時間:2022-08-26 02:23:27
導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇公司經營管理論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。
事實上,除了原材料成本上升這一企業不可控因素外,直接人工費、制造費、其他輔料費三項在營收中所占比例分別比上年下降0.88%、0.63%和0.09%,這不得不說是精益管理結出的碩果。如果說東港對內是在努力提高勞動生產效率,那對股東則是一如既往的慷慨,他們推出了10派2元轉增2股的方案,與上年持平,分紅總金額達到6065.6萬元,接近當年實現利潤的一半,也是印刷板塊上市公司中最好的分配方案。值得一提的是,東港對研發工作的重視,2013年他們的研發投入金額達到5089.6萬元,較之上年的4728萬元增長了7.64%,一般企業是很難做到的。事情往往就是這樣,步入良性循環的企業,他們有較好的利潤回報,有意識也有能力從事科研開發工作,此舉為企業的可持續發展打下了基礎;反之,效益每況愈下,即便企業有心搞開發,但也心有余而力不足,最終也阻礙了企業的上升之路。這也說明科技是第一生產力,是產出之源,這是所有印刷企業都值得思考的。我國要實現從印刷大國到印刷強國的轉變,除了在資產總量、印刷規模上需要有進一步的發展外,更為關鍵的是要增加對研發的投入,增加企業間的差異化,增加對世界印刷業發展的實質性貢獻。認真閱讀分析印刷板塊上市公司2013年年報,還有以下幾點值得注意。
1.經過數年運轉,印刷板塊上市公司的資產規模在逐漸擴大,基本上都在數億元至數十億元之間,但資本積累快慢不一,每股凈資產已達到4元以上的有長榮股份、勁嘉股份等7家,占到15家企業的近半,但另有個別上市公司的凈資產僅有微增甚至出現跌至本金以下,這就不免讓人嘆息。
2.2013年這15家企業營收上升的有12家,但利潤下降的卻有8家,其中又以處于調整中的國內唯一一家制作PET啤酒瓶的廠家——珠海中富的情況最為嚴重,不僅戴上了ST的帽子,而且在實現年營收28億元的情況下居然出現11.1億元的巨額虧損,相當于其他14家企業創造的21.1億元利潤的一半。這說明印刷企業的獲利能力在下降,企業的轉型升級是一個艱難的過程,這從盛通股份在營收增長3.43%的情況下,利潤卻下滑46.07%的數據中可見一斑。當然,這些企業的經營管理層在大氣候不佳的背景下都還在勉力工作,原先以期刊印刷作為重要業務之一的盛通股份在發行量大幅下滑的背景下營收還能有所上升就很不容易。好在幾年前他們新增的包裝印刷已經開始贏利,占總營收4.89%的業務量獲利比重卻達到5.42%,19.3%的毛利率也高于出版物印刷(16.25%)與商業印刷(18.86%)的毛利率。即便是上馬不久的云印刷也為企業帶來了2394萬元的營收與293萬元的利潤(除盛通外,鳳凰傳媒、長榮股份也在積極地發展云計算業務),假以時日,這兩塊新業務或許會改變盛通的業務結構。盛通的轉型也告訴我們,所有以內容印刷為主的印刷企業必須順勢而變,從市場需求與企業的人力資源出發,與最新的科技成果結合在一起,走出一條印刷企業發展的新路,圍著傳統團團轉,僅是在降本增效上做文章是走不出困境的。
3.數據表明,15家企業雖然都屬印刷板塊,但從事的印刷門類不同,獲利能力的差異也很大。除了煙草、票據印刷企業毛利率依舊可以維持在30%以上外(天津長榮高達42.91%的毛利率正好說明加工業與制造業間的巨大差別),其他企業已經很難做到這一點(2013年專司電子產品包裝、有著大幅增長的美盈森除外),有6家企業的產品平均毛利率在20%以下,如果這些企業的用工量大的話,要獲得像樣的利潤自然就十分困難。所以在轉型升級中應該盡量考慮走低資產、少用工的路,這樣企業的獲利能力會相對強些。
深圳的物業管理在全國處于領先地位,其行業特征和市場現狀在物業管理行業中具有極強的代表性,可以折射出全國其它地區的物業管理的行業特征和市場現狀。
縱觀深圳的物業管理行業的行業特征和市場現狀,大致可以這樣概括:少數幾個依靠大房地產公司成長起來的大物業公司,牢牢地控制著作為其母公司的開發公司開發的大部分樓盤,同時在國內東一個西一個地占領著一些類似的樓盤;數百個中小物業公司溫順地守著其依靠的中小開發公司開發的中小樓盤,對非屬本開發公司開發的樓盤和外地樓盤,不敢越雷池半步(主要是越不了)。
本來,任何一個行業的情形都會與此相似,處于風口浪尖,能呼風喚雨的公司只有少數的幾個,大多數中小公司都是默默無聞者,其狀如眾星捧月,或綠葉扶花。但物業管理行業與其它行業不同的是,物業管理行業一開始并不是作為一個原生行業誕生,而是作為房地產行業的緣生行業或延展行業誕生,甚至可以說是房地產行業的寄生行業。物業管理行業與房地產行業的血親關系,決定了物業管理行業的行業特征和市場現狀與房地產行業的相似。在目前房地產開發公司與物業公司未能完全脫離關系的情況下,相似性實則是依賴性,而依賴性,其實就是物業管理行業未進入真正的市場化。
具體體現在以下幾個方面:
1.物業管理公司的大與小,強與弱的區別,主要是由房地產開發公司的大與小,強與弱所決定的。物業管理公司的真大與真小,真強與真弱,沒有完全的物業管理行業的市場背景。
2.物業管理公司的品牌,其實質是開發公司的品牌在支撐。如果認為不是的話,我們可以想象一些著名的物業管理公司如果其背后的開發公司倒閉了,它的情形會是怎么樣。當然不排除已有極少數的物業公司正逐漸走出開發公司的影子。
3.物業公司所服務的客戶(業主),開始選擇時主要是選擇開發公司,而非物業公司,也即物業公司的客戶并不是在完全自由的情況下選擇物業公司的,客戶沒有選擇的自由,是缺乏市場化的顯著特征。
4.再有,從一些在全國范圍內攻城掠地、大力拓展市場的大公司來看,其樂于表現的是,言必稱又接了幾個幾個樓盤,鮮有說它的管理服務特色及其品牌的內涵。如果不是出于商業機密的話,大致是因為“物業管理都差不多”。從一些大公司的行為可以看出,其真正的競爭力并非完全來自其物業管理服務的優勢,而主要來自其“大”和“強”的優勢。
從以上的這些情形可以看出,物業管理行業還沒有制訂真正屬于自己的游戲規則,現在的物業管理行業奉行的是房地產行業的游戲規則,而非作為服務行業的物業管理行業的游戲規則,其原因是物業管理行業未能做到真正完全的市場化。
但不管怎樣,物業管理作為一個新興的行業,其真正的市場化一定會到來。在完全的市場化下,行業將制訂屬于自己的游戲規則,物業管理公司將奉行這種游戲規則。而目前,在游戲規則未完全清晰制定的情況下,如果僅作為一個物業管理公司而言,大公司與小公司是站在同一道起跑線上的,機會亦等同。在機會等同的情況下,優勢是決定勝出的前提。但必須看到,大公司與小公司的優勢都是相對的,大公司有大公司的優勢,小公司有小公司的優勢,很難說誰的優勢更具有競爭力。這樣,優勢也只是一個理論上勝出的“假設”,是一支握在手中的上上簽,而非實際上的真正把握,在結果產生之前,沒有真正的勝利者。
在新規則下的大公司與小公司處于均勢,中小物業管理公司的希望正在于此。如果中小物業公司采取恰當的經營策略,則完全可以經過幾輪行業洗牌后由小到大,由弱而強,由強而勝。
二、中小物業公司的經營策略
根據物業管理行業的以十所述的市場現狀,中小物業管理公司并不是完全沒有希望,并不是要完全聽命于其所依賴的開發公司求得生存,相反,中小物業管理公司在行業市場化的進程中,是一個獨立的主體,有自己的意志,只要采取合適的經營策略,完全有可能從小到大。
中小物業管理公司可以考慮采用以下一些策略,組合運用,逐漸形成自身的競爭優勢。
(一)夯實基本功
在完全市場化的環境下,物業管理公司的核心競爭力,最終取決于其經營管理的基本功。基本功可以從下面幾個方面來加強、夯實。
理清物業公司與開發公司的關系,建立合理的體制。物業公司與開發公司的關系不清,從根本上制約了物業公司的發展,有不少人認為,理清二者關系的主體是開發公司,其實從物業管理公司經營的角度來看,理清二者關系的主體應在物業管理公司。中小物業管理公司往往與開發公司的關系很密切,更易于與開發公司溝通協商,應主動推動二者脫離的進程,確立物業管理公司相對獨立的地位,建立適宜物業公司發展的體制。
加強專業化建設。中小物業管理公司應在安全管理、維修保養、清潔綠化、社區文化等各方面切切實實地加強專業化建設,在自己的領域內成為各方面的專家。
抓好管理處的經營。中小物業管理公司轄下一般只有幾個管理處,數目不多,應立足于管理處的經營,將每個管理處經營成精品。要將管理處經營鑄成精品,就要下大力氣抓好管理和服務。一個管理處從其職能來看,完全可以作為物業管理公司屬下的一個獨立經營的“分公司”來經營,這個“分公司”要自主經營,自負盈虧,在總公司的指導原則下,建立完備的管理機制和向業主提供靈活的、富有特色的服務。同時,管理處要大力培養人才,為公司的進一步發展壯大提供必要的人才儲備。
在目前大的物業公司抬頭大力開拓市場的急進情況下,他們往往忽視了基礎建設,而這正是中小物業公司的機會所在,中小物業公司因為小,所以更容易把基礎打得更扎實,更容易鑄就精品。
(二)概念領先
中小物業公司因為小,力量集中,可以對客戶的需求作非常深入的研究分析,在此基礎上,提出一些新的經營概念,以新的經營概念在行業中取得突破,提高自己的知名度和樹立自己的品牌。在未完全市場化的情況下,大的物業公司所持的經營理念和執行的路線,未必就代表了物業公司經營的真理。大的物業公司在一個經營概念的形成、實施、到總結而成整個公司的經營指導方針,往往是一個相當漫長的過程,經營的效果如何,經營方針對與錯,要經過長時間的驗證,如果中途要發生改變,就更加麻煩,這就是大公司易于僵化的原因。而中小物業公司包袱非常小,要采用一種新的經營概念,對其進行試驗,會非常容易,即便是錯了,也容易改正過來。這樣,這種允許不斷對新的經營方法作嘗試的機制和環境,更有利于公司的成長。中小物業公司應該發揮這種優勢,大膽嘗試一些新的經營思路,形成自己的經營特色。
(三)服務領先
