校車安全管理制度模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇校車安全管理制度，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

2、建立教師隨車制度。學校每天有一名值日教師隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。

3、駕駛員的安全行車規定。

(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

(2)不疲勞駕車。

(3)遵守交通規則，不違章駕車。

(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

(5)經常學習交通法規。

(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。

(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

4、違規與事故處理

(1)在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經許可將校車借予他人使用。

(2)違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。

(5)發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。

5、汽車例行保養修理規定

(1)車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，良好、燈光喇叭正常等。

(2)車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下，進廠修理（特殊情況例外）。

(3)車輛需維修或保養時，應提前報告主管人，由主管報告總務主任，經主任同意并簽名即可。由主管記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。

(4)維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。

6、司機接送學生規定

（1）家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。

（2）若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經主管同意后方可更改。

（3）司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。

7、司機日常工作規定

（1）除經常洗車輛，保持車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的垃圾拋棄在停車場上。

（2）除早、晚接送學生外，司機必須持有主管簽署的《派車單》方可將校車駛出學校。否則后果自負。

（3）除學生或主管同意的人士之外，司機不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學校有關規定懲處。

（4）若司機于工作期間違反交通規則而遭交警處理，司機必須即時呈交案發報告，由總務處按情況評估相關費用并由個人分擔相應部分。

8、司機的職責

（1）學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。

（2）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

（3）司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。加油單據先由主管簽名，然后由總務處簽名，方有效。

（5）司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告主管，主管報總務處，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

（6）當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。

（7）對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。

（8）晚間司機要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺（特殊情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。

（9）司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。

（10）司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。

（11）校內不準按喇叭，車內不準吸煙。

（12）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明。

（13）司機接送學生，要準時出車，不要誤點。

（14）未出車時，司機應在辦公室，隨時等候出車。

（15）司機要服從主管的安排，不準借故拖延或拒不出車。

（16）司機出車執行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知主管，并說明原因。

（17）下班后，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。

（18）司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。

（19）司機未經領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切后果自負。

（20）司機全月安全行車，未出交通安全事故，給予每月獎勵100元。

（21）總務處每學期負責對司機期考核、評級獎勵。

9、公務派送校車事項規定

(1)分配各部門使用的汽車，只配合使用部門的工作用車。與本校工作無關的用車，除指定專項用途者外，一律經總務部主管同意后使用，否則，由用車人員及司機共同擔負經濟責任。

(2)車輛出外辦事必須提前一天或半天（特殊情況例外）填寫申請派車單必須經部門領導審批，交到總務處審批派車。

(3)未經部門領導審批申請單，一律不放行。

(4)本學校人員因公務用車外出辦事必須有隨同人員，達到二人以上方可申請派車，未滿二人外出辦公務一律不派車（財務例外）。

(5)本學校教職工外出辦公務的未能達到派車的人數，需要坐公共汽車報銷車費，先經部門領導審核和總務部門審核必須說明事務，回校把車票上報校領導簽名向財務部報賬憑票實報實銷。

(6)財務部對不適當用車或未經領導批準的用車和坐車，應堅決拒絕報銷，并退回給當事人員用校車的追收車費。

(7)休息日公務用車必須經校長同意方可派車。

10、駕駛員守則

(1)努力學習專業技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業務，遵守交通法規。

(2)具備崇高的職業道德，良好的文明素質，高度的事業心、責任心，敬崗愛業。

(3)遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。

(4)負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。

(5)車輛的牌照、手續等一切證件，必須認真保管，由于丟失所造成的一切經濟損失由當事人自己承擔。

(6)做到安全行車，優質服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特殊情況可靈活處理。

(7)出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回總務處（正常接送學生例外）。

(8)駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予相應的罰款，并接學校的有關規定進行處理。

(9)嚴禁酒后開車；嚴禁私自動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核辦法處理。

(10)嚴格執行學校、部的各項規章制度，違者按有關規定處理。

除貫徹上述規定外，還要做到：駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉借、涂改或偽造駕駛證；不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；未按規定審檢不合格的，不準繼續駕駛車輛；飲酒后不準駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；車門、車廂沒有關好，不準行車；不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

11、司機遇投訴事項處理

（1）家長態度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發生爭執，事后可將事件告知主管。

（2）司機若遭到家長投訴，必須及時報告主管。

（3）應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向學生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學生。

為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：

1、成立學校行車安全管理領導小組。由校長任組長，各部門主任為組員。

2、建立教師隨車制度。學校每天有一名值日教師隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。

3、駕駛員的安全行車規定。

(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

(2)不疲勞駕車。

(3)遵守交通規則，不違章駕車。

(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

(5)經常學習交通法規。

(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。

(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

4、違規與事故處理

(1)在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經許可將校車借予他人使用。

(2)違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。

(5)發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。

5、汽車例行保養修理規定

(1)車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，良好、燈光喇叭正常等。

(2)車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下，進廠修理（特殊情況例外）。

(3)車輛需維修或保養時，應提前報告主管人，由主管報告總務主任，經主任同意并簽名即可。由主管記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。

