時間:2022-07-08 01:15:50
導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇安全科工作計劃,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。
2、抓好火災隱患排查整治。對重點單位定期進行排查治理,定期組織居委會人員和居民進行消防安全知識宣傳培訓。4月20日,***街安辦聯合消防北辰支隊柳灘兒中隊、新村派出所在北倉幼兒園開展了消防演練。提高了幼兒園師生的防火意識,增強了火災預防以及應變能力,積累了實戰經驗,為有效降低隱患發生及降低危害性起到了積極的作用。
3、區宣傳部部長**帶隊,攜同街辦事處主任**、街安全分管主任**,及街安辦、市場監管所、公安、消防、綜合執法等部門負責人、工作人員,前往街3個重點點位進行聯合檢查。共查出食品、消防等安全隱患問題8處,已完成整改7處。8月以來,**多次主持聯合會議,區文化局、區市場監管局、區安監局、區法制辦、***街等多個部門參與,商討研究關于轄區內3個無證無照娛樂KTV的懲處問題,目前,今夜良源已停業,豪特KTV即將改為餐館,皇朝之夜KTV正在整改。
4、日常巡查與專項檢查相結合,嚴抓違法違規行為,全年共計開展安全生產、消防安全、食藥安全、交通安全等各類專項活動共計40余個,針對元旦、春節、中秋、國慶等重大節日,危險化學品、硫化氫等重點領域和重點行業單位,分別開展了專項治理和聯合檢查行動。要求社區協管員與社區安全志愿者加強對轄區內經營單位的日常巡查工作,共計檢查經營單位3842家次,發現無證無照、滅火器材不齊全已及時要求其整改,規范經營行為,配合市場監管所立案查處各類案件15件,罰款額19.85萬元。其中涉及食品安全案件8件,罰款額15.5萬元。
5、抓好道路安全整治。組織各社區,各單位利用各種媒體,開展交通安全宣傳教育活動,大力宣傳超速、超遠、酒駕、疲勞駕駛等交通違法行為的危害。各社區各樓門張貼溫馨提示,提醒居民出行注意交通安全。4月18日,街安辦工作人員聯合交警引河橋大隊干警開展了百日道路交通安全專項整治行動,于上班高峰時段在京津公路重要路口下發交通宣傳單百余份。12月2日上午7點,我街安辦工作人員聯合引河橋交警大隊和天穆鎮運管所工作人員在北辰道和果園東路交口附近開展了主題為 “社會協同治理,安全文明出行”的交通宣傳活動,區領導到場指導宣傳工作。
6、按時召開安委會季度例會和安全員月工作例會,傳達上級文件精神,研究工作重點,部署當前工作;根據專項行動開展的要求,及時組織領導小組專項工作會議,同時按要求參加和組織人員參加區、局組織的工作會議,并做好傳達工作。
7、加強宣傳教育工作,營造良好環境氛圍,先后在轄區范圍內開展了以“強化安全發展觀念,提升全民安全素質”為主題的安全月、以“尚德守法 共治共享食品安全”為主題的食品宣傳周和全國交通安全宣傳日三大宣傳活動,共計懸掛宣傳標語54條,發放宣傳材料3萬余份,宣傳手提袋2000余個,社區更換安全類板報宣傳主題共72個,積極組織志愿者及群眾參與安全知識競賽活動,共計150人參與。
8、認真做好培訓工作,今年以來共聯合其他部門開展培訓工作3次,聯合新村街市場監管所開展實地檢查培訓工作1次,選取轄區內重點食品點位,對各社區食品協管員進行指導,取得了良好的效果。聯合區食安辦開展培訓2次,針對區推廣的食藥安辦電子監管模式進行了詳細的講解和培訓了電子監管系統的使用,為今后運用電子監管系統到日常巡查工作中奠定了基礎。
2017年工作計劃:
1.和市場監管所密切聯系,加強協作,開展聯合檢查;
2.推廣食藥電子監管系統的使用,加強協管員的培訓;
3.繼續和新村派出所進行消防聯合檢查,徹底清除消防隱患。
4.按照網格化管理模式開展安全生產大檢查,檢點點位,按照要求定時向區有關部門上報信息;
5.社區安全員業務培訓;每月對安全員進行考核;