服務領先,這是中小物業管理公司最容易取得突破的途徑。中小物業公司管理的小區本身就比較小,對業主的情況掌握得非常清楚,與業主接觸很近很多,完全可以提供“一對一”式的個性化服務。有了“一對一”的條件,就可以根據業主的情況提供量身定做的服務內容,物業公司不但擔當了小區公共管理者的角色,還擔當了業主的生活顧問和生活管家。中小物業公司通過提供這種貼身的服務,將與業主的關系拉得很近,而業主也將物業公司融入了自己的生活中去,須臾不能離開。服務如果達到了這種層次,則中小物業公司具備了強大的生存力,其壯大僅是一個時間的問題。當大的物業公司手握大量資金,動用多種高層關系在市場中進行攻城掠地、搶占客戶的時候,正是中小物業公司在服務方面苦練內功的大好時機。
(四)橫向聯合,資源共享
與大公司依靠實力的市場擴張力相反,中小物業公司往往處境孤立,經濟實力不足,人際關系薄弱,要單靠自身力量沖向市場,實在太難。從目前行業中所舉辦的一些活動來看,幾乎聽不到中小物業公司的聲音,他們完全被一些較大的物業公司遮住了。這種情況下,中小物業公司應橫向聯合起來,組成關系聯盟,共享各種資源:人才智力共享、信息共享、經驗共享、方法共享、供應商共享等。共享資源后的中小物業公司可以形成一個“虛擬的大物業公司”,在一定程度上可以與大的物業公司競爭。
(五)創造模式品牌
一個企業的競爭力往往不是來自其自身的力量大小,而是來自其品牌。而品牌有實力品牌和模式品牌兩種。實力品牌是完全依靠企業經濟規模實力、在市場中的絕對壟斷地位;而模式品牌,依靠的是企業采用的經營模式的獨特性,如麥當勞一類富有特色的加盟店、連鎖店,不同的店,卻采用相同的模式。中小物業公司在實力不如人的情況下,單靠其經濟實力難以樹立品牌,這種情況下,就要創造模式品牌。可以這樣創造模式品牌;幾個中小物業公司聯合起來,共同開發創造一種具有鮮明特色的物業管理服務模式,并采取相應的措施將模式的內容和特征固定下來,然后在各中小物業公司所管轄的小區推廣開去,采用相同的ci策劃和形象推廣,在小區內打出“本小區采用某某模式進行管理”,“本小區被授權采用某某模式管理”等標語和旗號,然后再借助一些新聞媒體宣傳報道,逐漸培育起某種物業管理服務模式的品牌。各中小物業公司就可以憑該種模式品牌去開拓市場,參與競爭。
首先,我國中小投資公司的管理層對費用的控制意識不強,在日常行為中不加節制的浪費,甚至與公司生產業務關系不大的支出也被劃分至管理費用科目中,使管理費用成為了管理層的專款;其次,缺乏管理費用的管理體系,一方面缺乏成文的管理費用使用條例,另一方面未建立費用獎懲體系,使管理費用嚴重超支卻無需承擔責任,從而陷入了費用管理的惡性循環中。
(二)各部門風險管控責任制度不完善
我國中小投資公司內部控制機構設置不合理,風險管控責任制度不完善,工作分工不明確,不能真正實現權力制衡。為了制定內部控制制度而制定內部控制制度,事前沒有經過認真地調查和論證,制定的制度不合理,在公司實際運行過程中難以執行,或沒有得到公司職工的充分認同,使公司員工產生抵觸情緒,以致不能真正發揮出風險管控責任制度的本來效果。有的部門沒有按照有關要求認真檢查和評估內控系統的運行情況,未能及時發現問題并提出改進建議和處理意見。
二、我國中小投資公司加強經營風險管理的措施
由于我國中小投資公司在經營過程中存在如此多的風險,因此在公司經營過程中,要牢固樹立風險意識,切實采取防范措施,最大限度地防止經營風險。我國中小投資公司要做好公司經營風險的防范,需要從以下幾個方面努力:
(一)增強公司防范風險的意識
我國中小投資公司對風險要做到“防患于未然”,要增強公司的防范風險意識,不僅從公司領導,更要讓公司的每位員工意識到風險防范與管理對公司的重要性,讓公司的員工都樹立起風險防范意識。公司的風險管理要以預防為主,即通過增加、補充或規范公司各工作的控制環節來減輕可能面臨的風險;其次,要建立公司監督機構對公司高風險區域經常進行檢查,及時發現已存在的或潛在的風險。總之,公司的風險管理必須貫穿并滲透于公司經營的全過程。
(二)建立有效的內部控制制度
內部控制即為保證單位經濟活動正常進行所采取的一系列必要的管理措施,不僅包括單位最高管理當局用來授權與指揮經濟活動的各種方式方法,也包括核算,審核,分析各種信息資料及報告的程序和步驟,還包括對單位經濟活動進行綜合計劃,控制和評價而制定的各項規章制度。首先提高公司內控意識,俗話說:“思想決定高度”,我國公司要落實法律法規,實行公司負責人責任制。公司負責人必須以戰略的眼光對待內部控制,帶頭自覺執行內控措施,積極實施內控政策。其次要建立適合公司本身發展的內控機制,完善公司經理層的運作機制,通過市場競爭把真正具有經營管理能力的人才吸引進來,避免行政干預代替公平競爭。加強對經營者的制衡約束,通過直接監督、間接監督和制度約束來完善內部控制制度,使公司的各項規章制度和具體的行為準則在合理高效的公司治理結構下有效發揮作用。
(三)推行經營風險審計
以公司經營風險為導向的審計稱為經營風險審計,通過專門的審計方法對公司存在的風險進行評估,區別于傳統的財務審計。審計關注的重點不僅僅是公司財務錯報,而是通過對公司的公司治理、內部控制制度、公司經營策略、公司法律環境等方面的測試,評估公司的經營風險。以公司經營風險為導向的審計越來越被許多國家所重視。隨著以公司經營風險為導向的新的審計方法在審計理論研究與實務運用中的日趨成熟,國際審計與鑒證準則委員會、美國、英國、加拿大等國的審計準則制定機構,都已制定和修訂了一系列的相關準則,簡稱“風險審計準則”。可見推行經營風險審計對公司的風險防范至關重要。
(四)建立完善的風險管理制度
要能夠很好的防范公司經營風險,必須建立一套有效的公司風險防范制度。公司治理和公司內部控制制度是從公司組織架構上控制因內部管理失誤造成公司經營風險。而在公司經營過程中可能遇見的各種具體的風險,還必須建立相應的具體風險防范制度進行防范。如公司的市場風險,信用風險,資金流動風險,法律風險,會計風險,信息風險,策略風險等。公司經營是有風險的,但風險與機會是并存的。風險越大,可能機會越多,正因為如此,一個好的公司不應該回避風險,但應當在經營活動中做到盡可能降低風險和積極預防風險。
緒論
現代的主題公園出現在20世紀50年代,1955年迪斯尼開創了第一個主題公園——迪斯尼樂園.第二個迪斯尼世界出現在10年以后,從此規模不斷擴大,一直到亞洲的東京迪斯尼樂園和巴黎的迪斯尼樂園,以及2005年建成的香港迪斯尼樂園和已經審批成功計劃于2014年完工的上海迪斯尼樂園。迪斯尼樂園一直代表著世界主題公園的最高水平,每一個迪斯尼主題樂園都聞名于世。20世紀70年代以后,世界范圍內出現了一批大規模的主題公園,盡管這些主題公園各有特色,其文化內涵各不相同,但在某種程度上都延續了迪斯尼樂園的創作理念和手法,使得主題公園在世界的發展迪斯尼化。
在迪斯尼樂園發端、帶動和開發模式的演化下,全球主題公園經過50多年的發展,形成多樣性、特色化的局面,成為現代旅游業的重要內容。主題公園業在世界的發展相當之迅速,該產業逐漸成為全球性產業。
一主題公園概述
(一)主題公園概念
主題公園是一種以游樂為目標的擬態環境塑造,從游樂園演變而來。17世紀初,歐洲興起了以綠地、廣場、花園與設施組合再配以背景音樂、表演和展覽活動的娛樂花園,被視為游樂園的雛形。游樂園的理念很快由歐洲傳至美國,美國迅速成為游樂園瘋狂增長的沃土,1955年美國人沃爾特•迪斯尼以出色的想象力和創造力,在洛杉磯創造了一個愉悅世界的迪斯尼主題公園,迪斯尼主題公園的出現,標志著世界上第一個具有現代概念的主題公園誕生。
主題公園雖然走過近六十年的歷程,但是至今世界關于主題公園的定義還是比較模糊,主要是因為主題公園的形式和內容隨著時代的進步而不斷改進變化。美國主題公園在線認為,主題公園通常面積較大,擁有一個或多個主題區域,區域內設有表明主題的乘騎設施和吸引物。美國國家娛樂公園歷史協會指出,主題公園是乘騎設施、吸引物、表演和建筑圍繞一個或一組主題而建的娛樂公園。主題公園傳入國內后,學術界對主題公園也試圖給其以準確的定義,較有代表性的有:保繼剛認為“主題公園是一種人造資源,它注重于特別的構想,圍繞著一個或幾個主題創造一系列有特別環境和氣氛的項目吸引旅游者”。樓嘉軍認為“主題公園是現代旅游業在旅游資源的開發過程中所孕育的新的旅游吸引物,是自然資源和人文資源的邊際資源、信息資源與旅游企業經營活動相結合的休閑度假和旅游活動空間,是根據一個特定的主題,采取現代化的科學技術和多層次空間活動的設置方式,集諸多娛樂內容、休閑要素與服務設施為一體的現代旅游目的地”。董觀志把主題公園稱作旅游主題公園,認為“旅游主題公園是為了滿足旅游者多樣化休閑娛樂需求和選擇而建造的一種具有創造性游園線索和策劃性活動方式現代旅游目的地形態”。
盡管關注的角度不同,但所有學者普遍認同的一個觀點是:主題公園是一種人工創造物,有一個或幾個特定的主題,建造目的是為了滿足游客的休閑娛樂需要,具有綜合功能。
(二)國內主題公園概述
隨著社會經濟文化的發展,主題公園的內涵在不斷深化和豐富。國內主題公園起步較晚,但發展迅速,一個主題公園是1989年落成于深圳的錦繡中華,隨后全國各地雨后春筍般出現了各種類型的主題公園,數量上急劇增加。據不完全統計,從上世紀九十年代至今,國內主題公園已經有2500多家,題材從中外名勝、歷史古跡、神話傳說、山海人文、到休息那娛樂、科幻刺激等,發展區域遍及全國絕大部分省份城市,模不斷擴大,投資不斷上升。中國的主題公園從無到有,從小到大,從簡單到復雜,與國外一百年的發展相比,只有短短二十幾年的發展歷程,但它對于豐富人們娛樂旅游內容,提高人民生活質量,推動當地社會經濟發展都起到了積極作用。主題公園作為一個獨立的經濟行業初現端倪,成為豐富國內旅游產品和滿足海內外旅游者日益增長的旅游需求的一支生力軍。
二杭州主題公園發展概況
(一)杭州主題公園發展概況
上世紀80年代末,全國主題公園建設方興未艾,紛紛取得不俗業績,經濟效益可觀,正是在這種背景下,杭州著名主題公園——宋城于1993年開始修建,面積40多公頃,以清明上河圖為藍本,真實再現了南宋遺風。宋城抓住南宋文化特色,不斷挖掘市場需求,提出了“給我一天,還你千年”的宣傳口號。宋城開業后,大獲成功,一舉引爆了杭州的主題公園業,打破了杭州旅游業自古以來以西湖為中心、以觀光覽景為主要旅游形式的傳統格局,同時也開辟了中國民營旅游業發展的新紀元,多年來培養了一批數量不斷增長的旅游者。未來世界娛樂公園也在次年即1994年建成開業,在當時可謂同高科技與參與性項目為一體的主題公園,占地面積32公頃,總投資2.3億元。剛開園時以其獨特風格的建筑和不落俗套的景觀,吸引了眾多游園者,但是由于缺乏富有內涵的創意理念等問題,未來世界于十年后關門歇業。宋城與未來世界是杭州第一批主題公園,隨后幾年,杭州又建成了杭州樂園、山里人家、紅燈籠外婆家、美國城、東方文化園、杭州新城DO都城等。
