軌道交通雜志

雜志介紹

軌道交通雜志是由中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會主管,中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會主辦的一本省級期刊。

軌道交通雜志創刊于,發行周期為季刊,雜志類別為交通類。

軌道交通雜志

省級期刊

  • 主管單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會

  • 主辦單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會

  • 國際刊號:1550-1868

  • 國內刊號:暫無

  • 發行周期:季刊

服務流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《軌道交通》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,面向全國發行的交通類學術期刊。《軌道交通》以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。致力于報道和推進軌道交通技術、工程、管理以及相關領域的最新發展成果和經驗交流。

該雜志的發行周期穩定,每期內容豐富多樣,涵蓋了軌道交通領域的各個層面。它刊登了包括軌道交通規劃、設計、建設、運營、維護、安全、信號控制、列車運行控制系統、乘客服務等方面的學術研究和實踐經驗。該雜志特別關注軌道交通的創新技術、智能化發展以及可持續性發展,以推動軌道交通行業的進步與更新。

雜志的編委會由一批具有豐富經驗和專業知識的國內外專家學者組成。他們負責審稿、指導刊物發展方向以及保證文章質量的嚴謹性和準確性。這保證了期刊的學術水平和專業性,受到業內同行的廣泛認可和贊賞。它注重理論研究與實踐應用的結合。它以推動學術研究和技術創新為目標,積極鼓勵作者提交原創性、前瞻性以及實用性強的研究成果和案例。同時,該雜志還著力于整合國內外軌道交通領域的資源,促進學術交流和國際合作,推動行業的發展與進步。

欄目設置: 卷首語 專欄 約見軌道界 市場看臺 技術分析

雜志特色

Magazine introduction

{1}作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

{2}作者須切實了解和把握雜志的格式規范,所投稿件力求符合雜志的格式規范要求,盡量減少因格式不符合要求而導致的返回修改甚至退稿。

{3}本刊采取“三審制”。通過中國知網“社科期刊學術不端文獻檢測系統”的稿件,將送至評審專家進行評審。通過專家評審的稿件,我們將發送稿件刊用通知(電子版)。

{4}以最恰當、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內容,題名應避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。一般字數不超過25字。

{5}參考文獻限于作者親自閱讀、本文明確引用、公開發表或有案可查。參考文獻全部列于文后,按正文首次引用的先后次序編號,并在正文引用處右上角注明參考文獻序號。

{6}摘要應反映論文主要論點及創造性內容,包含目的、方法、結果及結論四要素,以300~400字為宜;關鍵詞5-8個,反映論文實質內容,便于檢索。

{7}引文標示應全文統一,采用方括號上標的形式置于所引內容最末句的右上角,引文編號用阿拉伯數字置于半角方括號中,如:“……模式[3]”。

{8}文中圖、表要用中文清晰明了,表格內容不與文字,插圖重復,均采用三線表。表中參數應標明量和單位和符號,需注釋處。

{9}基金項目。基金項目指文章產出的資助背景,包括基金和項目兩類。論文若有此種背景,應按照國家有關部門規定的正式名稱列于作者單位之下列,并在圓括號內注明其編號。

{10}注釋請置于正文內(加圓括號);參考文獻請按本刊格式要求進行標注,不要采取腳注、尾注形式,直接按序列于文末即可。


常見問題

Magazine introduction

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