關鍵詞：制動系統 真空助力器 制動主缸 制動踏板感覺 

摘要：本文首先利用AMESim軟件針對某輕型載貨汽車所采用的雙膜片彈簧真空助力制動系統建立了仿真模型,包括制動踏板、真空助力器、制動主缸、制動管路及制動器,并以試驗數據為參照驗證了仿真模型的有效性。在此基礎上,對制動系統進行了靜態和動態仿真研究,分析了制動踏板位移與制動力、踏板位移與制動管路油壓、踏板位移與制動減速度及踏板力與制動減速度之間的關系,為優化該車制動系統提升制動踏板感覺創造了條件。

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