(4)維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。

6、司機接送學生規定

（1）家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。

（2）若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經主管同意后方可更改。

（3）司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。

7、司機日常工作規定

（1）除經常洗車輛，保持車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的垃圾拋棄在停車場上。

（2）除早、晚接送學生外，司機必須持有主管簽署的《派車單》方可將校車駛出學校。否則后果自負。

（3）除學生或主管同意的人士之外，司機不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學校有關規定懲處。

（4）若司機于工作期間違反交通規則而遭交警處理，司機必須即時呈交案發報告，由總務處按情況評估相關費用并由個人分擔相應部分。

8、司機的職責

（1）學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。

（2）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

（3）司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。加油單據先由主管簽名，然后由總務處簽名，方有效。

（5）司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告主管，主管報總務處，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

（6）當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。

（7）對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。

（8）晚間司機要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺（特殊情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。

（9）司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。

（10）司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。

（11）校內不準按喇叭，車內不準吸煙。

（12）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明。

（13）司機接送學生，要準時出車，不要誤點。

（14）未出車時，司機應在辦公室，隨時等候出車。

（15）司機要服從主管的安排，不準借故拖延或拒不出車。

（16）司機出車執行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知主管，并說明原因。

（17）下班后，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。

（18）司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。

（19）司機未經領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切后果自負。

（20）司機全月安全行車，未出交通安全事故，給予每月獎勵100元。

（21）總務處每學期負責對司機期考核、評級獎勵。

9、公務派送校車事項規定

(1)分配各部門使用的汽車，只配合使用部門的工作用車。與本校工作無關的用車，除指定專項用途者外，一律經總務部主管同意后使用，否則，由用車人員及司機共同擔負經濟責任。

(2)車輛出外辦事必須提前一天或半天（特殊情況例外）填寫申請派車單必須經部門領導審批，交到總務處審批派車。

(3)未經部門領導審批申請單，一律不放行。

(4)本學校人員因公務用車外出辦事必須有隨同人員，達到二人以上方可申請派車，未滿二人外出辦公務一律不派車（財務例外）。

(5)本學校教職工外出辦公務的未能達到派車的人數，需要坐公共汽車報銷車費，先經部門領導審核和總務部門審核必須說明事務，回校把車票上報校領導簽名向財務部報賬憑票實報實銷。

(6)財務部對不適當用車或未經領導批準的用車和坐車，應堅決拒絕報銷，并退回給當事人員用校車的追收車費。

(7)休息日公務用車必須經校長同意方可派車。

10、駕駛員守則版權所有

(1)努力學習專業技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業務，遵守交通法規。

(2)具備崇高的職業道德，良好的文明素質，高度的事業心、責任心，敬崗愛業。

(3)遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。

(4)負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。

(5)車輛的牌照、手續等一切證件，必須認真保管，由于丟失所造成的一切經濟損失由當事人自己承擔。

(6)做到安全行車，優質服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特殊情況可靈活處理。

(7)出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回總務處（正常接送學生例外）。

(8)駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予相應的罰款，并接學校的有關規定進行處理。

(9)嚴禁酒后開車；嚴禁私自動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核辦法處理。

(10)嚴格執行學校、部的各項規章制度，違者按有關規定處理。

除貫徹上述規定外，還要做到：駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉借、涂改或偽造駕駛證；不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；未按規定審檢不合格的，不準繼續駕駛車輛；飲酒后不準駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；車門、車廂沒有關好，不準行車；不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

11、司機遇投訴事項處理版權所有

篇2

二級指標

督點

督查記錄

備注

組織領導

崗位安全職責體系

是否建立學校安全工作領導小組

是否建立學校崗位安全工作職責體系

崗位安全工作職責落實是否到位

學校安全管理制度

學校安全管理制度是否健全

制度貫徹落實是否到位

校園“三防”和疫情防控

校園人防

專職保安數量、年齡是否達到規定標準

保安能否熟練使用“八件套”、視頻監控及報警系統

保安著裝是否規范、履職是否到位

物防設施

校園是否封閉 、圍墻是否完好且高度不低于2米

鋼叉、長短警棍、防割手套、防刺背心、頭盔、盾牌、強光手電、自衛噴霧等安保器械配備是否齊全，性是否完好有效

技防設施

密集場所、重點部位和主要出入口監控是否全覆蓋

是否安裝一鍵式報警，并與視頻監控系統一起與公安系統聯網

視頻監控設施能否正常使用，監控記錄留存時間能否達到規定時間

疫情防控

是否貫徹落實常態化防控工作要求

校內重點部位

隱患排查

是否在重點時間段對重點場所、重點部位、重要設施進行全覆蓋的隱患排查

是否建立了隱患排查臺賬，并及時銷號

校園周邊環境

校園周邊治安秩序

校園周邊是否設置“護學崗”

