電子與通信工程論文模板(10篇)

時間:2023-03-21 17:14:24

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電子與通信工程論文

篇1

1培養目標

大連海洋大學信息工程學院通信工程專業是從學校的學科專業結構特點和學科特色出發,合理配置學校的教學資源,在電子信息工程、通信工程、自動化、計算機科學與技術、船舶與海洋工程和航海技術的學科交叉基礎上設立的專業。學校以提升人才培養質量為核心,立足遼寧,面向黃、渤海,輻射全國,為區域經濟建設服務,為國家水產和海洋事業服務,致力于培養德、智、體、美全面發展,知識面寬,基礎扎實,綜合素質高,具有創新精神和實踐能力,敬業、專業、樂業、創業的復合性應用型人才的人才培養戰略。在人才培養過程中注重培養學生的自主性、研究性學習的能力和分析問題、解決問題的能力,結合地方經濟社會發展需要確定本專業的培養目標、任務和要求,加強海洋漁業通信方面的特色教育。在多年辦學經驗的基礎上,經多方調研,結合本校實際,制定并逐步完善了通信工程專業的培養目標:以培養德、智、體、美全面發展,熟練掌握通信技術、通信系統和通信網絡的基本理論、基本知識和基本技能與方法,并具備電子和計算機技術等方面知識,具有較強的工程實踐能力,能夠從事固定通信、移動通信及船舶通信等現代通信系統及設備的研究、設計、開發與應用的,具有海洋、漁業科學背景的人才。

2課程體系的改革和優化

課程體系主要包括課程設置、教學內容及課程結構,是教學思想、教育理念的具體化,也是實現創新能力培養與綜合素質提高的保證。課程設置是否科學,教學內容是否合理,直接影響創新能力的培養與綜合素質的提高。按照我校建設“藍色大學”理念,構建了通信工程專業藍色人才培養方案。培養方案堅持“加強通識教育、拓寬學科基礎、凝練專業方向、提升實踐能力、培養創新精神”的人才培養原則,優化人才培養過程,構建課內、課外一體化的培養模式,依照“淺藍、蔚藍、湛藍、深藍”的藍色課程體系,用藍色課程元素來承載水的精神與海的文化,延伸至涉海涉水教學內容要素。(1)淺藍(通識課程)包括公共基礎課(思想政治理論課、大學外語、大學計算機基礎、高等數學、大學物理、體育等),公共選修課(軍事理論、健康與安全教育、選修課),公共集中實踐環節(軍訓)。通識課程雖然不一定與通信專業有直接聯系,但它是培養具有遠大的理想、高尚的情操、科學的思維、可持續發展的能力和健康的心里的人才,為進一步學習提供方法論的不可缺少的課程。基于學校開展課程建設的“雙百工程”,從公共選修課著手,打造了藍色海洋類、人文與社科類、藝術與體育類、自然科學與技術類共100門校級精品視頻公開課。其中藍色海洋類公共選修課有利于進一步加深學生的海洋知識背景。(2)蔚藍(學科基礎課)包括復變函數、電路理論、信號與系統、模擬電子技術、數字電子技術、高頻電子技術、數字信號處理、微機原理與應用、電磁場與電磁波、單片機原理與接口技術、通信原理等。學科基礎課是通信工程專業學生必須具有的基本知識結構,為專業課程提供有效的支撐,使學生具備本專業的基礎理論和基本工程應用能力,有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的能力及開拓創新精神,為學生后續學習專業方向課打下堅實的基礎。(3)湛藍(專業課)包括專業必修課(電子線路仿真、電子線路CAD、移動通信、計算機通信、DSP技術與應用)、專業方向課、專業任選課(C++高級語言程序設計、隨機信號處理、電視原理與技術、現代通信系統仿真技術、計算機網絡安全、嵌入式系統開發技術、數據結構C、擴頻通信、通信工程專業英語)。通過對其他高校相同專業的大量調研,反復論證比較,通信工程專業設立兩個專業方向:通信工程(程控交換技術、船舶通信、光纖通信)、計算機通信(數字通信、多媒體通信技術、計算機網絡技術)。通信專業依托海洋信息技術,在船舶通信、船舶導航、海洋漁業3S技術等方面進行了卓有成效的嘗試,同時,緊隨時代的發展,對部分課程進行壓縮和調整,開設一些學生喜愛的,又能與現實接軌的課程,如擴頻通信、嵌入式系統開發技術等選修課。(4)深藍(專業集中實踐環節)包括模擬電子技術課程設計、數字電子技術課程設計、電子線路仿真課程設計、電子線路CAD上機、高頻電子技術課程設計、現代通信系統仿真技術上機、通信原理課程設計、單片機原理與接口技術課程設計、通信工程專業教學實習、通信工程專業實習、通信工程專業畢業設計(論文)等。專業集中實踐環節對培養通信專業逐步樹立工程觀念、提高解決工程實際問題的能力和創新能力,有著極為重要的作用。

3強化實踐環節,培養提高創新能力

通信工程專業將實踐環節作為培養學生創新精神和實踐能力的主要途徑,制定了科學合理的實踐教學方案,構建了多層次、全程化實踐教學體系,較好地保證了通信工程專業實踐教學的需要。堅持實踐教學與理論教學并重、實踐教育與創新教育結合,對構成實踐教學的各個要素進行整體設計,所有的實踐環節圍繞培養學生實踐動手能力和創新能力而展開,把實踐環節分成實驗教學、課程設計、實習、畢業論文(設計)、科技創新五個模塊,模塊之間銜接緊密、層層推進,為學生從入門到提高再到創新夯實基礎。

3.1實驗教學

實驗教學模塊主要依托遼寧省海洋信息技術重點實驗室、遼寧省實驗教學示范中心,以提高實驗動手能力為主線,以掌握基本實驗技能和方法、融會貫通科學知識、促進創新思維為主要教學目標。加強基礎課、主干課實驗;實驗內容優化配合,避免重復或脫節;增加設計性、綜合性實驗的比重,形成基本實驗、選做實驗、設計性和綜合性實驗組成的立體化實驗結構;對含有實驗的課程,加大實驗教學在整個課程考核中的比例;鼓勵學生自主設計實驗。在2013版培養方案和教學大綱中都有體現。針對不同課程的特點,有選擇地在教學過程中引入仿真實驗環節,以緩解實驗設備和空間的緊張情況,有效擴展實驗空間和時間,節省資金。

3.2課程設計

課程設計著眼點是把理論學習與工程實踐相結合,讓學生初步掌握設計的程序和方法。一般以單門課或課程群為主選擇題目,它是畢業設計的初級階段。課程設計教學中壓縮驗證性課題,增加能夠體現設計型、綜合型和創造性的課題。在課程設計教學設計過程中,鼓勵學生自主選題,自行討論方案,自己組織實施,給予學生自我發揮的余地,充分激發學生的創造性思維,為學生個性的發揮和創造能力的鍛煉創造條件。

3.3實習

以校內外實習基地為平臺,以使學生學會理論聯系實際、建立工程意識和鍛煉實際操作技能為主要教學目的,并且通過接觸社會,增強學生的勞動觀念和社會責任感。目前,通信工程專業校外實習基地2個(人民4810廠,北京尚觀科技有限公司大連分公司),合作的企事業單位有18個(渤海船舶重工有限責任公司等),同時學校也正在積極運作與通信公司合作。到企業參觀實習和請企業技術專家來校講座,通過參觀和專家公開課的形式,使學生對企業文化、船舶通信及導航設備的發展現狀與趨勢和本行業領域的前沿技術等有所了解,有利于學生學習目標的確定和職業素質的提高。

3.4畢業論文

(設計)以學院各類實驗室、校內外實習基地為平臺,學生通過完成畢業論文(設計),在綜合運用專業知識能力、外語和計算機應用能力、信息資料檢索和收集能力、論文撰寫能力和解決實際問題等能力上有較大提高。為切實保障畢業論文(設計)的質量,從以下幾方面進行加強:①精心設計備選題目,組織開題報告。學生選題后,在指導教師指導下,查閱文獻和撰寫文獻綜述,并精心組織好開題報告,以保證畢業論文的先進性、可行性;②加強畢業論文的中期檢查,以保證畢業論文在有限的時間內按質按量完成;③建立畢業論文答辯規范和質量標準,在畢業論文答辯期間開展“畢業論文檢查周”活動,有效提升了畢業論文的質量。④學校出臺了《大連海洋大學本科生學位論文學術規范檢測暫行辦法》,針對畢業的本科生的學位論文進行了學術不端行為的檢測,有效地杜絕了學術不端行為。

3.5科技創新

以各類興趣小組和科技社團、大學生科技創新基地、科研實驗室為平臺,學生通過參加大學生創新創業訓練計劃項目、科學研究等活動,使創新意識和能力得到進一步培養和提高。低年級的學生專業基礎還比較薄弱,鼓勵他們參加興趣小組或者科技社團,以增加學生對創新的認識,提高學生對創新的興趣;高年級的學生參加各種校內外的競賽,使學生在競賽過程中自主學習、自我探索、自我發現。目前,通信工程專業學生在教師有針對性的訓練下,參加了“飛思卡爾杯”全國大學生智能汽車競賽、“大唐杯”全國大學生移動通信技術大賽、“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生電子設計大賽等,并取得了優異的成績。

4結語

大連海洋大學通信工程專業作為涉海高校的“非特色”專業,在復合性應用型培養目標的前提下充分利用和挖掘自己的優勢資源,發揮地方特色、行業特色;在加強學生思想道德教育和身心素質培養的同時,主動適應國家和遼寧省沿海經濟帶發展的新需求,抓住實踐能力和創新精神培養的核心,對通信專業的人才培養模式進行調整,使之更好地符合學校的定位與專業培養目標的要求,從而更好地適應社會需要,符合高等教育的發展趨勢,并在實踐中不斷探索與發展。

主要參考文獻

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[3]江海,田春艷.機械類應用型本科人才培養模式的探索與實踐[J].裝備制造技術,2010(3):159-160.