6.繼續開展宣傳教育工作,督促各社區加強安全生產和食品安全相關知識的宣傳;
2、煤炭資源賦存條件,礦井資源勘探、探查情況。
地質構造及埋藏深度;煤層厚度及薄煤層的產量比重;自然災害威脅;
至20__年6月底礦井儲量、基礎儲量、資源量;分煤系、分煤層的分布情況;(制表說明情況)
礦井三大煤量情況;三下壓煤所占的比重,礦井各種煤柱等。礦井服務年限。
二、礦井幾大生產系統及自然災害狀況:總體評價礦井生產系統的狀況和存在問題。
分述礦井的幾大系統狀況。
⑴、通風系統。主要通風機的配備,礦井通風線路長度、通風阻力、等積孔,在冊巷道總量,巷道失修率;串聯通風情況等;
⑵、防瓦斯災害系統。各礦井瓦斯等級;瓦斯絕對涌出量、相對涌出量;瓦斯突出危險程度;瓦斯事故狀況;抽放系統裝備:型號、數量管路;抽放能力;抽放平均濃度;抽放率;瓦斯突出礦井的防突機構的人員配備等;
⑶、防滅火情況。礦井自然發火周期及等級;自然發火事故的次數;防治自然發火系統的裝備和應急能力等;
⑷防塵系統。礦井的煤塵爆炸指數;煤塵事故及煤肺病情況;礦井總供水主管路的長度、尺寸;采區支管的長度、尺寸;防塵點設置、測塵裝備、滅塵生產及運輸方式等。
⑸防排水系統。礦井地面、井下防排水系統整體情況(地面防洪及疏排水系統通道、翻水站及裝備;井下各水平泵房及裝備及排水量等);
⑹、供電系統。總述供電能力、供電電壓等級,雙回路供電情況,上級供電系統的可靠性;礦井向井下供電能力、變壓器型號、主供電電纜的規格、可靠程度;主供電路的檢修和檢查情況等;描述系統參數;
⑺、運輸提升系統。運輸、主提系統、副提系統的提升、運輸能力、排矸能力;運輸、提升設備的型號;設備的運行年限和檢修情況等;描述系統參數;
⑻、應急求援體系和裝備。礦井現有的救護體系、救護隊員數量及分布;救護醫療裝備情況救護隊人員素質情況(文化水平、培訓狀況);救護裝備情況;救護訓練和演練情況;
⑼、安全避險“六大系統”情況。①監控系統;②人員定位系統;③壓風自救系統;④供水施救系統;⑤通訊聯絡系統;⑥應急避險系統;簡述各系統的裝備情況,設備型號、配備數量、使用、維護和管理狀況;管理人員、技術人員的素質,配備數量、培訓取證情況。
三、、安全生產科技工作的現狀:
(一)、煤炭產量:總結“十一五”期間產量、進尺
(文字部分總體概括,填附表一說明每年情況。)
(二)、安全生產狀況分析。
1、“十一五”期間安全生產周期,百萬噸死亡率。按礦井分類(瓦斯、頂板、火災、水害、機運、放炮、其它事故)統計-分年度的事故情況。
2、分析事故原因。主要從以下幾方面分析:①違反規程措施、操作規程,或者執行不到位;②現場管理不到位,隱患排查不到位,整治不徹底;③工程質量低劣;④安全裝備不到位;⑤技術文件和措施不完善及不準確;⑥職工自我保護意識不強;⑦其它
(三)、安全隊伍建設情況。安全管理的體制、人員配備、制度建設。安全投入和安全裝備的情況,礦井的機械化裝備水平。上述與全省、全國、國外平均水平、先進水平比較。
(四)、質量標準化開展情況:總體情況和“十一五”礦井安全質標等級
(五)、礦井基本建設、生產系統的完善所做的工作。
(六)、科技隊伍的建設情況。礦井總人數、工程技術人員的數量、大中專人員數量、占總人數的比例。初、中、高級職稱人數,占總人數的比例。
(七)、科技投入和使用情況。技術開發費用的提取比例、總量和使用情況。科技創新、技術革新、小改小革的開展和進展情況。
四、安全生產科技工作的經驗:
1、安全管理的經驗。重點是管理創新、制度創新等方面的工作。
2、質量標準化方面的管理經驗。
2、總結科技隊伍的管理、建設、留人、用人、培養人等方面的經驗;科技投入、費用使用、管理上經驗;
五、安全生產科技工作存在問題:(重點)
1、煤礦安全防災系統及裝備:詳述所有系統當前存在問題;
2、煤礦人員素質:分層次(如:基層工人、中層管理人員、技術人員、等)分析所有存在問題并提出需求;
