智慧旅游的定義模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇智慧旅游的定義，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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隨著大眾旅游時代的到來和現代科學技術的不斷發展，智能技術在旅游行業得到了創新運用，智能手機、個人掌上電腦的普及，促使人們對信息化旅游和個性化旅游的渴求程度在不斷提高，作為現代服務行業的大頭旅游業也在隨著時代前進的步伐加快自身發展。在2008年11月美國IBM公司首先提出了“智慧地球”概念，此后，我國學者在對“智慧”二字進行充分理解后，提出了“智慧城市”、“智慧旅游”的概念。“智慧地球”是對“智慧城市”的引導，“智慧城市”是“智慧地球”從理念到實際落地中國的舉措。“智慧旅游”是對“智慧地球”和“智慧城市”的發展，是二者在旅游產業與旅游活動的具體運用。

2011年國家旅游局局長邵琪偉提出用10年時間實現我國旅游產業智慧化發展的戰略目標，為我國智慧旅游發展提出了方向，智慧旅游被正式提上發展日程。2012年5月，國家旅游局確定了北京、南京、鎮江、無錫、武漢、蘇州等18個城市作為國家智慧旅游試點城市。截止到2013年12月，我國已有62個省市提出智慧旅游發展計劃，其中16個省市出臺了相關規劃。[1]2014年，國家旅游局將旅游業發展主題定為“智慧旅游”，要求各地旅游局以智慧旅游為主題，引導智慧旅游城市、景區等旅游目的地建設，以信息化技術帶動旅游產業發展。我國不少省市正在如火如荼地構建自身的智慧旅游系統，發展旅游產業。

一、智慧旅游的概念

關于智慧旅游的概念國內不少學者提出了自己的定義，概括起來可分為三種定義：一是“新旅游形態論”，;二是“技術應用論”;三是“管理變革論”。筆者認為智慧旅游是基于云計算、物聯網、移動互聯網、人工智能、數據挖掘等技術，借助智能設備，實現旅游信息的廣泛采集、挖掘分析、實時傳輸和自動感應，培養旅游者從旅游信息搜集、旅游決策、旅游購買、前往旅游地、在旅游目的地消費全過程的主動性、自主性、智能性和交互性，最終實現旅游體驗的個性化、旅游服務的智能化與旅游管理的數字化。“智慧旅游”不能等同于“智能旅游”，“智慧旅游”是對“智能旅游”的升級。

二、發展智慧旅游的意義

（一）智慧旅游將開闊我國旅游市場空間，不斷滿足我國龐大的旅游需求

有關數據顯示，截至2012年，我國已成為世界上第三大入境旅游接待國、第三大出境旅游消費國和全球最大的國內旅游市場。2013年，我國國內旅游人數達32.6億人次，入境旅游人數達1.29億人次，共計33.89億人次，這龐大的人數規模帶來了2.9萬億元的收入。根據艾瑞數據顯示，2013年中國在線旅游市場交易規模2204.6億元，同比增長29.0%;中國在線旅游OTA市場營收規模117.6億元，同比增長26.2%。[2]這些數據說明了智慧旅游在具有無限的發展潛力的同時將會帶來更加廣闊的市場空間。

（二）智慧旅游是促進旅游業轉型升級的重要途徑，是對旅游業的“”

智慧旅游是新技術浪潮下旅游業信息化發展的應時之舉，被稱為中國旅游業的“二次創業”，是旅游業從傳統服務業向現代服務業轉型的重要手段，也是旅游信息化的進一步深化。旅游業是信息密集型產業，同時也是服務產業，可以說，旅游的發展就是服務的發展。而智慧旅游將通過政府集中的資金和技術投入，深入挖掘食住行游購娛六要素中旅游資源，滿足不同對象的個性化需求，以提供高品質、高滿意度旅游服務為宗旨。

（三）智慧旅游是旅游城市發展的適合路徑，可以促進城市的發展

未來十年，中國旅游城市的直接目的，是進一步優化城市旅游環境，完善城市旅游功能，提升城市旅游管理水平和服務質量。智慧旅游是旅游業與信息技術產業融合發展的集中體現。借助發展智慧旅游，可以使城市的旅游條件和環境系統地提升與完善，可以促進城市基礎設施條件的完善、城市公共服務水平的提升等，還可以促進城市居民生活條件和生活方式不斷改善。

三、城市發展智慧旅游的建議

（一）提高對智慧旅游的認知度

從現實需求和未來發展趨勢看，我國旅游產業已進入戰略調整和轉型升級的黃金機遇期，發展以高度信息化為特征的智慧旅游勢在必行。所以要高度重視智慧旅游的發展趨勢，確立“智慧旅游”發展新理念，將其貫穿于旅游產業發展規劃和項目建設之中。同時，注意避免對智慧旅游認知向過度智能化甚至機器化偏移，明確智慧旅游建設并不是忽視人工服務的環節，相反，對人工服務的需求在量和質上都要求有較大幅度的提升。

（二）制定城市智慧旅游發展總體規劃，分布實施，逐步推進

孫子兵法云：“上兵伐謀，其次伐交，其次伐兵，其下攻城”。“上兵伐謀，規劃先行”。制定科學合理的智慧旅游發展規劃，才能有條不紊地指導實踐，促進智慧旅游的發展。“以游客為中心，滿足游客在游前、游中、游后的各種需求”要作為智慧旅游總體規劃的核心，智慧旅游建設范圍除涵蓋政府部門、景區、旅行社、酒店等相關旅游產業環節，還應將公安、交通、工商、衛生、質檢安全等城市配套保障體系有機整合。

（三）整合資源，融合發展，加強各部門協作和協調

智慧旅游不能僅僅依靠政府部門，還需要統一各部門和企業的思想和行動。“智慧旅游”是一項系統工程，須在整體范圍內有效整合和協調規劃、建設、旅游、公安、工商等政府部門資源，以及網絡、電信、數據處理、電子商務、金融、交通等要素資源和食、住、行、游、購、娛等必備條件，采取“政府主導、企業參與、市場運作”方式，政府統一規劃、監督和指導，由企業進行項目建設，舉全體之力共同實現“智慧旅游”建設目標。

（四）加強基礎設施建設，構建旅游公共服務平臺

智慧旅游的實現受制于城市各地旅游信息化的發展。城市要完成智慧旅游建設，必須加大基礎設施的投入，提高城市、景區、景點的軟件和硬件條件，深化旅游信息化的程度，建立全市統一的智慧旅游中央管理平臺和旅游資源數據庫，將整個旅游目的地景區、景點、酒店、交通燈設施的物聯網與互聯網系統完全連接和融合，對景區地理事物、自然災害、游客行為、社區居民、旅游工作人員行跡和相關基礎設施、服務設施進行全面、透徹、及時的感知，將旅游數據中心建成為旅游資源公共云服務平臺，通過數據整合和利用各種智能的數據分析和數據挖掘工具提供旅游決策支持。

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一、智慧旅游的定義

在王輝、金濤等人編著的《智慧旅游》一書中對智慧旅游的定義是：智慧旅游，是指利用云計算、物聯網等新技術，通過互聯網（或移動互聯網），借助便攜的終端上網設備，主動感知旅游資源、旅游經濟、旅游活動、旅游者等方面的信息，讓人們能夠及時了解這些信息，及時安排和調整工作與旅游計劃，從而達到對各類旅游信息的智能感知、方便利用的效果。它以融合的通信與信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色。

將智慧旅游引入到唐山的旅游產業，為這個涅重生的城市注入了新的生機和活力。唐山不僅有清東陵、大釗故居、開灤國家礦山公園、唐山機車廠等這樣具有歷史文化底蘊的沉積，也有月坨島、青山關、喜峰口、白羊峪等自然壯麗的景色。將智慧旅游引入唐山，勢在必行。

二、智慧旅游評價指標選取原則

智慧旅游的評價指標選取原則可以依據智慧旅游構成模型進行分析、提煉。張凌云對智慧旅游或智慧旅游城市的評價體系建立在四層模型基礎之上，即資源配置層、數據采集層、業務應用層、客戶感知層。所以，對于智慧旅游評價指標選取原則，我們可以采用以下五個。