篇2

關鍵詞

通信工程;項目驅動;實踐教學;校企合作;電信運營

提高教育水平、培養高質量應用型人才必須走產學結合的道路,通過校企合作共建實驗實踐教學基地,以該基地為依托開展內容豐富的工程實踐教學活動,能夠有效壓縮本科畢業生適應通信運營企業的時間,對于提升學生的專業素質有很大的促進作用[1-2]。結合近3年的實踐教學經歷,對構建基于項目驅動型的通信工程實踐教學體系進行了有效嘗試。教學實踐效果表明,該體系可有效提高學生的學習積極性、激發學生主動學習的熱情、強化學生的工程實踐技能鍛煉,在提高學生就業率方面收到了良好的效果。本文以構建項目驅動型通信工程實踐教學基地為主線,分析了當前通信工程實踐教學環節中存在的問題,以通信運營企業實際需求為中心,提出了一種通信工程專業課程實踐教學體系新構建模式。

1現有實踐教學體系的缺陷

通信工程學科知識覆蓋面廣,匯集了當今諸多信息處理的最新技術。這一學科不僅與電子科學技術的基礎知識、電子技術的最新發展有十分緊密的聯系;同時在計算機科學及網絡通信技術的綜合應用方面對學科教學提出了更接近生產實際的要求。該專業從理論課程到實踐教學,每一環節都能夠體現其鮮明的工程專業特色[3-4]。要求學校所培養的通信工程專業學生既有扎實的理論功底又有較強的實踐操作能力,只有如此才能滿足企業的需求。然而,受到資金不足和物質條件的制約,大多數學校難以快速地把產業最新技術引入實踐教學環節。匯集通信工程最新技術的實踐教學基地建設則需要投入大量的財力、物力。而目前多數地方院校的相關實驗過程中最常使用的是一些分散、相對孤立的實驗箱,這種教學活動側重于通信信號的處理分析,難以從通信網綜合層面向學生傳授通信網絡結構、工程應用相關的專業知識,學生得不到系統的工程訓練,難以形成適應企業需求的有效對接。究其原因有如下兩點。

1.1考評機制對實踐教學不夠重視

在當前的高校教育體系大背景下,教師職稱的評價體制還缺乏突出實踐教學重要性的考核指標。評價機制的導向性政策傾向造成了專業教師對實踐教學嚴重投入不足,進而影響到實踐教學的質量。如果能從職稱評定的考核機制上切入改革,將實踐教學與教師職稱掛鉤,必將能引導教師重新重視實踐教學,從而不斷探索實踐教學的創新方法和機制。企業用人單位對職業技能的要求越來越高,國家對職業技能中心和高校本科工程研究中心越來越重視,足以表明實踐教學是一項重要的教學工作。只有妥善協調考評機制與行業需要之間的矛盾,就一定能為通信工程實踐教育指明一條正確的道路。

1.2實踐教學與企業需求不夠協調

由于高校受自身基礎條件不同和經費的限制,再加上新技術、新設備在通信工程中不斷涌現,使得實踐教學條件與實際工程環境的對比差異很大。目前多數高校通信工程專業實踐課設置方式較單一,只有部分實驗課程和課程設計,缺乏面向企業需求的實踐環境。部分高校通信工程專業的實踐教學課程以驗證性和演示性為主,缺乏創新性,不能適應通信技術的發展。部分高校培養學生的實踐能力與實際工作能力嚴重脫節,單純從實踐技術能力來比較,部分地方院校所培養學生甚至還不如職業學院培訓出來的與業技術人才。從人才需求分析,多數通信運營企業更加青睞有大型通信設備的實踐操作經驗的畢業生,而目前主要通過學生進入企業后的新員工專業技術培訓來豐富其經驗,這就使得畢業生與熟練員工之間有一道明顯的“鴻溝”[5]。突破這一道“鴻溝”就要培養學生的工程師素質,提高學生的實踐能力。本文從地方院校解決通信工程教學環節中的專業技能培養問題出發,提出了通過“校企結合、項目驅動”方式構建通信工程專業課程實踐教學體系的設想。通過“校企共建”縮小產、學之間的距離,增強了學生對企業、新技術的適應能力。在教學環節引入“項目驅動”的教學方式可有效提高學生的學習積極性、激發學生主動學習的熱情。

2構建項目驅動型工程實踐教學體系

項目驅動型工程實踐教學體系將學科體系中的知識內容轉化為多個實踐教學項目,使學生能夠直接參與實踐項目實施全過程[6]。依據通信工程專業特色,筆者認為要構建基于項目驅動的實踐教學體系,首先需要企業與學校的共同參與,合作建設一個真正面向企業需求的通信工程實踐基地;其次,需要專業教師與企業專業工程師的協作分工,規劃出適應企業發展、符合通信技術演進方向的實踐項目內容;最后,需要學生與實踐項目指導師的互動參與開展實踐教學,并建立和完善實踐教學體系的反饋、評估機制,以形成對實踐技能培養的正確引導。

2.1構建面向企業需求的工程實踐基地

通信工程實踐教學體系的構建首先要在原有的驗證性、演示性實驗基礎上引入更多的通信企業一線運營設備,完成相關實驗設備的硬件更新;其次要充分結合通信工程學科發展特點,在實踐教學環節注重通信技術應用技能的培養,拓寬學生的就業范圍適應能力[7-8];最后,要強化學校與一線企業的聯系,引入企業級的人才培訓軟環境,使得學生能接觸到最新的通信技術并很好地掌握這些新技術[9]。要完成這方面的工作,需要投入大量的人力與財力,可能使多數地方性院校畏而卻步。為破解這一難題,溫州大學聯合當地的主流通信運營企業———溫州電信展開全方位合作。以溫州大學主建,輔之以溫州電信公司向學校贈送VOIP語音交換設備、數據通信及接入網傳輸系統(包括通信技術實訓設備以及必要的輔助材料、工具等)。通過前期的合作建設,網絡具備了如圖1所示的規模。該實踐基地不僅可為課內實驗實踐教學服務,作為相關專業學生的校內實習基地,還能夠以開放實驗項目等形式為學生課外實踐教學提供平臺,促進學生相關實踐技能特別是關于廣域網、接入網設計、維護和管理方面的實踐能力培養,使學生能更好地接軌實際工作崗位,滿足通信行業崗位需求。以該實踐基地為載體,通過聘請浙江移動、溫州電信、浙江華信設計院等通信產業相關企業的資深工程師為校外專家指導師,定期開展網絡與通信工程方面的專題報告,對于提升學生的技能素質、增進學生對本專業技能的理解有很大的促進作用。

2.2規劃面向企業需求的實踐內容

上述工程實踐創新基地為通信工程教學過程提供了實物硬件基礎。如果說實物硬件條件是建設項目驅動型工程實踐教學體系的前提,那么規劃出合理的通信工程實踐內容則是該實踐教學體系建設的核心[10]。為完善這一核心內容的建設,需要聯合通信產業鏈上設備制造、網絡運營與綜合應用3個環節的技術工程師對學校教育中工程實踐的體驗,充分考慮通信網絡結構特點及學校對行業需求人才的培養要求,從行業“云、管、端”的整體產業發展角度實現學生職業能力及實際動手能力的培養[11-12]。通信工程實踐內容設計過程中通過在接入層、傳輸層、交換層、業務層等網絡結構中各個模塊的靈活組合、分批分步建設、平臺互聯互通性制定等建設方式,可實現在校園網環境下模擬完整的電信運營商環境,實現商業運營環境中各項業務需求的在校實踐的教學目標。

2.2.1綜合接入層

以行業應用最為廣泛的ADSL/LAN寬帶接入相關實踐為主要設計內容,同時涵蓋了最新接入網技術發展的XPON光接入相關實踐內容,并把已成為通信行業發展熱點的3G無線通信接入實踐內容作為重要補充。

2.2.2傳輸網絡層

以行業大規模部署的SDH光傳輸技術相關的實踐內容和解決大量數據回傳的PTN分組傳輸技術方案為主,同時包括了為解決核心層、骨干層的智能業務部署為目標的ASON光傳輸實踐內容。

2.2.3交換網絡層

以傳統交換技術的程控交換和NGN軟交換實踐內容為主,同時兼顧基于IP語音交換解決方案的VOIP實踐內容。

2.2.4業務應用層

以部署各種業務的電信業務開發為主要內容的實踐項目,涵蓋了能反映最新行業發展動向的物聯網實驗實踐項目、4G手機終端開發實驗實踐項目,同時也部分包括了對無線網絡進行綜合測試分析的網絡規劃網絡優化實踐項目。上述4個層面可形成面向通信工程及應用的實踐教學體系內容架構。這4個層面相互依賴,互為補充,每個層面的實踐內容聯系緊密,環環相扣,對于學生全面掌握通信工程相關技術有實際價值。經過通信設備制造企業、通信運營企業技術工程師及學校專業教師的精心規劃,我們設定了語音交換、數據通信與寬帶接入、光傳輸技術3個大的實踐項目組,每個項目組下又涵蓋了認知性實驗、綜合設計性實驗、課程設計性實驗及創新設計性實驗4種不同難易程度的若干個小項目,形成了不同難易程度互補的實踐操作內容,對于學生全面掌握相關的通信工程技能有很強的實戰鍛煉效果。通過上述項目的實踐鍛煉,學生對于一般的通信運營企業傳輸網絡管理技能崗位有了深入的了解,可以直接勝任該崗位的一般性日常事務的處理。通過這類實踐內容的鍛煉,對于培養符合通信運營企業需求的合格人才有很大的促進作用[13],豐富了實踐內容的通信工程實踐教學體系能夠提供完整的通信工整網解決方案,學生通過在此環境下認識整網的運行環境,并且可以進行各種設備調試、業務模擬、故障分析、課題設計等,實現各平臺環境下的業務需求,達到實踐能力的全面提高,提升了學生的職業能力和就業能力。這為應用型通信工程專業人才培養提供了可靠的實踐基礎,為學生綜合能力的提高和專業就業率的增長提供有力支撐。

2.3開展項目驅動型實踐教學活動

項目驅動型教學,是通過實施一個完整的項目而進行的教學活動,其目的是在教學過程中把理論與實踐教學有機結合起來,充分發掘學生的創造潛能,提高學生解決實際問題的綜合能力。項目教學法可追溯到16世紀末在意大利興起的建筑和工程運動,在18世紀歐洲的工讀教育和19世紀美國的合作教育中得到推廣。經過多年的發展,項目教學法在專業技能教學領域已形成了完整的教法體系[6]。在項目驅動型教學主線基礎上,可以圍繞所設定實驗實踐項目開展教學。首先,通過教師演示實驗和實踐指導,以學生認識實驗現象為導向,對相應的知識點形成一個感性了解,形成學習知識內容前的思維準備;然后,啟發學生帶著問題進行知識點與實踐操作要領的講解與教學,通過學習與認知過程形成對知識點的理性認識;最后,在理性認識的指導下回到實踐項目,這時學生已經能把所獲得的知識技能融會貫通地應用于實驗操作過程,實現從理性回到感性的認知升華。要完成項目驅動型實踐教學過程,關鍵在于合理設置實踐項目,介入實驗項目要體現出吸引力,又能襯托出相關理論知識的連貫性;實驗項目的總結是個畫龍點睛的過程,需要在工程實踐內容的軟條件支持下,構建以項目為載體、教師為指導、學生為主體的實踐教學環節,該環節決定這一教學方法的現實可操作性。為了能更高質量地完成實踐教育環節,豐富學生實操技能,我們將教學環節的最后一站部署在一批穩定的校外實習基地上。先后與市氣象局、城投集團、移動公司、電信公司等單位建立了長期友好的合作關系,以專業見習或畢業實習的方式開展教學活動。從中聘請有豐富工程經驗及特長的專家、技術骨干為學生做講座、指導實踐環節,拉近了學校與企業的距離。這些技術人員也可以將先進的儀器儀表帶進校園,講解儀表原理、使用并演示,由于這些儀表價格昂貴,學校實驗室受資金的限制無法配備,而在實際工作中會經常用到,通過這種形式很好地彌補了學校儀器儀表的不足。安排學生到這些單位參觀和頂崗實習,給學生提供機會進行職業素質的訓練,增進了學生對企業文化的感受,增強了工程應用能力和崗位適應能力。

3實踐效果分析

經過上述項目驅動型通信工程實踐教學環節的設計與實施,并在我校通信專業嘗試推廣,為有興趣的通信專業學生提供必要的面向企業的真實生產環境條件,幫助其在輕松和諧的實踐中逐步提升自己的創新能力。通過3年的摸索,結合我校率先開展的“卓越計劃”的試點工作,逐步形成了“聯動式”通信工程———卓越工程師培養模式。在這一培養模式下,項目驅動型通信工程實踐教學體系取得了顯著的成效,突出表現在:所搭建的實踐平臺為學生營造了一個以通信企業工程應用為背景的學習環境,提高了學生的實踐操作能力;所設計的實踐環節以學生學習興趣為引導,激發了學生的探索精神和求知欲,促進了以創新為先導的工程意識的培育;所規劃的實踐內容培養了學生的實踐動手能力,拓寬了學生通信工程的知識面;實踐過程提高了學生的溝通協作和相互學習能力,強化了學生團隊合作的工程素質培養。通過實踐平臺的建設與實踐項目的運作,學生適應通信工程類企業的實踐技能得到了實實在在的培養,縮小了高校教育與就業需求之間的差距。調查數據表明我們開展“項目驅動型實踐教學”已逐步取得了實質性效果。3年來,用人單位對畢業生的認可度逐年提高,即使在就業壓力日益加劇的大背景下,近3年本專業學生的就業率仍能保持一個穩中略升的勢態。根據麥可思年度《中國大學生就業報告》藍皮書調查結果,近3年通信工程在全校各專業排名中能夠一直穩定保持占據前3位的優勢。第三方調查的客觀數據表明,在地方性高校的通信工程專業開展基于校企共建實踐基地的項目驅動型實踐教學是能夠取得實質效果的。