是否成立了由校級領導和教師組成的“護校隊”，且在學生上下學期間履職是否到位

學校周邊是否存在黑惡勢力、“校鬧”等違法犯罪行為

校園周邊文化秩序

學校周邊是否存在非法經營的互聯網上網服務營業場所、電子游戲廳、音像書刊點

校園周邊經營秩序

校門前及兩側50米以內是否存在擺攤設點、堆放雜物等問題

校園周邊交通秩序

學校周邊交通警示標志、信號燈、減速帶等交通安全設施設置是否到位

是否加強了學生上學、放學時段交通管理秩序

學校周邊違法廣告

學校周邊是否存在發放或張貼各類違法違規廣告

校園周邊違法建筑

校園周邊是否存在違章建筑，嚴重影響教育教學環境和師生健康的問題

矛盾糾紛

學校周邊是否存在“四類人員”

校內是否存在不穩定的矛盾糾紛問題

退休教師、涉教涉師人員是否落實了包保

校車安全

校車安全

“一車一檔”是否齊全、規范

校車安全管理制度是否健全

校車是否存在超員超速問題

校車照看員履職是否到位

校車日常監管臺賬是否流于形式

校車安全教育、培訓及演練是否經常

校車安全責任是否落實到位

消防安全

消防安全

校園內消防設施設備是否缺失或失效

消防通道是否堵塞

是否存在隨意飛線充電

篇3

國內校車事件頻頻發生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育。

校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

二、明確各成員職責

園長對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查。確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

負責人：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

強化了大鼻子校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。

對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識 。 幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

校車駕駛員在駕駛校車時必須遵守以下規定。

1、駕駛員在駕駛校車時，必須攜帶有效駕駛證、行駛證及校車駕駛人工作證;

2、不疲勞駕車;

3、遵守交通規則，不違章駕車;

4、駕駛員工作期間不得飲酒;

篇4

幼兒園的安全管理是指依據幼兒自身發展的情況，促進學校安全運行和幼兒健康發展的工作。目前幼兒園安全事故時有發生，這給幼兒家長和幼兒園教職工敲響了警鐘，在此，需要運用相關管理策略來減少隱患事件發生的幾率，保障幼兒的安全。

一、幼兒園安全問題的現狀

（一）辦學水平低下、設施配備不安全

當前一些個體、企業性質的幼兒園越來越多，這些幼兒園的辦學水平參差不齊，也沒有一定的標準對其進行評價；有些沒有經過正式登記注冊的違規辦園，為幼兒園安全問題埋下隱患。在經濟利益的驅使下，很多幼兒園違規向外擴張，開辦分園；有些為了擴大辦學規模，私自增加幼兒園班級和人數，設施配備不達標，導致對幼兒的飲食健康、住宿條件、活動場所等造成影響，同時校園周邊環境、消防設施等不符合相關規范；有些偏遠農村和經濟欠發達地區的幼兒園，由于資金投入的不足，房屋設備簡陋，師資隊伍素質不高，這也是引發安全事故的重要原因。如：2004年8月11日，河南濟源市克井鎮后溝河村一民辦幼兒園發生房屋坍塌事故，造成39名兒童被埋，2名死亡，28人受傷，經調查跟危房有關。

（二）安全意識淡薄

幼兒園安全事故頻發的原因，主要是各個層次人員的安全意識淡薄造成的。受幼兒時期年齡特點，教師教育方式及家長寵愛、溺愛的影響，孩子對安全的概念并不理解，缺乏對危險的辨識，缺乏自我防范意識和自我保護能力。近年來，教師工作職責不到位，校車超載，司機安全意識淡薄也是造成事故的原因，如2011年11月16日9時15分，甘肅省正寧縣“小博士”幼兒園一輛黃色金杯面包車改裝的校車，在搭載幼兒及教師63人的途中，與一輛自卸貨車迎面相撞，事故導致21人遇難。經初步調查，該車涉嫌嚴重超載，校車司機逆行，行駛速度較快，導致慘劇發生。

（三）安全管理制度不健全

如果說教育行政等部門的管理、監督、引導是保證幼兒園安全工作的外力，那么健全、有效的安全管理制度則是安全管理實踐的至關重要的內因。安全管理制度不健全，是公辦、民辦幼兒園普遍存在的現象，有的幼兒園無專門的安全管理規章制度，也沒有門衛管理制度，或者有制度但形同虛設，并沒有落實各項制度，如2011年8月29日早上約9點，巴南界石鎮近3歲的宇宇獨自一人出園，流落街頭，直到下午，宇宇的媽媽去接孩子，學校才發現孩子丟了，最后在好心人的幫助下找回了孩子。這些都是由于安全管理制度不健全而造成的。

二、幼兒園安全管理對策

（一）加強幼兒園安全管理制度

規范化規章制度的建立是幼兒園安全管理的關鍵，學校必須嚴格執行各項安全管理制度，保障幼兒園安全工作落到實處。首先，結合各校實際情況，幼兒園教職工實行分層責任制，形成自上而下的安全網絡管理體系，將責任明確落實到責任人，樹立“安全人人有責”的思想意識，并加大監督與安全力度，保證安全工作的實施。其次，加強防范意識和安全管理問責，消除安全隱患，如定期召開安全小組例會等，針對幼兒園的安全保衛、消防管理、食品衛生等情況進行研究、討論，建立安全檢查檔案，總結和改進安全工作，對一些事故的發生，要嚴肅追究相關責任人，以規范、教育教職員工的不安全行為，確保安全管理制度的科學化。