（一）系統性原則

根據四層模型，選取具體的評價指標，但均要體現“判定智慧旅游是否發揮了最大功能和達到最好的效果”為準則，既獨立又統一。

（二）可比性原則

根據智慧旅游自身的建設、發展階段不同，可以進行不同區域間同階段的比較和自身不同階段的比較。所以在制指標標準時，要“審時度勢，指標標準適合”。

（三）可持續發展性原則

選取的評價指標既要可以反應智慧旅游的現階段狀態，又可以明確反饋出需要改進的方向，促使智慧旅游健康、快速的發展。

（四）特色原則

要因地制宜的彰顯地方特色，發揮本地區優勢，完善智慧旅游的建設和發展。

三、唐山智慧旅游評價指標的設定

（一）旅游體驗

從旅游者產生旅游意愿，通過手機、電腦等終端設備查詢相關資料，制訂旅游計劃、直到旅游出行、旅游觀光、旅游回程，這一系列的活動，是否可以通過智慧旅游的平臺使旅游者滿意的得到他所需要的信息、完美的旅游體驗。

指標解釋：

（1）旅游個性化。依據旅游者的出行目的、旅游者的年齡層、旅游者的愛好為出發點，將旅游景點分類、組合，是否可以滿足不同旅游者的需要。（2）設置人性化。智慧旅游平臺要面向的是全球的使用者。所以，無論從語言、界面風格、景點介紹等，都要體現出人性化、服務化。要設置簡單、合理，使瀏覽者很容易入手，方便、快捷的操作。（3）服務細節化。智慧旅游的平臺不僅是一個數據集合的平臺，更是一個交流、互動的平臺。對于旅游中會涉及到的各種問題，在智慧旅游平臺是否可以找到最佳的解決辦法。

（二）數據指標

智慧旅游必然會存在大量的數據采集和管理，也這是整個智慧旅游得以正常運行的基礎。那么對于提供給平臺所展示的數據，一定要達到以下幾點：

指標解釋：

（1）采集準確。對于旅游各項數據的采集，其準確性確定著智慧旅游的運行及信息展示。通過各種多媒體工具，對數據進行采集，一定要做到正確、及時、合理。

（2）更新及時。數據更新是繼采集工作之后，為保證數據正確而必要的另一項工作。如景區活動的設置、門票的調整、導游的更換等等，所以數據的更新要及時、準確。

（3）數據安全。通過采用各種技術和管理措施，使智慧旅游正常運行，從而確保網絡數據的可用性、完整性和保密性。不因偶然和惡意的原因使數據遭到破壞、更改和泄露。

（4）快捷傳輸。通過網絡將數據快速的由智慧旅游的平臺展示給瀏覽者。要綜合考慮瀏覽客戶端的設備及網速，根據實際情況將數據準確、快捷的展示。

（三）平臺指標

智慧旅游平臺，以公共服務為導向，為廣大旅游者提供旅游信息，將潛在的旅游者轉化為現實的旅游者。滿足旅游者的不同需要，從而最終幫助旅游者完成旅游體驗。

指標解釋：

（1）導向平臺。導向平臺，顧名思義具有導向、指引的功能。通過旅游者對相關信息的查詢或通過實時的客服咨詢服務，它可以幫助旅游者實現旅游產品的選擇、行程的設定、預訂付費等。

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因特網的廣泛應用促進了網絡技術的空前發展，21世紀的今天，“網絡就是一切”的理念已經深入人心。尤其是移動互聯網，以自身的優勢擁有了龐大的用戶群體，據有關統計資料表明，截至2014年6月底，互聯網的普及率到達46.9%，手機使用率達83.4%，手機上網比例首次超越整體PC。這些新的技術與各種移動智能終端相結合，將人們帶進了以PB為單位的結構與非結構數據信息時代，以云計算為基礎的信息存儲、分享和和挖掘手段，可以有效地將這些大量的、多變化的終端數據存儲下來，并隨時進行分析和計算，釋放出更多數據的隱藏價值。互聯網和智能手機的普及為智慧旅游的發展搭建了良好的平臺，各大旅游網站的發展如火如荼，旅游大數據在旅游網站、微博、微信等社交網站中誕生。挖掘旅游大數據中的隱藏價值并應用于智慧旅游是我國智慧旅游發展面臨的重要問題。

一、大數據概述

1、大數據的內涵

隨著互聯網、云計算和物聯網的迅速發展，大數據也逐漸成為人們關注熱點。早在1980年著名未來學家阿爾文?托夫勒在《第三次浪潮》中將大數據比喻成是“第三次浪潮的華彩樂章”。2008年美國《自然》推出的名為“大數據”的專刊，創造了“大數據”的概念。2009年大數據的理念逐漸深入人心，受到廣大學者和專家的關注。最初的概念認為大數據是指需要的信息量過大，已經超出一電腦在處理數據時所能使用的內存量。一般的概念認為在一定時間內通過傳統的技術無法取得、管理、處理的數據集的總稱。Reilly Media公司對大數據的定義則更注重大數據在管理和分析系統起到的關鍵作用，認為當數據的數據量和性能大到足夠能成為實施數據管理及分析系統的設計和決定因素時，可稱之為大數據。目前大數據并沒有一個權威性的定義，不同的企業、機構、專家對大數據的定義各不相同。總的來看，對于各不相同的定義中也存在著共性，即大數據不僅數量大，而且形式多樣化、結構復雜，傳統的技術難以滿足實時處理數據的要求。

2、大數據的特征

大數據的廣泛應用開拓了IT行業發展的新局面，對社會的方方面產生的重要影響，同時也增加了社會各行業對大數據的理解。2013年IBM公司在《分析：大數據在現實世界中的應用》時，將大數據的特征解析為“4V”即Volume（容量大）、Variety（種類多）、Velocity（速度快）和Veracity（真實性）。目前也有學者認為價值密度低（Value）也是大數據的一個重要的特征，而且國內一些媒體提出大數據除了具備“4V”以外，還呈現出結構復雜的特點。綜上所述，大數據的特征可解析為“5V+1C”，即Volume（容量大）、Variety（種類多）、Velocity（速度快）和Veracity（真實性）、Value（價值密度低）、Complexity（復雜性）。其中，Volume不但指數據的數量巨大，而且當數字轉換為信號時能夠完整的被保存。Variety為我們在海量數據中把看似無用的信息轉變為有用的信息提供可能。Velocity能夠加速數據交換，更快地滿足客戶實時性需求。Veracity是大數據應用的重要前提，數據分析應該基于準確的基礎數據才能做出有意義的決定。Value是指在海量的數據中只有極少量的數據的有價值，我們所做的是利用云計算、智能化等技術平臺挖掘有價值的信息，促成正確的決策和行動。Complexity指的是數據結構的復雜，大數據中有95%的數據屬于非結構化數據，實時處理非結構化數據是大數據所面臨的重要挑戰。大數據的容量大和復雜性的特征使傳統的數據管理技術面臨嚴峻的挑戰，大數據技術的研究和應用勢在必行。

二、旅游大數據

旅游大數據是智慧旅游的“智慧之源”，顧名思義，就是利用大數據的方法和技術，有效收集整合旅游監管數據、移動運營商數據、旅游行業數據，實現對游客信息進行多維度的精準分析和有效預測，讓數據自己“說話”。目前信息孤島問題制約著旅游大數據的應用，我國具有大量的旅游網站，由于體制和利益因素的影響，這些數據之間缺乏統一的標準，難以共享和應用，信息孤島導致數據利用效率抵下、信息資源大量冗余等問題。

解決信息孤島問題，一方面要著力構建旅游信息數據交換平臺，制定統一的數據采集標準。研究制定旅游行業數據庫和元數據庫的內容標準，制定旅游行業數據分級規范和旅游數據分類規范，進行數據采集、編目、分級，實現旅游數據分類歸檔、授權應用;建立數據共享機制，解決信息數據交換和共享問題;利用數據挖掘、數據分析等技術，構建科學化、智能化、人性化的數據分析系統，發揮數據綜合服務和應用效能，提升旅游管理服務水平。另一方面要依托“網站集群”，形成“省―市（州）―縣（區）”多級一體的旅游電子政務體系，實現信息的逐級報送、審核和，實現資源共享，解決信息孤島。