4結束語

構建通信工程實踐教學體系離不開上述3個環節。校企共建工程實踐基地是物質基礎,實踐項目內容是核心,項目驅動開展師生互動實踐教學活動是載體,三者缺一不可,構成了一個統一的實踐教學有機體。通過項目驅動的形式引導學生主動學習,使得學生能夠準確把握通信工程實踐操作各個環節的要領,構建統一的工程實踐技能認知體系,對于培養符合企業需求的復合型、應用型人才有著重要的現實意義。項目驅動型實踐教學體系理順了通信工程實踐教學的各個環節的層次關系,突出了專業實踐教學活動中必不可少的諸多要素,這對于建設地方特色的工程專業學科體系有很強的實踐指導意義。

作者:李昌 萬毅 阮秀凱 單位:溫州大學物理與電子信息工程學院

參考文獻

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篇3

目前新疆維吾爾自治區普通本科院校共計11所,其中綜合類院校3所,即新疆大學、石河子大學和塔里木大學。新疆大學、石河子大學是新疆維吾爾自治區的“211工程”本科院校,位于新疆維吾爾自治區的北疆。塔里木大學是排位僅次于這兩所大學的在新疆維吾爾自治區綜合實力排名第三的本科院校,也是新疆維吾爾自治區南疆地區唯一的一所綜合性大學。

塔里木大學原名塔里木農墾大學,位于塔里木河畔的阿拉爾市,創建于1958年,2004年5月經教育部批準更名為塔里木大學。塔里木大學原為農業部直屬院校,現為中央和新疆生產建設兵團共建。塔里木大學信息工程學院成立于2003年9月,現有教職工76人,專任教師65人,副高以上職稱占17%,碩士學位的教師占64%。學院包括5個教研室:計算機應用基礎教研室、計算機軟件教研室、計算機硬件教研室、通信工程教研室、數學教研室以及1個計算機實驗室。目前該學院有計算機科學與技術及通信工程2個本科專業。其中通信工程本科專業于2009年開始招生,每屆兩個班,每班30余人,該專業現有專業任課教師7人。

一、專業課程設置

1.專業必修課

塔里木大學信息工程學院通信工程專業人才培養方案中所設置的專業必修課有:高等數學、大學物理、線性代數、概率論與數理統計、大學計算機基礎、C語言程序設計、電路分析、現代電子技術、信號與系統、通信原理、通信電子線路、微波技術與天線、信息論與編碼技術、單片機與外圍電路、計算機網絡、數字信號處理、光纖通信、移動通信、現代交換原理與技術、嵌入式系統原理及應用等。

與中央民族大學通信工程本科專業培養方案(2010年版)相比,其多開設的專業必修課有大學計算機基礎(由于中央民族大學生源較好,因此沒必要開設該門課程)。中央民族大學按照專業選修課開設、塔里木大學按照專業必修課開設的課程有:計算機網絡、光纖通信、移動通信、現代交換原理與技術、嵌入式系統原理及應用等(由于中央民族大學通信工程本科專業是按照兩個主要專業方向培養學生,即無線通信和通信網絡,因此這種設置是合理的)。塔里木大學通信工程本科專業未開設的專業必修課有:機械制圖、數學物理方法、電磁場與電磁波、通信網理論基礎等。

2.專業選修課

塔里木大學通信工程本科專業大一上學期開設的專業選修課:通信工程專業導論。大二?上學期開設的專業選修課:數據庫原理。大二下學期開設的專業選修課:通信仿真技術EDA。大三上學期開設的專業選修課:MATLAB及仿真應用、綜合布線技術。大三下學期開設的專業選修課:Web系統與開發技術、現代傳輸技術、DSP原理與應用。大四上學期開設的專業選修課:通信工程專業英語、多媒體通信技術、前沿技術專題講座、寬帶無線通信、圖像處理與通信。四學年開設的專業選修課共計13門。

中央民族大學通信工程本科專業所開設的專業選修課分布如下:大二下學期開設專業選修課3門,大三上學期開設專業選修課5門,大三下學期開設的專業選修課8門,大四上學期開設的專業選修課16門(由于大部分學生專業選修課的學分在前三學年已選夠,且到了大四很多學生要考研究生、找工作、忙著聯系出國等,故大四上學期能夠真正開設的專業選修課寥寥無幾)。四學年開設專業選修課共計32門。

通過以上數據可看出,中央民族大學通信工程本科專業所開設的專業選修課數量遠遠多于塔里木大學通信工程本科專業所開設的專業選修課數量。但在塔里木大學通信工程本科專業所開設的專業選修課中也不乏頗具特色的課程,如綜合布線技術就是一門實用性很強的課程。

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二、其他專業教學環節

1.實驗與實踐教學

塔里木大學信息工程學院的實驗教學樓建筑面積8800平方米,擁有10個多媒體教室、10個公共機房和8個專業實驗室(計算機組成原理、計算機硬件、計算機軟件、計算機網絡、自動控制、通信工程、數學建模、計算機創新)。通信工程專業所開設的實驗課有:電路分析實驗、現代電子技術實驗、信號與系統實驗、單片機與外圍電路實驗、C語言程序設計實驗、通信電子線路實驗、通信原理實驗、MATLAB及應用實驗、數據庫原理實驗、通信仿真技術實驗、現代交換原理與技術實驗、計算機網絡實驗、光纖通信實驗、移動通信系統實驗、嵌入式系統原理及應用實驗等。專業實踐性教學環節包括信號與系統課程設計、現代電子技術課程設計、通信原理課程設計、通信電子線路課程設計、嵌入式系統課程設計、專業認知實習、計算機網絡實習等。

2.專業實習

塔里木大學信息工程學院通信工程專業的專業實習安排在第六學期暑假進行,時間為8周(4學分)。塔里木大學信息工程學院十分重視學生的專業實習,為學生聯系了多個新疆維吾爾自治區與通信工程專業有關的實習單位,如新疆阿克蘇移動通信公司在通信工程專業建設、實習基地建設、教師實踐鍛煉、實驗通信機房建設等方面都給予了塔里木大學信息工程學院大力支持。為了保證專業實習的效果及真實性,每個實習點都有學院專業教師帶隊,發現問題隨時解決,并保持和學院的經常聯系。這種保質保量的專業實習為學生們畢業后走向社會并盡快融入企業打下了良好的基礎。

3.畢業設計

塔里木大學的畢業設計安排在第8學期進行,時間為12周(6學分)。為了保證畢業設計質量,塔里木大學信息工程學院嚴把開題關,提倡畢業設計內容與實際工程相聯系,避免學生在畢業設計中弄虛作假。為了鼓勵教師搞好畢業設計工作,帶一個本科生畢業設計給10個課時的工作量;若所帶的學生畢業設計成績優秀,則工作量加倍。為了使學生的畢業設計成績公平、公正,塔里木大學信息工程學院制定了一系列嚴格的畢業設計成績評定程序與標準。

4.學科競賽

塔里木大學信息工程學院非常鼓勵與支持學生參加新疆維吾爾自治區及全國舉辦的各項學科競賽,并取得了不錯的成績。如在2011年的全國大學生數學建模競賽中,通信工程專業有兩名同學分別獲得了國家的二等獎,一名同學獲得了新疆維吾爾自治區的一等獎,三名同學分別獲得了自治區的二等獎,還有兩名同學獲得了自治區的三等獎。全國大學生數學建模競賽由教育部高等教育司和中國工業與應用數學學會共同主辦,是教育部重點支持的全國大學生四大競賽之一,目前已成為全國高校規模最大的基礎性學科競賽,也是世界上規模最大的數學建模競賽。作為創辦時間很短的塔里木大學信息工程學院通信工程本科專業,能在這樣的大賽上取得如此成績實為不易。

此外,為了使學生能夠較早地對所從事職業有所認知并做好就業準備,塔里木大學信息工程學院為學生還安排有職業規劃與就業指導課程。

篇4

【關鍵詞】

通信工程;應用型;研究

依據學校指導性意見、教育部頒布的《普通高等學校本科專業目錄和專業介紹》(2012版)中關于“通信工程專業表述為基礎,結合學校辦學定位。從2015年5月份開始了通信工程專業人才培養方案進行了修訂,成果顯著。現總結如下:

1研究的主要內容

1.1科學定位,明確人才培養目標

在制定人才培養的過程中,我們遵照學院的“科學定位,明確人才培養目標”的原則,我們首先進行了通信工程專業人才培養的論證工作,我們調研了遼寧省內與通信相關的公司,了解到了通信產業的背景、企業的需求方向。其次,結合通信行業的崗位需求、社會需求、學院培養目標我們進行了專業生產崗位群類型分析,分別從無線通信、計算機網絡通信、數據傳輸三個行業類別出發,進行了各自的崗位職責分析以及崗位能力需求分析,并建立了通信工程專業相關的工作崗位群分析表,最終總結出來通信工程專業的培養目標。

1.2結合實際、建立培養要求

首先,我們明確了通信工程專業的學生應獲得能力要求。第一方面是學習研究的能力,包括自學能力,信息獲取能力和學生交流能力。第二方面是技術應用的能力,包括基本實驗能力,信息分析、處理能力,知識遷移能力,工程實踐能力和設計開發能力,其中基本實驗能力是通過電工實驗、電子技術綜合實驗、自動控制系統綜合實驗等方面的訓練學生應具備獨立完成實驗的能力。信息分析、處理能力是發現問題,分析問題,解決問題的能力;獲取信息并對它進行加工處理,使之成為有用信息并出去的過程的能力。知識遷移能力是將所學知識應用到新的情境,解決新問題時所體現出的一種素質和能力,包含對新情境的感知和處理能力、舊知識與新情境的鏈接能力、對新問題的認知和解決能力等層次。工程實踐能力是通過校內教師與企業工程師聯合指導,使學生在工程現場直接參加工程項目實踐,實現了理論與實踐的結合,不僅拓寬了學生的就業門路,還為企業解決了工程技術問題,設計開發能力實現校企雙贏。為生產新的產品、裝置,建立新的工藝和系統而進行實質性的改進工作的能力。最后一方面是創新創業能力,包括團隊協作、組織管理、人際交往能力和研發創新能力。其次,我們圍繞著通信工程專業人才培養的目標明確了通信工程專業的學生應獲得的具體知識結構,第一方面扎實的公共基礎知識、包括數學知識,思想政治,外語,體育等基礎知識;第二方面是專業基礎知識,地基的牢固性決定了上層建筑的穩定性,因此根據通信工程專業制定了通信工程專業的基礎知識應該包含電路基礎知識,信號與信息處理,通信基礎知識;第三方面是專業知識,包括計算機網絡通信知識,有線通信,嵌入式等知識;最后一個方面是綜合素質知識包括計算機,外語,團隊協作組織協調等知識。再次,我們圍繞著通信工程專業所需要的工作崗位素質建立了工作崗位素質支撐體系,該體系從職業道德素養,愛國敬業精神和社會責任,健康的身心素質,人文科學素養,人文科學素養,工程素質,技能素質,管理素質這幾方面出發,通過思想道德修養與法律基礎的學習加強學生的職業道德素養,通過中國近現代史綱要的學習加強學生愛國敬業精神和社會責任感。在健康身心素質方面,制定健康教育方面的活動。通過基本原理和思想道德修養與法律基礎的學習培養學生的人文科學素養。通過單片機原理及應用、通信原理課程設計等方面的學習對學生工程素質進行支撐。通過電路分析基礎,模擬電子技術,信號與系統等專業課的學習對學生技能素質方面進行支撐。我們通過軍訓,畢業實習等活動對管理素質方面進行支撐,最終我們確立了畢業生應獲得的具體知識、能力和素質。

