關鍵詞：沿江通道 高速鐵路 路網布局 替代方案 建設方案 

摘要：沿江高速鐵路上海至南京段是"八縱八橫"高速鐵路網中沿江通道的重要組成部分,也是沿江經濟帶長三角核心地區綜合交通走廊的組成部分。為優化沿江區域路網布局、實現點線能力協調,結合上海至南京段鐵路通道的現狀及規劃,從客流構成、能力適應性、路網協調匹配等方面重點對利用既有及擬建線路替代、既有鐵路提速改造、新建高速鐵路3種方案進行分析比選,確定了沿江北通道新建高速鐵路的建設方案,可有效緩解通道內運輸壓力、完善區域路網構成及更好地實現沿江經濟帶城市間的便捷溝通,可為建設沿江高速鐵路和同類項目的研究思路可提供借鑒。

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