3、煤礦安全科研、教育及培訓;指出所有存在問題并提出需求;礦井科技隊伍的管理、投入、隊伍的穩定性等方面存在的問題
4、煤礦安全生產責任制:指出所有存在問題并提出需求完善措施;
5、煤礦安全監管體系:指出當前體系中存在問題及缺陷,提出完善體系的條件和要求;
6、煤礦安全求援體系及安全保障系統:指出所有存在問題并提出需求;
7、煤礦安全文化體系:指出所有存在問題并提出需求;
8、幾大生產系統上存在的問題。如:開拓系統、通防系統、提升運輸系統、供電等存在問題
五、“十二五”期間面臨的問題
(列舉的面臨問題不一定準確,僅是舉例說明)
分析后五年的生產接續和安全生產技術,各大生產系統可能面臨的問題。如:王莊煤礦面臨儲量減少,產量減少后的勞動力管理、安全管理方面的問題;深部開采的防治水問題,礦井煤柱開采的設計和總體規劃問題。拾屯煤礦面臨建筑物下采煤,急傾斜煤層采煤方法的完善,礦井生產系統的優化問題等。振興煤礦面臨正常生產與生產能力擴大之間的關系協調,防治煤與瓦斯突出的管理問題,生產系統的完善等。旭東煤礦面臨從上組煤開采轉入下組煤開采的瓦斯治理問題,生產能力擴大生產系統的完善等。
六、安全生產科技“十二五”規劃
(這部分是規劃的重點)
(一)、指導思想:
企業安全發展思路(二)、工作目標:
1、煤炭產量目標:十二五期間的產量、進尺計劃。填附表二。
2、安全生產目標:事故控制目標;監管體制建設目標;規章制度建設目標;安全管理目標:責任制建設、隱患排查治理、反三違等;煤礦災害治理的重點工程;
3、礦井基本建設目標:礦井生產能力的提高(保證)目標,生產系統完善工程,完成時間,努力做到集中組織生產。
4、質量標準化目標:創建質量標準化公司、質量標準化礦井
5、隊伍人才體系建設重點工作;
6、科技創新、技術進步目標;技術裝備目標;
7、職工培訓與教育目標,自培、外培、引進人才等目標;
8、資源的綜合利用和環境保護
9、職工隊伍及生活改善。生產福利設施的完善。
(三)、工作重點:
根據規劃目標、存在問題,按照先急后緩的原則及解決問題的難易程度分系統、分年度進行安排。提出完成任務的人、財、物保障,及完成時間。
七、安全生產科技發展的保障措施。
(根據以上任務提出保障措施。各礦自己列,能量化要盡量靠實量化,以下僅供借鑒)
一、
1、加強對煤礦安全生產工作的領導;
2、強化煤礦安全生產的責任制;
3、完善煤礦安全生產的投入機制;
4、加強人才培訓;
5強化安全宣傳教育和安全文化建設;
6、加強與科研院所的聯系與交流;
7、推行職工傷害保險
8、推行安全評價
9、加強監督管理,黨、政、工、團齊抓共管
10、等等
二、
1、加強安全生產技術的基礎管理,完善基本制度,在實施上下工夫。提出具體的操作措施和管理辦法。
2、突出質量標準化管理和企業的精細化管理。創建企業文化,打造一支懂技術、會管理的職工隊伍。
3、加大科技投入和管理。按規定合理提取科技開發費、規劃使用,提取比例。
4、加強科技人員的管理和科技隊伍建設,完善技術管理體系。明確總工程師負責制。給管理人員、技術人員提供施展才華的平臺。及時進行職稱評定和聘用。提高待遇,對優秀人才破格使用。
5、明確重點攻關的項目,重點技術工作。
醫療質量管理是醫院管理的核心,提高醫療質量是管理科室的根本目的。醫療質量是醫院的生命線,在醫療質量內涵建設的基礎上,把減少醫療質量缺陷,及時排查、消除醫療安全隱患,減少醫療事故爭議,杜絕醫療事故當作重中之重的工作。嚴把醫療質量關,科室內嚴格執行各項規章制度,規范診療行為,堅持首診負責制、三級醫師查房制度、疑難病人會診制度、重危病人及病案討論制度。加強質控管理,住院病歷書寫按《病歷書寫規范》和評分標準執行,處方書寫桉《處方管理辦法》和處方評價執行。
二、優化醫療服務流程,方便患者就醫,進一步提高醫療服務質量,保障醫療安全。