1.3遵循培養應用人才,制定教學體系

根據這些能力我們要制定出相應的人才培養教育教學體系。教學計劃包括學分匯總表,學期教學計劃,教學進程表,理論課程匯總表和工程實踐環節。我們立足通信工程專業的特點建立了專業核心課程,如信號與系統、數字信號處理、通信原理、高頻電子線路、單片機原理及應用、計算機網絡及通信技術、光纖通信等。通過專業核心課的學習,培養專業基礎扎實的本科人才。同時我們根據就業需求將通信工程專業分為三個專業方向,分別為無線通信方向,計算機通信方向,數據傳輸方向,并根據不同的專業方向設立了特色專業方向課。無線通信方向我們設立了移動通信系統、衛星通信、專用無線通信系統、微波技術與天線、無線傳感器網絡與應用等課程。計算機通信方向,我們設立了數字圖像處理、多媒體通信、語音信號處理、嵌入式系統及應用、數據庫原理等課程。數據傳輸方向我們設立了IP電話原理、電視與視頻技術、數據通信、信息理論與編碼等課程。

1.4結合學校辦學定位,加強工程實踐環節

1)前三年的實踐能力培養方案包括實驗教學體系改革設計;建設通信工程專業平臺;與企業加強合作;鼓勵學生參加各種科技競賽、不斷提高教師的指導能力與水平,提高教師工程教育能力,改善教學方法;課程設計的實現原則;課程設計的特色創新。

2)第七學期集中實踐組織方案,第七學期為集中實踐階段。要充分利用校企合作與校企聯合辦學的資源優勢,廣泛建立校外實習基地,有組織的安排學生到這些實習基地進行實習。

3)第八學期為畢業設計(論文)時間,共12周,計12學分。在畢業設計組織方案中包括畢業設計的質量要求、畢業設計的組織管理、畢業設計(論文)選題、畢業設計(論文)指導、畢業設計的答辯等環節。

2人才培養方案修訂過程中遇到的問題

1)在市場調研階段,認真開展工作,但在調研報告提交時,由于本人理解有誤,未能將前期的調研結果按學院的要求格式完整的展示出來,造成通信工程專業的調研報告嚴重缺乏規范性、內容過于簡單。

2)在提綱撰寫階段,由于有些老師有課,存在系領導開會不能保證全部在場,導致在信息的傳達以及提綱最新版本發送過程中,存在不是最新版本的情況。針對此問題,采取解決的辦法是,無論哪名老師修訂為最新版本后,都先傳給專業負責人,然后再由專業負責人傳給系領導。

3)存在通信工程專業相關課程的教學目標以及內容把握不是很好。

4)在培養方案匯報階段,存在的問題是將通信原理課程放到了專業課中。在匯報當天,學院領導指出:應夯實基礎,不要拘泥于學分的限制。針對這種情況,系領導帶領通信工程專業培養方案組員,積極研討,最后將通信原理課程調整到專業基礎課中。

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通常電力系統的設備,電壓都為220V,而由于其他外力作用,導致設備漏電,就會嚴重影響人體與地面間的絕緣度,導致人體觸電,電流過大還會出現生命危險。因此,為了確保電路正常運轉,必須采取一定的手段來作保證。

1電子通信工程中設備抗干擾接地概述

1.1接地的概述

在日常進行電子設備調配時就可以發現,改變連接地線的接點或者方式,就能很好的改善電子通信工程中設備的一些干擾項。而在電子通信設備的地線內部,并不存在電壓,沒有電流從中經過,只有在電子設備信號回流的時候,必定會經過地線這一地方,表明信號傳輸的目標的實現狀態是極具理想化的。所謂的地線,從客觀上分析為一個較低的阻抗路徑,主要針對信號電流,尤其是在信號電流回流時,必須經過的低阻抗路徑,即為地線[1]。在地線中阻抗是一個必然的現象,根據點位的不同會出現在其相對應的位置上,如果存在明顯錯誤的接地方式,就會影響電路的正常運轉。

1.2設備抗干擾接地注意事項

依照電子通信工程的具體實踐發現,在設備抗干擾接地時要多多的注意的事項,包括以下幾方面:

1)地線分為很多種類,例如:在高電平電路、驅動電機、繼電器等設備中的地線,通常被稱作噪聲地線,由于其獨特的性能,應當和其他地線區分開,單獨使用[2]。

2)為了有效的提高電子通信系統的抗干擾能力,必須要合理的連接信號源的地線,同時要安裝測量設備,才能保障抗干擾能力的測試準確無誤。

3)數字與模擬信號為不同的地線裝置,因此在進行安裝時要分開,并將其設置為最好,同時為了避免兩種不同信號的相互干擾,在二者的連接過程中,僅需要一個公共點,來確保數字地線、模擬地線的正常運轉[3]。

4)無論是模擬電路信號,還是數字電路信號,或是信號源、噪聲地線等,都具有自身的獨特特點,因此在安裝時,要先分別各自接地,再連接到公共接地體上,利于電通信工程中設備抗干擾性的提高。

2電子通信工程中抗干擾接地主要措施分析

2.1合理降低地線自身的阻抗

一般的地線阻抗是由兩部分組成,即電感與電阻,在正常情況下,低頻電路中,電阻具有十分重要的作用。在直流電的環境下,地線電阻計算公式為:RDC=ρs/A,其中ρ為導體的電阻率,s是電流通過的長度,A表示地線的橫截面積。根據公式可知,如果地線和材料相同,將地線的橫街面積A增大,就能有效的降低地線的電阻。而在交流電中,由于電阻存在趨膚效應,因此電流主要集中在導體的表面,如果減小導體的橫截面,就會提高線路的電阻。而這種狀態下,電阻的阻值則為:RAC=0.076γ ∫ 1/2RDC,其中γ是指導線的半徑,∫為導線經過的電流頻率。將該公式與直流電電阻公式合并計算,就會發現擴大導線的橫截面,電阻能夠合理有效的被較低。

電感主要主導高頻電路,受到地線自身長度的影響,當導線是圓截面的時候,電感值的計算方式為:L=0.2S[In(4.5/d)一1],這里的d是指導線的直徑,s為導線的長度;而片狀截面時,計算方式為:L=0.2S[In(2S/W)+0.5+0.2S/W],其中的s依然代表導線的長度,而W則是片狀導線的寬度[4]。根據兩個計算公式,可以發現,當導線橫街面積相同時,圓截面的電感值大于片狀導線的電感值,這是因為截面一定,圓截面導線大于片狀,因此電感值也較大。因此,在高頻電路工程中,電阻值的大小與片狀導線的表面積成反比,要根據具體情況,適時合理的降低電子通信工程中設備地線自身的阻抗性,為電子設備的正常運行提供可靠保障。

2.2最大程度上減少地環路及其干擾

多點接地也是一種有效的降低地線組抗性的方式,但是卻容易一些地環路的出現,同時在電路元器件和接地平面間,分布著許多電容,電流在經過電容回流時,就會形成接地回路,將大大的增加設備的干擾[5]。

可知在地線通過電流時,就會產生一定的電壓,在交流電磁場較強的情況下,地環結構的電磁感應就會產生影響,在其回路過程中,產生感應電壓。同時,隨著磁場強度的增加,回路面積也會影響感應電壓的提高,勢必會嚴重影響到電子通信設備電路的兼容性。

而為了有效的降低地環路干擾,可以采取以下集中方式:利用光電耦合器、共模扼流圈等工具切斷或抑制地環路中的電流;或是在低頻電路中,采用平衡電路的方式來降低地環路干擾。當然,與地環路干擾具有密切關系的是接地點所處位置及其數量,因此也可以從這兩方面著手進行地環路干擾的降低。因此,在進行接地設計時,工作人員對于接地點的選擇,要做到定要認真謹慎,采用電路信號源與放大器的連接,來降低地環路干擾。根據具體實踐經驗可知,將信號源與地面的距離增大,能夠有效的消除地環結構帶來的影響,大大的防止負載的影響,降低電流所帶來的不良反應。

3結語

綜上所述,接地有效設計對于電子通信設備具有至關重要的影響,為了進一步保障電子通信工程設備的高質量、高性能運轉,就要認真、謹慎、負責的對待接地設計,將會大大的推動電子通信設備的正常工作。

【參考文獻】

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[3]郝紅濤.淺析電子通信工程中的設備抗干擾接地措施[J].城市建設理論研究,2013,(31):155-156.

[4]熊欣,韓大偉.淺談電子通信工程中設備抗干擾接地措施[J].電子制作,2013(2):12.

篇6

通信工程的技術屬于通信業中的一種重要技術,也是電子工程中運用的一種核心技術。尤其在信息化的時代,國內通信技術發展越來越好,逐漸成為國民經濟發展與建設的重要技術。現階段通信工程的技術對國民經濟的結構有重要作用,各個行業的很多環節中都融入了通信工程的技術,這樣不僅可以拓展通信工程的技術應用領域,而且能夠促進國民經濟建設。本文分析了通信工程的技術在各行各業中的應用,探討了通信工程的技術發展情景,以期充分發揮通信工程的技術對于國民經濟建設的作用。

【關鍵詞】通信工程;國民經濟;應用價值

通信工程的技術屬于電子工程中一個分支,也是通信過程中,信號與傳輸應用與原理,可以用在信號交換處理、產生與信息傳輸研究中,同時在數據程控的交換、計算機的通信、微信通信以及光纖通信方面均會應用通信工程的技術。近年來,通信工程的技術飛速發展,并且在各個領域都隨處可見,在國民經濟中占據著越來越重要的位置。

1概述通信工程

通信工程也叫作弱電工程、電信工程與遠距離的通信工程,屬于電子工程中的重要分支之一,其中的一個基礎性學科就是電子信息的專業。電子信息主要涵蓋通信過程信號處理以及信息傳輸應用以及原理。電子信息專業通過對通信網、通信技術與通信系統知識進行學習,可在通信的領域里做營運、設計以及制造等工作。

2通信工程技術在國民經濟中的具體應用分析

2.1在日常生活中的運用

在日常生活中應用通信工程技術可以對人民生活狀況進行改變,并且通過應用通信工程的技術與使得遠距離的溝通與即時通訊變成可能,人們只需要通過手機就能夠實現各種功能,不僅方便了人們的生活,而且改善人們的生活方式。現階段,大部分日常生活的環節中均融入了通信工程的技術,例如:平時通過衛星電視觀看視頻,應用計算機的網絡等,甚至于和人們社會密切相關的一些物流運輸中也廣泛應用通信工程的技術,使得人們生活發生極大的變化。當下市場中銷售通信的終端產品主要包含Ipad、電腦與手機等,并且大多數都安裝了攝像頭與上網設備,而在通信的網絡支持下,各種終端產品都能實現遠距離溝通交流,從而拉近親人朋友之間的距離。

2.2在生產工作中的運用

在生產的工作中應用通信工程的技術,能夠實現辦公的自動化,這樣不僅可以將生產效率提高,而且能夠提高生產質量。近年來,e-mail聯系方式逐漸退出大眾視野,群眾越來越喜歡通過微信、微博、facebook與QQ等社交軟件來互致問候以及實時聯系。此外,在傳統企業的辦公會議中應用通信工程的技術,可以在網絡上召開會議,不僅可以降低企業辦公的成本,而且能夠提高企業辦公的效益,從而促進企業可持續地發展。