三、旅游大數據在智慧旅游中的應用

1、面向企業的應用

在旅游供應鏈中涉及到食、住、行、游、購、娛六類供應商，在智慧旅游中能夠充分運用大數據的主要有酒店、航空公司、旅行社和景區等住、行、游三類供應商。對于這些企業而言，大數據的應用主要有兩個方面：一方面是對于企業自身而言，實現企業管理信息化和內部的運營監管;另一方面是面向游客進行營銷宣傳，企業與主要的搜索引擎和旅游電子運營商合作，對游客大數據進行充分的分析挖掘，掌握旅游消費者的需求信息，為制定旅游營銷策略提供依據。目前很多平臺型旅游企業（攜程、藝龍、去哪兒、螞蜂窩等）已經開始應用大數據，開發自己的產品體系，為更好地實現與酒店、旅行社等旅游產品供應商服務的拼配與對接。他們具有專門的技術人員提取旅游攻略引擎中的用戶信息，提取酒店、購物、拍照、點評等關鍵信息后，進行系統化的分類整理，經過人工分析和編輯后形成旅游攻略和調查報告，為旅游產品供應商提供更加精準的產品研發和營銷策略。例如，國內知名自助游網站螞蜂窩與酒店合作開啟反向預訂模式，大大提高了酒店的銷售量;Hopper旅游網站利用大數據為旅游者提供旅游景點推薦。因此，大數據的應用可以使企業向旅游企業以全新的方式銷售旅游產品。

2、面向政府的應用

在大數據當道的時代，數據就是資本，政府運用大數據不僅能夠實現旅游行業管理的宏觀調控，而且能夠掌握公共服務的主動權。對于政府自身而言，要全面提高電子政務水平，構建電子政務集群體系;加強與交通、氣象、海關、公安等部門的橫向合作，同時將互聯網旅游企業、典型的旅游投資、散客消費等納入到統計系統中，實現跨部門、跨行業、跨地區的資源共享;建立旅游大數據交換平臺，形成數據互換和共享機制。對于企業而言，政府要提高宏觀引導能力，依據大數據監測平臺及時準確有關旅游經濟運行的數據信息，提高信息引導能力;依據大數據技術提高輿情監測和動態分析能力，創造有利于旅游業發展的輿論環境。對于游客而言，政府要提高公共服務能力。例如，開發旅游公共服務應用APP，向游客及時推送交通、天氣、簽證等信息，為旅游提供指引;加強對旅游景區等場所的公共WIFI服務設施的建設，通過免費WIFI可以獲取游客的相關信息，推送旅游APP;依據大數據技術提高旅游呼叫中心的工作效率，不僅能夠高效處理游客投訴，撫慰游客情緒，而且能夠實現事故預警，應急處置，有利于保留景區口碑和景區的長遠發展。

3、面向游客的應用

游客是旅游產品的消費者，是實現智慧旅游的核心價值。廣大游客在智慧旅游中的消費信息是在旅游大數據中需要挖掘的重要內容，依托大數據技術對其進行分析，制定出更加適合游客的旅游產品，因此，旅游大數據產生于游客，又服務于游客。當我們想到一個陌生的景區旅游時，在出游前，第一，在搜索引擎收集出行的信息，體驗虛擬旅游;第二，確定旅游目的地，下載APP;第三，下單訂購門票或實時支付。出游中，第一，手機接收二維碼;第二，利用智能交通規劃路線;第三，刷二維碼進入景區;第四，APP增強現實，語音導覽;第五，遭遇緊急突發事件求助;第六，查周邊吃住行購，刷二維碼完成消費。出游后，第一，景區游玩，分享心情;第二，點評分享旅游經驗。在整個游客自助智慧旅游流程中，給游客帶來了全新的體驗。為了滿足廣大游客的消費需求，刺激旅游消費，智慧旅游系統平臺建設需要進一步深化，做到旅游景區立體化和形象化，游客在手機上能夠身臨其境地感受景區的真實特征，提高游客的出游欲望;依據大數據技術，為游客制定出行路線的同時能夠評估出行費用，方便游客出行;完善景區APP終端，除了為游客提供景區信息外，還要提供一鍵呼救、游客位置信息、軌跡信息等多種服務，充分保證游客的安全利益。

四、結語

目前大數據在智慧旅游中的應用多體現在在線旅游企業對大數據的應用，隨著社會經濟的發展，對數據和信息資源的依賴程度也日益增加，旅游行業對大數據技術和大數據應用方面關注度日益提升，本文闡述了大數據發展的背景、大數據特征以及大數據的關鍵技術，并結合旅游業的特點，闡明了旅游大數據的內涵、旅游大數據的主要任務，重點從旅游供應鏈的視角分析了大數據在智慧旅游中的應用。目前，對于大數據在智慧旅游中的應用研究仍處于起步階段，融合云計算和大數據技術促進智慧旅游的不斷發展，需要我們進一步深入了解大數據，為大數據的應用做好充分的準備。

【參考文獻】

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一、背景

隨著中國經濟的騰飛，人均居民收入的增長，再加上近幾年來旅游的觀念逐漸深入人心，我國的旅游業得到了突飛猛進的發展。根據最新由國家旅游局政策法規司與國家統計局城市社會經濟調查司、農村社會經濟調查司合作，在我國大陸地區開展的國內旅游抽樣調查結果表明：2010年，我國國內旅游市場繼續保持快速增長。國內旅游總人數為21.03億人次，比上年增長10.6%；國內旅游總收入為12579.77億元，增長23.5%；國內游客人均花費598.2元/人次，增長11.7%。旅游業的快速發展在促進經濟進步、滿足人們精神生活的同時，也出現了諸多問題，使游客的利益受到侵害，給國內許多旅游目的地的形象蒙上了一層陰影。根據港中旅旗下各旅行社和芒果網的聯合調查發現，近九成網友在旅游過程中發生過不順心的事情，而其中造成投訴最多的有：參觀、餐飲場所過于擁擠，排隊時間過長；住宿餐飲質量明顯低于預期；強制購物與隱性消費；導游或接待人員不盡責，服務態度差；線路設置不合理等。如何解決以上困難，提高旅游服務質量及競爭力，成為旅游業發展亟需解決的問題。智慧旅游就是在這樣的背景下應運而生的。

二、定義

2008年，IBM首次提出“智慧地球”概念，主要思想是把新一代IT技術充分運用在各行各業之中，即把感應器嵌入和裝備到全球每個角落的電網、鐵路、橋梁、隧道、公路等各種物體中，并且被普遍連接，形成“物聯網”，而后通過超級計算機和“云計算”將“物聯網”整合起來，人類能以更加精細和動態的方式管理生產和生活，從而達到全球“智慧”狀態，最終形成“互聯網＋物聯網＝智慧地球”。隨著“智慧地球”概念的提出，全球掀起建設“智慧城市”的。智慧旅游就是在此基礎上，將旅游業與最新的科學信息化技術的結合。目前，關于智慧旅游在學術方面還沒有統一的定義，按百度百科的解釋是，“智慧旅游”是一個全新的命題，它是一種以物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等技術在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活，并服務于公眾、企業、政府等的面向未來的全新的旅游形態。它以融合的通信與信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色。

