建設港本位型國際航運中心——寧波港城融合發(fā)展的高質(zhì)量之路

賀向陽 寧波市現(xiàn)代物流規(guī)劃研究院

關(guān)鍵詞:港城融合 國際航運中心 轉(zhuǎn)型升級 區(qū)域集聚效應 要素平臺 

摘要:浙江省寧波市作為"一帶一路"樞紐城市,港口開放是其經(jīng)濟社會發(fā)展的動力源泉和成功經(jīng)驗。如何進一步發(fā)揮好寧波舟山港的核心作用,深化港城融合,建設好新時代國際港口名城,對于促進浙江大灣區(qū)發(fā)展和"一帶一路"大通道開放具有積極的作用。一、寧波港城融合現(xiàn)狀的三點判斷1.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,網(wǎng)絡覆蓋面廣從浙江省港口網(wǎng)絡看,寧波舟山港股份有限公司(以下簡稱"寧波舟山港")初步實現(xiàn)了工業(yè)運輸港向貿(mào)易物流港轉(zhuǎn)型,在浙江省的核心作用和開放效用日益凸現(xiàn)。2017年寧波舟山港對外財報顯示:裝卸及相關(guān)業(yè)務占41.1%;貿(mào)易銷售業(yè)務占10%;綜合物流及其它業(yè)務占48.2%,比2016年提高了7.6個百分點。自2015年寧波舟山兩港實質(zhì)性一體化后,寧波舟山港加強了港口資源的優(yōu)化配置,以寧波舟山港為核心,合理統(tǒng)籌了全省港口生產(chǎn)的業(yè)務分工。2016年綜合物流及其它業(yè)務已經(jīng)替代傳統(tǒng)的裝卸及相關(guān)業(yè)務,成為公司最大的收入來源。

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