2.3在導航領域中的運用

在導航的領域中應用通信工程的技術,尤其是在遠程監控的領域中以及空間導航中應用通信技術,可以保證導航的準確性。在導航的領域中的一個代表性通信工程的技術就是GPS的系統,主要是通過通信技術以及衛星完成各種綜合性應用。充分結合通信工程和衛星技術,能夠獲取準確而清晰的地理信息,給控制、導航與測量等相關工作提供一些基礎性的數據,經加工衛星通信的數據以及GPS的數據,能夠將逼真立體畫面呈現出來,以便人們全面認識各地區城市景觀、風貌、河流與高山等。近年來國內逐漸開始應用北斗導航的衛星系統,對各個行業飛速發展與進步提供技術方面的支持。

2.4在航天領域中的運用

要想航天設備可以高速的運行,需要應用通信工程的技術來保證飛船與火箭的正常操作,現階段在航天的領域中,通信工程的技術應用層次相對較高,并且實用性也比較強,可以確保航天安全性與可靠性。在空間探測、載人航天以及衛星任務中對于通信工程的技術應用,主要是為了實時監測飛船與火箭工作狀態以及飛行軌道,以便對方向、軌道與姿態等進行控制和調整,對飛船與火箭的飛行情況進行控制,盡可能將其工作控制在精確空間和范圍內。同時,應用通信工程的技術,可以在地面站中準確拍攝錄制飛行的實際情況,從而達到實現跟蹤測量飛船軌道與運載火箭軌道的目的,便于及時地對其姿態功能進行捕捉。此外,通信技術還能夠對飛船、運載火箭相關信息進行接收和發送,以便相關人員獲取科學的數據,充分了解空間環境、零重力以及高速度等信息。而且迄今為止,通信工程的技術是國內航天歷史上應用前景比較廣、規模比較大、時間的同步精讀比較高、技術較為先進、涵蓋領域比較廣、可靠性相對較好、實用性比較強以及效益比較好的一種技術,通信工程的技術是唯一一種成功覆蓋三大洋、涵蓋全部國土的技術,在互聯網中應用光纖傳輸的電路以及衛星通信等各種方式,能夠提供多種通信方式,確保通信工程的技術運行效益與技術的先進性達到最好。近幾年來,新型航天技術將會得到不斷應用與完善,同時相關人員應該堅持不斷實踐、與時俱進以及開拓創新的方針,進而滿足今后衛星工程和載人航天的需要。而且通信工程的技術廣泛用于國民經濟的各個領域中,在很大程度上促進了傳統產業技術進步與技術改造。

2.5在國家安全中的運用

在國家安全中應用通信工程的技術,可以通過衛星監測形式來實時監測我國領空、領土與領海等一些要害防區;通過攝像視頻監控方式對國內涉密類的公司、城市的主干道、居民區以及重點路口進行監控,如果發現異常的情況,可以應用各種通信傳媒實現全民的通告。可見,在國家安全保護中應用通信工程的技術,不僅可以嚴密監測各地區的實際情況,還可以有效保證各個地區的安全。

3通信工程行業的未來展望

3.1通信工程業未來發展的方向

從相關研究資料中可以看出,在今后的發展中,國內通信工程一方面將會應用無線寬帶的網絡技術、光纖通信的技術以及云電技術實現全城全國無線覆蓋的戰略,徹底突破空間距離對于交流溝通的限制,對人們通信方式進行改變。另一個方面將會充分結合生態環保的理念,有效降低在通信工程消費以及生產方面環境保護的成本,有機結合生態環保的科研成果和通信工程的技術成果,與國民經濟的各個領域行業發展實際情況相結合,建立綜合通信工程的技術類項目,并且把生態通信的理念作為主導,確保通信工程可以為當今社會服務的同時,還可以為子孫后代造福。

3.2通信工程業的未來發展離不開人才資源

由于通信工程的行業具有較強的綜合性,是一種寬口徑、服務面比較廣以及跨學科的門類。所以在培養人才的標準方面,首先要高度重視培養一些學術類的人才,強化這類人才對于通信系統以及通信網絡理論知識、技術的創新;其次,要從應用型人才的培養著手,不斷設計、研發與制造各種與國民經濟相關的通信工程產品,盡可能滿足國內通信工程的行業發展對于綜合性人才的需求。

4結語

總而言之,在科學技術不斷進步與發展的背景下,國內通信行業也取得較好發展,通信技術與傳輸技術也不斷地得到完善。①通信工程技術發展給傳輸技術應用創造很多機遇;②隨著傳輸技術進步同時推動通信工程行業進步。近年來,人們開始全面分析通信工程之中對于傳輸技術的應用,了解通信工程傳輸產品特點,從中可以看出應用通信工程的技術以及傳輸技術對于國民經濟的提高有著重要作用。同時還要對網絡建設進行完善,提高各運營商的市場競爭力。此外,社會經濟飛速發展與人們生活節奏不斷加快,逐漸在各個領域中應用通信工程的技術,尤其在日常生活、國家安全保護以及航天領域等方面應用較為普遍,并且應用效果比較好,在很大程度上為人們創造了快捷與舒適的工作、生活環境。

參考文獻

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[3]韓晶.通信工程項目管理組織結構調整與創新的研究[D].北京郵電大學,2011.

國民經濟相關論文范文二:汽車產業對增強國民經濟實力的作用

摘要:汽車產業發展到今天,產業分工已經十分詳細,幾乎沒有空白的細分市場,汽車企業不可能面面俱到,我國自主品牌汽車只需要掌握關鍵技術就行,而不需要開發所有的技術,不必要的技術可以交給專業的服務公司來開發,這也就是所謂的核心自主創新,或者不完全自主創新。

關鍵詞:汽車產業;國民經濟

導言

汽車產業的實力直接關系到一個國家整體實力,是其綜合國力的直接體現,同時,汽車產業也被許多國家當作經濟發展的支柱朝陽產業,甚至代表著一個國家制造業的整體水平和科研創新能力。自改革開放以來,我國政府就出臺各種措施和政策,最大力度地鼓勵和扶持汽車業的發展,這幾十年以來,汽車產業經歷了從小量生產到大規模生產,從簡單模仿到自主創新,也為我國經濟增長發揮了重要作用。當前,我們經濟正處于轉型平穩期,而汽車產業更應該發揮其穩定經濟、增強國力的重要戰略作用。

1.發達國家汽車產業對于國民經濟的作用

就全球來說,不論是發達國家,或是發展中國家,汽車產業的作用都是難以忽略和無視的。可以明顯發現,許多汽車產業強大的國家,往往也是經濟實力強大的國家,例如美國、德國、日本等。比如德國,憑借強大的汽車產業和制造業水平,在二戰后以驚人的速度快速崛起和恢復,而在全球經濟遭遇金融危機,陷入經濟低谷后,德國仍然憑借強大的制造業保持國內經濟和就業穩定。比如日本,同樣是經歷了戰爭摧毀和經濟低迷,在國外汽車市場牢牢封鎖的前提下,創新生產方式,借著汽油漲價的時機,憑借省油小型汽車打入國際市場,并帶領日本經濟飛速增長;汽車產業為什么能夠發揮如此的重要作用?最重要的原因還是在于汽車產業能夠調整產業結構的轉型,并提高整個國家的生產力和生產水平。

2.汽車產業具有的戰略作用

總體來說,汽車產業能夠調整產業結構的轉型,并提高整個國家的生產力和生產水平,具體來說,汽車產業的戰略作用分為以下幾點:

2.1調整產業結構,促進轉型升級

從美國1880年到1948年的經濟數據來看,可以發現汽車產業,特別是轎車產業,對于美國經濟結構的轉型發揮了至關重要的作用,促進其產業結構良性發展。由于汽車屬于高價值物品,在大批量生產的基礎上,汽車產業就能夠創造大量的財富,并促使社會的資本與資源進一步向汽車產業轉移。

2.2提高制造業生產力與生產水平

汽車的發明和普及,為許多相關產業帶來了強大的動力和優秀典范,通過對汽車產業優秀生產方式的借鑒,使得國家整體制造業水平也得到突破式的提高。就汽車發展歷史來說,汽車產業為現代制造業示范了兩種優秀的生產模式,第一種是美國福特汽車發明的大批量生產方式,這種方式極大地提高了汽車產量,通過流水式的作業,也為汽車業建立了標準;第二種是日本豐田汽車發明的精益求精生產方式,該種方式極大地提高了汽車產業的競爭力。由于汽車產業所包含的各種先進技術和高產值,使得汽車產業的整體水平代表一國的制造業水平。當前我國的汽車產業已經取得了一定的成績,也逐漸被國內消費者認可,但不可否認的是,我國汽車產業無論是在生產規模、創新能力,或者是消費者服務、經營管理、售后服務等方面,還與世界汽車巨頭公司存在很大的差距,這些差距也是很難一步到位的,需要經過不斷的改進和創新。

2.3提高就業率,促進社會穩定

汽車產業屬于資本和勞動密集型產業,相對于其他產業來說,汽車產業能夠提高大量的就業機會,并連鎖帶動相關產業的發展。隨著汽車產量和保有量的增加,以及汽車生產方式的更新和高新技術的應用,汽車產業將會進一步提供更多的就業崗位,從基礎裝配工人到高端技術人才,都能在汽車公司得到就業機會,進而降低社會失業率,促進社會保持穩定。

3.汽車產業對增強我國國民經濟實力的戰略作用

3.1我國當前所處的經濟和工業階段

判斷一個國家所處的工業階段,主要采用兩個標:一是人均GNP量,而是經濟結構。結合這兩個標準來對我國所處階段進行判斷,可以很明顯地發現,我國已經進入了工業化的中期階段,盡管個別指標認為中國并未實現工業化,可以說,這一階段就是轉型關鍵時期,因此,汽車產業的作用更是毋庸置疑的。

3.2我國汽車產業具有的戰略作用

根據經濟發展的普遍規律,當一個國家處于工業化中期時,汽車產業應該成為主導經濟發展的產業,原因有以下兩點:一是從我國當前的GDP和人均消費水平來看,要使經濟整體臺階式發展,需要更加強大有力的增長消費點,而汽車產業是推動經濟增長最好的內力;二是我國當前正在為建設小康社會奮斗,這也決定中國經濟在之后很長的時間都必須靠汽車產業來維持和支撐,這也象征著汽車平民化是難以繞過的必須階段。根據理論研究,人均收入水平和汽車保有量和普及率之間有明顯的正向相關關系,而我國盡管為汽車生產和銷售大國,但汽車人均保有量比之發達國家水平仍然偏低,這也阻礙了我國國民經濟的發展。

3.3汽車產業增加國民經濟實力的主要方式

根據美、日、德等汽車強國的經驗可以發現,經濟的發展往往會經歷三次消費革命和相關的產業結構調整和升級,分別為耐用消費品革命(電視、冰箱等大型家電)、住行革命(旅游、酒店)、信息網絡革命,而每次消費革命,都會促進產業結構優化,并將國民經濟推向更高的層次。如果不能很好地抓住這些革命機會,一個國家的經濟實力就很難健康全面的發展,甚至會在世界經濟舞臺失去話語權。對于我國來說,改革開放和加入WTO,世界產業開始轉移到我國,家用電器的消費革命也開始進行,這使得我國經濟開始持續高速發展,但對于我國汽車產業來說,還是有許多問題尚未解決。