三、智慧旅游規劃與構想

目前，國內外，關于智慧旅游的建設規劃與構想主要集中在以下幾點。

1、打造智慧旅游中央管理平臺

根據國內外城市推進智慧旅游建設的實踐經驗，智慧旅游中央管理平臺主要是由政府主導，各旅游企業支持建造的一個統一的權威的網絡信息數據庫。該平臺包括以下幾方面信息：一是電子政務系統，主要是政府或權威的旅游組織一些最新的公告、政策、關于各旅游企業的一些整合管理、發生意外情況處理進度的更新等。二是營銷信息系統，由各旅游企業及時更新一些最新的優惠措施，及旅游目的地的景區、酒店、購物中心、餐飲、城市面貌等相關信息的圖片、視頻展示，也可以采用目前比較熱門的三維立體模式，預先給游客一種視覺體驗，引起潛在需求客戶的購買動機。三是最佳線路設計，面對眾多的旅游信息，有些客人可能會覺得茫然，不知該何去何從，此時最佳線路設計系統發揮了極大的作用，只要客人將想要去的景點、預算支出、時間等關鍵詞輸入，系統會自主設計出一條最佳出游線路，當然，如果游客不滿意，也可以對部分信息如入住酒店、交通方式等進行修改。需要特別指出的是該系統不僅包括旅游目的地的最佳線路設計，還包括從旅游出發地開始如飛機、火車、汽車等交通方式的選擇。四是信用評價系統，該系統主要是對目的地相關旅游企業的品質與誠信做出評價，其目的是督促旅游企業為游客提供優質的服務，避免以往的坑蒙拐騙現象。主要由通過該平臺預訂，并已經歷過的游客進行打分，或寫一些評論。目前比較熱門的淘寶網采用的就是這種方式，淘友可以根據這些信用評價，選擇誠信比較高的旅游企業，提供優質的服務。五是預訂支付系統，這需要與企業之間的互相合作，主要采用支付寶、網銀、移動或聯通等方式對已定好的服務進行預訂支付。六是投訴建議系統，這主要針對旅游過程中，游客所遭遇的一些詐騙、黑導、強制購物等不公平待遇進行投訴，并由政府、旅游組織等相關部門，督促企業作出處理，對于違法行為，移交公安局處理。七是人工服務，幫助游客解決一些以上系統不能解決的意外情況，或需要人工才能解決的旅游方面的問題。八是數據交換中心，這主要是針對企業間之間相互合作，信息交換，資金流向等數據信息處理。

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一、“智慧旅游”的提出

“智慧旅游”來源于“智慧地球”和“智慧城市”。2008年國際商用機器公司（InternationalBusinessMachine，IBM）首先推出了“智慧地球”的商業計劃，將“數字地球”的概念具體化和商業化。其核心就是以一種更智慧的方法通過利用新一代信息技術來改變政府、公司和人們相互交互的方式，以便提高交互的明確性效率、靈活性和響應速度。

“智慧城市”是“智慧地球”在城市建設和管理中的具體實踐。IBM認為21世紀的“智慧城市”能夠充分運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對于包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能的響應，為人類創造更美好的城市生活。該定義的實質是通過應用先進的信息技術，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。IBM的“智慧城市”理念把城市本身看成一個生態系統，城市中的市民、交通、能源、商業、通信、水資源構成了子系統，這些子系統形成一個普遍聯系、相互促進、彼此影響的整體。

在國務院《關于加快發展旅游業的意見》（ 國發[2009]41 號）精神指引下，旅游業開始尋求以信息技術為紐帶的旅游產業體系與服務管理模式重構方式，以實現旅游業建設成為現代服務業的質的跨越。受智慧城市的理念及其在我國建設與發展的啟發，“智慧旅游”應運而生。

二、“智慧旅游”的概念辨析

“智慧旅游”是江蘇省鎮江市的地方政府根據國家產業動向率先提出的概念。隨后像南京、廣州、北京等城市也開始圍繞“智慧旅游”開展相應的建設。在11年7月份的時候，國家旅游局局長表示，要用十年的時間把中國這個新興的旅游大國初步實現基于信息技術的“智慧旅游”。

嚴格來說，國外并無“智慧旅游”這一專業術語，“智慧城市”其實只是IBM 公司推出的一個商業計劃和項目。盡管我國許多地方已在嘗試進行智慧旅游的建設，但相關的智慧旅游研究文獻卻較為少見，對智慧旅游的概念沒有統一的、標準的、科學的定義，缺乏理論支撐，體現了智慧旅游研究處于初始階段。

雖然表述各有側重，但是我們還是可以總結，智慧旅游區別于一般信息系統或工程的核心技術，是云計算、物聯網、移動終端通信以及人工智能四大技術的集大成者，是新一代信息技術的集成創新和應用創新。

三、“智慧旅游”建設展望

智慧旅游的建設目的集中于五個方面：

（ 一）滿足游客的個性化需求。隨著大眾旅游時代的到來，民眾對旅游公共服務的要求迅速提高，特別是面廣量大的自助游客和散客，他們數量眾多，而且需求各異。如何解決并滿足廣大民眾的個性化旅游需求，是各級旅游部門在未來一段時間所面臨的重大課題。依靠傳統的服務模式，要滿足如此海量的需求，幾乎是不可能完成的艱巨任務。因此，必須要突破傳統的服務模式，依靠現代技術手段加以創新，才能實現旅游公共服務上的革命。而智慧旅游則正是依托云計算、物聯網等高新技術，致力于為廣大民眾提供“各取所需”的服務。

（ 二）完善旅游公共服務保障體系。智慧旅游建設的重點是在現代通信新技術的應用支撐下，在云平臺基礎上，采用結構化系統，構建資源統籌、信息貫通、應用豐富的綜合服務平臺，包含了旅游信息服務、旅游行程服務、旅游商業服務、旅游營銷和旅游管理等多方面子項目與系統，其提供公共服務的覆蓋面更寬，除政府部門、景區、旅行社、酒店等傳統旅游服務環節外，還包含了交通、醫療、安全等旅游服務配備保障體系。游客通過這一綜合服務平臺，可得到全方位、智能化服務體驗。

（ 三）為中小旅游企業提供服務。旅游中小企業的信息化水平不高，在智慧旅游的建設過程中如何吸引旅游中小企業加快信息化進程是目前各智慧旅游試點省市在實踐中遇到的難點問題。基于云計算的智慧旅游平臺能夠向中小旅游企業提供服務，為其節省信息化建設投資與運營成本，是旅游中小企業進行智慧旅游集約化建設的最佳方式。

（ 四）助力旅游產業的轉型升級。旅游產業轉型升級的基礎是旅游企業轉型升級。傳統旅游企業為游客提供的多為直接、面對面的線下旅游產品服務，而智慧旅游建設一方面將逐步改變企業的經營模式，由于在線營銷系統大大節約了企業的經營成本，因此，企業的傳統經營模式將被引導至全新的智慧旅游系統平臺之上，由線下服務轉為線上線下相結合、相輔相成的經營模式；另一方面，智慧旅游平臺也是企業充分展示形象和提品的平臺，科技與文化的結合可以促進企業加快對旅游資源的深度開發，打造新型的旅游文化產品與旅游創意產品，進一步放大旅游資源的綜合效益。

（ 五）為創建創新服務型政府提供契機。作為城市旅游公共服務的提供方和主體建設方，旅游主管部門需不斷轉變觀念，融管理于服務之中，創新手段，完善旅游公共服務內容，提升管理與服務效率，才能滿足國內外游客的多樣需求。

四、智慧旅游建設具體舉措建議

（一）建設智慧旅游公共數據服務中心。在全國范圍內建立有效的旅游公共服務數據資源共享和分級管理機制，確保各項公共服務數據來源統一、系統架構規范合理，為更有效地開發利用旅游信息服務系統打好基礎。

（二）“創建用戶友好的個性化移動旅游服務”。歐盟早在2001年就提出了該項目，將信息技術應用于旅游的開發與實踐。該項目主要是利用移動終端將吃住行游購娛等諸多方面的旅游資訊整合利用，第一時間播報旅游相關資訊、查詢相關信息，所以開發較為成熟的移動終端和實現無線網絡覆蓋十分重要。另外，利用多媒體技術，研發虛擬旅游項目，滿足游客不同需求并達到保護景區的目的。

（三）實現“智慧城市一條龍”的試點建設。智慧旅游首先選擇成熟的旅游景區、飯店及旅行社，娛樂中心等進行試點建設，游客可通過智能手機、景區體驗觸摸屏及PDA等各類體驗終端，結合定位功能，實現智能化自助導覽、導游、導航等信息服務及餐飲、娛樂等各種商務服務。

