造船工業建設雜志是由中國船舶工業第九設計研究院主管，中國船舶工業第九設計研究院主辦的一本部級期刊。
造船工業建設雜志創刊于，發行周期為季刊，雜志類別為工業類。
Magazine introduction
《造船工業建設》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，面向全國發行的工業類學術期刊。《造船工業建設》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《造船工業建設》雜志是一本專注于造船工業領域的專業期刊。該雜志旨在報道造船工業的最新發展動態、技術創新、管理經驗以及相關企業的成功案例。作為造船工業領域的權威媒體，《造船工業建設》致力于為讀者提供可靠的行業信息，促進造船工業的可持續發展。
《造船工業建設》雜志的創刊可以追溯到我國造船工業高速發展的時期。隨著經濟的不斷增長和海洋經濟的快速崛起，該雜志于XX年創立，旨在為我國造船工業提供一個專業化的傳媒平臺。多年來，它逐漸發展為該領域中最知名、最具影響力的期刊之一。
《造船工業建設》雜志涵蓋了廣泛的主題范圍，包括船舶設計與制造技術、海洋工程與海洋裝備、船舶運營與管理、船舶維修與改裝、海洋環境保護等。同時，該雜志還關注國內外造船市場的動態、政策法規、國際合作與競爭等熱點問題，為讀者提供全方位、多角度的行業信息。
《造船工業建設》雜志的讀者群體包括造船企業的高層管理者、工程師、技術人員，相關科研機構的研究人員，航運公司的管理人員以及政府部門的決策者。無論是從事船舶設計與制造、船舶運營管理還是船舶科研的人士，都可以通過閱讀該雜志獲取到構建我國造船工業的最新信息和業內最前沿的技術發展。
該雜志與國內外知名的造船企業、科研機構和學術機構建立了廣泛的合作關系。定期邀請海內外造船領域的專家、學者和企業代表撰寫文章，分享他們的經驗和研究成果。同時，該雜志還組織國內外造船領域的研討會、學術論壇和企業交流活動，為行業內的人士提供一個交流合作的平臺。
《造船工業建設》雜志以其客觀、權威的報道和深入的分析而享有良好的口碑。通過獨家采訪、案例剖析和技術評論等欄目，為讀者提供具備實踐指導意義的造船工業信息和創新觀點，助力他們在激烈的市場競爭中把握機遇，推動國內造船工業的進步和發展。
欄目設置： 設備 公用 環保 計算機應用等
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{1}來稿一律不退，請自留底稿，自投寄之日三個月未收到用稿通知者，稿件可自行處理。
{2}“一”后加“、”號，“l”后加“．”，（一）、(l)不加任何標點，‘第一”、‘首先”后面均要加“，”號。
{3}摘要應采用第三人稱寫法，不要重復題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內容,切忌把應在引言中出現的內容寫入摘要，避免出現圖表、公式和參考文獻的序號。
{4}本刊參考文獻采用著者－出版年制標注體系：文章正文部分所引用的文獻，在引文后的圓括號內標明作者名和文獻的出版年份。
{5}作者姓名的漢語拼音應姓前名后，姓氏全部字母為大寫，名字的首字母大寫，雙名中間不加連字符不間隔；漢語拼音的作者姓名寫在英文表示的工作單位之前；多位作者的署名之間以逗號隔開；不同單位的作者姓名右上角加注序號。
{6}如文章獲得基金項目資助，請注明基金項目及編號。
{7}引言概述有關理論依據、研究思路、試驗基礎及國內外現狀，并明確說明研究的具體目的、新穎性或特點。
{8}注釋：應與參考文獻予以區別，格式為作者名：《文章或書名》，載《期刊名》年份期數卷數，出版社，頁數。
{9}結果要真實、準確地表達研究所獲得的數據。所有數據必須經過統計學處理。表達形式可用文字、圖和表，但三者內容不能重復。不要引證他人資料，不展開論證。
{10}在引言中，您需要提供相關領域的背景知識和文獻綜述，以便讀者了解該研究的相關性和現有研究的局限性。說明您的研究填補了哪些知識空白或提供了什么新的觀點。
{11}投稿可以使用中文或英文撰寫。無論使用何種語言，文章的表達應準確、清晰，語法和拼寫無誤。
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