認真落實患者權利,把科室服務的標識規范化。堅持以病人為中心,優化醫療流程,方便患者就醫。增強服務意識,優化就醫環境,努力為患者提供溫馨便捷、優質的醫療服務。
三、實施醫療質量、醫療安全教育。
加強科室醫務人員的素質教育使科室全體醫務人員具有正確的人生觀、價質觀、職業道德觀;要有強烈的責任感、事業心、同情心;樹立牢固的醫療質量、醫療安全意識;在科室內全面開展優質服務和醫療安全工作、學習,激發職工比學習、講奉獻的敬業精神,形成比、學、超的良好氛圍。
2、通過完善科室內細節管理,增強安全意識,操作流程規范化。 使科室的每一項規章制度落實到實處,貫徹到科室的每個環節。
二、嚴格質量控制,提高檢驗準確性
1、檢驗科科室質量控制目標,繼續做好生化各個檢驗項目的每日質控工作。完善臨檢各常規項目的質控,做到有記錄、有失控原因分析,有整改措施。
2、對檢驗項目的質控結果納入對科室的質量考核指標,提高檢驗的準確性,將科室的化驗出錯率降到最低點。
三、強化儀器設備管理,提高工作效率
做好現有各實驗儀器的維護和保養工作,要求每一位科室人員認真學習,熟練掌握儀器的操作技能,嚴格按照要求維護和保養儀器,并能對出現的儀器各類故障認真研究,積極應對及時解決,保證本科
室各類儀器的正常運行,這樣既節少了維修成本也保證了日常檢驗工作的正常運行,提高工作效率。
四、增加工作量提高業務收入;
1、標本量,20xx年底計劃完成30萬人次。
2、業務收入,20xx年底計劃完經濟收入4000萬。
五、積極開展新的項目;
20xx年將繼續加強和迪安檢驗的聯合,積極宣傳開展新目,方便患者就醫診斷,為臨床醫生提供可靠的診斷依據。
2012年7月,國家安監總局出臺《關于加強安全生產科技創新工作的決定》,就實施“科技強安”戰略明確了安全科技創新的目標任務,要求加快組織實施“四個一批”(一批安全科研課題、一批可轉換的科技項目、一批先進適用關鍵技術、一批示范工程)項目,著力提升安全科技支撐保障能力。如今,這項工作已經進行了約一年半的時間,成果如何,推進中存在哪些問題,工作還將如何深化?帶著這些問題,本刊記者采訪了國家安全生產監管總局規劃科技司副司長施衛祖。
記 者(以下簡稱“記”):施司長您好!首批安全科技“四個一批”項目實施已經有一年半的時間了,請您介紹一下這項工作開展的背景情況,以及目前的工作進展。
施衛祖(以下簡稱“施”):2012年7月,中央召開科技創新大會后,為貫徹中央科技創新大會精神,國家安全監管總局局長楊棟梁提出“提高安全生產科技保障能力,要集中相關科技研發機構、集中安全科技人才、集中資金投入、集中一段時間,強力推出一批安全科研課題、一批可轉化的科技項目、一批先進適用關鍵技術、一批示范工程”的總要求。同年9月,國家安全監管總局印發了《關于加強安全科技創新工作的決定》,同時了69個第一批安全科技“四個一批”項目。
緊接著,國家安監總局成立了由副局長楊元元任組長的安全科技工作領導小組,負責研究制定安全生產科技長遠規劃和重大政策措施;研究審定安全生產科技重大項目;研究決定安全生產科技研發、推廣、轉化及應用重大事項;統籌協調推動市場、企業、產學研機構、政府及有關部門相結合,并按照《安全生產科技“十二五”規劃》,指導各地按計劃推進實施安全科技重點任務和重點項目。
經過各項目承擔單位、科研人員的共同努力,“四個一批”項目取得了一定成效。截至2014年1月,首批安全科技“四個一批”項目共落實資金8.95億元,已產生研究成果89項,申請專利318項,已批準和授權89項;轉化成果15項,在2374個企業(礦井)中得到應用;推廣先進適用技術13項,在1352個企業(礦井)中得到應用;建設示范工程18個,應用新技術、新裝備54項,形成標準規范28個。
2013年11月底,國家安全監管總局又公布了第二批“四個一批”項目目錄,了119個研究項目,將安全科技工作向縱深推進。
記:回顧首批實施的項目,我們取得了哪些突破性成果?