（四）推進智慧旅游鄉村試點示范建設。不同于信息化程度較高的城市，鄉村旅游雖然富有特色卻因為經濟發展水平等的限制，基礎設施更不完備，具體工作時編制智慧旅游鄉村建設規范，依據規范和扶持政策，推動和逐步完善旅游鄉村信息化、智能化建設，引導旅游鄉村旅游環境與公共服務的建設，促進旅游鄉村電子商務建設和推廣。

（五）開發旅游執法e通。通過在智能手機上安裝該程序，旅游執法人員可以現場查詢信息及采集數據，提高執法和管理效率，游客可以快速反饋旅游服務質量監測信息，實現監督與信息調查的雙重預期。

（六）培養智慧旅游建設人才。當前智慧旅游所需要的精通物聯網、云計算、移動互聯網等高新技術的專業隊伍相對匱乏，需要引進及培養相關的技術支持人才。（作者單位：河南師范大學）

參考文獻：

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中圖分類號：F2

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.08.011

1 智慧旅游的概念

IBM公司在2008年首先正式提出的“智慧地球”的概念，提出以一種更智慧的方式利用新一代信息技術改變政府、企業和人類間的相互交互的方式，以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應速度，以更透徹的感知、更全面的互聯互通、更深入的智能化三個方面為特征。隨后，國務院在2009年頒布的《關于加快發展旅游業的意見》中提出為了使旅游業成為國民經濟的戰略性產業，建立健全旅游信息服務平臺，促進旅游信息資源共享，信息化建設是非常必要的。因此國內許多城市如南京、成都、上海、深圳等都啟動了智慧城市的建設和實踐，不少旅游景區也開始了智慧景區的打造，“智慧旅游”應運而生。目前，關于智慧旅游的概念，在學術界尚未形成統一的標準的定義，很多學者都提出了自己的看法。如黃超、李云鵬（2011）認為智慧旅游是通過云計算、物聯網等新技術，借助互聯網和上網終端，及時旅游資源、及時了解旅游經濟、及時安排旅游活動和調整工作與計劃，從而實現對各類旅游信息利用。金衛東（2012）認為智慧旅游是一種以互聯網、云計算等高科技為手段，以智能手機、計算機、智能終端等多媒體作為媒介向公眾提供更加豐富、廣泛的各類旅游服務的綜合性旅游方式。張凌云（2012）綜合眾多學者的觀點，提出智慧旅游基于新一代信息技術，為滿足游客個性化需求，提供高品質、高滿意度服務，而實現旅游資源及社會共享與有效利用的系統化、集約化的管理變革。類似的研究還有葉鐵偉（2011）、鮑豫鴻（2011）、沈萍（2012）、姚國章（2012）等。綜合眾多學者的見解可以發現，目前對于智慧旅游概念的界定主要是從旅游者的吃、住、行、游、購、娛等需求為出發點，通過采用先進的應用互聯網、云計算、4G通信、三網融合、GIS等“智慧技術”技術手段，整合優化旅游資源，以增強旅游體驗，改善旅游服務，創造更大價值為目的的新型旅游模式。

2 開展智慧旅游的意義

對于旅游者而言，開展智慧旅游能使旅游者在旅游活動前就能夠更直接、快速的獲取旅游地相關的信息，方便開展預訂服務，并且制定其特色路線，在旅游過程中及時實現信息的查詢、交通狀況、景區導覽甚至緊急救援信息等，幫助旅游者提升旅游體驗，旅游活動結束后，更能及時真實的反饋旅游感受，為其他旅游者提供有用的借鑒。對于旅游企業來說，智慧旅游可以為之提供一種更高效的營銷模式并且帶來較大的客源，通過智能化手段的運行，企業能及時的追蹤景區內各種活動數據，管理人流、車流等及時狀況，了解游客的需求變化進行景區綜合數據的分析，通過旅游者的在線反饋和評價，獲取景區滿意度數據等。對于政府部門而言，智慧旅游的開展可以使旅游市場監管、旅游信息與其他公共服務信息共享，有效地宣傳當地的旅游資源，提升旅游目的地形象，實現指揮決策、實時反應、及時預測和應對突發事件和災害，做出最優的城市發展和管理決策。

3 智慧旅游背景下畢棚溝景區的開發建議

3.1 畢棚溝旅游景區簡介

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一、關于智慧旅游理論現狀研究

2011 年7 月15 日， 國家旅游局局長邵琪偉正式提出， 旅游業要落實國務院關于加快發展旅游業的戰略部署， 走在我國現代服務業信息化進程的前沿， 爭取用10 年時間， 在我國初步實現“智慧旅游”。在《國務院關于加快發展旅游業的意見》中， 提出我國旅游業已被提升為國民經濟的戰略支柱性產業， “智慧旅游”勢不可擋。

1.基本概念及內涵。

“智慧旅游”是伴隨“智慧地球”、“智慧城市”產生， 其概念最早在2009 年5 月世界經濟論壇《走向低碳的旅行及旅游業》的報告中正式提出。在我國， “智慧旅游”的實踐在各大中城市已經開始， 但理論研究一直身處實踐之后。

張凌云提出了CAA三層次智慧旅游構架體系，其所依賴的四大核心技術是物聯網、移動通信、云計算和人工智能技術。盛海斌以旅游業的時展為背景，研究了智慧旅游發展內涵。他認為，“智慧旅游”應該是一個比較系統、有序并且充分服務于國家戰略、體現市場發展的，而且以物聯網、云計算、地理信息系統、虛擬現實、互聯網/移動互聯網等技術發展為契機，并且與現代企業管理、人文科學、經濟學等綜合性學科相結合，平衡政府、企業、游客三者之間的產業鏈關系，促使生態、文化、社會和經濟的綜合價值最大化，重在實現旅游產業的可持續發展。唐洪廣研究了智慧旅游與信息化關系，他認為智慧旅游以融合的通信與信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色的結論。他還認為智慧旅游應包括公共服務平臺、應用層、基礎設施三個層次。馬勇、陳慧英提出了智慧旅游發展的四大核心價值：科技創新價值、產業支撐價值、經濟貢獻價值、社會拉動價值。

2.感知體系及管理平臺構建。

劉軍林對智慧旅游的框架體系的研究可以簡要地概括為“一心、兩端、三網”。姚國章探析了智慧旅游的建設框架，指出智慧旅游主要有智慧服務、智慧商務、智慧管理、智慧政務四個表現形式，其建設框架包括制度體系、基礎設施體系、信息資源體系、應用支撐體系、應用體系、服務體系、法規與標準化規范體系、信息安全與運維保障體系部分。朱珠、張欣探討了智慧旅游感知體系及管理平臺構建問題，認為智慧旅游感知體系可以為游客提供餐飲娛樂消費導引、遠程資源預定、自導航、自導游、電子門票、服務信息即時推送等多種智慧旅游服務；為旅游企業提供服務資源管理、游客量控制、車輛調度、遠程監控、自動收費等多種智慧經營管理服務；為管理部門提供環境監測、交通管理、資源調度、應急處理等多種政務管理服務。同時他們對該體系的具體構建目標進行了研究，該體系架構主要涉及了全面感知層、云平臺構建層、應用服務層三個部分。

二、關于智慧旅游實踐探索現狀研究

在國內， “智慧旅游”的實踐發展快于理論研究，各地已經紛紛開始規劃“智慧旅游”建設方案， 并在信息系統、管理系統和運營機制上開始了摸索性實踐。

1、試點城市智慧旅游研究

試點城市的智慧旅游研究開啟于2010年，江蘇省鎮江市于2010年在全國率先創造性提出“智慧旅游”概念，開展“智慧旅游”項目建設，開辟“感知鎮江、智慧旅游”新時空。 接著南京、蘇州、洛陽、杭州都相繼開展智慧旅游建設。

試點城市基本以智慧旅游為背景，紛紛搭建公共服務平臺。卞俊、梅亮、吳林立、丁柏林對鎮江的餐飲做了研究，認為需要網絡和手機終端相結合，促進信息的傳播。劉加鳳在對常州公共服務體系研究中指出，平臺由硬件基礎層、系統支持層、數據庫層、中間件、應用層、表現層、用戶層等六層架構和規范標準體系、系統安全保障、運行維護管理體系等三個體系組成。通過網絡、手機客戶端和旅游目的地的信息系統建設，加強旅游的智慧性。

