容錯(cuò)型開關(guān)磁阻起動(dòng)/發(fā)電系統(tǒng)的非線性建模及仿真

劉勇智; 王熔基; 戴聰; 周政 空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院; 西安710038; 94672部隊(duì); 南京211199; 95148部隊(duì); 湖南耒陽421849

關(guān)鍵詞:不對(duì)稱半橋式功率變換器 容錯(cuò)性 非線性建模 

摘要:建立了一種容錯(cuò)型開關(guān)磁阻起動(dòng)/發(fā)電系統(tǒng)的非線性模型。基于開關(guān)磁阻電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,包括電路方程和機(jī)械方程,利用模塊化思想搭建了開放型模型,分析了模型的可行性:①電動(dòng)狀態(tài)下額定電壓380 V時(shí),輸出轉(zhuǎn)矩能達(dá)到恒轉(zhuǎn)矩起動(dòng)要求;②發(fā)電狀態(tài)下在2 000 r/min的原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)空載快速建壓,能夠快速穩(wěn)定在270 V附近并實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。針對(duì)功率器件開路故障率高的特點(diǎn),利用硬件冗余思想設(shè)計(jì)了一種容錯(cuò)性的功率變換器。為了驗(yàn)證系統(tǒng)的容錯(cuò)性能,人為設(shè)置故障進(jìn)行了仿真對(duì)比分析,結(jié)果表明:①電動(dòng)狀態(tài)容錯(cuò)系統(tǒng)不僅消除了轉(zhuǎn)矩死區(qū),而且提高了平均轉(zhuǎn)矩、減小了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng);②發(fā)電狀態(tài)下輸出電壓在0.2 s內(nèi)使得輸出電壓恢復(fù)到270 V左右,相電流也下降至正常運(yùn)行范圍,容錯(cuò)性能良好。

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空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)

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