施:首批“四個一批”中,在煤礦瓦斯、水害等重大災害防治和應急救援等方面,取得了很多突破性成果。比如:研發的原始煤層瓦斯含量快速測定技術裝備,測定時間由3天縮短到30min,實現了由地面實驗室測定到井下就地測定的轉變;研發成功的地面遙控井下自動瓦斯抽放鉆機,實現了地面人員通過視頻控制鉆機,井下瓦斯抽放鉆場無人化;研發的電子和機械感應式自動隔爆裝置,用于工作面、巷道或管道中抑制和阻斷瓦斯煤塵爆炸,響應時間由25ms減至10ms,有效抑爆持續時間由10ms延長至1s以上;研發的煤礦安全綜合監控預警系統,集瓦斯、水、火、頂板等災害因素監控、預警一體化技術,解決了各災害因素分散監控、互不兼容等問題;研發的地面大口徑快速鉆進鉆機,可快速打通生命通道,最大鉆孔直徑711mm,最大鉆孔深度700m;研制的防爆井下災區探測機器人,最大行進距離1500m,連續供電時間4h,能到達救災人員不能達到的區域……這些成果來之不易,凝聚了廣大科技人員的智慧和辛勤勞動。
記:從首批“四個一批”項目實施情況看,我國安全科技工作還面臨哪些問題?原因是什么?
施:雖然安全生產科技工作取得了一些成績,但是我們要清醒地認識到,安全生產科技對安全生產的支撐保障能力還不強,安全生產形勢嚴峻的狀況仍未根本改變,特別是2013年發生了吉林八寶煤礦事故、吉林寶源豐禽業有限公司特別重大火災爆炸等事故。
新形勢對安全生產科技工作提出了新要求。從第一批“四個一批”項目來看,依靠科學技術提升安全生產水平的能力還不足,是比較突出的問題。
科學技術對安全生產的貢獻率較低。安全生產重大科技成果的研發、試驗、檢測、孵化、生產、應用、推廣,還沒有形成完整的安全生產技術支撐鏈。安全生產科研部門較為封閉,自主創新能力不強,安全科技支撐安全發展成效不突出、效果不明顯。
安全生產科技服務水平不高,技術服務體系不健全。產學研用創新體系建設滯后,安全科研部門科技服務與市場結合不夠緊密。企業在治理瓦斯、水害等災害方面技術力量薄弱,不能針對本地區特有災害類型進行有效防治。
科技成果轉化和先進技術推廣緩慢。高校基礎研究與科研部門應用技術研究結合不夠,科研部門應用技術與企業實際裝備結合不夠,導致很多先進的科技成果沒有得到很好的轉化,沒有在事故防范中發揮出應有的作用等。
分析原因,一是安全科技研發投入不夠。雖然國家在安全生產科技方面的投入不斷加大,但是與安全生產的實際需求、與其他行業相比,項目仍偏少,一些關鍵性、基礎性研究投入不足。另外,以企業為主體的安全生產科技投入機制沒有形成,提取比例低,使用效率低。
二是缺少頂層設計。安全科技攻關系統性不強、協同性差,項目普遍小而散,實用、管用、耐用的少,重復研究、資源浪費現象還十分嚴重。重大關鍵技術突破進展緩慢,原始創新、引進吸收消化再創新能力不足。
三是安全科技支撐體系建設不夠。支撐安全生產科技進步與發展的成果研發、孵化、試驗、檢測、生產、應用的平臺建設滯后,支撐發展可持續后勁不足。
四是產學研用創新體系建設力度不夠。科研院所和高校與企業需求結合不緊,研究與應用脫節,市場決定性作用沒有很好發揮。
記:針對上述問題,國家安全監管總局有哪些解決思路?科技研發最重要的一環就是成果轉化,在這方面對項目承擔單位有哪些建議?下一步的工作計劃和要求有哪些?