2、南京智慧旅游發展

金衛東在旅游公共服務體系建設上提到南京智慧旅游公共服務體系：一是建設智慧旅游公共數據服務中心。二是推出了“南京游客助手”手機客戶端。利用智能手機的最新功能，整合集成了南京吃、住、行、游、購、娛等諸多方面的旅游資訊。三是開發了新型游客體驗終端，該終端與我局官方網站和官方微博實現實時互動，第一時間播報旅游相關資訊、查詢相關信息，為那些暫時還沒有智能手機的游客提供全面、快捷的信息服務。對于南京智慧旅游的研究，鄧賢峰、張曉海提出南京智慧旅游建設主要實現三大核心目標：一是為各類游客提供更加便捷、智能化的旅游體驗；二是為行業管理提供更高效、智能化的信息平臺；三是促進旅游資源深度開發，打造薪型旅游文化產品，放大資源效益，建成南京旅游文化云。同時他們認為，南京智慧旅游是各種信息激活、服務于政府公眾的全新旅游形態。南京智慧旅游的總體架構主要分為前端的應用體系和后端的支撐體系兩大層次，并統一在中央管理平臺之下。

三、針對智慧旅游研究現狀總體評述

筆者認為，智慧旅游工程是一項復雜的系統工程，關系著一個城市的旅游暢行，試點建設的好壞關系著旅游城市的舒適度。 投資多，、項目多、科技含量高、建設周期長、涉及范圍廣、必須在考慮地方現實經濟基礎上， 加快信息化建設， 提高旅游智能化水平。對于智慧旅游的理論研究，還處于初級階段，大家對其定義、研究對象、體系、評價標準都有著不同的見解。但是基本認同是智慧旅游依靠物聯網、云計算等高科技技術，是旅游產業的一個變革，圍繞政府、游客和旅游目的地的智能化進行改革。

在研究文獻中，我們忽略了一個很重要的群體，那就是旅游者，智慧旅游的大規模建設和推廣旅游者功不可沒，所以我們開發智慧旅游，要面向整個社會公眾。前面提到的智慧旅游建設特點也決定了其是一項長期的社會發展工程， 社會各界的廣泛支持與參與合作是成功的關鍵。普及智慧旅游，提高全社會對于智慧旅游的認識， 激發人們對于智慧旅游應用的興趣， 最終為旅游者創造更好地旅游體驗。政府部門和旅游主管部門更要在進行建設時吸取廣大社會群眾的意見，畢竟他們才是智慧旅游的建設者、體驗者和評判者。

參考文獻：

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一、引言

隨著社會生產生活方式的變化，人們對旅游體驗的需求也逐漸從追求單一的感官體驗向追求精神、情感、智慧等深層次的綜合體驗轉變。以體驗、分享經濟、旅游+互聯網以及智慧旅游為主導的體驗式旅游已成為當今旅游業發展的新常態。智慧旅游是一種旅游服務手段，它借助現代信息技術使旅游者獲得更全方位優質化的旅游體驗。2014年被國家旅游局確定為“智慧旅游年”后，各地政府積極響應，掀起了國內智慧旅游項目建設熱潮。毫無疑問，智慧旅游將在我國旅游業發展中占據日益重要的地位，而基于智慧旅游的旅游體驗研究，對提高旅游經營者管理服務的效率和現代化水平，提升游客旅游體驗都有著重要的現實意義。

二、相關概念

（一）旅游體驗與智慧旅游

我國對旅游體驗的研究起步較晚，始于20世紀90年代。謝彥君的《基礎旅游學》一書認為旅游體驗是指旅游者在與旅游過程中的情境親密融合時，身心得到的暢爽感受。此外，張建華（2008）、伍海琳（2006）、龍江智（2009）等人也分別從旅游需求、游客心理、旅游主客體相互作用、旅游體驗的層次角度對旅游體驗進行了定義。本文認為，旅游體驗是旅游者在旅游過程中產生的對旅游客體及所經歷的旅游六要素的綜合性體驗感受。

目前，國內學者普遍認為智慧旅游是指云計算、大數據、物聯網等智慧技術在旅游行業全方位的應用。本文認為借助這些技術能有效助推旅游管理的系統化、規范化和科學化，為游客提供更智能、更便捷的旅游服務，從而有效規避影響旅游體驗的負面因素，提升旅游體驗。

（二） 旅游體驗的影響因素

游客在旅游過程中會受到眾多要素的影響，這些因素相互作用，使得旅游者對旅游體驗產生不同的感受和評價。Chris Ryan（1997）將影響旅游體驗的因素劃分為先導因素（旅游期望）、干涉因素（旅游經驗、行程安排、舒適和便利程度、目的地的可進入性、住宿質量等）、個人行為（旅游類型、活動類型、旅游偏好等）和實際結果（旅游者的體驗感受）四大因素。Richard（1998）認為旅游者若在出發前對目的地信息有了一定程度的了解，便會有助于提升旅游體驗。此外，耶奧約斯等（2003）、Atila Yuksel（2004）、劉揚（2012）、陳偉（2015）等人也從不同角度對旅游體驗進行了研究，他們分別認為信息與通訊技術、旅游購物體驗、旅游設施和服務、環境因素和個人能力等內外部因素是影響旅游體驗的主要因素。

結合前人對旅游體驗影響因素的研究，本文認為影響旅游體驗的因素可概括為四個方面：（1）旅游者因素：個人性格、旅游動機、先前的旅游經歷、對旅游目的地的了解程度、旅游期望；（2）旅游目的地因素：旅游資源品味、旅游服務質量水平、基礎設施狀況、旅游解說、購物、信息通訊狀況、交通通達性、旅游環境氛圍；（3）旅游利益相關者因素：旅游地居民的態度和行為、與旅游同伴的相處、旅游企業服務人員的態度和行為。在這些影響旅游體驗的因素中，少部分因素如旅游者個人性格、旅游動機、先前的旅游經歷等很難通過外界手段進行干預，但其他大多數影響旅游體驗的因素，均可通過智慧旅游的建設來促使其正面作用的發揮，以提升旅游體驗。

三、智慧旅游助推旅游體驗提升的相關策略

（一）借助智慧旅游信息服務功能幫助游客智慧決策

準確便捷的信息服務功能能彌補旅游者有關知識或先前旅游經歷不足的遺憾，幫助游客在出發之前就對旅游目的地產生較為符合實際情況的認識（如目的地的旅游景區狀況、餐飲和住宿質量、旅游行程等方面），形成較為合理的旅游期望，達到縮小旅游期望和實際旅游體驗之間差距的目的，從而有效提升旅游滿意度。因此，加快智慧旅游信息服務功能的建設十分必要。第一，要由政府牽頭建立統一的智慧旅游云計算和數據庫平臺，加快數據資源整合的步伐，推動數據的開放共享，實現旅游業與相關行業的互聯互通。第二，旅游企業要利用大數據技術挖掘出符合游客實際需求的信息。可通過對游客日常瀏覽內容尤其是對旅游網站的點擊率來分析掌握游客的興奮點。同時，要對用戶數據進行擬合度分析，匹配出對旅游者有實際價值的旅游信息，從而實現廣告的精準智能推送，幫助旅游者做出理性決策。第三，旅游目的地要建立以服務游客為核心的智慧化旅游信息管理平臺。這樣，游客只要輕點鼠標就可在一站式旅游信息管理平臺上獲得完整的旅游信息包括交通線路、住宿餐飲推薦、景區介紹等，還可以在線購買旅游產品以及在線求助、投訴，進而消除旅游供需信息不對稱、不完整的現象，使游客免于海量互聯網旅游信息的困擾，從而降低游客的信息搜索成本，提高決策效率，使旅游更加便利、順暢。

