關(guān)鍵詞：高原機(jī)場(chǎng) 起降特點(diǎn) 起降模型 飛行驗(yàn)證 

摘要：針對(duì)飛機(jī)在高原機(jī)場(chǎng)的起降能力與特點(diǎn)進(jìn)行了分析,提出了一種適用于評(píng)估飛機(jī)高原起降能力的方法,并驗(yàn)證了該方法的有效性與可行性。

教練機(jī)雜志要求:

{1}計(jì)量單位以國(guó)家法定計(jì)量單位為準(zhǔn)；統(tǒng)計(jì)學(xué)符號(hào)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《統(tǒng)計(jì)學(xué)名詞及符號(hào)》的規(guī)定書(shū)寫(xiě)。

{2}編輯部有權(quán)對(duì)來(lái)稿作文字修改和刪節(jié)。

{3}文章的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于五個(gè)，在文章末頁(yè)列出并按第*項(xiàng)的要求注明有關(guān)內(nèi)容。

{4}正文各層次內(nèi)容一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，同級(jí)標(biāo)題不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)相隔，最末數(shù)字不加標(biāo)點(diǎn)。如：正文一級(jí)標(biāo)題序號(hào)用1，二級(jí)用1.1，三級(jí)用1.1.1，均左頂格書(shū)寫(xiě)，后空一格寫(xiě)標(biāo)題。

{5}注釋以腳注形式放在當(dāng)前頁(yè)下，注號(hào)用“①、②、③……”。

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