總體而言,杭州主題公園經營狀況可以按下列方式概括:
第一,主題鮮明,經營良好的主題公園。包括宋城、杭州樂園。這類主題公園特色突出,位置較好,管理規范,使它們從同類景區中脫穎而出。
第二,主題無特色,經營一般的主題公園。包括山里人家、美國城、東方文化園、杭州新城DO都城等。這一類主題公園在杭州占大多數。
第三,經營較差的主題公園。如未來世界,產品創新不夠,盈利模式單一是其關門的主要原因。
(二)杭州主題公園發展存在的問題分析
中國旅游研究院2009年最新監測表明,目前我國約有1000家主題公園,其中70%處于虧損狀態,10%有盈利增長。僅在長三角地區,1998年至2007年,就先后有投資10億元的江蘇福祿貝爾、投資4億元的上海環球樂園、投資3億元的上海美國夢幻樂園、投資2.6億元的杭州未來世界等多個大型主題公園項目倒閉。
1主題不突出
國內主題公園市場就像一塊大蛋糕,但是如何下刀讓所有的旁觀者猶豫不定。但是主題公園無主題則注定是死路一條。有的主題公園沒有主題活動,純粹搞成了游樂場,有的主題公園的主題品味低、游玩后就覺得毫無意義。大部分主題公園選擇主題時還處于低水平的“模仿”階段,全國范圍內曾出現一點紅,紅一片的現象,很多主題都有一種似曾相識的感覺。這些主題雷同、表現形式層次低的主題公園的重復建設給國家的人力、物力、財力等造成了極大的浪費,最終影響到主題公園的可持續發展。
主題是主題公園的核心和靈魂,要根據市場而定。國外的主題公園一般要進行嚴密的市場調研,對市場需求消費者行為以及相關軟硬件條件進行調查,為決策提供基礎數據。之后,國外的主題公園還要花相當長的時間進行可行性研究,研究內容包括市場,企業形象設計及未來發展等方面。可行性研究耗費時間也相當驚人,例如洛杉磯迪斯尼樂園的前期研究策劃工作長達數年。在這樣的嚴密策劃流程指導下,國外的主題公園能夠避免盲目投資帶來的損失,使自己與市場需求保持一致,設定了獨特吸引人的主題。
2體驗價值低
主題公園建成后,并不代表投資也結束,還需要陸續投入資金保證游樂項目的更新,要圍繞主題恰當開發產品內容,滿足游客對主題體驗的需求。如在杭州世界休閑博覽園內,貢多拉是威尼斯人的驕傲,一般木料選材、外面黑漆的質地、工序均與上等鋼琴相同,座椅一定是高檔羊羔皮,質地和工藝非常考究。貢多拉的經營者世代相傳,堅持手搖。但是,休博園里的貢多拉,尺寸縮小近一半,改為電瓶自動檔,船體制作粗糙,操作人員素質低形象差,完全扭曲了“貢多拉”形象,尤其給游客植入錯誤概念,使得該項產品策劃嚴重縮水,與休閑主題相去甚遠。另外還存在荷蘭花街沒有風車,黃金海灘沒有沙灘,江南水鄉沒有橋廊的尷尬局面。再以“中西景觀”這種以靜態展示為主的建筑物復制品為例,這種主題公園除了個別規模宏大、有一定特色的建筑物能夠滿足游客的視覺享受外,剩下的大部分建筑物既沒有文物型建筑的科學價值,又沒有實用價值。由此,我們就不難想象出杭州未來世界這類“中西景觀”靜態展示的主題公園的落魄原因了。游客渴求自己能親身參與,自己既是觀賞者,又是被觀賞者。通過參與,能讓游客最大程度地介入、了解旅游,滿足游客的心理需求,因此,參與型的項目會受到越來越多游客的歡迎,它是未來旅游的發展趨勢。
3門票價格偏高盈利模式單一
杭州市的主題公園門票價格偏高,動輒幾十,上百塊也屢見不鮮,景區內部重復收費、服務不周到等現象依然存在,加強管理、改善經營機制是主題公園發展的必由之路。杭州市主題公園在門票定價方面,要符合一般游客的消費水準,并針對不同年齡層次的客源制定不同的價位,采用一票制,改變過去重復收費的現象,主題公園像其他耐用品行業一樣,必須先取得客戶的業務重復。
開發者在整個主題公園開發鏈條中只注重用“娛”的方式來回收成本,沒有重視帶動其他鏈節,如吃、住、行、購、游的共同發展,所以,造成了主題公園收入結構單一,主要以“門票”的形式來回收成本的局面。杭州未來世界失敗的很重要的原因就是因為盈利模式單一,高額的門票會造成游客一次易的心理特點,即當游客花了大價錢買了門票后,就已經給他們造成了一種印象,認為園內所有消費都一定像門票一樣被定了驚人的價格,因此游客舍不得再在園內進行其他消費,從而導致了他們對主題公園消費的單一結構。像未來世界這樣的主題公園沒有足夠的收益,也就導致沒有足夠資金開發新產品,陷入惡性循環,最后關門歇業。
三杭州主題公園發展歷史機遇與區位優勢
(一)歷史機遇
黨的十七大明確提出,要積極發展公益性文化事業,大力發展文化產業,激發全民族文化創造活力,更加自覺、更加主動地推動文化大發展大繁榮。在《文化產業振興》規劃全文的重點任務的第七條“擴大文化消費”中指出:要不斷適應當前城鄉居民消費結構的新變化和審美的新需求,創新文化產品和服務,提高文化消費意識,培育新的消費熱點。努力降低成本,提供價格合理、豐富多樣的精神文化產品和服務。加快建設具有自主知識產權、科技含量高、富有中國文化特色的主題公園。
在全國重視創意文化產業發展的大背景下,杭州市委制定打造文化創意產業中心的目標。發展文化創意產業是杭州市的“藍海”戰略。杭州市政府目前大力扶持包括動漫游戲,藝術品類,文化會展等在內的重點門類,并采取了一系列政策。杭州市委對文化創意產業的發展十分重視,每年會投入5000萬資金扶持文化創意產業的發展。2009年以來,杭州先后出臺《關于鼓勵為文化創意企業提供融資服務的若干意見》、《關于鼓勵為文化創意企業提供融資擔保的實施辦法》,并與七家在杭金融機構簽訂了戰略合作框架協議,通過提供貸款、擔保服務、貸款貼息補助和擔保補助及引導創投基金等具體措施幫助中小企業融資。并且鼓勵優秀文創企業上市融資。總之,杭州市政府對于文化創意產業的政策扶持,為主題公園的發展提供了舒適的環境。
(二)區位優勢
杭州發展主題公園具有得天獨厚的區位優勢,杭州是我國的歷史文化名城,有著豐富燦爛的“良渚文化”、“吳越文化”和“南宋文化”,并且有著舉世聞名的秀美風光。杭州既有自然和人文資源,又有充足的客源,是一座資源—客源型城市。杭州位于中國東南沿海、長江三角洲腹地,浙江東北部,地理位置優越,交通便利,華東地區一個億的消費群體是它的潛在市場,發達富庶的長三角洲是它有力的依托。主題公園所在的城市除了客源市場條件好以外,還必須有良好的城市對外公共交通,也即可進入性要好。杭州的旅游交通快速、交通、舒適、安全,使得杭州主題公園對這些城市的“向心力”不斷增長,吸引了源源不斷的長三角地區廣泛游客游玩。同時,杭州目前正處于“西湖時代”邁向“錢塘江時代”的黃金歲月,一個人文杭州、休閑杭州、最具有活力的杭州正以嶄新的姿態展現在人們面前。杭州旅游休閑資源和周邊旅游資源互相捆綁的合作優勢,配合杭州深厚的歷史文化底蘊,以及政府投入2000多億元建造“健康、活力、文明、諧美”的生態城市的決心,共同營造了主題公園良好的投資環境。
四杭州主題公園發展策略
迪斯尼主題公園在世界范圍內的叱咤,以及雄心勃發擬在中國大陸的又一番占領,也許并不是一件壞事,迪斯尼的到來極有可能推動中國主題公園的新一輪進步提升,它將是大陸主題公園學習的很好榜樣。毗鄰上海的杭州的主題公園也可以學習迪斯尼的一系列優秀管理經驗。
(一)圍繞主題不斷創新
張廣瑞指出:“主題是主題公園的靈魂,因為主題公園對旅游者的吸引力和震撼力很大一部分來自有創意的、高品位的主題思想。主題選對了,開發時就易形成自己獨特個性,而且也能提升旅游者的審美品位。”
主題是主題公園的靈魂所在,主題的確定及其創意的新穎性是主題公園成功的一半。迪斯尼樂園從不固步自封,總是不斷地進行自我否定,追求創新與發展,創意新穎,并成功運用高科技手段,常變常新,個性強烈,使迪斯尼樂園能夠保持長盛不衰。主題公園的建設要樹立獨具匠心的觀念,走出重復、雷同、照搬的工業化生產的誤區。旅游景區是一種各具特色、內含豐富的特殊資源,它的開發本身就是一種文化建設,需要獨具慧眼、具有特色。人造景觀的開發建設必須要選題準、構思巧、創意新,需要獨具匠心,尋找市場空缺只有這樣設計建設的主題公園,才是旅游精品,才有較強的市場生命力。選擇一些為大眾所喜聞樂見的主題來興建,只有在結合了大眾文化與地方特色的基礎之上,才有可能建成經典優秀的主題公園。
宋城的成功,最大原因在于其主題符合浙江人再現歷史盛世,寄托歷史情結的審美情趣。加之宋城集團對這種主題的動態表達手法,彌補了靜態展示文化的缺陷,這就賦予宋城以時代審美的特征。
(二)深化主題公園體驗性
體驗經濟是服務經濟進一步深化的結果,它關注的不再是產品或傳統意義上的服務,而是顧客消費或使用的全過程。企業提供的不僅是商品或服務,而是最終的體驗,體驗經濟的出現是人們需求變化的新趨勢。主題公園是旅游業中的典型企業,其存在的根本和發展的動力來自其提供的新穎而快樂的體驗。我們可以明確的是主題公園的體驗屬性使得這個行業能夠較其他行業更快的進人體驗經濟的時代,而且這個時代已經到來。
為了提高游客的體驗感,就要進行產品創新。產品創新固然重要,但卻并不意味著可以隨心所欲。圍繞主題進行產品創新是一個首要的原則。結合主題公園產品的特點及消費心理,提出征服消費者內心的“品位”概念,創造一種強調體驗的品牌形象是體驗經濟時代提出的必然要求。在產品創新的過程中,還必須突出顧客參與。在體驗經濟中旅游產品的核心是旅游體驗,無形性和參與性是其最本質的特征。不僅要強調旅游企業和顧客之間的互動,更要調動顧客與顧客的互動。另外,在產品創新過程中要注重運用多種方法與技術,巧妙地將各種高科技手段與產品結合起來。學者B•約瑟夫•派思這樣描述體驗經濟與服務經濟:“當顧客要購買一種服務時,他購買的是一組按自己的要求實施非物質形態的活動。但是當他購買一種體驗時,他是在花費時間享受某一企業所提供的一系列值得記憶的事件——就像在戲劇演出中那樣——使他身臨其境。”
到宋城游玩的游客可以穿上宋代古裝,觀看民間藝人絕技,品嘗麥芽糖、武大郎燒餅等民間小吃,或到打鐵鋪試試身手,和親朋好友一起打糍粑,再到演武場上玩玩諸葛連弩、木牛流馬等古代游戲;宋城景區是具有濃厚宋文化氣息的主題公園,宋城運用豐富多彩的表演將枯燥的文化形象逼真地表現出來,寓教于樂,使游客在觀看表演和參加活動中不知不覺地學習宋代歷史文化,這也是體驗服務的精髓所在。對于宋城的標志性演出—《宋成千古情》,也在與時俱進,09版《宋城千古情》,將推出全新的“曼妙江南”、“采茶新雨”、“踏浪錢江”等場景,展現江南水鄉風情和古老杭州的獨特韻味。敢于創新,專注創新,增強游客的體驗性,成為宋城立于不敗之地的利器。