（二）借助智慧景區建設提升游覽體驗

通過智慧景區的建設可實現智慧管理、智慧服務兩大功能。第一，在智慧管理方面，旅游景區要采用先進的RFID技術、網絡技術、移動通信技術等智能手段開發出景區管理的app，實現景區的智慧響應。首先，要使景區的一線工作人員可借助手機app隨時進入業務系統進行工作，如統計人數、查詢景區實況和實時上報復雜問題等。其次，管理者要能從調度臺或手機app看到景區實時街景。這樣，在某條游覽線上游客增多出現擁堵時，負責人便可根據景區承載力和客流量快速作出合理的緊急預案，從而有效避免"廬山堵"、"華山鬧"、"敦煌駱駝累死"、"鼓浪嶼成垃圾島"等現象。最后，游客在手機驗票或通過手機、PDA及智能手環等終端設備使用信息查詢功能后，游客位置服務系統便會自動地記錄游客蹤跡，實現景區對游客安全的實時管理。第二，在智慧服務方面，要確保游客在游覽過程中體會到高科技的設施設備給他們帶來的便利和超值體驗。物聯網技術應在整個智慧景區建設中扮演終端體驗的角色。例如，在進入景區之前，游客可通過景區虛擬旅游技術對景區的全景和景點實況進行感官體驗，為即將到來的旅游活動進行預熱。在進入景區時，游客可通過由射頻識別技術支撐的智能門禁系統快速進入景區，并在景區內實現“一票通”，解決重復購票和排隊等問題。在景區內游覽時，游客可通過智能導覽系統獲得便捷、詳細的景區游覽信息，包括游覽路線的智能導航、景點的智能講解、針對游客位置信息進行的個性化主動推送服務等貼心的實時服務。在游覽結束后，游客還可通過景區app實時記錄的游覽路線、景區圖片、實時心情等相關信息回顧和評價游覽過程，方便游客在社交平臺上分享真實完整的旅游體驗。

（三）借助智慧旅游公共服務體系改善旅游六要素水平

智慧旅游公用服務體系以游客的滿意度為中心，圍繞游客旅游的全過程、全要素展開，力爭為游客提供高品質的旅游服務。

1. 食體驗。一方面要由政府主導，運用RFID和視頻監控技術將旅游餐飲服務體系與食品安全監管體系有效對接，建立信息化監管平臺，對食材生產、運輸、烹飪的全過程進行監控溯源，營造一個安全衛生的餐飲環境。另一方面，要鼓勵旅游餐飲企業使用電子菜譜系統、在線點餐系統、智能排號叫號系統及在線支付系統，來降低餐廳的人、財、物的損耗，同時增強游客的點餐樂趣。

2. 住體驗。要加快智慧酒店的建設，使酒店的查詢、預訂、入住、消費和退房各環節均實現智能化。如在辦理入住時，只要掃描身份證就可快速辦理；在住店過程中，實現無障礙的"一卡通"消費和智能管家服務；在退房時，只要按下房間的退房鍵，便會有服務員進行快速查房，最新賬單也會自動地到前臺，在客人到達前臺時退房手續已處理完畢，無需客人再等待。

3. 行體驗。交通通達性對旅游目的地至關重要，智慧交通服務系統建設是智慧旅游乃至智慧城市建設的基礎性工作。該系統應包括對車流量、停車場、游客容量等動態信息進行實時的信息子系統；對交通擁堵、交通事故、游客擁擠等進行快速處理的應急處理子系統；以及由游客位置服務、導航服務和智能推薦路線服務等功能為一體的在線服務子系統。

4. 游體驗。隨著上述智慧景區建設工作的不斷推進，游客的游覽過程定會更加高效和舒適。

5. 購體驗。游客的購物需求主要體現在對商品的地方性、獨特性以及便利性的要求。智慧化旅游商店的微信、支付寶及applepay在線支付服務、旅游商品在店郵寄到家服務、游客掃商品二維碼在電商平臺購買等服務都能幫助旅游者既快速便捷地買到稱心如意的旅游商品，又不用擔心旅途攜帶不便或丟失的風險。

6. 娛體驗。新奇的智能設施設備的運用可以幫助旅游者獲得新鮮的體驗。如可運用數字虛擬技術建立虛擬旅游平臺，向游客展現該地不同季節的美景和沿線其他景區的景觀，以彌補游客因各種原因產生的旅游遺憾，提高重游率。

（四）借助大數據技術提供定制化的旅游服務

這里的定制化旅游服務是指借助大數據技術分析整合海量旅游信息得出游客需求的共性及規律后，針對細分的客群組合推出的“共同定制化”的產品及服務。為此，旅游企業要通過對旅游數據的聚類性分析，準確把握某一類旅游消費者消費趨勢的變化，從而為群體性的“私人定制”打下基礎。同時，要建立游客信息數據庫，掌握各類細分客群的個性化信息，挖掘游客對旅游線路和目的地的實際感知評價，對不同細分市場的旅游偏好進行綜合性的分析，進而根據不同的細分市場預先準備和及時調整自身的產品及服務，有針對的設計組合旅游產品，使旅游者在最短的時間得到最超乎平常的旅游體驗。

四、結語

智慧旅游的意義在于為游客提供更加優質的服務，滿足游客高標準、現代化的體驗需求。只要政府和旅游企業牢固樹立以服務游客為中心的經營管理理念，善于運用智慧化手段來提高旅游服務管理的效率和質量，必將有效助推旅游業競爭力和創造力的提升，促進旅游“互聯互通”作用的發揮，為旅游業的發展創造更廣闊的天地。

參考文獻：

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[2]吳學安.“智慧旅游”讓旅游進入“觸摸時代”[N].人民日報海外版，2011-06-09.

[3]謝彥君.基礎旅游學[M].中國旅游出版社，2011.

[4] Ryan C， Crotts J. Carving and tourism：A maori perspective[J]. Annals of Tourism Research，1997（97）.

[5]蘇勤.旅游者類型及其體驗質量研究――以周莊為例[J].地理科學，2004（04）.

篇9

南昌，軍旗升起的地方，不僅擁有豐富的紅色旅游資源，同時山清水秀，自然環境優美，再加上悠久的歷史文化和獨具特色的民俗風情吸引著全國各地的游客。自2013年江西旅游產業發展研究部門宣布江西發展智慧旅游的決策后，南昌作為智慧旅游發展的領頭城市也跨進了智慧化的道路，部分景點景區也先后建成和試行智慧旅游APP和WEB網站，但是，目前南昌智慧旅游發展程度依然較低，旅游產品單一、服務設施及人才短缺等問題依然嚴峻，實現全城的智慧旅游之路依舊任重道遠。

一、智慧旅游概念

目前不同學者對智慧旅游的定義不盡相同，筆者在綜合現有文獻資料的基礎上認為“智慧旅游”（Smarter Tourism）是指以游客為中心，應用互聯網、物聯網、云計算、移動通信、地理信息系統等技術工具，含蓋智慧服務、智慧管理、智慧商務和智慧營銷等基本內容，以全面滿足游客“食、宿、行、游、購、娛”的基礎服務需要，同時為游客、旅行社、景區、酒店、政府主管部門以及其他旅游參與方創造更大的價值為根本任務的一種旅游運行新模式。

二、南昌旅游發展現狀

（一）南昌旅游業現狀

南昌，素有“物華天寶、人杰地靈”的美譽，擁有豐富的紅色、綠色、古色旅游資源；此外，南昌市建有各類旅游星級飯店和品牌旅行社，旅游服務機構數量充足；隨著昌北國際機場、高速鐵路、繞城高速和旅游快速公路等交通設施的建立，南昌的旅游交通條件也得到較大的改善；截止到2015年，南昌現有16所院校開設了旅游專業，在校學生3700余人。這些條件的完善大力的支撐著南昌旅游業的快速發展。

（二）南昌旅游業發展存在的問題

盡管近年來南昌旅游經濟整體呈現繁榮發展趨勢，但是依然存在一些問題。主要集中表現為旅游產業大發展觀念較為淡薄；旅游產品單一，著名景區少，缺乏具有高吸引力的國家級和世界級優質旅游產品；此外全市旅游基礎設施相對落后，旅行社和旅游酒店等旅游企業體制不順，機制不活，缺乏足夠的市場競爭能力和抗風險能力；旅游人才短缺，尤其是兼具信息技術和旅游信息的復合型人才嚴重短缺，不能滿足智慧旅游市場的需求等。

