關(guān)鍵詞：航空發(fā)動機(jī) 陶瓷基復(fù)合材料 疲勞 遲滯 失效機(jī)理 

摘要：對陶瓷基復(fù)合材料疲勞遲滯機(jī)理與模型的研究進(jìn)展進(jìn)行綜述。首先,簡要回顧了陶瓷基復(fù)合材料在航空發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用情況,綜述了單向、鋪層和編織陶瓷基復(fù)合材料細(xì)觀疲勞失效模式與疲勞遲滯機(jī)理。總結(jié)出纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料基本的細(xì)觀失效模式是:基體裂紋、纖維/基體界面脫粘和纖維斷裂、鋪層陶瓷基復(fù)合材料中的鋪層/鋪層界面脫粘以及編織陶瓷基復(fù)合材料中的紗線/紗線界面和紗線/基體界面脫粘。脫粘后的各類界面在循環(huán)載荷下的界面滑移是導(dǎo)致疲勞遲滯行為的根本原因。然后,詳細(xì)分析了陶瓷基復(fù)合材料疲勞遲滯行為力學(xué)建模研究歷史與現(xiàn)狀,指出了其中存在的問題。最后,對陶瓷基復(fù)合材料疲勞遲滯行為研究的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

南京航空航天大學(xué)學(xué)報雜志要求:

{1}引言作為論文的開場白，應(yīng)以簡短的篇幅介紹論文的研究背景和目的，對相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究進(jìn)行簡要的概括。

{2}來稿應(yīng)觀點明確，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整，文字精煉通順，層次清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。

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