（二）加強幼兒園安全環境建設

《幼兒園教育指導綱要》指出：幼兒園應為幼兒提供健康、豐富的生活和活動環境，滿足他們多方面發展的需要。實際教學中，學校要加大安全投入，從幼兒生活需求出發，創設安全的人文環境和自然環境設施。幼兒園要加強硬件工作的建設，杜絕一些游戲設備和幼兒手摸到的墻角、邊緣等地方帶給幼兒的安全隱患。如學校的消防器材、安全保衛工作、食物的衛生度、室內活動場所和攀爬區域的地板磚的軟硬度等，這些都是需要考慮到的問題；同時學校監控系統的投入使用，也要符合國家的規定和幼兒園內的實際布局，如幼兒園內不可安裝吊扇、陽臺的欄桿不可低于1.5米等，確保學校設備的安全性、規范性。另一方面，要加強安全教育工作，培養幼兒安全文化的氛圍，反映幼兒園特色的安全理念，定期為幼兒購買相關的安全教育書籍，在幼兒園的各個角落處，堅持貼上豐富的幼兒安全知識宣傳畫冊，構成良好的安全環境，促進幼兒安全意識和能力的提高，提升教職工的應急反應能力。

（三）樹立危機意識，強化幼兒園安全危機管理

強化幼兒園的安全管理工作，首先就是要樹立危機意識，加強對教職工、家長、幼兒三方的安全教育培訓，如《中小學幼兒園安全管理辦法》、《幼兒園工作規程》、《幼兒園管理條例》等有關知識及崗位職責培訓等。通過各種形式的安全培訓，教職工方面可以提高法律意識，明確日常安全管理的要求、事故處理方法和對幼兒意外傷害所需承擔的責任等，樹立以預防為主的思想及高度的責任感，時時注意推動安全知識教育的普及。其次，安全教育也需要家長的支持才能共同完成，《幼兒園教育指導綱要》也明確指出：“家庭是幼兒園重要的合作伙伴，應本著尊重、平等、合作的原則，爭取家長的理解、支持和主動參與，并積極支持、幫助家長提高教育能力。”提高家長保護幼兒的安全意識，使家長可以主動配合幼兒園教師工作，為家園雙方合力保護幼兒打造良好基礎。學校和家長可以結合幼兒的實際心理特征，通過一些與安全相關的小游戲引導、教育幼兒，如外出時，對于遇見的各種危險情況及時告知幼兒，起到警示的作用，以確保幼兒園安全管理工作的順利開展。

總之，樹立安全第一，防范于未然的思想觀念，營造以幼兒為中心的工作局面，是幼兒園安全管理工作順利進行的保障。它是將安全知識教育滲透在幼兒的日常生活中，讓孩子掌握知識的同時，擁有快樂、安全的學習和生活環境。

參考文獻：

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    1.學校運營的現狀與問題

    學校運營校車，就是學校自籌資金購置校車，并且建立起一套嚴格的校車運營體系。然而，目前大多數學校對于自己運營校車存在很多疑慮。首先，學校教育資金有限，特別是公立學校需要依靠財政扶持。在教育投入不足的現實下，校車成為學校減縮辦學成本的重點。其次，學校難擔安全責任，學校自己運營校車必然要承擔安全事故的責任。近年來校車安全越來越受到社會關注，校車運營工作量大，利潤低，風險大，成了“燙手山芋”。最后是學校缺乏運營經驗，與客運企業相比，學校沒有車輛管理經驗和人員儲備，運營校車往往很困難。面對這些困難，很多學校雖然配有校車，但這些校車平常只是學校外出參加活動時使用，無法滿足接送學生上下學的需求。私立學校配有校車的比例和校車數量高于公立學校，但私立學校校車的質量差別很大，尤其是縣城和農村學校的所謂校車都是用其他客車代替，存在明顯的安全隱患。

    2.第三方租賃的現狀與問題

    鑒于以上提到的學校運營校車的顧慮，更多的學校選擇與第三方機構合作的租賃模式。學校通過與專門的客運公司簽訂校車租賃合同，由客運公司提供車輛和司機，學校只向運營機構定期支付一定的租車費用。租賃模式可以為學校解決資金和運營經驗缺乏的問題，而且作為專業的運營方，客運公司在行車安全上更有保障。然而現實是，隨著國家對校車安全標準有了明確的規定后，對校車的安全指標要求很高，租賃公司要承接校車租賃業務，花費的成本很高，同時要求學校方支付相當高的費用，又加之雙方都要考慮風險和責任問題，使得校車租賃業務在逐漸縮小。

    3.個體接送的現狀與問題

    近年來，隨著教育資源的整合，尤其是農村的教育格局已經發生了很大的變化，很多學校被撤點并校，面對學校運營校車的顧慮與第三方租賃的逐漸萎縮，家長面臨“只能走路上學”的尷尬。個體模式的出現反映出一方面是供給的嚴重缺乏，另一方面是需求的絕對旺盛。如果是具有運營資質的個體還好，可怕的是很多地方存在大量的非法個體校車。在全國各地出現的校車交通事故中，拼黑車現象較為常見，很多家長“拼車”接送孩子，雇用非法運營的車輛。這些黑車中很多都是三輪車、農用車甚至拼裝車，超載嚴重，營運車輛的安全性較差，安全隱患無處不在。