(三)注重人文管理理念
“商業最成功的體現,往往是來自商業對人性化的關懷。”主題公園要想提供快樂的氛圍,既要讓員工感受到快樂,也要讓游客感受到快樂。主題公園多數并沒有給游客帶來賓至如歸自由自在的體驗,服務人員普遍角色意識不強,工作狀態略顯疲憊,熱情度不足,專業感不強。而迪斯尼主題公園在這一方面氣到了模范作用,迪斯尼在樂園許多隱蔽的地方放置各種可愛的小道具,當游客們為了某個游樂項目排隊等候或者玩累了駐足休息時,往往會突然發現這些精致的玩具,迪斯尼經常仔細檢查每一處細節,對樂園的整個形象,包括顏色、聲音、氣味等都精益求精,他甚至雇人在樂園中巡邏,以確保公園內所有顏色都保持協調。這種嚴格把關確保了迪斯尼樂園的質量,細節安排上的貼心讓游客們感受到了迪斯尼對待客人的誠意。情感化服務的實現,必須樹立“以人為本”的經營管理觀念,貼近市場,充分考慮到個體顧客的體驗需求,充滿人性溫情地為游客創造情感體驗,提升游客的體驗價值。其次,情感化服務又是多元化的,通過細微化、延伸化、個性化、人文關懷等不斷變化的服務,使游客產生愉悅、驚訝、激動、感動等情感體驗,使被尊重的情感體驗直達心靈,這樣才能提高主題公園的重游率旅游專家普遍認為,一個主題公園的正常生命周期在7年到8年,通過科學的管理,生命周期可以無限延長。
(四)拓寬盈利模式
從投資的角度看,單一的盈利模式本身就是一種風險,這使得主題公園管理者很難獲得有效的融資成果,而設立在主題公園內部的各種固定資產,在沒有客流的情況下幾乎一文不值。迪斯尼樂園的盈利方式有:門票、餐飲、旅游商鋪租金、具備知識產權特點的旅游紀念品銷售以及其他收費的服務構成。整個盈利模式的架構是:以不斷提升的品牌知名度吸引游客,在獲得門票收入的同時,通過出售具備知識產權特點的旅游紀念品獲得二次盈利,又由旅游紀念品的發售進一步擴大迪斯尼品牌的影響力,這一盈利模式使迪斯尼樂園具備一種頑強的生命力。這給杭州的主題公園盈利模式拓展予以借鑒:要引導游客多層次消費,就要對主題公園進行綜合性開發,使旅游產品結構具有層次性。除了旅游和休閑,更重要的是其外部效應或外溢貢獻,如交通、住宿、飲食、商業、金融服務等方面直接給城市帶來的收入。對于一個城市來說,主題公園在帶動相關第三產業的發展方面,其作用最為明顯,即通過主題公園帶來的大量人流,帶動當地的物流、信息流、資金流和商品流的運轉,使區域經濟的發展更具活力、更具競爭力、更具生命力。
杭州樂園在這一方面做了一個很好的示范。在開發之初,杭州樂園就沒有被當成一個單純的景區來開發。它由3個主題公園、1個氡溫泉度假村,1個會議中心、2個網球和高爾夫球俱樂部以及天城旅游景觀房產等幾大部分組成。它們相輔相成,互為支撐和補充,組合成觀光、休閑、大型演出、高級會議、展覽、主題節慶、娛樂、運動、度假、養生、居住等不同功能。這些內容極大地增強了杭州樂園的綜合性休閑度假功能,從而降低了對旅游觀光門票收入的依存度。杭州樂園的年收入中,門票收入占了不到1/3。
(五)走主題公園品牌化道路
成功主題公園的范例說明,強烈的個性和突顯的特色是主題公園生存和發展的基礎和保障,而品牌是吸引游客和回頭客的關鍵。華僑城總裁任克雷認為,“已經成長起來的大型旅游企業、主題公園企業應較為理性地加速發展。創中國主題公園品牌是大計。”所以,主題公園應努力建立自己的品牌,堅持走長期、有效、不斷發展的品牌之路,盡快把自己的主題公園變成名牌產品,為主題公園的發展系上安全帶。
主題公園品牌化的作用表現在一下幾個方面:幫助識別企業產品,并與競爭者相區別;暗示產品特性和產品量;幫助游客避免風險;提高重游率和游客忠誠度。品牌實際上也是企業形象的塑造和升華、主題公園在開發之初就要形成一種概念化形象,獲得轟動效應,樹立品牌,增加無形資產,為以后主題公園產品的長期經營,可持續發展奠定良好的基礎。在品牌保持方面,要做的工作主要有:企業發展要深謀遠慮,目標明確,文化特色鮮明;必須認為品牌是主題公園產品的一部分;必須知道品牌是企業營銷組合和營銷戰略的一部分;對品牌進行決策規劃,認真落實。
(六)加強宏觀調控
主題公園的競爭是企業行為,這就決定了政府的角色只能是方向的引導者和宏觀調控者。自我國主題公園建設開始以來,我國政府和旅游管理部門宏觀調控乏力,導向作用不強,很多地區旅游業總體發展規劃工作跟不上或不適應旅游業發展,對主題公園的開發也沒有制定切實有效的指導性措施,特別是對于同一市場范圍內出現同類型主題公園現象不加控制,對主題公園的市場準入審批把關不嚴,導致論證不足,盲目上馬或重復建設,資源浪費驚人。因此,加強政府引導、管理作用必不可少。打破過去各自為政的做法,從數量上控制同一市場范圍內出現同類型的主題公園,這樣做有利于國家在全國范圍內系統、全面地考慮主題公園的建設布局,使主題公園在空間布局上更加合理,不會造成主題公園之間在客源上的惡性競爭;二要政府進行宏觀掌握,促使單個主題公園和其他不同類型的景區共同形成一個文化旅游圈,以便使主題公園的發展真正能擴大影響、降低風險。三要抑制開發超前于地區消費水平的主題公園的項目,拓展企業進行生態建設的投資渠道。因為企業大量主題公園開發的失敗只能造成資源的浪費和破壞,對旅游業的形象破壞也很大,容易引發旅游業的泡沫經濟,造成不良影響。四要盡快制定《主題公園管理條例》,使管理工作做到有法可依,有章可循。為企業創造有利的經營條件,適時提供必要服務。行政管理部門要樹立牢固的為企業服務意識,支持企業的存在與發展,如供水、供電、公共衛生、公共交通、社會治安、信息、通訊等。
結語
中國作為世界上旅游資源最豐富又在最近20多年來發展速度最快的國家,根據世界旅游組織1997年作出的“到2020年,中國將成為世界第一位旅游接待大國和第四位客源輸出國”的預測,主題公園將是我國未來旅游產品發展中的一個重要方向,這將是中國旅游必須長抓不懈的一個目標。
鑒于主題公園是為人們在參與中獲得快樂的人造景觀,是以歡樂為第一特征的旅游吸引物,有著異質文化、多樣性和時代性強等特征,杭州市在經濟社會進一步發展,人民生活比現在有較大提高時,適當建一些主題特色鮮明、貼近群眾生活的主題公園,以豐富旅游資源和產品,活躍居民生活,還是有可能和必要的。
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現代企業的組織結構有直線職能制、事業部制、矩陣制結構以及網絡型組織結構等,這些組織結構強調生產分工和管理的垂直結構,但是在電子商務迅速發展的當下,傳統的企業組織管理模式已經不太適合企業的發展。而電子商務系統解決了傳統組織結構存在的問題,有效地促進了企業組織管理的現代化,為企業積極參與激烈的市場競爭提供了有效的途徑。電子商務系統組織結構使之科學化、技術化、高效化,信息技術與管理相結合,使企業得以高效運轉。
2電子商務對企業營銷方式的影響
(1)傳統的企業營銷方式主要是以人為主要因素,而現今演變為電子網絡方式,電子商務的產生和發展逐漸使營銷的方式發生了深刻的變化,傳統的營銷主要靠大眾傳播,以單向說服和強勢推薦為主,而當今的網絡營銷則是以更加多變的技術手段謀求目標。通過對比,結果就不言而喻了,現今的網絡營銷方式更顯科學和理智。
(2)市場營銷程序減少。傳統企業的銷售是通過環環相扣的中間商來完成,商品流程是工廠—商—大中小批發商—商店超市,最后流入消費者手中的。而電子商務營銷可以使企業直接面對消費者,即通過網絡途徑直接進行交易。這種方式既省去了大量的中間環節,降低了銷售成本,又實現了全天候服務,從而降低了產品的終端銷售價格。
(3)商品支付手段發生變化。通過電子商務的渠道,企業通過網絡直接銷售產品,這時支付的對象就不是現實中的人民幣,而是經過網上銀行或支付寶等支付的電子貨幣,長此以往,就會為國家發行貨幣節省投資和開支,此外,通過這種無紙化的支付方式為顧客訂購商品和支付貨款更加節省成本,使消費過程變得便捷。
(4)在電子商務環境下,營銷渠道為網絡,信息的交流也在于網絡,因而營銷過程中出現的問題可以隨時通過網絡途徑得以解決。網絡上的信息傳播和溝通渠道多種多樣,它把文字傳播的報紙、音頻傳播的電臺和視頻傳播的電視三者有機地結合在一起,是一種多媒體的信息傳播模式,因而傳播效果是傳統的傳播工具所無法比擬的。加上電子營銷是雙向溝通,既有信息源向受眾的信息傳播,又有受眾向信息源的信息反饋,從而一改往日的單向信息傳播模式。
3改變企業經營方式,從而給企業和消費者帶來多方面的利益
(1)拓展全球市場。全球電子商務消除了地域界限,即使最小的公司也能與全球的顧客接觸。同時,顧客也能夠非常方便地從世界各地購物。
(2)創造新的商機。為適應信息網絡的迅猛發展,許多經營網絡信息服務的企業問世,向具有共同需要和興趣的顧客提供一個交流信息、經驗和思想的論壇。
(3)增強競爭力和降低價格。全球電子商務為各種公司提供競技賽場。由于信息網絡和技術使顧客容易獲得信息,結果,競爭越激烈,產品質量越高,價格也越低。
(4)提高市場效益。全球電子商務使企業從所有市場都獲利。例如,航空公司使用通信網絡和信息技術,在網上低價出售特殊和剩余的機票。減價使航空公司能增加客運量,從而增加贏利。
(5)增加消費者便利。使用全球電子商務的消費者可以參閱網上多方面的信息,“貨比三家”后才決定。消費者可以在網上隨時購買到平時難以找到的商品,減少出行次數,同時也降低了因出行而帶來的交通壓力和二氧化碳排放。
(6)改善經營和降低成本。企業已使用網絡技術直接與顧客、雇員、供應商、承包商及批發商連接起來,結果可降低成本。此外,通過電子商務使企業零部件供應及時適量,既減少存貨又可滿足顧客需要。電子商務作為一種創新的經濟運行方式,其作用遠遠超過商業領域,也必然代替傳統經濟發展方式,隨著電子商務的發展,人們也已經深深地感受到電子商務給工作、學習、生活帶來的便利。另外,電子商務使經濟活動的國界劃分越來越模糊,也促進了經濟全球化的發展。
電子商務對市場經濟的影響
電子商務的發展,極大地反映了信息的經濟功能;反過來,信息產業的發展同樣推動了電子商務的發展,在這個過程中對市場經濟以及企業、消費者等都產生了重大影響。
1電子商務對經濟信息化的影響.
