湛徐高速公路徐聞港支線高液限土直接填筑實驗研究

陳力; 黃蕾鳴 廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司; 廣州510507; 廣東省高速公路有限公司; 廣州510100

關鍵詞:高液限土 直接填筑 沿海低路堤 

摘要:依托雷州半島湛徐高速公路徐聞港支線工程,針對項目地區路基填土資源稀缺、高液限土CBR值高、填土高度2~6 m的低路堤公路特點,實驗采用直接填筑高液限土的"三明治法"工法。相對于傳統工法,"三明治法"取消非高液限土包邊,能大量利用挖出的高液限土,解決了項目土方短缺的問題;且避免傳統方法(包邊非高液限土與高液限土分期填筑施工)出現壓實不統一、夾高液限土薄層等問題。項目的實施體現了資源節約、生態環保的設計理念,可為同類地區綠色公路建設提供參考。

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