    二、危機管理視域下的校車安全管理的措施

    危機的發展可以劃分為三個時期：潛伏期、爆發期、恢復重建期。在危機潛伏期，主要是事前的預防。很多危機的發生，事前都是有征兆的，危機是一個非常態的過程。在危機管理的早期，對環境的分析和判斷能力很重要，要盡可能地尋找危機出現的各種跡象。事前的預防勝于事后的救濟，最成功的危機解決辦法應該是在潛伏期解決危機。為了避免校車交通事故引發學校危機，最好的危機處理方法也是事前預防，讓校車成為學生上下學途中的“移動保險箱”，避免學童上下學途中發生交通事故，也避免途中其他安全隱患可能對未成年人造成的侵害。學校預防的措施主要包括以下幾個方面。

    1.提高校車安全管理意識

    很多學校對學校危機認識有些偏差，認為只有在校園內發生的危機事件才視為學校危機。學生家長自己租用車輛發生交通事故跟學校沒有關系，學校不需要承擔責任。其實，這是對學校危機的認識誤區，不論校車采用哪種運營模式，校車承載的都是學校數量最大和最重要的組成成員——學生。學生的安全一旦受到威脅，必然影響到學校的穩定和發展。校車安全直接關涉學生的生命安全、健康，為進一步加強中小學校車交通安全管理，消除校車交通安全隱患，預防重特大道路交通事故，學校要充分認識學生交通安全的重要性，要牢固樹立安全第一、“責任重于泰山”的觀念，要充分認識安全工作的艱巨性、長期性，認清校車交通安全管理中存在的問題，絕不能有任何僥幸心理。

    2.建立校車安全管理體制

    學校應盡快成立專門的校車管理領導小組，安排和部署自有和租賃校車的安全管理的計劃和任務，明確校車安全管理的責任，負責校車安全管理的組織、協調和考核。抽調政治素質好、業務能力強的同志組成專門機構，負責校車安全管理的實際工作。同時，學校要建立定期調度和督察制度，定期深入一線，加強監管，落實責任，積極協調解決實際工作中遇到的各種問題和困難。

    3.建立校車安全管理制度

    校車安全管理制度是一系列制度的總稱，具體可以包括：(1)校車安全使用制度。使用制度應該對校車的購置(租賃)、校車的使用、校車的保養、校車的修理、校車的油料、事故責任、事故處理、校車保險及年檢等有明確的制度規定，同時，校車的使用應該有相應的申請程序和使用記錄。(2)校車駕駛員責任制度。該制度要規定校車駕駛員的資質(駕齡、準駕車型、違規違法記錄等)、駕駛員的責任制度、駕駛員的管理與培訓等。(3)校車陪同人員管理制度。中小學及幼兒園的校車乘員均是未成年人，他們缺乏自我保護和安全意識，校車駕駛員對學生缺乏了解，所以，學校應該安排教師陪同校車護送學生，相應地建立陪同人員的管理制度，明確規定陪同人員的職責和任務，包括學校對校車每次運載學生的情況進行查驗并登記等。

    4.加強校車安全宣傳教育

    中小學生缺乏安全意識和自我保護的意識。學校可以通過“校訊通”網絡、“校園廣播站”、板報櫥窗和專題講座開辟“道路交通安全”專欄，宣傳道路交通安全法。開展抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。圍繞意外事故發生時如何進行自救開設培訓課程，教授學生自救的方法，并進行必要的模擬訓練。同時學校還應向全校中小學生及家長印發以交通安全為內容的“給家長的一封信”，舉辦交通事故圖片展，組織師生觀看交通安全教育片，向學生及家長宣傳交通事故血淋淋的事例，增強學生及家長的交通安全意識和自我防范意識，自覺遵守交通安全法律法規，自覺遵守校車乘車紀律。

    5.治理學校周邊環境

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二、扎實開展各項安全教育活動，培養學生自我安全保護意識。

2016上半年中心校狠抓安全教育實效性，不斷拓寬教育途徑。1、加強班級安全教育課的開設，確保了間周一節的安全教課，強化防汛、防火、防溺水、防雷電、交通安全等日常安全知識的教學，做到了教師、課程安排、備課三落實。2、按時完成上級安排的各項安全活動，3月份主要針對剛開學進行了防踩踏和交通安全知識的教育，“校園安全隱患大排查、快整治活動”。4月份結合淄博交警網上的“小手拉大手，平安6+1活動”進行了專項的交通安全教育。5月份主要是“防災減災周”活動和“我是家庭消防小教員”活動及防溺水專題教育教育活動，組織全鎮所有中小學生及幼兒觀看視頻，并對家長下發參與指南并組織家長積極參與網絡觀看。6月份教育系統安全生產月活動及臨淄區教育系統消防安全檢查活動及防溺水活動。同時按照區教育局的要求我鎮各中小學、幼兒園扎實做好每月一次的安全演練，本學期重在消防安全演練和防暴力安全演練，要求各單位在演練中做到了嚴肅、認真，有預案、有方案、有照片，有總結。

