關鍵詞：客滾船 風洞試驗 風阻 數值計算 艏搖力矩 

摘要：為了研究客滾船在不同風向角下的風阻及空氣繞流場的特性,對一縮尺比為1∶100的客滾船模型進行了一系列風洞試驗。利用CFD技術對船模的繞流場進行數值計算,分析了典型風向角下船模的流場形態,探討了流場形態對風阻以及艏搖力矩的影響。結果表明,隨著風向角的增大,縱向風阻曲線呈現“正弦曲線”的變化規律,同時存在兩個方向相反的阻力峰;橫向風阻曲線呈現“拋物線”變化規律。客滾船受到的風阻和尾流場的形態有直接關系。

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