電子商務時代,工業企業的經營管理方式將會有極大的變化,改變了傳統的市場結構,“供給推動”的生產方式,將被“需求拉動”方式取代,迂回經濟將被直接經濟取代。
2電子商務將改變商務活動的方式
傳統的商務活動是銷售員滿世界的跑,推銷產品,而消費者在商場中筋疲力盡地尋找自己所需要的商品。現在通過互聯網人們可以進行網上購物,網上付款。還有政府可以方便地進行電子招標、政府采購等。
3電子商務將改變人們的消費方式
隨著電子商務的快速發展,現在網上購物非常便利,并且物品甚至比市場上的種類還要多。網上購物最大的優勢是物品便宜,網上購物逐漸成為一種主要的消費方式,大有取代傳統購物方式的趨勢。
4電子商務將對傳統行業帶來一場革命
電子商務是在商務活動的全過程中,通過人與電子通信方式的結合,縮短了交易流程和時間,企業從此可以進入到“量身定做”“有的放矢”的科學生產時代,使小批量、多品種成為企業的主要生產方式,企業的領導層不得不接受和學習“網上營銷”的新模式,同時周到全面的各種線上服務也為企業提供了全新的服務方式。
5電子商務將帶來一個全新的金融業
由于電子支付是電子商務的關鍵環節也是電子商務得以順利發展的基礎條件。隨著電子商務在電子交易環節上的突破,網上銀行、銀行卡支付網絡、銀行電子支付系統以及網上接服務、電子支票、電子現金等服務將傳統的金融業帶入一個全新的領域。
電子商務對企業經營管理的影響相關文章:
1.電子商務與企業管理論文
2.有關電子商務對市場營銷的影響論文
在開放教育中,工商管理專業具有涉及行業廣泛、理論聯系實際緊密、注重綜合技能培養等特點,因而一直對以成人在職學員為主體的廣大學習者具有較大的吸引力。在工商管理專業課程的學習中,對于相關案例的分析和討論是學員掌握理論知識和提升實踐能力的重要路徑。上海電視大學工商管理專業立足于培養既能掌握工商企業管理基礎理論,又具有處理實際管理問題技能的基層管理人員和知識型員工。目前的生源以未接受過普通高等教育的工商企業在職員工為主,這些學員一方面具有來自企業一線的實踐經驗,另一方面缺乏系統的理論知識構架。對于這一類學員,在教學中通過講授企業實踐案例引起他們的共鳴,并進而促使他們探索蘊含其中的企業管理的基本理論和規律,無疑可以起到事半功倍的效果。
而在教學過程中,學員對案例的學習意愿無疑對其學習成效有著重要的影響。有研究認為“強烈的學習意愿是促使學生學習的內部動力教育管理論文,是激發學生積極、主動學習的直接因素。”(李向紅,2009)。學員的案例學習意愿的高低影響著他們的學習積極性,因此,為提升教學效果,有必要調查和分析學員案例學習意愿的現狀,找出其影響層面及各層面之間的邏輯關系,并在此基礎上歸納出增強學員案例學習意愿的途徑。
本文以上海電視大學工商管理專業開放教育學員為研究對象總體,運用分層隨機抽樣的方法實施問卷調查,了解和掌握現階段學員案例學習意愿方面的情況,期望以此為依據指導開放教育教學實踐,改進工商管理專業教學方法,引導學員更好地進行案例學習。
一、研究方法與數據來源
本研究通過問卷調查的形式,采用態度量表中普遍適用的李克特式量表法(Likert-type Scale),量表填答方式選用5點量表法中國學術期刊網。根據問卷內容,對部分題項設計了反問題,在項目分析時對這些題項進行了重新編碼,以確保題項計分方式的一致性。對問卷數據的分析使用的是SPSS統計軟件。
本研究的樣本為上海電視大學系統的開放教育學院、徐匯財貿分校、普陀工作站、楊浦工作站、虹口分校等學校的工商管理專業的開放教育學員,涉及到的課程分別為專科層次的《中小企業管理》、《工商企業經營管理》和本科層次的《公司概論》、《小企業管理》。共回收有效問卷159份。問卷發放和回收的詳細情況如表1所示。
表一 上海電視大學開放教育學員工商管理案例學習情況問卷的樣本分布
問卷涉及的課程
教學層次
發放問卷(份)
回收問卷(份)
有效問卷
中小企業管理
開放教育專科
50
45
41
工商企業經營管理
開放教育專科
50
48
41
公司概論
開放教育本科
50
43
37
小企業管理
開放教育本科
隨著我國城市間公路設施和城市內部道路設施建設的日益完善,公路貨運量在整個貨運行業比重將越來越大,以公路貨運的機動靈活特性與其它運輸方式的競爭更顯優勢。卻在公路貨運行業內,許多貨運公司在組建自己的車隊進入貨運市場競爭中,與其他運輸企業和貨運展開貨源的競爭,與貨主間進行價格、服務質量、運輸質量等成交條件的討價還價顯得無能為力。貨運企業可主動地通過創造條件,創新調整,根據各企業經營的業務項目,在不同的崗位上,構建、選擇公路貨運運營管理模式,實現改變內部管理環境與市場接合,求得生存的空間和發展的道路。
一、公路貨運企業運營管理存在主要問題
(一)投資不足,規模不大,資金緊張的現象普遍存在。據統計, 2009年中國經營公路貨物運輸企業超過512萬家,擁有營運貨車642萬輛。其中:擁有10輛以上汽車企業不到2%與發達國家的情況相類似;普通載貨汽車占比重95.16%,零擔車、集裝箱拖掛車、冷藏運輸車及廂式汽車等專用汽車占比重偏小,僅為4.84%。大多中小型公路貨運企業在開拓運輸網絡化、多式聯運業務中需要規范的合同交易和定期結算,因欠缺足夠的周轉資金被迫止步。
(二)在企業內現代企業管理論文,專業崗位人員配備不齊造成整體性管理團隊不健全。人才是企業的重要資源。要發展公路貨運企業,既需要掌握專業技術的人才,也需要操作型人才,更需要管理型人才組成團隊。目前大多公路貨運企業這幾方面的人才都很匱乏,特別需要這三種類型的復合型人才,這種人才匱乏現象已到了影響生存問題。
(三)制度管理不到位造成流程運作不經濟,操作風險過大。隨著運輸產品越來越多樣化和復雜化,在公路貨運業務運作過程中,因企業制度管理不完善或失靈的內部流程控制、人為的錯誤、制度失靈以及外部事件所產生的直接或間接損失的可能性過大,造成運輸服務質量差,因操作失誤,可能帶來很大的甚至是極其嚴重的后果。
二、構建公路貨運企業運營管理模式的必要性及運行條件
貨運企業運營管理存在主要問題是行業特點造成,但貨運企業可主動地通過創造條件,構建公路貨運運營管理模式,實現改變內部管理環境與市場接合,是每家貨運企業求得生存的空間和發展的必由之道。構建公路貨運企業運營管理模式的運行條件:
(一)推行“單車核算”的保障制度。“單車核算”是指以從事公路運輸營運業務的單臺車輛的收支和配比綜合費用,求取營運利潤的核算辦法怎么寫論文。單臺車輛是公路貨運責任單位最基本的構成單位。能適應貨運市場多變的環境和符合貨運企業采用不同的經營方式要求。為企業提供多種管理數據資料,是推行責權利管理的有力保障制度措施。
(二)形成內部交易價格與完成貨運量任務的雙行控制辦法。內部交易價格是企業內部交易結算和責任結轉所用價格。內部交易價格可作為部門之間合作,作業活動時空協調,經濟責任承擔的約束標準,更有力地推進責權利管理;同時,促使各責任單位以多種方式完成貨運量任務,有效地降低運營成本,實現價量雙行控制管理目標。
(三)執行“誰負責誰承擔”的分配方式。調整負擔運輸產品成本是“業務”,轉變為承擔責任成本的是“部門或崗位”。為了實現責權利協調統一,調動各環節的責任人的積極性,在整條物流供應鏈里,做到責任明確,量化細化到不同業務流程和責任單位上與效率,效益,效果掛鉤,充分體現“按時空責任分配”。
從管理模式應用角度上說,構建、運行每一種管理模式關鍵在設定運行必備條件和選用環境下才能順利地開展執行,才具可行性。
三、在不同業務或崗位環境下,企業選擇公路貨運運營管理模式
(一)公路貨運企業以運營成本中心管理模式
該模式以崗位發生的費用支出現代企業管理論文,建立成本中心,把發生收入全額上交,實行收支兩條線的管理方式。在創新調整資源思維下,由于公路貨運企業供給固定成本高,設施和設備專用性強,不同運輸產品之間有獨特的成本要素不同,加之運輸需求的時間和空間分布不均衡,只能適應公路貨運市場需求變化的需要,隨著社會經濟的發展、高新技術的廣泛應用以及社會生產、流通、消費方式的改變,當公路運輸的小批量、多品種、高時效和高附加值貨物的比重不斷增長時, 企業必然選擇零擔公路貨運業務來滿足需要,為客戶提供的運輸產品,建立一套對小批量、多品種、高時效的運輸產品適合的一站式完整的運輸單證,流程,解決一次運輸過程中要與多方承運者發生轉換成本,同時,處理在一定范圍內不確定性成本劃分標準。除了重視流程管理外,由于激烈的市場競爭以及科學技術的迅速發展,按完全成本法提供的會計資料越來越不能滿足預測、決策、考核和分析的需要。因此,對貨運企業的管理層要求會計提供更廣泛、更有用的信息,以便加強對經濟活動的事前規劃和日常控制,運用變動成本計算法加強對運營成本事前預測、決策,及時地調整運價和運營標準成本,適應對零擔業務和各種新開發的運輸產品管理變動需要。更靈活,更實際應對競爭對手的變化。
(二)公路貨運企業以運營利潤中心管理模式
在公路貨運行業,許多貨運公司都在選擇組建自己車隊或建造營業網點的發展路向。當它們進入運輸市場參與競爭,除了與其他運輸企業開展的爭取貨源的競爭外,事實上面臨著與貨主間在爭取對自己有利的條件成交的競爭,也同時面臨與其它的運輸方式的競爭、宣傳的競爭、服務質量的競爭、運輸質量的競爭和價格的競爭。其實價格是競爭核心,在運輸服務方式相似的情況下,運價便宜者就有可能占有更多的市場份額。運價是貨主選擇承運者的主要因素;服務質量的競爭和運輸質量是競爭基礎,在提高運輸服務水平,保證運輸質量水準時,也就是增加運營成本和管理成本,當價格與質量、服務實現有效地平衡,最終運營利潤低于投資收益,影響投資者信心和擴張發展計劃的實現。
在考慮價格與質量、服務有效地平衡為出發點,凡建造每個營業網點都作為物流利潤中心,讓其成為既負責物流收入,又負責物流支出,并負責管理現代企業管理論文,使用一定數量資產的物流責任單位,亦即對物流成本收入的發生都能加以控制的責任單位,該物流利潤中心的領導者具有控制物流價格、物流業務和所有相關費用的權力,每個營業網點與貨運企業的各操作部門之間提供貨源、物流服務,其收入按內部轉移價格結算,物流成本按其實際發生額轉移,雖則其收支都是虛構的,但對于物流系統內部的某個部門來說,本來可能是一個成本中心,通過內部結算價格的確定,將其確定為一個內部人為利潤中心,這對于責任中心的成本控制來說也具有一定的促進作用。提高每個部門的經營管理意識,也了解物流成本的節約對本部門業績的重要性,從而促使改善本部門的物流管理水平,降低自身的物流成本。此外,對貨物運輸質量事故所發生的貨物丟失、短少、變質、污染、損壞、誤期、錯運以及由于失職、借故刁難、敲詐勒索而造成的不良影響或經濟損失歸入各物流利潤中心承擔,通過制定貨物運輸質量考核的指標和標準對接,杜絕發生重大貨運質量事故,嚴控貨運質量事故頻率,貨損率,貨差率;獎勵達標的完成運量及時率,實現貨物安全優質送達,承托雙方都受益,各方經濟利益得到維護。