施:廣大安全科技工作者要以科學發展、安全發展為指導,努力在提升事故防范能力和安全生產控制力上下功夫。建議從以下幾個方面,深化“四個一批”項目工作,促進成果轉化。
強化安全生產科技頂層設計。國家安全監管總局已組織有關部門,正在編制我國煤礦、危險化學品、非煤礦山、職業危害等防治技術現狀與科技發展對策研究報告,目的是摸清不同行業領域災害分布的時空特點,災害區域與安全生產的相關關系,梳理出科技成果與裝備,在系統分析的基礎上,明確急需的攻關、轉化、推廣的方向,據此制定出安全科技路線圖,有目的、有計劃、有步驟地推進工作。
強化可持續發展的內生動力建設。主要是加快安全科技產學研用創新體系和安全生產科技支撐平臺建設,努力構建一批產學研用協同創新中心,并在安全生產重大科技成果研發、試驗、檢測、孵化、生產、應用、推廣等方面,加快形成完整的安全生產技術支撐鏈。對于落后產能、技術、工藝和產品,要及時制定和淘汰目錄予以淘汰。
深化安全科技“四個一批”項目建設。要制定與完善《“四個一批”項目管理辦法》,形成科學規范、運行有序、整體推進、特色鮮明的品牌。今后,對經過專家評估、驗收,達到國內領先水平的攻關項目,國家安全監管總局將優先推薦國家科技進步獎和科技成果獎;對成果轉化和先進適用技術,要優先納入重點轉化推廣目錄和稅收特惠目錄;對防范重特大事故有普適性意義的示范工程,要組織召開現場會,予以掛牌并納入標準化建設之中。
科室及其成員HSE承諾兌現情況; c)
科室HSE職責和管理人員HSE職責的履行情況; d)
對專業系統履行HSE情況的監督、檢查、考核情況; e)
對未能履行HSE職責,因管理失誤造成事故者的處理情況; f)
遵守和執行規章制度的情況。 對安全科成員考核的主要內容有: a) HSE承諾兌現、目標實現情況; b) HSE職責的履行情況。 2.2.3 資源 2.2.3.1 安全科各崗位管理人員應經過專業培訓,取得相應的資格培訓證書有的資格。管理人員應達到: ——具有HSE意識;通過HSE知識培訓。 ——熟知安全與職業衛生方面的HSE法規、標準、制度和要求; ——清楚本崗位HSE職責和任務; ——在推行HSE工作中起表率作用。 2.2.3.2 安全科的負責人和管理人員應參加公司和上級組織的HSE培訓。在組織開展對安全專業系統的崗位培訓工作時,應有HSE培訓考核的內容。 2.2.3.3 在本職范圍內,為HSE管理體系的推行提供物力資源: a) 在組織實施安全技術措施和隱患治理項目時,提供符合HSE標準的生產運行設備、設施; b) 參加“四新”的HSE審查,建議提供生產所需的HSE設備設施; c) 落實安全技術措施項目和隱患整改所需的資金; d) 組織提供安全生產方面搶險救災等應急所需的設備設施; e)
組織提供符合國家有關標準要求的職工HSE防護用品; f)
落實職工的防暑降溫物資和保健補助。 2.2.4 文件控制 依據HSE管理體系的要求,建立科室HSE管理相關文件的記錄、審批、發放、更改和歸檔管理措施,及時歸檔。 文件的歸檔具體按照公司辦公室有關檔案管理的規定執行。 安全科的非歸檔案資料保留兩年。 2.3 風險評價和隱患治理 2.3.1 安全科應組織各個單位不間斷地開展風險評價工作,識別與業務活動有關的危害、影響和隱患,及時采取有效措施,把風險降到最低或控制在可以承受的程度。 2.3.2 建立風險管理的程序,其中至少應包括: a)
明確項目、過程和作業管理人員是風險評價工作的負責人; b)
對現有裝置和設施在常規和非常規的工作環境及操作條件下、在事故及潛在的緊急情況下和生產的全過程中,明確界定需要進行風險評價的項目、工程和作業等; c)
結合本專業特點選擇合適方式進行風險評價; d)
監督檢查風險評價的進行情況; e)
檢查風險削減措施和控制措施的落實情況; f)
總結風險評價結果,提出改進意見; g)
一、工作方針和指導思想:
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內容與目標:
1、成立安全領導小組,健全安全生產責任制,層層簽訂安全目標責任書,落實到人,責任明確。
2、認真貫徹執行上級有關安全管理相關文件和精神,做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優”、“三化”要求,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規”要求,提高服務質量和服務水平,努力為旅客創造一個良好的候車和乘車環境。
6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規定的車輛,一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規必糾。
8、繼續貫徹執行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產管理規定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監督”和“三不進站、五不出站”有關規定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度,不經過領導同意禁止私自用車,違者嚴肅處理。
20xx年運輸公司年度工作計劃2為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發生,結合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產各項工作,保證公司工作持續穩定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。
3、從業人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求,加強內部協調,做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容:工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產列會制度,認真落實安全例會制度。
2)節前會議。根據國家節日安排通知,開展好節前會議,學習貫徹落實上級文件。
3)加強節假日值班制度,匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
20xx年運輸公司年度工作計劃3××年度××市××運輸有限公司將繼續以科學發展觀為指導,安全第一為重要思想,堅持安全發展理念,切實加強運輸車輛安全日常監管,以預防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業又好又快發展為目的。現將××年運輸安全生產工作計劃如下。
一、安全生產方針
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進
二、安全指導思想
