汕汕鐵路練江橋址方案研究

牛鵬飛 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司線站處; 武漢430063

關(guān)鍵詞:練江海門灣鐵路 選線方案 比選 

摘要:汕汕鐵路自汕頭市潮南站引出后需跨越練江海門灣,練江海門灣兩側(cè)存在古埕村大量拆遷、海警駐地、海門造船廠等大量居民建筑和工礦企業(yè)。練江上現(xiàn)有海門灣橋閘和深汕高速公路大橋。針對海門灣既有水上建筑設(shè)施、兩側(cè)工礦企業(yè)、村鎮(zhèn)居民的典型問題,結(jié)合工程投資,橋位選址、環(huán)境敏感點等控制因素,通過對跨練江海門灣橋址研究,確定合理的橋址方案;通過線路平面的局部優(yōu)化,提出通過古埕村的局部推薦方案。

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{3}標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。

{4}標(biāo)題應(yīng)具有高度概括性(鼓勵同時提供作者自擬的英文標(biāo)題);較長的稿件可以使用多級小標(biāo)題,但盡量不超過三個層級。

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