當然,在利用利潤中心管理來進行物流成本控制的過程中,應注意解決以下幾個問題:
(1)對于幾個責任中心共同承擔的費用,依據一定的標準,按照誰受益誰負擔,受益多就多負擔,受益少就少負擔的原則分配。一定要避免共同費用不合理分配挫傷各部門的積極性。
(2)內部轉移價格的制度要合理。這是合理評價各物流責任中心的工作業績,促進各單位努力提高物流效率、降低物流成本的重要保證。合理制度在內部轉移價格,是加強物流系統內部資金、成本、利潤管理的有效措施,使客觀評價各利潤中心的工作業績的重要手段。物流內部結算價格是指運輸、裝卸、包裝、倉儲等人為利潤中心之間相互提供物流的結算價格。一般可分為成本定價和利潤定價兩大類。成本底價是依據實際成本和標準成本來制訂內部轉移價格。一般可以按標準成本進行定價,因為實際成本定價下供方可能向需方轉移不利成本差異,不利于分清責任。而按標準成本定價可以克服這個缺陷現代企業管理論文,但它不符合利潤中心要考核效益、評定利潤的要求怎么寫論文。所謂利潤定價法是指各利潤中心之間結轉物流業務是除成本之外,還要加之以一定比例的利潤確定轉移價格;另外,也可以參考市場價格來制訂內部轉移價格。
(3)除了內部轉移價格的制度和對費用計劃標準控制外,公路貨運企業還需要衡量在不同產品、不同區域、不同渠道和不同促銷規模等方面的實際獲利情況,主要環節是進行贏利能力分析。贏利能力分析就是借助于有關財務報表和數據的處理,把所獲利潤劃分到各運輸產品、貨源地區、促銷渠道、顧客群等方面以便比較每個因素對企業最終獲利的貢獻大小以及其獲利能力的高低,一般主要是用銷售利潤率、總資產報酬率、資本收益率、物流服務周轉率等指標來衡量。
(三)公路貨運企業以“運量—運力平衡”業務管理模式
市場是第一位的,客戶也是第一位。“運量—運力平衡”業務管理模式的經營理念就是:以市場為導向,以客戶需求為中心,提供靈活多樣、盈利最大化的綜合物流服務。對于一個多環節、多工種的聯合作業系統的整車貨物運輸業務的組織作業來說,需要參與運輸生產的要素包括勞動者運用運輸車輛、裝卸設備、承載器具、站場設置等,通過各種作業環節,將貨物這一運輸對象,從始發地運送到目的地的活動過程。而制造企業的產前產后物流多采用整車運輸,公路貨運企業對于整車運輸業務的組織作業管理應充分發揮主動發現、創新、整合市場需求的設計能力,及時了解市場的終端和供應鏈的始端變化信息,通過整合供應鏈上的相關企業如生產企業、運輸企業、配送企業、倉儲和加工包裝企業、貨代以及消費者可用需求信息資源,能夠為物流鏈上的企業提供最佳的管理咨詢服務,實現物流鏈上最佳流程。
當今的物流活動是一個社會化的活動,涉及行業面廣,涉及地域范圍更廣,所以它必須形成一個網絡才可能更好的發揮其效能。“運量—運力平衡”業務管理必須根據自己的實際情況參選網絡組織結構,打破單純企業或集團內部的“運量—運力平衡”做法。推選主要有兩種網絡結構,一種是大物流中心加小配送網點的模式,即:“兩頭小中間大”;另一種是連鎖經營的模式,即:“鏈條式”。前者適合商家、用戶比較集中的小地域,選取一合適地點建立綜合物流中心,在各用戶集中區建立若干小配送點或營業部,采取統一集貨,逐層配送的方式,充分利用零擔,整車,空運(或鐵路)運輸方式特點,優勢構建零擔聯運快速干線。后者是在業務涉及的主要城市建立連鎖公司,負責對該城市和周圍地區的物流業務現代企業管理論文,地區間各連鎖店實行合約,性協作,該模式適合城市間或全國性物流,連鎖模式還可以兼容前一模式。第三方物流大大擴展了物流服務范圍,對上游生產商可提品、管理服務和原材料供應,對下游經銷商可全權為其配貨送貨業務,可同時完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。
以客戶需求為中心提供量體裁衣般的、靈活的綜合,以降低社會運營的總成本,最終讓需求者成為最終收益者并得到滿足為目標,實現相對“運量—運力平衡”結果,讓供物流鏈上的所有企業實現一種共贏的局面。 四、結束語
由于公路貨運企業存于外部經濟環境變化,客戶個性需求變動大,而企業自身資源貧乏之下,企業管理處于無政府主義狀態。為此,筆者認為,通過創造條件構建穩健性企業運營管理模式;根據企業不同的業務,崗位,創新調整企業可利用的資源選取運行運營管理模式,揚長避短,創造合理運營管理環境為公路貨運經營服務,適應貨運市場變化的需要。
參考文獻:
1、《物流運輸管理》王風剛高等教育出版社
2、《物流運輸管理》張敏黃中鼎上海財經大學出版社
一、建立國有企業負責人經營業績評價制度的背景
黨的十四屆三中全會上提出了建立現代企業制度的國有企業改革總體思路,并將其明確為國有企業改革的基本目標。現代企業制度的一個重要特征就是所有權與經營權的相互分離。然而,所有權與經營權的分離最終也導致了委托問題的產生。國有企業作為現代企業制度的組成部分,也同樣存在上述問題。那么,在如今的這種情況下,作為國有資產出資者代表即“大股東”定位的國資委應該如何正確的評價與考核國有企業的經營業績以實現出資人財富的最大化和國有資產的保值增值成了我們重點關注的問題。
對于經營性國有資產而言,沒有國企負責人經營業績的考核,也就無所謂國有資產的監督管理。作為國有資產出資者代表的國資委,必須通過考核國企負責人的經營業績來掌握國有資產的收益和保值增值狀況,實現對國有資產的監督管理,避免國有資產的流失。國資委對國有企業負責人進行的業績考核,是為了提高國有企業負責人的責任心和積極性,從而促進國有資產運營質量和效率。其目的是要把國有資產經營的責任落實到企業負責人,對國有出資企業實現的國有資產經營目標進行考核。
二、相關的理論依據
(一)委托理論
信息經濟學在很大程度上把整個社會經濟關系歸結為委托—關系。即在執行契約的過程中人獲得某種私有信息企業管理論文,而委托人無法獲得這些信息,導致人的行為對委托人的利益造成損害。國有企業出資者并不直接支配資本的運用,而是委托專門的管理人員在滿足自身利益的前提下決定其資本營運。在道德風險和逆向選擇現象普遍存在的情況下,經營者的財務目標會偏離出資者的目標。為了充分調動經營者的積極性,實現股東財富的最大化,需要構建一套完整的經營者激勵機制,而激勵機制的基礎問題就是業績評價。
(二)超產權理論
泰騰郎(1996)、馬丁和帕克(1997)等學者,以競爭理論為基礎提出超產權論(BeyondProperty-Right Argument)。超產權理論認為企業效益主要與市場結構有關,即與市場競爭程度有關。在競爭比較充分的市場上,企業私有化后的平均效益有顯著提高;在壟斷市場上,企業私有化后的平均效益改善不明顯。國有企業是一種適應適應市場經濟制度的產權安排,效率的決定與產權形態、組織形式無關,只與信息的充分程度有關,而信息是否充分,不是由產權決定的,而是由競爭決定的。競爭可以讓企業經營者的努力與努力程度更加充分公開,從而做到更有效的監督經營者。
因此,根據超產權理論的觀點,只有對國有企業負責人進行公開、公平、公正的經營業績評價,將其置于一個相互競爭的環境之中,做到透明考核,明確國有企業負責人的責任,使國有企業負責人的努力成果和最終的考核結果相符,才能真正的將國有企業處于一個競爭的環境當中。如果沒有競爭,高效率企業的負責人和低效率企業的負責人都不會被淘汰,最終只會導致國有企業的停滯不前以及國有資產的流失,也無法實現所有者利益的最大化。
(三)激勵理論
哈羅德·孔茨認為,激勵是指揮與領導工作的一項重要摘要把企業負責人的報酬和公司的經營目標聯系起來企業管理論文,建立合理的激勵機制,降低委托成本,最大可能的為股東創造財富。
三、我國國有企業負責人經營業績評價的現狀
2004年1月1日,國資委頒布實施了《中央企業負責人經營業績考核暫行辦法》(國資委令第二號)國資委按照此《暫行辦法》以出資人的身份對中央企業負責人進行業績考核。這一業績考核制度體現了:明確了評價主體是國資委———它行使國有資產出資人角色;考核對象是企業負責人;確定了“年度考核與任期考核相結合、結果考核與過程評價相統一、考核結果與獎懲相掛鉤”的制度規范;考核內容為年度經營業績與任期業績相結合。其中,年度業績核心指標為利潤總額、凈資產收益率;任期業績核心指標包括國有資產保值增值率、三年主營業務收入平均增長率等。中央企業經營業績考核制度的全面推行,結束了中央企業負責人“有任命沒有明確任期,有職務沒有嚴格考核,薪酬同業績不掛鉤”的歷史,使業績考核有法可依、有章可循,走上了規范化和良性發展的道路。部分地方國資委也建立了相似的國有資產經營責任制度,從而擴大了國有資產經營責任制的發那位,促進了地方國有企業的發展。2007年1月1日正式實施新修訂的《中央企業負責人經營業績考核暫行辦法》(國資委第17號令)。該辦法中年度經營業績考核指標和任期經營業績考核指標中的基本指標都沒有變化,分類指標由國資委根據企業所處行業特點,綜合考慮反映企業經營管理水平、技術創新投入及風險控制能力等因素確定。值得注意的是:經濟增加值將被引入業績考核。新的《暫行辦法》更加突出發揮業績考核在國有資產監管中的導向功能,注重把考核導向的重點放到提高目標管理水平、推動戰略管理、引入價值創造理念、提升可持續發展等能力方面。2010年1月1日又頒布實施了新的《中央企業負責人經營業績考核暫行辦法》(國資委第22號令)。年度經營業績指標仍然包括基本指標和分類指標,但基本指標有所變化,包括利潤總額和經濟增加值,正式將經濟增加值作為一項業績考核的指標。分類指標由國資委根據企業所處行業特點,針對企業管理“短板”,綜合考慮企業經營管理水平、技術創新投入及風險控制能力等因素確定。
四、我國國有企業負責人經營業績評價存在的問題
(一)偏重財務指標,忽視非財務指標
一般情況下,財務指標無法涵蓋影響企業業績的所以因素,尤其不能涵蓋那些對企業業績具有重要影響卻又難以量化的因素。我國目前會計信息披露制度尚不完善,企業財務報表存在著信息不對稱等問題,在企業會計信息發生嚴重異常的情況(如數據失真等)或受外部環境因素影響程度提高的情況下,如果只偏重財務指標,所得的結果必然有很大的片面性。此外,目前對國有企業負責人的考核多以盈利能力指標為主企業管理論文,這會刺激管理者操縱盈利指標,比如凈資產收益率指標,在利潤總額不變的情況下,管理者有動機操縱分母,通過發行更多的債券和回購股票等方式,大幅提高凈資產收益率。財務指標過分依賴會計數據,容易引起國有企業負責人經營業績的不實。而采用非財務指標進行評價,可以從外部環境和非財務角度對財務指標評價結果進行修正和補充。
(二)考核程序不夠完善
考核指標確定后,如何科學地確定目標值是考核能否達到效果的關鍵環節。實際工作中,考核目標確定主要依據企業歷史數據,進行環比,并沒有真正與企業戰略、年度預算相掛鉤,更不用說向行業標準、國際標準靠攏。為確保完成業績指標,企業存在“雪藏”部分業績的可能性很大。此外,還缺乏嚴格的動態監管機制,對企業經營的具體過程缺少關注。企業經營業績考核不是目的,而是出資人履行權利,落實資產經營責任的一個重要手段。所以,考核不僅是對考核期經營情況算總賬,更要加強日常的動態監控,及時發現問題,解決問題。做好企業經營業績動態監控,對于促進企業完成和超額完成目標,具有重要作用。
