xù)推出了國產(chǎn)車車迷型。其中,作為謳歌在華投產(chǎn)的第二款產(chǎn)品,謳歌TLX-L上市以來顯然面臨看極大的市場考驗。
極致追求，2018人馬一體駕駛體驗營自達,對于很多人而言是一個極有情懷和執(zhí)著的品牌。或許你不是日系車的粉絲,但是大多數(shù)車迷都對“馬自達”這個品牌充滿敬意。在搭載“創(chuàng)馳藍天"技術(shù)車型中國市場累計銷售突破100萬臺之際，駔達在依山傍海的珠海豪霆海泉灣賽車場,展了一場沉浸式的人馬-體駕駛體驗活動。讓媒體通過場地試駕深度體驗“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)帶來的順暢平穩(wěn)的駕駛體驗及卓越實力,進一步全面感受馬自達一直以來所追求的“人馬一體”駕乘愉悅。
不同理念的碰撞，雷克薩斯剛在國內(nèi).上市的UX車系擁有夠競爭對手,其中-汽奧迪生產(chǎn)的Q2L在每個細節(jié)都與之不同:Q2L國產(chǎn)而UX進口;Q2L拉長而UX保持短軸距;Q2L采用渦輪增壓發(fā)動機加雙離合變速箱的動力系統(tǒng),而UX采用自吸發(fā)動機加無級變速箱以及油電混動系統(tǒng)。
G50是上汽大通旗下的全新產(chǎn)品,支持C2B大規(guī)模個性化智能定制,總計提供30多個大類、近1。。0項配置可選。其擁有1.3T雙噴射渦輪增壓三缸發(fā)動機與1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機兩款動力系統(tǒng)可供選擇,搭配的是6速手動變速箱與7速雙離合變速。
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