關(guān)鍵詞：懸索橋 復(fù)合索鞍 受力性能 輥軸 接觸應(yīng)力 

摘要：虎跳峽金沙江大橋主橋采用(766+160) m獨(dú)塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋。該橋僅在東岸設(shè)置橋塔,西岸直接將主纜通過(guò)復(fù)合索鞍結(jié)構(gòu)后錨于巖層中。為確定復(fù)合索鞍在施工及運(yùn)營(yíng)階段的受力性能,設(shè)計(jì)制作1∶4的索鞍結(jié)構(gòu)縮尺模型,通過(guò)靜載試驗(yàn)研究主纜力作用下的索鞍位移、輥軸接觸應(yīng)力分布規(guī)律和輥軸活動(dòng)性能,并對(duì)索鞍結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明:索鞍的豎向和縱向位移隨索力增加逐漸增加,但增長(zhǎng)速度變緩;輥軸接觸應(yīng)力分布不均勻,最不利荷載下最大接觸應(yīng)力為789 MPa,最小接觸應(yīng)力為66 MPa;加載過(guò)程中,各輥軸運(yùn)動(dòng)基本保持一致;對(duì)索鞍結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)后,輥軸接觸應(yīng)力分布變均勻,最大接觸應(yīng)力減小至578 MPa,最小接觸應(yīng)力增大至399 MPa。

橋梁建設(shè)雜志要求:

<一>文稿附3～8個(gè)中英文對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵詞，中英文題名和作者單位。

<二>采用電子投稿，請(qǐng)將電子版（Word 文檔）直接發(fā)送至郵箱，并以“作者單位+作者姓名+文章標(biāo)題”命名。

<三>本刊倡導(dǎo)良好學(xué)風(fēng)，嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范。來(lái)稿如發(fā)生侵犯他人著作權(quán)的行為，作者應(yīng)負(fù)全部責(zé)任并賠償一切損失。

<四>標(biāo)題之下如“(1)(2)”和“①②”序數(shù)不分行顯示。

<五>參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。

注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社