(三)考核體系不夠科學化
各地國資委對其管轄地區的國有企業都采取了統一辦法,統一考核的方式,但由于企業所處行業不同,規模不一,發展階段千差萬別企業管理論文,所有企業共同運用一個考核辦法,按照統一的考核體系和標準進行業績評價,很難做到合理科學的考核。處于不同環境的國有企業業績其結果的差異可能來自于行業差異,而不是管理者的經營能力和努力程度差異。如果國資委不區別所轄企業在壟斷性領城與充分競爭性領城的巨大不同,而以‘一刀切’的考核指標來獎懲,科學公正的目標肯定會打折扣。現有考核指標容易出現“鞭打快牛”的問題,各個企業行業、規模、現實條件、市場環境和業務起點等都不一樣,但面臨的基本考核指標都是一樣的。實際考核的結果,往往出現效益好的企業因起點高而達到的績效得分不高、起點低的企業績效得分反而高的現象。
五、對國有企業負責人業績評價的改進建議
(一)對國有企業負責人業績評價改進的必要性
效用是指對消費者通過消費或者享受閑暇等使自己的需求、欲望等得到滿足的一個度量,可以解釋一種經濟行為是否帶來了好處。國資委所轄的各個國有企業有其自身性質、所處行業以及競爭狀態等的差異,同時目前對國有企業負責人的業績評價基本上都采用了統一的考評辦法,缺乏差異化的評價,很多國有企業的負責人出于自身利益的考慮往往會有一些就職的偏向,導致一些沒有壟斷地位的國有企業出現了人才缺乏的現象。因此,國資委只有對當前的業績評價體系做進一步的改進,才能夠讓在不同國有企業中任職的負責人獲得的效用在同一條無差異線上,使其無論在何種情況下都能獲得相同的效用,以遏制有的國有企業人才缺乏的現象,促進國有企業全面健康持續的發展。
(二)改進的建議
1、重視對非財務指標的運用
非財務指標可以彌補財務效績評價導致的短期行為,有利于實現企業長遠利益最大化。非財務指標的設定考慮了創新能力、競爭能力等與企業戰略密切相關的因素。同時,非財務指標受會計政策的干擾較少,也能夠更加順應現代經營環境的需要。非財務指標的外延比較寬,但大致可分為客戶、員工、市場、內部業務流程、創新、社會責任等方面。在對國有企業負責人進行業績評價時可以引入一些諸如市場占有率、客戶滿意度、員工滿意度、技術創新、社會生態環保等的指標,將其與財務指標相結合,才能對國有企業負責人的經營業績給出綜合全面、科學嚴謹的評價,克服國有企業短期行為。
2、完善對國有企業負責人的考核程序
國資委應對國有企業負責人報送的年度經營業績考核目標建議值嚴格把關,了解是否存在低報目標值的現象。國資委在核定年度經營業績考核目標值的過程中,應根據“相同行業、相同尺度”的原則企業管理論文,結合當前的宏觀經濟形勢、企業所處的行業發展周期、企業實際經營狀況等,對其目標建議值進行嚴格審核。此外,應加強對考核具體過程的監督與控制,建立相應的動態監控機制,及時發現問題、解決問題,以激勵被考核者超額完成目標。
3、促進考核體系的科學化
了解各個行業以及企業各個發展階段的情況是國資委對國有企業進行業績評價的前提,國資委在制定國有企業業績評價體系的過程中應引入差異化業績評價的策略。在制定具體的考核方式時應當考慮被考核企業的特點、發展階段、戰略目標等因素,并結合行業的差異,建立能夠滿足不同需求主體、體現行業差異的多重權重的評價體系。與此同時,應明確規定每種具體權重指標體系的適用范圍及適用情況,并要求評價者在公布企業績效評價結果時,充分披露所采用的權重體系。
4、構建基于EVA的企業業績評價體系
現代企業制度下,要求建立一種符合資本效率有效發揮的新型激勵機制。即要在保證所有者財富增加的前提下,將價值創造的部分獎勵于經營者。EVA是經濟增加值的英文縮寫。它是公司稅后凈營業利潤與全部投入資本成本之間的差額,是所有成本被扣除后的剩余收入。它可以全面地衡量企業的經營業績,反應管理價值的所有方面,是為股東創造財富的關鍵驅動因素。目前新出臺的《中央企業負責人經營業績考核暫行辦法》已在年底考核的基本指標中引進了EVA指標,使對國有企業的業績評價進一步的客觀化、合理化。各地國資委也應根據當地的情況積極的引入EVA指標,在對其經營業績做客觀、公平評價的基礎上進一步完善公司治理機制,以促進國有資產的保值增值。
參考文獻
【1】王化成.企業業績評價[M].中國人民大學出版社,2004
【2】毛程連.國有企業的性質與中國國有企業改革的分析[M].中國財政經濟出版社,2008.
主要欄目
中國宏觀經濟論:主要刊登國家權威部門、著名學者所做的中國宏觀經濟形勢分析和宏觀管理熱點問題的實證性研究,具有對國家宏觀經濟政策前瞻性的特點。
中國金融·財政研究:本著理論性和實證性相結合的辦刊方針,對中國金融、財政體制改革、金融機構經營管理、資本市場發展等熱點問題進行研究,并及時探討現實中出現的難點問題。為國家職能部門的決策、金融機構的改革與發展和有關社會研究機構的理論與政策研究提供理論依據和政策信息。
中國對外經濟關系論壇:主要刊登圍繞中國對外貿易、FDI、對外經濟合作等方面理論與實證相結合的研究成果。
中國公共管理論壇:主要圍繞中國公共管理現實問題進行理論性研究,以及針對中國公共管理現實問題進行實證性的案例分析。推動公共管理的理論研究向規范性、實證性的方向拓展。
中國就業·分配論壇:主要刊登中國經濟改革和發展中所面臨的就業和收入分配問題的研究成果,以期在深入了解問題所在的基礎之上,尋求解決中國就業、收入分配問題的方案。
中國區域經濟發展論壇:主要刊載中國區域發展、區域性經濟結構以及區域發展比較研究的學術論文。
中國農村經濟論壇:主要刊載有關中國農業經濟和農村發展問題的理論探討、政策研究、案例分析等研究成果,以期加快中國農村經濟發展的步伐,并使其成為政府了解中國鄉鎮企業的紐帶和橋梁。
中國產業發展論壇:針對中國經濟結構調整、產業升級等現實狀況,本欄目著重關注有關中國產業組織結構調整、產業發展的前景分析、國家產業管理體制改革和政策的調整等方面研究成果。
工商管理理論論壇:結合中國工商管理的實際狀況,以理論分析和實證分析為主,著重研究、探討切實符合中國工商企業管理實際的管理理論、管理理念與管理方法。
中國上市公司研究:以中國上市公司為主要研究對象,探討中國上市公司的管理體制、上市公司的發展前景、上市公司與資本市場的關系等方面問題,以求全面、準確掌握中國上市公司的發展狀況,促進中國上市公司的健康、持續發展。
中國工商管理評論:以中國企業管理的案例分析形式,探索、總結、推廣符合中國企業管理實際的經營理論與經營戰略、組織結構與組織行為,以及管理方法等。
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以科學發展觀為統領,堅持創新與實踐相結合,貫徹執行中油集團公司和油田公司工作會議關于管理創新的工作部署,以我廠“281”發展目標和實現今年天然氣3.5億方和原油10.3萬噸的生產任務為中心,緊密結合我廠2008年各項經營業績目標,針對管理難點和薄弱環節,圍繞內控管理體系建設,以“降本增效”為主線,以提高管理效率和效益為目標,樹立全新的管理理念,大力推進全員創新實踐活動,加強創新項目的全過程管理,促進增長方式的轉變,真正做到有目標、有計劃、有組織的創新,有力推動我廠科學、安全、清潔、節約、和諧發展。
二、開展管理創新活動的目的
通過開展管理創新活動,充分發揮廠機關各部室、基層各站隊在管理工作中的積極性、主動性、創造性,進一步轉變管理思想,更新管理形式,完善管理制度,改進管理方式、方法,促進我廠管理水平的提高和各項工作的開展。
三、管理創新的范圍及內容
2008年,管理創新工作要緊密圍繞我廠在2008年工作會議上提出的堅定“一個目標”、做好“兩篇文章”、采取“三項措施”、開展“四項工作”、實施“五個推進”的總體戰略部署,結合自身實際,在管理現代化創新成果、管理論文及發展研究課題三個方面加強創新工作。
(一)管理現代化創新成果。要緊緊抓住事關我廠發展的重大性、疑難性、緊迫性問題,創新管理方法、改進工作方式、提高工作效率。管理現代化創新成果必須兼具創新性、實踐性和效益性。成果選題可參照以下內容:建立現代企業制度、優化機構設置、轉換經營機制等方面內容;在創新或改進安全環保、降本增效、開發管理、工程技術、工程建設、相關產業、投資項目、資金管理、裝備管理、物資管理、成本控制、人力資源、質量管理、法律事務管理、企業信息化管理、全面績效管理等方面內容;借鑒和應用國內外先進的管理創新成果,取得明顯經濟和社會效益的其它企業管理方面內容。
(二)管理論文。要密切結合公司和我廠管理或改革的實際,有鮮明的石油行業特色,有創新的理論思維和獨到的見解,對企業的改革與管理有一定的指導意義。管理論文要求論點鮮明正確、論據充分真實、結論明確,要結合實際情況,突出理論研究性和實效性。論文選題可參照以下內容:企業經營決策、戰略管理、安全管理、hse體系、資金管理、裝備管理、物資管理、成本控制、質量管理、市場營銷、勞動用工、法律事務、清潔發展、和諧發展、節約發展、信息管理、企業文化建設及全面建設科技安全和諧大油田方面的思路、目標、任務和保障措施等方面。
(三)發展研究課題。從企業持續發展和科學發展的高度出發,對企業的內外部經營環境、發展戰略及實施途徑、管理體制和運行機制、改革發展焦點問題等進行研究,具體研究可圍繞四個方面展開:一是對國家、中油集團公司及中油股份公司政策、法規的搜集整理和分析研究。主要是研究國家和上級有關財政稅收、產業發展、勞動工資、環境保護以及深化改革等方面的政策、法律和法規及其變化情況,客觀分析由此產生的現實和潛在影響,以利于企業正確解讀、合理運用相關政策,完善內部配套措施;二是對我廠發展戰略實施途徑的研究。根據公司和我廠總體發展目標和發展戰略,對我廠各項業務的發展方式,以及財務、投資、人力資源管理等各項職能戰略進行研究。三是對我廠優化管理體制和運行機制的研究。根據公司重組整合后的管理需要,對我廠管理體制和運行機制方面的重點問題開展研究,大力推進管理理念、管理模式和管理方法的創新。四是對進一步深化改革的焦點、難點問題的研究。以構建和諧企業為核心,圍繞“三項制度”改革、解決制約企業發展瓶頸、企業穩定形勢維護等展開研究,對存在的矛盾和問題進行深入分析,提出切實可行的解決方案。
針對我廠的經營現狀和開發前景,主要圍繞安全環保、節能降耗、開發管理、投資項目、資產管理、成本控制、人力資源、基礎工作信息化、企業文化等方面,開展以管理機制、體制、制度、理念、方法、手段等為內容,通過建議、論文、論著、經驗總結、成果報告等形式體現的創新活動。
