中國(guó)港口雜志是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管,中國(guó)港口協(xié)會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊。
中國(guó)港口雜志創(chuàng)刊于1986,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
中國(guó)港口雜志是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管,中國(guó)港口協(xié)會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊。
中國(guó)港口雜志創(chuàng)刊于1986,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
主管單位:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部
主辦單位:中國(guó)港口協(xié)會(huì)
國(guó)際刊號(hào):1006-124X
國(guó)內(nèi)刊號(hào):31-1232/U
發(fā)行周期:月刊
全年訂價(jià):¥408.00
Magazine introduction
《中國(guó)港口》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1986年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《中國(guó)港口》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《中國(guó)港口》集專業(yè)性、指導(dǎo)性、權(quán)威性為一身的優(yōu)秀刊物,為交通部主管的港口界的權(quán)威性刊物,主要讀者為港口企事業(yè)單位中層以上管理人員、科技人員以及與港口相關(guān)的科研、金融、院校外事機(jī)構(gòu)等相關(guān)人員。
欄目設(shè)置: 專稿 卷首語(yǔ) 港口熱點(diǎn) 港口縱橫 郵輪志 港口資料統(tǒng)計(jì) 煤炭觀察家 港口與航運(yùn) 港口管理 港口企業(yè)文化 港口科技
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{1}插圖都要命名,應(yīng)有中英文對(duì)照,如“圖1.……(Figure1.……)”,圖的名稱標(biāo)在圖的下方,與插圖形成統(tǒng)一的整體。
{2}所投稿件要求觀點(diǎn)明確,論據(jù)可靠,層次分明,論述精練,語(yǔ)言準(zhǔn)確,符合規(guī)范。
{3}各級(jí)標(biāo)題一律左起頂格書寫,1、2、3級(jí)標(biāo)題分別按1,1.1,1.1.1編號(hào),引言編號(hào)為0,一般標(biāo)題層次為三級(jí),最多不超過(guò)四級(jí)。
{4}按GB7714-87《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)于右上角標(biāo)出。
{5}請(qǐng)作者隨稿附上個(gè)人相關(guān)信息,包括姓名、出生年月、工作單位、職稱職務(wù)、研究方向以及聯(lián)系方式。
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作者:芮雪 刊期:2019年第10期
作者:王嬌 刊期:2019年第10期
作者:陳建華 刊期:2019年第10期
作者:黃詩(shī)炫; 劉敏 刊期:2019年第10期
作者:王偉 刊期:2019年第10期
作者: 刊期:2019年第10期
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總的來(lái)說(shuō)很好的一次投稿經(jīng)歷,中國(guó)港口雜志社的編輯老師人很好,打了好幾次電話有問(wèn)題咨詢都不厭其煩的回答。中間修改了2次,審稿老師給的意見(jiàn)都很中肯。雖然過(guò)程崎嶇,有幸的是最后被錄取,還是比較開(kāi)心的。
編輯處理效率很高,初審大約一周,外審大約1個(gè)月,中國(guó)港口雜志的專家給了比較正面的意見(jiàn),建議修改后錄用,和編輯溝通比較順利,每次打電話都有人接,態(tài)度也很好。雜志質(zhì)量尚可,總的來(lái)說(shuō)是良心雜志。
挺好的,審稿專家的意見(jiàn)中肯,編輯部也非常負(fù)責(zé)任,一切過(guò)程都有流程,時(shí)間流程顯得很嚴(yán)格。只要質(zhì)量不錯(cuò),符合期刊投稿內(nèi)容要求,一般都會(huì)接收的。只是好像最近期刊稿件都比較多,出版要慢點(diǎn)。
編輯的態(tài)度特別好,而且審稿意見(jiàn)客觀。對(duì)格式要求較高,需要修改好幾次。主要的問(wèn)題是排版比較麻煩,要自己排版。審稿較慢,但發(fā)表速度還行。主要由業(yè)內(nèi)人士審稿,審稿意見(jiàn)較為客觀,編輯老師的態(tài)度很好,很有耐心。
首先方向要對(duì),要不然直接據(jù),我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì),提了不少意見(jiàn),以為沒(méi)戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。
首先方向要對(duì),要不然直接據(jù),我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì),提了不少意見(jiàn),以為沒(méi)戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。
審稿速度超快!投稿第二天就有初審結(jié)果。三周以后有外審的結(jié)果,給出了很詳細(xì)的審稿意見(jiàn),按照意見(jiàn)修改了兩次,從投稿到錄用前后不到一個(gè)月。
此刊需要錄用證明可以先開(kāi)了,后面等著發(fā)表。客觀來(lái)說(shuō),審稿速度效率高,刊出時(shí)間也快。不錯(cuò)的期刊,急用的很適合投,支持!
這個(gè)期刊審稿速度挺快的,不到一個(gè)月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個(gè)月沒(méi)有反應(yīng)。現(xiàn)在審稿狀態(tài)編輯再退修,不知道結(jié)果怎么樣,希望可以被錄用,感恩。如果有結(jié)果,還會(huì)來(lái)點(diǎn)評(píng),編輯是非常認(rèn)真的,不管結(jié)果怎樣,感謝。
該刊最兩年來(lái)影響較大提升,文章質(zhì)量不斷提高。審稿速度很快,周期也較短。專家會(huì)給出很詳細(xì)的修改意見(jiàn)。因此,該刊值得一投。PS:編輯態(tài)度很好,十分負(fù)責(zé)。
期刊的工作效率還是值得肯定的,編輯老師認(rèn)真負(fù)責(zé)。審稿專家還是挺細(xì)致的,提了一些意見(jiàn)及文章中的一些問(wèn)題,都很是中肯有價(jià)值。只要論文有原始創(chuàng)新,認(rèn)真修改,應(yīng)該可以錄用。
11月份收到修改通知,還好專家提的都是些可回答的問(wèn)題。在修改期限最后一天提交修改稿和修改說(shuō)明。過(guò)半個(gè)月返回狀態(tài),還是修改。可看審稿意見(jiàn)明明是證明肯定的意見(jiàn),不需要修改。電話咨詢后,告知基本沒(méi)問(wèn)題,按照要求修改格式后就沒(méi)什么問(wèn)題了。
一直在這訂雜志,可以信得過(guò),客服也很熱情,認(rèn)真,負(fù)責(zé),關(guān)鍵是價(jià)格比在郵局便宜了很多,希望在以后的合作中可以一如既往,那就更好了!
2月底投了一篇,3月5號(hào)開(kāi)始外審,3月10號(hào)回來(lái)一個(gè),3月20號(hào)又回來(lái)一個(gè),兩個(gè)意見(jiàn)都是修改后錄用,但是給的終審意見(jiàn)是修改后再審,不過(guò)修改提交后,立刻就有結(jié)果說(shuō)錄用了。還是蠻不錯(cuò)的期刊。
今天年初第一次投稿,審了半個(gè)月被拒了,確實(shí)那篇文章自己寫的不好。后來(lái)這篇重新找的idea寫的,總的來(lái)說(shuō)這次感覺(jué)運(yùn)氣特別好,一個(gè)月錄用,對(duì)稿件寫作要求比較高,老牌好雜志,見(jiàn)刊速度也是相當(dāng)?shù)目欤浅M昝赖囊淮瓮陡褰?jīng)歷。
中國(guó)港口速度挺快的,就是見(jiàn)刊速度挺慢的,中國(guó)港口的工作人員態(tài)度很好,中國(guó)港口在我們學(xué)校口碑一直很好,挺給力的期刊。要是見(jiàn)刊速度可以快點(diǎn)就更給力了,哈哈
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