汽車工藝師雜志是由中國機械工業聯合會主管，機械工業信息研究院主辦的一本部級期刊。
汽車工藝師雜志創刊于2003，發行周期為月刊，雜志類別為機械類。
雜志介紹
汽車工藝師雜志是由中國機械工業聯合會主管，機械工業信息研究院主辦的一本部級期刊。
汽車工藝師雜志創刊于2003，發行周期為月刊，雜志類別為機械類。
Magazine introduction
《汽車工藝師》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于2003年創辦，面向全國發行的機械類學術期刊?！镀嚬に噹煛冯s志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《汽車工藝師》的讀者對象為機械零部件及汽車零部件制造商、經銷商、用戶、服務商中設計、制造、管理、營銷、采購與維修等部門中、高級管理層等。
欄目設置： 卷首語 封面故事 特別策劃 汽車觀察 汽車制造 汽車輕量化 汽車技術
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{2}依《中華人民共和國著作權法》規定，所有作品，無論發表與否，作者對其均享有著作權。
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{5}請另附單頁提供：作者簡介（包括出生年份、籍貫、工作單位、職稱、職務、學位、研究方向、電子郵箱、聯系電話）。
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作者：張曉英 刊期：2019年第10期
作者：張曉英 刊期：2019年第10期
作者：宋紹朋 刊期：2019年第10期
作者：邵金金 刊期：2019年第10期
作者：范彬 刊期：2019年第10期
作者：姜楚山; 姬大鵬; 劉金龍; 金鵬; 張歡喜; 張江濤; 王愚名 刊期：2019年第10期
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汽車工藝師雜志審稿速度快，包含內容的領域有創新的文章比較容易中，編輯交流態度很好，問題回復及時，我加急出版，總算在需要的時間出版了，很感謝，這次投稿的經歷總體讓人感覺很好，建議朋友們試試。
汽車工藝師雜志專家的意見很簡潔明了，接著又向編輯遞交了修改稿，參加外審，大致半個月之后，外審通過，根據專家意見反修，第二天就擬錄用。此刊的編輯非常友善，十分感謝。
該雜志我投了2次，第二次才被汽車工藝師雜志錄用，第一次都是被拒在主編審稿環節，給我感覺是初審和外審都相對容易，但是最后主編這一審稿才是關鍵，也就是最后才是選題的審稿。總體而言，速度較快，至少沒有耽誤時間，效率挺高！
汽車工藝師雜志編輯部工作效率比較高，而且態度很好，郵件回復很及時，審稿人給出的意見也很中肯，對改進稿件質量的幫助很大。純粹的理論框架類文章若不是精彩出眾就很難錄用，大家要吸取教訓啊
汽車工藝師還是挺嚴謹的一個雜志。第一個外審估計拖的時間太長了，編輯直接聯系了另外的審稿人。審稿人沒有意見，直接建議發表。編輯部非常負責，回復很快，有問必答，態度和藹。
速度很快，審稿很透明，審稿人意見回來就會掛在網上，兩個審稿人，意見都挺正面的。就是感覺難度比較大，但是編輯效率高，速度快，前后不到一個月時間，給贊！
《汽車工藝師》雜志在國內雜志中質量是比較高的，審稿流程比較規范、嚴謹！我投了一篇關于汽修的文章，兩個專家意見一致，給予好評，外審10天，很快進行終審，終審不到20天。投稿還算順利，審稿較快。
看了前邊那哥們兒的分享，我的眼淚掉下來。世界這么大，胸口卻這么痛，坐看這修稿風起云涌，有什么比這還慘的。哥們兒，適當的時候出去走走。。。
兩篇關于汽車修理類的文章，都是修改后錄用，感覺這個期刊的編輯很負責，如果著急出版可以打電話咨詢，而且不要加急費，整體來看費用很低，有稿酬，具體多少忘了。期刊質量也不錯！
《汽車工藝師》期刊的審稿速度很快，我3月10號投稿，3月24號就進入復審階段。打電話咨詢老師，說已經錄用了，期刊社的田付新老師很好，態度和諧，真誠，審稿快，尊重投稿人。對他們表示感謝！以后還會積極投稿的。
《汽車工藝師》編輯部是比較負責任的，效率高，態度認真。編輯都很負責。文章要有創新，是有希望錄用的。我投的一篇在1個月時通知正刊錄用。另外退修時注意格式及審稿人的意見的話就基本會錄用。感覺該刊還是很正規和公正的。
審稿速度很快，審稿人的意見也非常中肯，兩位審稿人提出了十余條意見，基本都能指出文章存在的不足。而且審稿費和版面費都是到文章要出版時才會跟你要。評價優！
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