關鍵詞：全球衛星導航系統 gnss多路徑反射 信噪比 潮位變化 潮波系數 

摘要：首先給出了基于GNSS-MR技術提取潮波系數的原理與方法,然后利用布設在浙江省石浦港驗潮室屋頂的GPS站DSPU實測數據對潮波系數進行了提取,并與驗潮站實測潮位調和分析結果進行了對比分析。實驗結果表明GPS-MR反演潮位與驗潮站實測潮位值吻合較好,相關系數優于0.97;GPS-MR反演潮位與驗潮站實測潮位獲取的潮波系數基本一致,除M2、S2外其它差異較小。兩者獲取的潮波系數差異主要因為DSPU測站觀測環境極大地影響了GPS-MR提取潮位精度。沿海GNSS站用于潮位監測和潮波系數提取,將進一步拓展沿海GNSS監測站的應用領域,在一定程度上可彌補驗潮站的不足。

海洋測繪雜志要求:

{1}正文要求觀點明確、立論新穎、論據可靠、語言規范通達，且未在國內外公開發表過。

{2}文責自負，編輯部有權對稿件做技術性、文字性修改，在征得作者同意后可以進行實質內容的修改。

{3}自動生成圖表數據，可能會造成數據總量的出入，需要慎用，或者使用后手動檢查。

{4}注釋是對文內某一特定內容的進一步解釋或補充說明，注釋序號用帶圓圈的阿拉伯數字表示（如①、②），并按順序列于當頁地腳。

{5}摘要：以100－200字為宜；關鍵詞：2-3個，以空格相隔。

注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社