三、南昌智慧旅游開發

（一）從全域概念出發，全面規劃和管理

應按照大旅游的總體思路，借鑒全域旅游發展的新理念，將南昌城市綠化、城市建設和城市美化工程與南昌的旅游規劃和開發工程協調統籌，讓市政建設也成為南昌旅游環境建設的重要力量。同時全面規劃，合理布局南昌旅游資源，將食、宿、行、游、購、娛等旅游六要素進行綜合整合，納入到南昌智慧旅游開發建設的內容中來，努力將南昌建成為生態、文化、智慧、旅游多效益綜合化發展的城市。

（二）增加旅游投入，完善旅游基礎設施

智慧旅游的實現，是依托互聯網、物聯網、大數據等高新信息技術手段的支持來實現，雖然目前南昌已投入巨額資金建設智慧旅游APP以及旅游WAP網站，但想全面實現智慧旅游之路還為時尚早，并且南昌許多景區配套設施落后，在旅游旺季出現嚴重的供不應求的現象，極大的降低了游客的旅游體驗，破壞了南昌的旅游形象。因此，增加旅游投入，建設和完善旅游基礎設施，尤其是智能化基礎設施，是南昌智慧旅游實現的重要基礎。

（三）豐富旅游內涵，打造旅游品牌

南昌雖擁有豐富的紅色、綠色、古色等旅游資源，但目前為止，南昌在整個中國的旅游吸引力和知名度卻非常低，主要原因就是缺乏有內涵的旅游產品和旅游品牌。2016年南昌滕王閣作為一個獨立的景點正式被列入創建國家5A級景區預錄名單，此外南昌海昏侯國家遺址公園規劃出爐，這些都是南昌旅游發展的新契機，南昌旅游相關管理部門應該抓住這些新機會，將智慧旅游運用到這些景區重點打造，同時融入地域文化，豐富旅游內涵，全面深刻打造獨具特色的“三色”旅游品牌。

（四）加快人才培養，強化組織保障

智慧旅游的建設需要專業人才作為智力保障，尤其是既懂信息技術又懂旅游管理的復合型人才。因此，加快人才培養，首先應組建智慧旅游人才建設工作領導小組，全面負責智慧旅游人才的培訓和管理工作，統籌領導和組織實施，讓他們成為智慧旅游道路上的首批專業人才。其次應積極探索與高校的人才定向合作和培養新模式，推動產學研一體化的創新體系建設，培養專業型和復合型人才，為各級智慧旅游機構輸送高層次人才。

四、結語

篇10

隨著智慧地球與智慧城市建設的興起及信息在旅游活動中的貫穿，智慧旅游成為全國旅游的熱點問題和前言問題。酒店業是旅游業的三大產業之一，智慧酒店的發展和建設也必然是智慧旅游發展的重中之重。

一、研究現狀

學者對智慧旅游的相關基本概念和相關理論已經有了一定的研究，但隨著信息技術的不斷升級和旅游業對信息技術更加高的依賴，凸顯出了實踐操作的不足與缺陷。相對于智慧旅游，對智慧酒店的研究就更少之又少（如表1）。

表1是在"中國知網"上，分別以"智慧酒店"和"智慧旅游"并含"酒店"為主題進行檢索的結果。同時對檢索出來的論文進行分析，得出結論：大多是對智慧酒店的概念和理論研究，幾乎沒有實踐操作的分析，并且理論研究尚且不足。

二、智慧旅游核心技術在智慧酒店的應用

對于智慧酒店國內學界、業界尚無標準而一致的定義。但是借助于智慧旅游的研究，發現智慧旅游的核心能力--物聯網技術、移動通信技術、云計算技術以及人工智能技術[1]，整合和集成技術后可應用于智慧酒店。

1、物聯網技術

把互聯網和物聯網技術均應用于酒店，如果說互聯網是人與人的、"在線"的，那么物聯網就是人與人、人與物、物與物的，且并不局限于"在線"，所以，它可以是無線的、也可以是有線的，既可以是短距離的、也可以是長距離的。它結合了酒店管理系統、傳感器技、射頻識別（RFID）技術、紅外線感應器等，實時采集任何需要監控、連接、互動的客人、物體或過程，應用更廣、更便宜。

2、移動通信技術

隨著手機更加的智能化和IPAD等平板電腦更加的普及，作為物聯網一種連接方式應用的移動通信技術，這種技術在酒店的應用從以計算機為中心向以攜帶移動通信終端設備的"人"--住客為中心的發展，體現了以個體住客為服務對象的信息技術的應用。例如：住客通過觸摸屏或手機登錄酒店信息網，隨時進行酒店信息查詢、服務預訂、投訴等； 也可從智能手機淘寶旅行客戶端來享受查詢、預訂、購票、支付等服務。

3、云計算

對于酒店而言，云計算可以對收集到的相關酒店及客人數據進行高效的存儲和分析，并且對數據資源進行充分整合，為客人提供個性化、多樣化的服務。不同地區、不同酒店、不同客人都會不同，這就產生了大量數據，然而大型的、五星級的酒店集團或酒店占據酒店數量相對較少，中小型酒店由于財力、物力的局限，自身酒店的信息化程度并不高，云計算就可以為它們提供此類服務，并且成本低、水準高。云計算是智慧酒店資源與社會資源的共享與充分利用，完善了酒店服務。云計算不僅僅為智慧酒店提供一種先進信息技術，更重要的是產生了一種全新的服務模式。

三、針對核心技術提出建議

1、微觀方面

智慧酒店是智慧旅游的重要環節，通過以上技術的應用達到以下幾點：

智慧解讀：智慧酒店制訂"酒店概況視屏"，讓住客像游覽景區一樣，在未入住之前，通過視屏觀賞酒店的前廳、客房、餐廳及公共區域，并用語音對酒店的客房類型、大致價位做一定的講解。使客人對酒店的衛生、安全、設施有具體的感官，知道客房、餐廳的大小和價格，便于客人的選擇等。

智慧入住和離店：它是物聯網在酒店管理中的主要應用，即通過向住客提供雙頻VIP卡，里面同時包含房卡和住客身份兩種信息，為游客提供自助服務終端便于游客直接辦理入住和離店登記，省去住客前臺排隊辦理手續。對于自駕游的游客，酒店在停車場入口處同樣提供入住辦理終端等[2]。

智慧引路：利用遙感技術、射頻識別（RFID）技術和感知系統等讀取用戶的入住信息、房號信息等，引導住客方便快捷的找到電梯，順利地到達自己的房間。如果是自駕游的游客也可方便快捷地獲取停車位等。

智慧傳遞：通過云計算等的資料數據，在住客未到達之前，服務人員會立即收到VIP到店的提示信息，提前獲知客人的信息，以便為客人提供個性化服務，同時提高回頭率。

智慧調節：在住客入住前，根據系統資料，客房自動提前VIP住客房間的燈光、空調等進行調節，為住客提供舒適的入住環境；在住客離開衛生間或辦理離店手續后，自動進行調節，以減少資源浪費等。

智能提醒：安裝智能電視，住客可以通過智能電視與酒店所有直接對客部門聯系，設立智能提醒服務。

2、宏觀方面

第一、制定智慧酒店相關政策和評定細則。智慧酒店由于提出較晚，現今還沒有全國統一的、具體的法制法規的政策扶持；目前，只有北京市旅游發展委員會《北京智慧飯店建設規范（試行）》中涉及智慧飯店的評分細則，其它省份并無。應對智慧酒店的建設給予重視，制定有效條文規定并根據具體省情提出智慧酒店的評分細則。

第二、建立智慧酒店協會。目前，只有少數酒店聯合在一起建立的《智慧酒店聯盟》，并不具備普遍性，所以應該建立健全智慧酒店協會，從而鼓勵酒店的智慧化，提高智慧酒店的數量和質量。

參考文獻：