關鍵詞：道路工程 srx穩定碎石 級配 垂直振動成型方法 

摘要：基于垂直振動成型方法（VVCM）研究了粗集料級配對其振實密度的影響,細集料級配對有機高分子聚合物SRX穩定細集料抗壓強度的影響,粗、細集料質量比及關鍵篩孔通過率對SRX穩定碎石抗壓強度的影響,以抗壓強度最大為原則提出了SRX穩定碎石骨架密實級配,并驗證了其路用性能.結果表明：當粒徑為19-37.5mm,9.5-19mm,4.75-9.5mm的粗集料質量比為48∶30∶22時,混合粗集料振實密度最大;當篩孔通過率的遞減系數I=0.65時,SRX穩定細集料抗壓強度最大;當粗、細集料質量比為65∶35時,SRX穩定碎石抗壓強度最大;當關鍵篩孔31.5,19,9.5,4.75,2.36,0.6,0.075mm通過率分別為95.0%-100.0%,64.0%-71.0%,44.0%-52.0%,32.0%-40.0%,22.0%-29.0%,11.0%-18.0%和5.0%-11.0%時,SRX穩定碎石抗壓強度最大;與規范級配和水泥碎石級配相比,骨架密實級配SRX穩定碎石抗壓強度、劈裂強度至少可分別提高13%和19%.

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