關(guān)鍵詞：地下車庫 co2 數(shù)值模擬 氣流組織火災(zāi) 

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人均收入的大幅度提高,私家車的數(shù)量越來越多,隨之而來的是對(duì)停車位的需求越來越大。大城市的土地面積有限,為了解決這種問題,地下車庫隨之出現(xiàn)。地下車庫一般密閉性比較高,很難進(jìn)行通風(fēng),一旦發(fā)生火災(zāi),污染物會(huì)很難排出,人員的逃生和災(zāi)后的清理工作也會(huì)異常困難。本文使用Fluent 軟件對(duì)地下車庫發(fā)生火災(zāi)時(shí)溫度場、流場、CO2 和顆粒物的分布情況進(jìn)行了數(shù)值模擬,并得出了分布規(guī)律。模擬結(jié)果表明,即使是通風(fēng)良好的地下車庫,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)CO2 的濃度依舊很高,車庫角落處由于漩渦的產(chǎn)生氣流組織較差,CO2的濃度最高,出風(fēng)口處和車庫上部受氣流影響,CO2 的濃度較高。顆粒物主要分布在著火點(diǎn)附近以及氣流組織差的墻角附近。本文對(duì)地下車庫內(nèi)CO2 和顆粒物擴(kuò)散模擬及分析,對(duì)地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

潔凈與空調(diào)技術(shù)雜志要求:

{1}參考文獻(xiàn)條目排列：外文文獻(xiàn)在前，中文文獻(xiàn)在后。外文文獻(xiàn)首作者姓在前，名在后，名的首字母縮寫。

{2}所有投稿在形式上應(yīng)當(dāng)符合國家著作權(quán)規(guī)定、公認(rèn)學(xué)術(shù)規(guī)范和本刊編輯體例。

{3}來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、文字簡練、層次分明、重點(diǎn)突出、結(jié)論準(zhǔn)確。

{4}采用結(jié)構(gòu)式摘要(包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論),關(guān)鍵詞一般3~5個(gè)。

{5}作者簡介：作者姓名（出生年一），性別（民族），籍貫，職稱，學(xué)歷，學(xué)位，主要研究方向，聯(lián)系電話，電子信箱。

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社