例如,我國盡管是汽車產銷量大國,同時擁有大量的自主創新品牌,但這些品牌大多為低端品牌,稍微高端一些的則是依靠合資。雖然理論上來說,通過合資合作方式具有很多好處,例如學習合資公司的優秀管理經驗和核心技術,降低風險等。但從事實上來看,正是依靠合資合作的方式,使得中國自主汽車品牌缺乏技術開發能力和創新能力,只能進行低端山寨的模仿,至于學技術,更是難以實現,幾乎所有的關鍵零件都來自于進口。從數據來說,中國汽車市場具有很大的利潤空間,但自主汽車品牌所占利潤不過5%,甚至不到豐田、大眾等汽車公司的零頭,這些經驗教訓都高速我們,必須要發展中國自己的汽車產業,以市場換技術走不通。當然,自主開發并不是意味著閉門造車,自我封閉式的技術開發,也不能要求自主品牌自行開發和生產所有的零部件,面面俱到。在全球經濟一體化和世界分工的今天,每個國家及其企業都應該發揮自身的比較競爭優勢,在全球供應鏈中占據重要的一環。因此,我國汽車產業應該著力實現的是,在某些方面實現自主創新,形成核心競爭力。因此,對于我國汽車企業來說,在研發創新方面應該做到以下幾點:一是加大對技術創新的投資和投入,技術研發需要雄厚資金的支撐,同時也具有很強的風險性。但倘若不能思慮長遠,只看到眼前的利潤,忽略對于研發的支持,就很難突破國外汽車公司對于我國汽車的技術限制和壟斷,同樣,只有自己掌握核心技術,才能形成核心競爭力和核心比較優勢。二是構建完整合理的研發結構,同時加強研發部門和市場部門的溝通,在研發過程中始終將消費者需求放在首位,避免花大價錢研發的技術沒有市場,使得企業利潤白白受損。三是根據自身資源和優勢,確定研發技術。

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中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)49-0059-02

隨著科學技術的發展,社會經濟體制的轉型,地方高等院校對于專業和課程設置等建設也正在進一步變革。通信工程作為理工科大學的一個重要專業,截止2006年6月,我國設有通信工程本科專業的學校達到246所,年招生人數達三萬人左右,就業競爭激烈,這給地方院校的通信工程專業學生的培養也帶來了一些新的變化和挑戰。加強課程體系建設,對提高高等教育教學質量,增強社會競爭能力是十分重要的課題。本文針對地方高校通信工程專業在課程體系建設中,如何體現專業特色,培養符合社會需求的應用型人才,提高大學生的就業競爭力進行探討。

一、通信工程專業的人才培養

1.通信工程專業的培養目標。通信工程專業的培養目標為:本專業培養能為社會主義現代化建設服務,德智體美全面發展,具有較高文化素質修養、敬業精神和社會責任感,掌握通信工程及相關專業的基本理論知識,能在通信領域中從事設備研發、設計、維護、運營和管理的高級工程技術人才。對于不同類型的學校,在滿足本規范的基本要求的前提下,應根據自身的辦學定位,體現各自的辦學特色。

2.通信工程專業的基本專業知識體系結構。在構建通信專業知識體系過程中,要努力做到六個統籌考慮:①知識體系與培養目標、培養手段和認知規律統籌考慮;②專業知識與人文素質教育統籌考慮;③強化基礎理論、拓寬專業知識面與整合更新教學內容統籌考慮;④理論課程與實踐課程統籌考慮;⑤必修課程與選修課程統籌考慮;⑥應用能力、創新知識與綜合素質培養統籌考慮。通信工程專業的學科基礎知識體系主要涵蓋四大知識領域,分別是電路與電子學知識領域、信號系統與控制知識領域、計算機知識領域、電磁場知識領域。

二、課程體系改革措施

在厚基礎、寬口徑、強能力、高素質的人才培養基本思想指導下,結合地方高校發展的實際,具體措施主要體現在以下幾方面。

1.加強學科基礎課程的教學,以課程的整體優化來指導局部的教學改革。電路理論、模擬電子技術、數字電子技術、高頻電子技術、信號與系統、數字信號處理、電磁場與電磁波等課程構成了學科基礎課的核心。為了使學生在知識結構上具有“基礎扎實、適應面廣、實踐能力強”的特點,我們對課程內容進行整合更新,優化理論課程體系,改進課堂教學。例如:數字信號處理課程與信號與系統課程的知識合理分配。數字電子技術中,EDA知識與專業課中FPGA的應用知識的整合;電磁場與電磁波和微波技術、天線技術的知識體系優化;信息論與通信原理內容合理分配等等。另一方面,我校通信工程專業在自治區內是從高考一本線以上招生,學生素質相對較好,其中有一部分學生面臨考取研究生的需求,針對電子信息類考研的課程,突出重點,加強這方面的理論教學。既滿足了學生進一步深造的需求,也實現了厚基礎、寬口徑的培養理念。

2.增加通信工程專業導論課。開設通信工程專業導論課,是為了使通信工程專業的同學在大學一年級時,就能領先一步了解自己所學專業的重要現實意義,以及應用環境。進而在大學四年的學習中能有針對性地對組成通信框架的各個部分的具體細節做深入的學習和理解,從而避免學習的盲目性和一二年級時的迷茫心理。

3.面向社會需求、改進專業課程教學。通信領域是當今技術更新最快的領域之一,各種通信技術層出不窮,對人才的需求呈現出新的特點:一是3G已進入商用,各大運營商要完成3G網絡的建設,GSM和3G網絡優化人才需求急劇擴大;二是通信設備制造商近年來發展迅速,對從事研發和生產類的技術性人才需求旺盛,尤其是具有掌握通信理論,電子設計能力人才需求呈現較大缺口;三是集通信網絡、軟件設計一體的科技公司對人才的需求旺盛,基于3G平臺的應用開發將是目前的急需人才。因此,在總體把握“夯實基礎、拓寬口徑、強化個性、善于創新”的基礎上,推進人才培養的分類指導,在專業課教學方面,采用模塊化教學,以適應社會需求的多樣性和通信技術的飛速發展。根據社會需求,我們對畢業生就業情況的調查,主要就業領域分布在①GSM和3G網絡優化、通信網的設計、施工等領域;②在通信設備制造商從事售前、售中、售后等技術服務;③通信運營企業,從事電信運營、管理;④有線電視公司以及其他專用通信部門,如民航、部隊等。為此,根據專業方向,設置相應的專業選修課模塊。通信網絡與交換方向。該專業培養在現代通信網與交換等多個層面上,進行現代通信技術應用、工程設計、設備制造和網絡運營的高級技術人才。培養目標是熟悉通信設備和系統的基本原理與性能,掌握通信系統構架與組網技術。具有網絡設計與建設、管理與運維等操作能力,同時掌握通信基本理論,具有較為深厚的專業系統知識。適應通信領域內網絡、系統、設備及信息交換、傳輸、處理方面的應用、安調與維護工作。主要專業課程有:計算機通信與網絡基礎,現代交換技術,光纖通信、微波與天線、移動通信、現代通信網絡、現代通信工程設計等。就業方向:通信設備生產企業、電信運營商、公安、民航、廣電等特定行業需求的人才。計算機通信(寬帶數據通信方向)。本專業培養從事計算機網絡及寬帶數據通信系統設備進行現場安裝、配置、調試、管理與維護第一線的高素質技能型人才。培養目標是:掌握數據通信、網絡通信的基本原理,計算機軟硬件基本操作,寬帶接入、數據庫開發與維護等技術。具有較強的網絡設計、施工、維護等基本能力,并具有跟蹤寬帶數據通信的新技術、新發展的能力。主干課程:計算機通信與網絡基礎、數據庫及其應用、操作系統、JAVA語言及其應用、交換機與路由器配置技術、光纖通信技術、移動通信技術、現代程控交換技術、寬帶接入網技術等。就業方向:面向通信企事業單位從事計算機通信和數據通信等相關工作,也可到各類網絡公司從事網絡通信技術工作。

4.適應社會的畢業設計、畢業實習的指導方式。根據教學計劃,畢業設計和畢業實習基本都安排在第八學期。這期間,許多用人單位的崗前培訓、見習期也都安排在這期間進行。這往往造成學生投入畢業設計的時間和精力的不足,達不到預期效果。因此,畢業設計可以分兩大類,一類是學生在校內選做校內指導教師的題目;另一類是在校外,根據學生在見習單位的實習情況,指導學生選擇好結合崗位、生產實際的畢業設計題目,并與企業協商,聘請有經驗的現場工程技術人員進行聯合指導,共同完成指導學生畢業設計工作。這樣,既完成了畢業設計、畢業實習的教學環節,提高了學生的實踐創新能力,又滿足了用人單位的實際需求,使學生較快地進入工作角色,也進一步提高了學生的就業競爭力。

三、問題與思考

盡管經過幾年的改革與建設,通過采取上述一系列措施,使得我們地方院校的通信工程專業的課程體系方面,更加符合我校的實際情況。但我們也清醒地認識到,專業建設的發展與經濟社會快速發展對高等教育的要求還有很大差距。主要表現在:①實驗室硬件的建設,在同類院校中具有絕對優勢的亮點項目不多;②師資隊伍中缺乏具有較高水平的學術帶頭人;③產學研合作雖取得了顯著的進展,但是形式單一;④畢業生就業率持續走高,受到社會的好評,但是在重要的技術崗位或關鍵崗位的人數還不多。因此,我們根據地方院校的特點,從課程體系調整、課堂教學改進等方面對應用型人才培養模式進行探討,目的就是更好地培養具有自己專業特色的適應社會需要的有用人才。

參考文獻:

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[3]于慧敏,黃愛萍.信息與通信工程特色專業教學改革[J].電氣電子教學學報,2010,32(6):96-98.

[4]張毅,郭亞利.通信工程(專業)概論[M].武漢:武漢理工大學出版社,2007.

[5]陳正宇.應用型本科院校通信工程特色專業建設的思考[J].科技信息,2008,(4).

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0 引言

為了適應21世紀電子信息技術的飛速發展和市場需要,為國家,特別是地方經濟發展培養徳、智、體、美全面發展,基礎扎實,知識面寬,素質高,能力強,能從事通信電路及系統產品設計、制造、安裝、調試及相關技術開發的高級應用人才,安徽新華學院通信工程專業經過多年的努力,開創了“教學—實踐—就業零距離”的人才培養模式,充分體現出以就業為導向、培養高級應用型人才的特點。

“教學—實踐—就業零距離”的應用型人才培養模式體現在教學(理論+實驗),實踐(實訓+實習)和就業三個方面。

1 專業建設方案

1)建立合理的組織結構。

安徽新華學院是由安徽新華集團2000年投資創辦的一所民辦大學,于2001年設置了通信技術專業,2005年升為本科院校,2006年設置了通信工程專業。為了加強專業建設,聘請知名院校和相關企業有經驗的老教師、工程師,組成專業指導委員會,擔任各學科組帶頭人,指導年青教師進行學科建設。

2)構成新的課程體系。

基礎課及素質教育課——突出素質教育實踐課及實踐;

專業基礎課——突出專業基礎實驗、實訓教學環節;

專業及選修課——綜合運用實踐教學安排,提高綜合運用能力;

3)加大實踐環節。

在充分發揮現有實驗室作用的基礎上,將校內實驗實訓基地建成開放式實驗實訓中心。

4)加速培養“雙能型”教師隊伍。

力爭在3年內形成以青年教師為主體的“雙能型”教師團隊。

5)把“雙證”教育納入教學計劃,大力推行職業資格證書制度,充分體現以就業為導向的教育方針。

6)采用校企掛鉤、合作辦學的新型辦學模式。加強校外實訓基地建設。

2 專業建設實施

2.1 構建適合社會經濟發展的課程體系

通信工程專業本科教育要求學生系統地掌握本專業所必需的自然科學基礎和技術科學基礎理論知識;必須具備一定的專業知識、相關的工程技術知識和技術經濟、工業管理知識;要求學生具有從事通信系統所必需的設計、實驗、測試及應用能力,也具有一定的管理工作能力。為適合社會經濟發展,重新構建的課程體系,調整專業基礎課、專業課結構。