三、組織學生參加淄博市組織的“我與安全”征文活動，組織全鎮教職工參加“守護生命、平安山東”安全生產網絡知識大賽。

四、積極開展安全排查，春季開學前組織全鎮各單位進行安全大檢查；對所有學生的上放學交通方式進行了調查；對全鎮中小學存在風險源進行了摸底；對全鎮所有監控設施進行了專項檢查；對全鎮中小學幼兒園交通安全隱患進行了排查摸底；對幼兒園校舍隱患變化進行了專項檢查；對校園周邊進行了專項檢查；對校園的防汛情況進行了專項檢查。

五、中心校通過督學責任區對鎮域內的所有中小學和幼兒園進行了每月一次的檢查，并及時進行通報和反饋、整改。

   六、中心校在本學期共計展開安全會議6次，較好的傳達了上級的文件精神，確保上級的安全精神得到了全部落實。

七、本學期迎接了區縣交換安全檢查；在市教育局組織的“小手拉大手，平安6+1”活動中獲優秀組織獎，同時7名教師獲市輔導獎，9名學生在文明家書、手抄報、交通小記者、文藝作品等項目上獲獎。

六、存在的問題：

1、安保方面，（1）個別保安思想認識不到位，責任心不強。常規安全工作有懈怠，存在熟視無睹的現象，對中心校督查時就發現了存在問題，重視不夠，整改不及時。（2）“一崗雙責”落實不到位，在檢查中發現存在代簽現象，同時存在未檢查就簽字的情況，單純為簽字而簽字。（3）個別幼兒園每月一次的安全演練不能按時進行，存在造檔案的現象。（4）還存在工作浮躁、不深入的現象，例如對上級下發的文件看不細，要求不理解，在上交材料時出現混亂和錯誤。

2、校車方面，（1）由于我鎮的隨車照管員都是車主自己找的，不乏存在自己的親屬，同時各種校車補助不到位，因此在全程照管等職責落實上存在偏差；（2）由于我鎮校車存在即拉中學也拉小學的現象，致使部分校車存在運行批次較多，學生回家或上學時間較緊張。

總之中心校強化制度建設，狠抓制度落實和安全督查；加強學生的安全教育，營造了濃厚的安全氛圍。全年我鎮無一安全責任事故發生。

下一步打算：

1、狠抓工作落實，特別是對上級安排的工作，我們要堅決抓好好落實，杜絕個別單位思想不重視，工作敷衍了事，對待工作不認真，只是為材料而上報。再出現類似現象堅決退回。

2、做好隱患排查整改，特別是每周隱患排查整改和“一崗雙責”的每天排查，要把那些變化的安全隱患排查出來，提醒學校領導及時整改。堅決杜絕認識不到位，為簽字而簽字的現象。同時更加發揮中心校的安全督查作用。

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2.落實學生資助政策情況。是否積極落實國家資助政策，是否出現學生因家庭經濟困難而輟學。

3.教材和教輔材料符合國家規定要求情況。是否及時在開課前將課本發放到學生手中，是否違背自愿原則強制學生訂購教輔材料。

4.后勤保障情況。學校教學、生活設施設備是否經過檢修，飲食、住宿、用水、用電等各項后勤保障工作是否到位。

5.開學主題教育活動情況。是否認真落實《中小學生守則（2015年修訂）》，做到上墻、入屏，并開展愛學習、愛勞動、愛祖國“三愛”教育活動和節糧、節水、節電“三節”以及安全防范主題教育活動。

6.村小學和教學點公用經費落實情況。是否對學生規模不足100人的村小學和教學點按100人核定公用經費，是否存在經費截留問題。

二、規范辦學行為情況

7.治理亂收費情況。治理擇校亂收費、補課亂收費、幼兒園亂收費等有關規定落實情況，是否存在違規亂辦學、亂辦班和亂收費等社會高度關注、家教家養等群眾反映強烈的突出問題。

8．教學常規管理情況。行政會、教師會、開學典禮等情況，教學計劃、德育計劃、課程表、作息時間表，備、教、批、輔等情況。學生轉入、轉出、寄讀等學籍異動情況

9.校務公開情況。是否嚴格執行教育收費公示制度，服務性收費和代收費收取是否符合規定。

10.義務教育學校規范辦學行為情況。是否制定消除超大班額方案，課程安排是否符合國家和省級規定，是否落實學生每天鍛煉一小時要求，是否存在組織學生補課行為，是否落實責任督學掛牌督導制度。

11.校服管理工作落實情況。是否對校服執行標準、校服采購、監督懲處機制等作出明確規定并執行到位。

三、“三園”建設情況

12．是否有新一年“平安校園、清潔校園、書香校園”的創建計劃、方案和制度。校園是否干凈整潔、是否存在衛生死角，學生健康教育和衛生行為習慣的養成情況。校園是否做到了綠化、美化和凈化。校園文化和班級文化、寢室文化建設是否符合中小學生特點，具有鮮明的特色。學校圖書館室建設、利用情況，閱讀課開設及開展讀書活動情況。