廠機關各部門、基層單位要根據工作職能、主要業務及重點工作開展有針對性的、突出本專業特點的管理創新活動。各部門主要側重于專業管理機制、體制、制度等方面的創新;各基層站隊主要側重于生產經營管理方法、手段等方面的創新;基層班組和崗位員工主要側重于小改小革和管理建議等方面的創新。為此,全廠上下要全面動員,積極組織,扎實開展全員全過程的創新實踐活動。
1、安全環保管理重點在如何落實安全環保責任制,推進安全環保管理運行體系建設,風險排查與隱患識別,提高安全環保意識、能力、實效性等方面進行創新。
2、節能降耗管理重點圍繞打造資源節約型企業,在建立節能責任體系,開展節約挖潛創效活動,提高集油、注水、機采、供熱等系統運行效率,建立各種耗能設備消耗定額,降低能耗指標等方面進行創新。
3、投資項目管理重點在完善投資體系建設,優化投資結構和運行管理流程,加強項目的前期論證和實施過程跟蹤管理,強化項目后期評估評價,嚴格項目考核等方面開展創新。
4、成本控制管理重點在成本的全面預算管理、單元核算、成本結構的優化組合、成本控制激勵約束機制等方面進行創新。
5、人力資源管理重點圍繞優化勞動組織形式和生產管理方式,完善考核激勵機制,防范勞動用工法律風險;改進培訓方法,嚴格培訓考核,突出針對性和實效性,提高員工素質等方面實施創新。
6、資產裝備管理重點在資產的信息管理、資產的盤活利用和使用效率、資產分析評價、設備技術管理、設備現場管理尤其抽油設備管理等方面進行創新。
7、物資管理重點在物資消耗定額的完善、物資計劃、集中采購、倉儲及使用跟蹤管理、物耗分析評價等方面尋求創新。
8、開發管理重點在取全取準第一手資料,建設標準化油水井等方面進行創新。
9、基礎管理重點在各類信息的采集與應用,提升基礎工作信息化程度,提高工作效率,減輕基層負擔等方面開展創新。
10、法律風險防控管理重點圍繞法律風險識別,完善風險防范預案,健全法律防控體系,積極探索法律工作與各項專業管理工作相結合的運行辦法,依法維護企業權益等方面開展創新。
11、企業文化建設重點在探索文化與管理工作有效融合的途徑,增強企業凝聚力,塑造企業的良好形象等方面進行創新。
四、廠管理創新活動組織機構
為了卓有成效的開展好我廠2008年管理創新活動,讓管理創新活動站在高處、落到實處,使其更加貼近經營管理工作實際,廠成立管理創新項目領導組:
組長:
組員:
廠管理創新領導組下設管理創新辦公室,設在企管法規科。
主任:
組員:
五、廠管理創新項目管理小組責任
針對管理創新工作的范圍及內容,廠各部門及基層站隊要承擔起相應的管理責任,分層級、分專業,綜合協調,抓住重點,明確任務,嚴格按要求認真組織實施。
1、實行層級管理。按照管理創新項目的內容涉及的范圍、難易程度、可預期效益的大小和可推廣應用的領域等因素,按廠管理創新辦公室、專業科室和基層站隊三級管理體制進行管理并使每個項目都要落實責任部門、責任人。
對于涉及層面廣,跨部門或專業,制約我廠又好又快發展的薄弱環節等項目將列為重要項目,由廠管理創新辦公室統一管理。
重要項目涉及的相關部門要按項目實施的要求成立課題組,確定項目長及相關人員,落實責任和工作任務,排出運行進度,明確要達到的目標及要求,進行全過程的跟蹤管理。
一般項目由專業科室和基層站隊結合管理工作實際確定創新課題,并實施項目管理,責任落實到人。
各基層站隊要發揮技能專家、高級技師、技師、技術能手、班組長等技術業務骨干人員作用,圍繞崗位生產管理實際開展小管理、小改小革和管理創新建議等活動,落實責任,大力推進全員管理創新實踐活動。
2、專業管理與綜合管理相結合。按照管理創新項目的專業屬性和特點,各專業科室要承擔起相應項目的實施管理主體責任,針對本專業管理的重點工作和薄弱環節開展管理創新立項審查、過程跟蹤、驗收評價等活動,認真組織項目實施。
廠企管部門是管理創新的綜合協調部門和牽頭組織部門,負責健全管理創新組織,建立創新成果評審委員會及專家數據庫,制定和督促落實管理創新方案,組織立項審查,監督檢查實施過程,開展宣傳培訓工作。
六、管理創新項目組的工作內容和步驟
管理創新工作的開展要本著注重創新性、實效性、可推廣性的原則,抓好立項審查、實施控制、驗收評價、申報評審等關鍵環節,對管理創新項目實施全過程跟蹤管理,真正做到有目標、有計劃、有組織的創新。
1、立項審查
采取逐級申報審查的辦法確定立項課題。廠管理創新辦公室負責組織專業科室和基層站隊確定管理創新課題,要求每個專業科室和基層站隊向廠創新項目管理領導小組至少申報2項課題;每個班組申報不少于1項課題或建議。
廠創新項目管理領導小組對申報課題進行立項審查,確定向公司申報的管理創新項目和廠自行負責的管理創新項目,并將確定的公司級管理創新項目(2項以上)向公司管理創新辦公室申報立項。
2、項目監控
(1)組織實施。各部門、各基層單位要按立項審批確定的課題,結合具體管理工作運行,精心組織實施,每個項目的項目長或責任人要認真負責,半年對該課題進行一次階段性總結,總結要有工作寫實與分析評價。
(2)檢查指導。為督促各基層單位、各部門更好開展管理創新活動,提高創新工作的質量,廠創新項目管理領導小組對創新計劃項目采取不定期過程監督和檢查指導;同時,調研各項創新課題的實施進展情況,協調解決有關問題,調整創新方向和工作運行節奏,并總結階段性的創新成果。廠管理創新辦公室定期下發檢查考核通報,及時公布每個管理創新項目的開展情況及運行狀況。
3、項目驗收
對實施完成的項目,廠各項目組要及時進行歸納、總結和提煉,形成管理建議、論文、論著、經驗總結、成果報告等。廠管理創新辦公室要組織對創新項目實施過程及效果進行驗收,驗收內容主要包括創新項目關鍵節點的過程控制,創新項目在生產管理實踐中的應用情況,創新成果的新穎性、先進性和實用價值,必要的實施現場和相關的基礎資料等,驗收要形成完整的評價報告;要通過現場考核、聽取匯報等方式進行驗收,還要在驗收的基礎上,組織召開管理創新成果會,對驗收合格的項目進行,并交流優秀創新成果。
對未完成的項目,相關項目組要寫出階段性的總結上報;失敗的項目要全面深入分析原因,并上報。
4、成果評審。
(1)成果申報:
①凡屬公司統一管理的計劃創新項目,由廠管理創新辦公室向公司管理創新辦公室進行申報;
②凡屬廠管理的一般創新項目,由各創新項目組負責向廠管理創新辦公室進行申報,經驗收合格并后評出的優秀項目成果,再由廠管理創新辦公室負責向公司管理創新辦公室進行申報。
(2)成果評審:廠管理創新辦公室負責組織并嚴格按規定程序進行評審。評審程序:
①管理創新辦公室對申報成果統一分專業提交相關部門進行初評;
②對初評結果提交管理創新成果評審委員會綜合評審;
③對評審出的優秀成果,提交管理創新領導小組審批。
(3)成果:廠組織召開管理創新成果會,對管理創新領導小組審核通過的優秀成果統一進行和評價,對有推廣應用價值的成果進行會議交流、學習、應用于生產管理實踐。通過評審,對效益突出的成果給予表彰獎勵。
七、建立管理創新獎勵機制。
設立管理創新專項獎勵基金,對于管理創新工作有突出貢獻的員工給予專項獎勵。從而充分調動全體員工的創新積極性,讓在創新上有貢獻的員工得到榮譽,得到實惠,受到激勵,進一步調動全員參與創新工程的積極性。獲得部級管理優秀成果一等獎的獎勵10000元、二等獎的獎勵8000元、三等獎的獎勵6000元;獲得公司管理優秀成果一等獎的獎勵8000元、二等獎的獎勵6000元、三等獎的獎勵4000元;獲得廠管理優秀成果一等獎的獎勵6000元、二等獎的獎勵4000元、三等獎的獎勵2000元;獲得部級管理優秀論文一等獎的獎勵9000元、二等獎的獎勵7000元、三等獎的獎勵5000元;獲得公司管理優秀論文一等獎的獎勵7000元、二等獎的獎勵5000元、三等獎的獎勵3000元;獲得廠管理優秀論文一等獎的獎勵5000元、二等獎的獎勵3000元、三等獎的獎勵2000元。
八、幾點要求:
(一)加強對管理創新的宣傳和培訓。各科室和基層單位上下要統一思想,提高認識,開展管理創新工作決不是喊口號,搞形式,而是要落實在行動上;開展管理創新活動不是一項額外負擔,而是研究解決本單位、本專業管理工作關鍵問題和薄弱環節的有效途徑。為此,廠各基層單位、相關科室主管領導要親自抓,積極組織宣傳和動員,使每名員工清楚管理創新工作的目的和意義,知道創新的內容和方法、途徑。通過宣傳,使廠每個崗位、每名員工都肩負起創新的責任,使創新工作真正融入到各項管理工作實踐中,形成創新的主動性和自覺性;通過有針對性的培訓,開闊視野,拓展思維,提高創新能力和水平。
(二)強化創新實施過程的管理,真正做到有目標、有計劃、有組織的開展。創新項目實施過程的監督控制是目前管理創新工作最薄弱之處,必須要加以改進。在創新立項后要對創新項目實施過程組織進行必要的檢查指導,對創新項目不能放任自流,堅決克服年初立項,年底總結,不管中間過程的現象。同時,要善于總結提煉創新成果,推廣應用創新成果,真正使創新成果來源于實踐,又作用于實踐,并在實踐中不斷改進。通過創新實踐,真正使管理創新工作既規范有序又扎扎實實的開展。
(三)各基層單位、各部門要成立組織,開展好管理創新工作。要求于3月26日前研究確定立項課題,完成申報工作,并排出運行時間,組建項目組。要及時制定創新項目實施方案,組織全過程實施管理,真正使管理創新工作做到有方案、有計劃、有組織、有過程、有結果。12月22日前申報創新成果,要求創新成果、論文材料要求用a4紙打印、3號字體、楷體,創新成果控制在5000字以內,管理論文不超過3500字。
附錄:1、《管理創新課題立項申請表》
2、《管理創新優秀成果推薦報告書》
3、《申報管理創新成果經濟效益測算表》
附1
立項申報表
成果名稱
完成單位
(含協作單位)
項目負責人
主要參加者
本單位曾獲獎級別、等級、授獎單位及時間
預計效益
創新內容摘要(200字以內)
項目實施
起止時間
推薦單位
簽署意見
(蓋章)年月日
附2
管理創新優秀成果推薦報告書
成果名稱:
申報單位:
推薦單位:
報送時間:年月日
管理創新領導小組
成果名稱
申報單位
主要領導
成果主要
完成人
成果創造于何年何月,在本企業已實際應用多長時間、多長范圍
成果已經取得的經濟效益
(財務部門核實印章)
本項成果是否已在本單位推廣應用,推薦單位對推廣應用有何建議、打算
成果簡介
申報單位印章:廠長(經理)簽字:
注:本表只對成果的來源、性質、理論依據、結構內容、使用情況和取得的效果作1000字以內的簡要說明,另附專門材料(最多不超過5000字)
附3
申報管理創新成果經濟效益測算表
成果名稱
申報單位全稱
成果實施時間
年月至年月
成果實施范圍
成果計算方法及公式
成果效益指標測算結果
序號
指標名稱
計量單位
1
申報前一年效益額
萬元
2
實施各年累計效益額
萬元
3
平均年度效益額
萬元
4
申報前一年效益貢獻率
%
5
申報前一年投入產出率
%
本單位財務部門審核印章
年月日