本專業的專業課程由三大部分構成:通識教育課程(基礎課及素質教育課)、專業基礎課程和專業模塊課程。實踐性教學貫穿于三大部分。第一部分:通識教育課程占總學時40%左右。第二部分:專業基礎課程占總學時40%左右。第三部分:專業模塊課占總學時20%左右,包括專業核心選修課和專業方向課。

在新的教學計劃中,實踐教學環節占總學時40%以上,強調各專業課程的實驗、實習和實訓等操作能力的培養,提高學生的創新意識和開拓精神。

2.2 加速教材建設、精品課程建設

在自編通信專業實驗教材、課程設計、畢業設計指導書等的基礎上進一步修訂,使之更適合地方院校學生的學習。在吸取和采納優秀國內外教材的同時,鼓勵教師編寫體現本專業特色的教材。

在已有課程建設的基礎上,以應用型人才培養目標為依據,以省級精品課程為品牌,以校級優質課程為基礎,建設優質課程體系,使專業課程分批地達到優質課程標準。積極為申報通信專業精品課程充實資料,爭取3年內實現通信專業校級精品課程1-2門,省級精品課程1門。

2.3 提高教學質量關鍵是教師

教師培養途徑:

1)校內自我培養,分期分批進實驗室鍛煉;

2)采用“請進來,走出去”的方法,同相關學校、研究所進行定期的學術交流。

3)積極參與科學研究,申報教研、科研課題,提高教師科研水平,豐富教學內容。

4)重點培養年輕骨干教師,采取有針對性的培訓進修措施,分期分批到相關院校、企業、研究所等進行學習培訓,提高他們的業務能力和整體素質,盡快挑起大梁。

5)加大引進高級人才力度,引進中青年業務骨干。打造一支以中青年教師為主的教學科研團隊。

2.4 加速實驗實訓基地建設

1)充分發揮現有實驗室作用,保證各課程實驗項目開出率達到100%,儀器設備的利用率達到99%。

2)減少驗證性實驗,加重設計性、綜合性、系統性實驗比例,提倡學生自行設計、安裝和調試。

3)不斷引進新的實驗內容,更新實驗手段。加快在電氣智能教學平臺、現代通信實驗平臺上的二次開發力度,并以此為依托開展相應的科學研究和教學研究。

4)把相關課程(如高頻電路)實踐環節(收音機裝配與調試)納入勞動技能資格證考試內容。要求學生通過信息產業部“無線電裝接工”“無線電調試工”高級證書考試,參加通信工程師考證,以提高學生就業競爭能力。

2.5 加強校企合作,開展“訂單式”辦學模式

充分利用已有的校外實習基地資源, 繼續完善校企掛鉤、合作辦學的新型辦學模式,積極推廣“訂單式”辦學模式,加強同相關學校、研究所、公司及工廠企業單位合作辦學聯系。進一步吸收企業資金,完善場地建設。實現“教學—實踐—就業”零距離。為通信工程本科專業開辟更廣闊的招生和就業前景。

3 專業建設成效

3.1 招生規模見成效

通信工程專業自2006年招收第一屆本科生(95人)以來至今已做到年年招生生源充足,報到率逐年遞增。目前,在校生480多人。

3.2 師資隊伍建設成效

目前,本專業在職專業教師研究生學歷比例已占100%,已培養副教授1名,講師5名,教壇新秀4名,訪問學者1名。絕大部分專職教師能達到“一專多能”的要求,可承擔多門課程的理論和實踐教學任務。多人多次在全校青年教師講課比賽獲獎,其中2人獲兩屆第1名,1人次獲得第2名,1人次獲得第3名。

在學院人事部門的支持下,加大了原有師資力量的培養力度,考取科大、工大、安大等學校的在職研究生已經圓滿畢業,送到有關單位培訓進修的老師都已學成歸來。聘任了深圳訊方公司兩名技術骨干作為通信工程專業兼職教師,參與我院教學和畢業設計活動。同時聘請了中國科技大學、合肥工業大學、工程學院等大學的教師,擔任學科帶頭人。一支以青年教師為主,老、中、青相結合的,以校內為主,校企、校際結合的教師隊伍已初步形成。

3.3 教材、精品課程建設成效

幾年來,通信工程專業的教師自編的實驗教材、課程設計、畢業設計指導書近10本;參與國內教材的編寫已出版若干本。

2008年,“高頻電路”被評為校級精品課程;2009年,“數字電子技術”被評為校級精品課程;2010年,單片機課程被評為校級精品課程;2011年,光纖通信課程被評為校級精品課程。

3.4 實驗實訓基地建設成效

自2008年建成省級示范實驗實訓中心——電工電子實驗中心(包含電工電子裝配室、電路實驗室、模擬電路實驗室、數字電路實驗室、高頻電路實驗室、信號與系統實驗室、電子線路自動化設計(EDA)實驗室、計算機網絡通信實驗室)以來,2009年又建成現代通信實驗實訓中心,為通信工程本科專業基礎課學習及相關專業課的課程設計及畢業設計等實踐教學提供了先進的實驗實訓手段。并以此為基礎進行教學—實踐—就業零距離教學人才培養模式的試點。此中心現已對外開放,充分發揮了該實驗實訓中心的各項效益。

2013年,“安徽新華學院——上海大唐移動通信設備有限公司工程實踐教育中心”獲批教育部地方所屬高校“本科教學工程”大學生校外實踐教育基地建設項目立項,電子通信工程學院與上海大唐移動信設備有限公司簽訂了卓越工程師聯合培養協議。

良好的硬件設備、充足的資金條件為通信工程本科專業的發展提供了堅實的基礎。

3.5 聯合辦學成效

2010年內本專業與訊方公司合作申報了光纖通信校級精品課程,派遣了3位教師赴深圳訊方公司培訓,取得了“通信工程師證”,提高了教師的產學研能力。同時派遣了一個班學生赴訊方公司安徽分公司實習。之后與深圳華為、訊方、安徽電信合作開設“通信班”的計劃相繼實施。

2013年7月20日,電子通信工程學院首期TD-LTE網絡工程師培訓班順利結業。TD-LTE網絡工程師培訓班是電子通信工程學院與大唐移動通信設備有限公司的校企合作項目之一,首期培訓學員79名,在近兩個月的模塊化集中培訓中,同學們展現出良好的綜合素質和學習能力,每天日報、每周周報、每周五固定考試、兩次考試不合格就淘汰。炎熱的天氣和高強度的學習壓力,沒有讓他們退縮,同學們自發的進行早自習、晚自習,QQ群里的專業討論往往會一直持續到凌晨。最終,學員們在進行學校現有專業課程學習的情況下,順利完成了TD-S和TD-L的原理與關鍵技術、高層信令等專業課程的培訓,通過了一系列的考試及最后的答辯測試。

目前已有三分之二的學員接到了來自北京、浙江、陜西、河南、黑龍江等地多家公司的招聘電話,即將奔赴工作崗位。

通信專業的學生大部分都通過信息產業部第十八鑒定站“無線電裝接工”、“無線電調試工”高級職業資格證書考試,得到了鑒定站的好評。現代通信實驗實訓中心已經全面開放,把光纖通信、程控交換技術、通信網技術、通信設備原理與維修課程放在實訓中心上課,理論與實踐結合,這種“教學—實踐”的零距離教學方法,教學效果明顯,深受同學歡迎,激發了同學們參加“通信工程師考證”熱情,提高了學生就業競爭能力。

以質量工程為抓手來帶動教育教學質量的內涵建設,辛勤的勞動帶來碩果累累:

2008年建成省級“電工電子實驗”中心,并獲得“省級實驗實訓中心在建項目”。

2009年,通信工程專業被列為校級特色專業;現代通信實驗實訓中心列為校級重點建設實驗室;應用型通信人才培養模式創新區項目被列為校級重點建設項目。

2010年,“通信工程專業”被評為省級特色專業;“現代通信實驗實訓中心”被評為省級示范實驗實訓中心;“應用型通信人才培養模式創新區探索教學—實踐—就業零距離培養模式研究項目”被評為省級重點教研項目。“通信平臺建設與應用研究”項目被評為省級一般教研項目。

2011年,電子通信工程成功申報校內重點學科。

2012年,省級通信工程特色專業、現代通信實驗實訓中心等項目順利通過省教育廳組織的中期檢查。申報教研項目校級立項3項(重點1項),省級立項1 項;簽訂產學研合作項目1項;發表、交流論文8篇;參編教材1部;舉行學術報告會5場,參加省內外學術論壇2次;6位教師參加物聯網培訓會、全國精品課程研討會、特色專業建設研修班等。

3.6 人才培養成效

近幾年來,深圳新天下集團、奧克斯集團、LG集團、安徽電信、深圳華為、深圳訊方等多個單位與電子通信工程學院簽訂了合作辦學協議。通過“訂單式”的培養,為他們輸送了大量實用型人才,受到了他們的歡迎。通信技術專業和通信工程本科畢業生就業率達100%。他們的動手能力和綜合素質受到用人單位的一致好評。

通信工程本科專業參加研究生考試的人數和錄取率逐年增多,僅2011年就有7名學生分別被上海大學、南京郵電大學、河海大學、合肥工業大學等知名大學錄取。

在省內、國內各類比賽中成績優良。2006年以來,先后獲得過全國數學建模比賽一等獎和二等獎,全國大學生“挑戰杯”比賽安徽賽區二等獎和三等獎,“飛思卡爾”杯智能汽車大賽一等獎,全國大學生電子競賽一等獎三等獎等。

4 結論

地方高校的人才培養,離不開省教委各級領導的關心和扶持,離不開新華集團公司在人力、財力、政策上的支持與保障。我們深信在各級教育部門的正確領導和關懷下,在集團公司的大力支持下,通信工程專業將為社會提供更多的優秀人才。

參考文獻:

[1] 林健.“卓越工程師教育培養計劃”專業培養方案再研究[J].高等工程教育研究,2011,4.

