雙變幅桅桿起重機(jī)設(shè)計(jì)分析與優(yōu)化

涂宇; 王怡; 譚志飛; 劉愛云 湖南交通工程學(xué)院; 湖南衡陽421001; 湘潭大學(xué); 湖南湘潭411105

關(guān)鍵詞:高層建筑 雙變幅桅桿起重機(jī) 設(shè)計(jì) 力學(xué)計(jì)算模型 有限元分析 

摘要:文章介紹了應(yīng)用于高層建筑吊裝施工的雙變幅桅桿起重機(jī)的設(shè)計(jì)、分析與優(yōu)化過程。在考慮內(nèi)陸自然環(huán)境的情況下,建立其力學(xué)計(jì)算模型、對各部件進(jìn)行選型、利用ANSYS有限元分析軟件分別模擬了優(yōu)化前后不同工況下結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形。計(jì)算結(jié)果表明,雙桅桿起重機(jī)最大應(yīng)力與應(yīng)變點(diǎn)在桅桿頂部,吊耳與鋼索連接處以及變幅桅桿和底座連接處的應(yīng)力和應(yīng)變較大,其余部分應(yīng)力和應(yīng)變很小,對應(yīng)力與應(yīng)變較大的部分進(jìn)行優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)符合不同工況下的強(qiáng)度要求。

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