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期刊簡介

Magazine introduction

交通科學（Transportation Science）在中科院分區(qū)中位于2區(qū)，JCR分區(qū)位于Q1。審稿速度一般為約12.0個月，且近兩年沒有被列入國際預警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務。

《運輸科學》由 INFORMS 每季度出版一次，是 INFORMS 運輸科學與物流學會的旗艦期刊。作為跨學科運籌學領域的首要科學期刊，《運輸科學》發(fā)表與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象的高質(zhì)量原創(chuàng)文章和調(diào)查，包括現(xiàn)在和未來的各種交通方式，主要包括規(guī)劃、設計、經(jīng)濟、運營和社會方面的各個層面。《運輸科學》主要關(guān)注基礎理論，以及對運輸和物流現(xiàn)象和過程的觀察和實驗研究、數(shù)學模型、先進方法和運輸和物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設計的新應用。該期刊涵蓋的主題范圍廣泛，包括車輛和人流交通理論、模型及其在交通運營和管理中的應用，運輸和物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運營規(guī)劃；性能分析方法和系統(tǒng)設計和優(yōu)化；網(wǎng)絡和空間活動相互作用、平衡和動態(tài)的理論和分析方法；運輸系統(tǒng)供應和評估的經(jīng)濟學；分析交通用戶行為和交通與物流服務需求的方法。

《交通科學》具有國際視野，編輯來自全球各國。編輯委員會反映了交通科學和物流界的跨學科興趣，成員主要來自工程（土木工程、工業(yè)工程和航空工程）、物理學、經(jīng)濟學、應用數(shù)學和商業(yè)領域。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

2022年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

2021年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	3區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

2021年12月基礎版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	3區(qū)	OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	3區(qū) 3區(qū)	否	否

2021年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	3區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

2020年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

分區(qū)表升級版：旨在解決期刊學科體系劃分與學科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢：一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學科交叉特點，又可以精準揭示期刊載文的多學科性；二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標，解決了影響因子數(shù)學性質(zhì)缺陷對評價結(jié)果的干擾。整體而言，分區(qū)表升級版（試行）突破了期刊評價中學科體系構(gòu)建、評價指標選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學術(shù)期刊的影響力，為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認可，已經(jīng)發(fā)表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE	SCIE	Q1	23 / 106	78.8%
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	14 / 57	76.3%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q2	20 / 72	72.9%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE	SCIE	Q2	27 / 106	75%
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q2	21 / 57	64.04%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q2	22 / 72	70.14%

JCR：JCR沒有設置大類，只分為176個具體學科，按當期（1年）的影響因子進行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū)，每個區(qū)含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu)，1區(qū)只有5%的頂級期刊，2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對也高，基本都是本領域的頂級期刊。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢

引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢

自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢

影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標。

CiteScore：是影響因子最強有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指數(shù)

8.3

2.475

2.016

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering	Q1	47 / 379	87%
大類：Engineering 小類：Transportation	Q1	29 / 141	79%