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關鍵詞:

全日制專業學位碩士研究生;工程應用;培養模式

隨著我國經濟形勢的迅猛發展,人才需求問題已經凸顯。為適應我國經濟形勢的變革,調整研究生教育結構,教育部于2009年3月下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》,決定從2009年開始,對包括工程碩士在內的19種專業學位實行全日制培養。意在培養具有工程實踐能力、探索鉆研精神和創業能力應用型高層次專門人才,以滿足國家新型工業化對于人才的戰略需求。信息與通信工程學院從2010年開始招收全日制專業學位碩士研究生,探索如何培養適應社會需求的全日制專業學位碩士研究生是學院在研究生培養層面面臨的一個新課題。

一、目前全日制工程碩士培養現狀

信息與通信工程學院從2010年開始招收全日制專業學位碩士研究生,至今已經畢業4屆學生。根據學院近幾年跟蹤調查,通過畢業生就業狀況以及就業單位反饋等整體狀況分析,畢業生普遍就業于北京、上海、天津、廣州和江浙一帶等電子通信類企業和相關研究院所,普遍反映學院培養的全日制專業學位碩士研究生基礎知識掌握扎實,學習能力較強且綜合素質較好,但是工程實踐能力稍顯欠缺。在讀學生對于工程實踐認識尚顯不足,不能充分利用企業實習經歷培養鍛煉自己,成果產出較少。

二、存在問題

根據學院目前全日制工程碩士培養現狀,分析存在以下幾點主要問題。

1.生源選拔問題。

由于全日制碩士專業學位研究生推行時間較短,作為一種新興學位,社會認可程度尚不明確,學生對其認知更為模糊,選擇率較低,所以在研究生選拔過程中,大部分學生仍舊將學術型碩士研究生作為首選。很多學生最終是因為分數過低調劑到專業學位,實際是一種被迫選擇,導致學生學習積極性不高,對課題研究也比較盲目。

2.課程設置問題。

目前大部分高校的全日制碩士專業學位研究生培養都是基于學術型碩士研究生培養體系改造而來的,尚未摸索出一套真正的具有工程教育背景的全日制碩士專業學位研究生培養體系。整體看來,課程設置較多,內容偏難,與工程實際應用融合內容偏少,學生對于學習掌握的知識不能靈活運用到解決工程實踐問題上,學生都整日忙于課程學習,很難提前進入實驗室做一些基礎課題研究。另外,課程體系中對于學生的綜合素質培養環節偏重小,工程應用性體現不強。

3.工程實踐問題。

對于全日制碩士專業學位研究生培養的一個重要環節就是工程實習,學生需要到相關實習院所進行為期3個月到1年的工程實習,目的是希望通過工程實習提高工程意識,掌握行業領域的基本原則、職業方向等。但是從目前跟蹤近幾屆學生實習狀況總結:具有較強培養實力的實踐基地偏少,大部分學生都依靠導師和學院聯系實習單位,由于選擇的局限性導致部分學生“不得不去”,實習效果大打折扣;部分學生到研究所進行實習,但是很少能夠接觸工程項目研究,主要從事助理性邊緣工作,導致實習效果不好。另外,學校與學院雖然在積極建設實踐教育基地,但是由于地域限制,電子通信類企業在北方偏少且規模較小,很難達到教育實踐基地規模的要求,而且大部分企業仍以實際效益為主考慮方向,與高校聯合培養學生需要較大的投入,收益難以預期,所以很多企業不愿參與這項聯合培養工作。

4.學位論文質量問題。

對于全日制碩士專業學位研究生的學位論文要求深度不高,但是要具有較強的工程應用背景和工程應用性,論文形式可多樣。但是從導師指導到學生自身,仍舊拘泥于學術型碩士論文的模式要求,論文工程應用性不高,企業實習內容無法融入學位論文。

三、培養對策研究

從國家大力推行全日制專業學位研究生的招生規模來看,培養具有較強工程素養的全日制專業學位研究生是研究生培養發展趨勢,如何提高學生的工程素養、強化工程教育理念,是全日制碩士專業學位研究生培養的核心問題。為此,針對近幾年全日制碩士專業學位研究生的培養問題,學院也一直在探索有效的改革培養模式。

1.加大宣傳力度吸引優秀生源。

為吸引優秀生源,學院加大宣傳力度,并出臺了一系列的資助政策,從導師配備、助學金資助、獎學金分配、就業推薦等多個方面給予全日專業學位研究生政策傾斜。學生通過近幾年的全日制專業學位研究生培養也較為深入的了解到其學位特色,學制2年較短,可以很快就業,而且因工程背景較強就業平臺較寬,畢業生就業層次較高,學生對全日制專業學位認可度也越來越高,生源質量在逐步提高。

2.調整全日制碩士專業學位研究生培養方案。

培養學生具有電子通信工程領域較扎實的理論基礎和系統的專門知識,且能夠獨立從事工程設計與運行、分析與集成、研究與開發等能力。要求學生能夠較為熟練地掌握一門外語,能較為熟練地閱讀本工程領域外文科技資料和文獻,掌握和了解本領域的技術現狀和發展趨勢,能夠勝任電子或通信系統、設備的分析計算、開發設計和使用維護等工作。將培養方案設置成A環節和B環節。A環節由理論課程構成,要求學生必須修滿不少于20學分的理論課程。當今的工程項目要求我們的未來工程人才不僅要掌握工程方面的知識和技能,還要掌握知識產權、項目管理、工程經濟等方面知識;具有環境保護和可持續發展的意識、擁有大局觀、團隊精神、交流表達能力、人文素養等多方面工程職業素養。因此設置了B環節,B環節為綜合環節,包括實驗課、文獻綜述報告、學術活動、工程實踐、新技術講座5個環節。全日制專業學位研究生在提交學位論文答辯申請時,必須修滿A環節學分,并通過B環節考核。該培養方案能夠盡量減少學生理論課程學習壓力,使學生從繁重的理論課程學習中解脫,給予學生更多的時間參加學術活動、聽專家講座以及進行各種形式的學術交流,同時學生可以盡早的進入實驗室參與課題的學習與研究,充分利用在校學習時間。從課程內容上進行全面更新,注重理論內容與工程案例分析的結合,加強案例教學,貼近前沿知識,讓學生真正學到知識,能夠學以致用。

3.拓寬工程實踐平臺推進國際交流。

積極推進與企業共建專業實踐教育基地,加大對已有的實踐教育基地中興通信股份、中電49所、億陽集團的投入。鼓勵教師將科研合作單位引入,學院也積極與科研院所、相關企業聯系增加實習單位,多方努力為學生提供良好的實踐平臺。在實習階段,學院與實習單位深入溝通,確保學生在實習過程中能夠得到充分鍛煉,拓寬學生視野,提高科研實踐能力,同時也為課題研究打下良好的基礎。學院目前已有學生赴德國進行實習交流,實踐能力顯著提高,整體學習效果反饋良好。為此,學院積極推進合作交流項目建設,與俄羅斯遠東聯邦大學聯合培養研究項目獲批國家留學基金委2015年創新型人才國際合作培養項目,為學生提供更加廣闊的交流學習平臺。

4.嚴控學位論文質量。

全日制專業學位論文監控體系需要將學生培養的整個環節落實到實處,環環相扣。首先,開題。學生企業實習并確定論文主題,根據參與完成的實際工程項目完成開題報告,返校進行開題答辯。在開題過程中5位專家嚴格評審確保該課題的實際工程應用性,對于選題過空、過大且沒有實際工程價值的課題要求學生在1個月后重新開題,以確保文論的順利進行。第二,定期匯報。學生開題過后需在企業一邊實習一邊開展論文,需定期向校內導師匯報論文進展情況,并在完成實習后向學院遞交實習考核表,由校外導師給出實習過程評價及成績,校內導師根據學生定期匯報及校外導師評語給定學生工程實踐最終成績。第三,中期檢查。到中期檢查階段,由學生提供書面報告,校內導師和企業導師共同參加檢查環節,從內容深度和實際完成情況兩方面對論文所需內容的完成進度進行檢查。最后,就是成果驗收及論文答辯。論文評閱采取院內雙盲審,學校進行論文對比度檢測,通過盲審和對比度檢測之后學生可進入到論文答辯環節,此環節邀請企業專家參與,對于學生闡述的課題實際工程應用性及課題完成情況進行嚴格考量與答辯,確保學生論文質量。通過不斷加強學生論文管理,近幾年畢業生的學位論文質量有大幅度提升,且課題的工程實際應用性得到校外專家的肯定。

四、結語

全日制專業學位培養任重而道遠,結合近幾年的工作經驗,不斷拓展教育改革新思路,致力于培養具有創新意識的高素質工程人才,學習國外和其他高校的先進培養模式,不斷提高與改進,逐漸形成具有自身特色的、符合社會發展需要的電子通信類全日制專業學位研究生培養模式。

作者:穆琳琳 李一兵 張琳 蒼巖 肖易寒 單位:哈爾濱工程大學信息與通信工程學院

參考文獻:

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篇10

高速發展的今天,社會不斷進步,人們生活水平不斷提高,現在是信息社會,人們的生活、學習與工作離不開計算機網絡,尤其Internet網絡的普及應用,促使計算機網絡技術快速發展。計算機網絡技術應用范圍比較廣,促使其它領域快速發展,電子信息工程技術就是在計算機網絡技術高速發展的產物,對計算機網絡發展的完好補充。人們生活改變,加快了計算機網絡向更高層面發展,其廣泛應用促使其技術不斷更新,符合社會發展需要。

1計算機網絡技術

1.1計算機的發展

自從1946年第一臺電子計算機誕生,加快我國電子產業的快速發展。計算機經歷大約70年的發展,從第一代晶體管計算機產生,到現在超大規模的電子管計算機,無論計算機速度,計算機容量等都發生了很大變化。未來計算機發展的方向是巨型化,智能化。計算機快速發展,促使計算機智能機器人的產生,這也符合計算機智能化方向發展導航。計算機技術快速發展,促使計算機網絡技術、通信技術的快速發展,加快科學技術水平不斷創新,對提高科技創新提供技術支持,對經濟建設起到技術保障。

1.2計算機網絡技術

進行信息時代,人們對計算機網絡要求越來越高,因此計算機網絡成為焦點,如何加快網絡速度,保障網絡安全是很多學者研究的主題。計算機網絡技術的構成如圖1所示。

2電子信息工程

2.1電子信息工程的概念

電子信息工程是一項比較復雜的工程,其依托于計算機網絡技術,,其涵蓋了計算機網絡技術、通信技術及信息技術等.電子信息工程技術廣泛應用社會各領域,并推動了社會、經濟的發展.如手機、網絡等,這些都是利用電子信息工程技術而獲取信息的,為人們的生活提供了便利,且提高了人們的生活水平。電子信息工程的產生與計算機網絡技術的快速發展是密不可分的,電子信息工程應用領域比較廣,基于電子信息工程的系統,提高其行業的工作效率,提高了企業的利潤,具有一定的應用空間,其發展前景比較好。

2.2電子信息工程的特點

電子信息工程技術應用比較廣泛,其主要有以下特點:首先,覆蓋范圍大.電子信息工程涉及的技術種類多、涵蓋的內容廣泛,且普遍存在于生活及生產當中。其次,通信速度快.電子信息工程傳遞信息主要是依靠無線電磁波及光纖,其速度快、傳遞的信息量大。最后,發展迅速.現計算機網絡迅速發展,尤其是無線網絡的發展,因此基于計算機網絡技術而發展起來的電子信息工程必然也地迅速發展。電子信息工程技術的廣泛應用,加強了科技創新力量,對提高企業利潤,加強我國經濟建設起到積極作用。

3計算機網絡在電子信息工程中的應用

3.1計算機網絡在電子通信工程中的應用

電子通信工程應用比較廣泛,對需要依靠計算機網絡,計算機網絡是電子通信工程基礎,沒有足夠的網絡,計算機通信就無法正常完成,計算機網絡在電子通信工程中的應用,促進了科技的革新,對企業提高工作效率,節約成本都有現實意義。信息的處理是電子信息工程的重要組成部分,電子信息工程所處理的信息量非常大,信息的處理不僅要保證其及時性,而且要保持其處理的準確性.將電子信息工程與網絡系統相連接之后,電子信息工程必然會受到網絡系統的沖擊,由于網絡系統的復雜性,來自互聯網的外部攻擊也是層出不窮,電子信息工程主要用于處理信息,這樣信息處理的安全性必然受到影響,為此需借助計算機網絡技術為電子信息工程進行信息的處理提供相應的空間,利用計算機網絡技術所擁有的安全技術來對信息處理進行約束。網絡安全在電子通信工程中有重要要求,數據通信過程中,要保證信息安全,電子通信工程主要任務就是信息處理,如何保障數據安全,是很多學者研究的焦點,利用密鑰技術,防火墻技術等提高計算機網絡安全,網絡安全人們關注度越來越高,安全只能提高,但不能杜絕。

3.2計算機網絡在電子設備中的應用

借助計算機網絡技術可建立一個信息共享的網絡環境,研究者或開發者將所獲得的有關于電子設備的信息在系統內進行共享,不僅有利于內部人員進行溝通,而且還可方便研究者或開發者隨時查詢所需信息并投入試驗當中,實現了信息的完善交互,以免因信息不足而影響電子設備的研究和開發。

參考文獻

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