地下工程與隧道雜志是由上海市遂道工程軌道交通設計研究院主管,上海市遂道工程軌道交通設計研究院主辦的一本省級期刊。
地下工程與隧道雜志創刊于1987,發行周期為季刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
地下工程與隧道雜志是由上海市遂道工程軌道交通設計研究院主管,上海市遂道工程軌道交通設計研究院主辦的一本省級期刊。
地下工程與隧道雜志創刊于1987,發行周期為季刊,雜志類別為交通類。
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《地下工程與隧道》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,面向全國發行的交通類學術期刊。《地下工程與隧道》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
重要通知:《地下工程與隧道》雜志已正式更名為《隧道與軌道交通》雜志。
欄目設置: 設計 施工 設備 管理 計算機應用
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{5}3-8個關鍵詞。按GB/T3860的原則和方法選取。
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作者:曹文宏; 申偉強 刊期:2017年第01期
作者:陳正杰 刊期:2017年第01期
作者:姜臻祺 刊期:2017年第01期
作者:湯書明; 吳嘉敏 刊期:2017年第01期
作者:李向紅 刊期:2017年第01期
作者:張滔 刊期:2017年第01期
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速度挺快的,一般初審1-3天,待送外審5天,送審8天,然后出結果,如果不需要修改就直接錄用,修改的話還要耽誤10幾天,我投的稿子總共一個月搞定!
《地下工程與隧道》始終遵循辦刊宗旨,貫徹以創新性、實用性、系統性和導向性為刊物功能要求,報道軟土地下工程與隧道地鐵設計、施工、設備和管理等各方面經實踐檢驗的先進技術和國內外信息,總結、研討和交流軟土地下工程技術,使刊物以先進的科學技術成就推動市政工程建設的新發展,成為該領域科技人員的有力工具和好朋友!
地下工程與隧道雜志審稿挺快的,主要看審稿人,最多一個月我的三個外審專家的審稿時間分別是8天,17天,23天,4月2號投稿,4月9號返修,返回后5月24接受,然后反反復復的小修,今年8月份刊出。
11月25日投稿,12月10日提出審稿意見,一個大修,一個小修。修改兩周后提交,又過了一周接受。前前后后大概共40天吧。希望這點經驗對其他盆友有幫助。也希望地下工程與隧道越辦越好。
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