13．校園安全管理。學校“三防”建設落實情況。學校是否配齊必要的安全防護、應急處置裝備，校園重點部位是否安裝視頻監控，寄宿制校園是否設專職宿舍管理員，校園安全管理制度是否完善。重點領域治理情況。是否對重點區域和人員密集場所安全隱患進行全面排查整改。是否采取了防雷擊措施。是否防止校園擁擠踩踏事故。是否強化校園消防安全防控。是否加強危險化學品及特種設備的管理。是否強化校園在建工程安全防控。學生之間矛盾糾紛等苗頭性問題排查化解情況，是否采取有效措施防范校園暴力、校園欺凌行為。校園周邊防控情況。校園周邊公安機關高峰勤務、“護學崗”和群防群治機制是否健全；警校聯動機制是否建立。

14. 校車安全管理。是否制定《校車安全管理條例》實施辦法和省級校車服務方案，校車管理機構及協調工作機制是否健全。學生上下學交通安全和校車安全管理情況。是否存在使用拼裝車、報廢車、未取得校車使用許可車輛接送學生，以及未取得校車駕駛資格人員駕駛校車、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為，學校門口道路是否設置警示牌、減震帶。是否按照要求設置校車站點，校車運營是否按照要求落實各項安全管理制度。

15.中小學校舍安全管理。是否建立校舍安全年檢制度，定期對校舍進行安全隱患排查，并將排查信息錄入全國中小學校校舍信息管理系統。是否消除所有D級危房。

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組長：宋xx

副組長：田xx

成員：宋xx 劉xx 劉xx 王東xx

二、 具體分工及自查內容

項目內容

責任人

組織師生按時返校情況。教職員工是否及時到崗，學生是否按時返校。

田xx

落實學生資助政策情況。是否積極落實國家資助政策，是否出現學生因家庭經濟困難而輟學。

田xx

教材和教輔材料是否符合國家規定要求；是否在開課前將課本發放到學生手中；教輔材料的選用是否符合《中小學教輔材料管理辦法》有關規定。

田xx

后勤保障情況。學校網絡、多媒體設備、教學終端等各種教學設施設備及生活設施設備是否經過檢修維護，飲食、住宿、水電暖等各項后勤保障工作是否到位。

劉xx

經費保障機制落實情況。

劉xx

開學主題教育活動情況。是否認真落實《中小學生守則（2017年修訂）》，做到上墻、入屏，并開展愛學習、愛勞動、愛祖國“三愛”和節糧、節水、節電“三節”教育活動以及安全防范主題教育活動。

劉xx

校舍隱患排查情況。是否建立中小學校舍安全年檢制度，定期對校舍進行安全隱患排查，并將排查信息錄入全國中小學校校舍信息管理系統，消除所有D級危房。是否建立高校危舊房屋排查整治臺賬，尤其對高校老校區危舊房屋建立整治規劃，及時維修、改造和加固，對D級危房是否及時封存并落實拆除措施。

劉xx

食品與飲水安全管理情況。是否加強食品安全和衛生防疫工作，不斷完善學校食堂就餐環境。學校食堂食品采購環節、運輸環節、儲存環節、加工環節等是否存在衛生和安全隱患。自備水源、二次供水及直飲水設施、食堂蓄水池等是否清潔、消毒，是否進行水質檢測。

王xx

管理制度建設情況。是否制定《校車安全管理條例》實施辦法和省級校車服務方案，校車管理機構及協調工作機制是否健全。

宋xx

學生上下學交通安全和校車安全管理情況。是否存在使用拼裝車、報廢車、未取得校車使用許可車輛接送學生，以及未取得校車駕駛資格人員駕駛校車、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為。是否按照要求設置校車站點，校車運營是否按照要求落實各項安全管理制度，學校門口道路是否設置警示牌、減震帶。是否針對不同季節交通安全特點，完善事故應急處置預案，開展事故逃生演練和應急處置演練。

王xx

學校“三防”建設落實情況。學校是否配齊必要的安全防護、應急處置裝備，校園重點部位是否安裝視頻監控，寄宿制校園是否設專職宿舍管理員，校園安全管理制度是否完善。

劉xx

重點領域治理情況。是否按照要求切實加強學生預防溺水事故的宣傳教育；是否采取措施有效防止校園擁擠踩踏事故，維持好高峰時段學生上下樓秩序；是否強化校園消防安全防控，進行電器火災綜合治理，落實消防安全責任制，定期檢查消防設施和器材配置及完好有效情況，組織開展消防演練和應急疏散演練。

劉xx

防范非法入侵校園導致學生傷亡情況。是否制定健全輿情信息分析安全預警快速反應和排查化解聯動處置機制和工作責任制，是否加強安全保衛工作隊伍建設，是否定期開展安全應急演練工作，是否經常性對師生開展法制教育和公共安全教育和反警示教育。

劉xx

校園欺凌和暴力治理情況。是否集中對學生開展以校園欺凌治理為主題的專題教育,是否建立學校安全風險預防、管控與處置制度和工作機制，是否制定完善安全預警快速反應和聯動處置機制，形成防治學生欺凌和暴力的工作合力。