堅持科學發展觀和安全發展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的安全生產方針,全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》,夯實公司的安全生產管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現“本質安全”的目標,從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉,為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
三、安全生產目標
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設備安全事故,無重大泄漏污染事故;
2、火災、爆炸事故為零;
3、隱患整改率為100% ;
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務計劃
(一)、嚴格落實安全生產主體責任
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的安全生產工作方針,牢固樹立安全生產“責任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發生。
2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續完善落實安全生產工作職責,嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度,增強員工安全意識,把安全生產工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環節,實現安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設企業安全文化
1、我司計劃在××年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于××次,繼續開展駕押人員安全教育學習活動每月至少××次全年不得少于××次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質,大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。
2、我司計劃在××年里開展各項安全生產工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴格執行安全生產工作會議制度,認真召開各項安全生產工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產工作形式。
3、我司計劃在××年里開展事故應急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關,認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防范能力、事發應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作
1、車管科要嚴格執行車輛檢查制度,堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規定,按時車輛年審、季審工作,審核相關資料必須妥善保存,做好相應臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強監管,認真開展好××年“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作,做好應對突發事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作
1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,××年要繼續深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產月”、“防洪搶險”等安全生產活動。
2、按照公司安全管理規章制度體系現有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任,配合行業主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執行不到位等薄弱環節,立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續穩定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕
1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少于××次,各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓學習,全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產環境。
(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善
1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作,是維護企業安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據,是企業信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項基礎臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規范化。安全管理規章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續規范安全基礎工作,不斷完善基礎臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等,嚴格按照××市道路運輸協會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規范性和完整性。
(七)、強化營運車輛運行動態監管
1、每月各個安全員對公司××臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發現私自改裝、人為破壞系統的駕押人員要嚴格處罰,保障××臺車輛gps監控設備使用正常。監控員也要對營運車輛進行實時監控,發現問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監控在線率達100%,嚴格落實安全動態監管主體責任。
2、嚴格按照gps監控管理制度,24小時監控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規定,且要監控駕押人員的作息時間,嚴格堅持連續每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象,按公司規定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示,保障運營車輛運行安全。
