航空動力雜志是由中國航空發動機集團有限公司主管,中國航空發動機研究院主辦的一本部級期刊。
航空動力雜志創刊于2018,發行周期為雙月刊,雜志類別為航空類。
雜志介紹
航空動力雜志是由中國航空發動機集團有限公司主管,中國航空發動機研究院主辦的一本部級期刊。
航空動力雜志創刊于2018,發行周期為雙月刊,雜志類別為航空類。
Magazine introduction
《航空動力》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于2018年創辦,面向全國發行的航空類學術期刊。《航空動力》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。雜志是一本專注于航空動力領域的高科技期刊,旨在為廣大讀者提供最新、最全面的航空動力技術動態、研究成果和行業資訊。
自創刊以來,《航空動力》雜志始終秉持“服務航空動力事業,推動科技創新”的辦刊宗旨,緊密結合我國航空動力領域的發展需求,深入報道國內外航空動力技術的研究與發展動態,宣傳國家相關政策,介紹航空動力領域的最新科研成果和先進技術,為我國航空動力事業的發展提供有力的輿論支持。
雜志內容豐富,涵蓋航空動力領域的各個方面,包括航空發動機設計、制造、試驗、維修、管理等多個方面。雜志既有宏觀政策解讀,又有微觀技術分析;既有國內外行業動態,又有科研成果報道;既有理論研究,又有實踐經驗交流。旨在為航空動力領域的科研人員、工程技術人員、管理人員以及相關專業的師生提供一部全面、實用的信息資源。
欄目設置: 回顧與展望 綜述 適航 試驗 管理等
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{1}正文中層次標題應簡短明確,同一層次標題應盡可能排比。不同層次的標題,有上下關系者,在內容上應相互聯系。題末不加標點符號,空1字書寫內容。
{2}論文為課題項目者,須在標題末尾處標注*(上標),并與當頁末尾*鏈接,*后寫明:本文系某年度某立項單位課題(課題編號:)階段性成果。
{3}一級標題用一、二、三、等編號,二級標題用(一)(二)(三)等編號,三級標題用1.2.3.等編號,四級標題用(1)(2)(3)等編號。
{4}文中表格一律采用“三線表”形式,必要時可加適當的輔助線,表格上方須寫清表序和表名,且表序應在內文相應處標明;掃描、電腦繪制的圖片要求清晰、色彩飽和。
{5}摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄,應客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,中文摘要排在作者署名之后。
{6}本刊因發展及宣傳需要,有權入編各類數據庫,作者如不同意將論文編人數據庫,請在來稿時聲明,本刊將做適當處理。
{7}注釋:注釋主要用于對文章篇名、作者及文內某一特定內容作必要的解釋或說叫,序號用帶網目的阿拉伯數字標注,放在當頁頁腳,建議不超過5條。
{8}參考文獻:本刊參考文獻附于文末,執行國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規則》GB7714—2015的規定,序號用數字加方括號表示,如[1]、[2]...。
{9}自投稿起三個月內未獲任何通知,請作者主動聯系編輯部,以免遺漏或耽誤稿件。
{10}摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄,應客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,中文摘要排在作者署名之后。
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