王xx

校園周邊綜合防控工作開展情況。警校聯動機制是否建立，校園周邊公安機關高峰勤務、“護學崗”和群防群治機制是否健全，校園周邊警務室民警是否經常到校溝通聯系、指導工作,是否經常協調有關部門對重點區域和人員密集場所安全隱患進行專項排查整改。

劉xx

中小學生安全教育情況。是否利用開學初對中小學生集中開展安全教育，是否突出防溺水、交通安全、消防安全等安全教育重點，是否定期組織學生開展應急疏散演練。

宋xx

三、 要求

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二、建立安全規章制度

小學學校要完善學校的安全工作規章制度，建立戶外活動組織安全制度、課間操安全管理制度、用藥安全管理制度、門衛安全管理制度、上下學安全制度、坐校車安全制度等，要明確教師安全職責，監護的措施，提高家長與教師的安全責任意識。此外，還要成立安全管理小組，定期檢查安全工作，及時消除隱患，為安全做好保障。

三、加強學生自我保護能力

小學學校的安全教育，不僅要獲得家長的配合支持，建立學校的安全管理制度和環境，還要培養學生的安全自護意識，提高學生的自我保護意識和能力。學校要定期召開家長會，向家長介紹培養學生自我保護能力的重要性，還要告知學生需要配合的事項。此外，學校要結合安全教育主題，充分利用學校網站，有計劃地向家長和學生宣傳交通規則、用火安全、用電安全等方面的安全知識等。

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為加強校車安全管理，保障中小學生和幼兒上下學交通安全，依據國務院《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》）和省政府《關于校車安全工程的實施意見》（蘇政發〔20__〕125號），結合我市校車管理實際，提出如下意見。

一、指導思想

以黨的十和十八屆三中全會精神為指導，按照政府主導、部門履職、齊抓共管的工作要求，進一步增強服務意識，立足長效管理，建立健全校車管理的協調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發生，確保學生上下學交通安全。

二、工作目標

我市校車安全管理工作目標是：到2014年底，300輛已配置的校車全部投入正常運營；到2015年底，全市校車安全管理制度基本建立，城市和農村公共交通線路與站點設置更加科學，所有需要乘車上下學的中小學生和幼兒都可以乘坐城市公交、農村客運、鎮村公交客車或符合國家標準的專用校車。

三、主要制度

1．準入與退出制度。接送中小學生和幼兒的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件的核發校車標牌，配備統一的校車標志燈、停車指示標志等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送中小學生和幼兒上下學，嚴厲打擊非法接送中小學生和幼兒的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因故不符合校車使用條件或達不到安全技術條件的，嚴格實行退出制度。

2．駕駛人管理制度。校車駕駛人必須符合《條例》規定的條件和要求。學校或校車服務提供者不得聘用無校車駕駛資質的駕駛人員，已經聘用的要予以清退。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規被依法處罰或者發生道路交通事故，不再符合《條例》規定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。

3．安全乘車制度。教育部門和公安機關要建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與當地教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，落實各方安全管理責任和措施。學校或校車服務提供者安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監護人向學校提出書面申請，經學校審核同意后，監護人與學校簽訂乘車協議。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監護人或其委托的成年人護送至乘車站點。鼓勵保險公司為校車運營提供優質保險服務。

4．線路備案制度。校車接送學生的行車時間、路線和停靠站點，分別報教育部門和公安機關備案。選擇校車行駛路線時，盡量避開復雜和繁忙的路段。學校或校車服務提供者按日填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定線路上或區域內運行，禁止跨線路、跨區域接送學生，禁止除長途接送外在高速公路上行駛，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物。

5．定期檢測制度。學校或校車服務提供者，應建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養，保證車輛處于良好技術狀態，每半年進行一次機動車安全技術檢驗。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構，對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度。

6．運營監督制度。教育、公安、交通、安監等部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監督電話或舉報方式。接到舉報的部門應當及時依法處理，第一時間根據《條例》和相關規定進行嚴肅處理，并及時通知相關部門。

7．應急處置制度。學校和校車服務提供者應建立校車安全運營突發事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對教師、學生及其監護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運營突發事件應急處理演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發生交通意外后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、保護現場并報警，及時將學生轉移至安全地帶，并做好有關防范工作，防止發生次生交通事故。

四、保障措施

1．加強組織領導。校車安全管理，以縣區政府為責任主體，實行屬地管理、分級負責。各縣區成立由政府負責人為 組長的農村學生校車安全保障工程領導小組，負責校車安全管理的組織領導和協調，定期研究制定校車安全管理的政策和措施，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查機制，加強督查監管。各縣區政府要抓緊制定完善校車運營服務方案，方案于2014年4月30日前報市農村學生校車安全保障工程領導小組。

2．嚴格職責分工。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全運營管理制度。制訂學生乘車安全守則，組織開展對隨車照管人員、中小學生和幼兒的交通安全教育。公安機關主要負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。財政、交通、安監、審計等有關部門按照各自的職責，負責校車安全運營管理的相關工作。