(八)、加強從業人員管理不斷提升公司本質安全水平
1、《中華人民共和國安全生產法》;
2、《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》,國家安全生產監督管理總局令第24號、《省黨政領導干部安全生產責任制實施細則》;
3、轄區內企業安全生產實際狀況;
4、安全監管的監管執法工作能力。
5、工作車輛及裝備。
二、編制原則
一是堅持落實“兩個主體”責任的原則。企業作為安全生產的主體必須承擔起責任和應盡義務;地方政府按照屬地管理的原則落實安全生產監管責任,通過不斷加大安全監管工作力度,推動企業實現安全生產。
二是堅持點面結合,突出重點的原則。監管執法工作計劃,要針對全鎮非煤企業實際安全情況,重點加強各類井工企業、尾礦庫和危化企業的監管工作,努力解決非煤企業安全生產方面存在的問題,有效防范重、特大事故發生。
三是堅持堅持實事求是、科學合理的原則。監管執法工作計劃要與監管工作能力相適應,具有可操作性。
四是堅持計劃監管。鎮安監站在區安監局行政執法授權在鎮政府的領導下,在區安監局的業務指導下,進行安全監管執法。
三、監管機構人員
監管人員
,鎮安監站站長,負責全鎮各非煤企業安全生產監管。
,鎮安全科負責人,負責全鎮安全生產監管。
,鎮安全科科員,負責全鎮安全生產監管。
四、鎮企業數量及現狀
全鎮重點非煤企業8戶,其中井工企業5戶、露天企業2戶、加油站1戶,綜合監管企業13戶。
五、監管執法工作日及覆蓋率
鎮安檢站,現有工作人員3人。監管執法總工作日為國家法定日,工作日為250天。
具體工作安排:
1、整理內業,制作執法文書、送達執法文書(上級和企業)工作為72個工作日。
2、陪同上級檢查工作為36個工作日。
3、參加應急救援和事故調查處理工作為36個工作日。
4、參加省、市、區會議、業務培訓、政治學習、工作日數36個工作日。
5、調查舉報案件工作,工作日數36個工作日。
6、聯合執法工作,工作日數72個工作日。
7、安全生產宣傳教育活動,工作日數36個工作日。
8、全鎮重點監管企業每戶兩月檢查1次為120個工作日。一般監管企業每戶每年4次,60個工作日。
9、對全鎮其它安委會成員單位及企業進行綜合監管,每季度抽查一次(抽查率為30%),工作日數為60個工作日。
10.帶薪休假,占用工作日數為30工作日。
11.站長總工作日為個84個工作日。
以上總工作日為584個工作日,不是工作日由節假日補,符合工作日要求。全鎮重點非煤企業安全監管覆蓋率達100%。
六、監管執法內容
(一)依法取得有關安全生產行政許可的情況;
(二)作業場所職業危害防治的情況;
(三)建立和落實安全生產責任制、安全生產規章制度和操作規程、作業規程的情況;
(四)按照國家規定提取和使用安全生產費用、安全生產風險抵押金,以及其他安全生產投入的情況;
(五)依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況;
(六)從業人員受到安全生產教育、培訓,取得有關安全資格證書的情況;
(七)新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用,以及按規定辦理設計審查和竣工驗收的情況;
(八)在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置安全警示標志的情況;
(九)對安全設備設施的維護、保養、定期檢測的情況;
(十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監控和制定應急預案的情況;
(十一)教育和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程,并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施的情況;
(十二)為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品,并監督、教育從業人員按照使用規則正確佩戴和使用的情況;
(十三)在同一作業區域內進行生產經營活動,可能危及對方生產安全的,與對方簽訂安全生產管理協議,明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施,并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調的情況;
(十四)對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統一協調、管理的情況;
(十五)組織安全生產檢查,及時排查治理生產安全事故隱患的情況;
(十六)制定、實施生產安全事故應急預案,以及有關應急預案備案的情況;
(十七)危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山企業建立應急救援組織或者兼職救援隊伍、簽訂應急救援協議,以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養的情況;
(十八)按照規定報告生產安全事故的情況;
(十九)監督檢查地下礦山企業安全避險“六大系統”安裝使用情況;
(二十)依法應當監督檢查的其他情況。
七、其它
1、堅決按照監管計劃進行監管。
根據沛政發【20xx】2號文件精神,為給2011年春運工作提供一個更加優良有序的運輸市場,確保冬季惡劣天氣下港口生產形勢良好,有效防范和堅決遏制重特大事故發生,結合我縣港口碼頭安全生產工作實際情況,我站迅速行動,進行了深入細致的大檢查,下面把檢查情況總結如下:
一、明確目標、統一思想、提高認識,認真組織開展好春節前安全生產大檢查工作。通過這次大檢查進一步強化全員安全生產責任意識,把做好這次安全工作作為一項重要的政治任務抓緊抓好,全面落實安全生產"一崗雙責",提高廣大職工的安全防范意識,認真總結以往的經驗基礎上,針對港口安全工作的重點、難點和薄弱環節,認真部署,周密組織,嚴格落實針對性防范措施,嚴格監管,把事故隱患消滅在萌芽狀態,確保春節期間安全工作順利進行。
二、認真組織,合理安排,加大工作力度,努力完善 監管工作 。在這次安全生產大檢查活動中,我站以安全為核心,以文明、優質服務為主要內容,杜絕一切事故發生為總體目標,積極召開節前安全生產大檢查活動會議及期間調度會議,要求全站職工要從講政治的大局高度來切實重視今年的春運安全生產大檢查活動,上下統一思想,提高認識,認真落實好上級的有關國慶安全生產大檢查活動的主要精神,加大春運安全生產工作期間的安全生產檢查,特別是重點港口碼頭,重點部位,重點單位的安全生產檢查力度要加大。加強了源頭管理,嚴禁運輸機具和裝卸機械帶病運行,杜絕船舶源頭超載,對出現的問題不整改或整改不徹底的而造成責任事故的人員,一律追究全面的法律責任,確保了春運安全生產大檢查活動的有序健康進行。
三、突出重點、切實落實,認真完善職責。成立由杜長青站長為組長,副站長郝磊為副組長的包括各港口辦事處和安全責任人的領導小組,負責對春運安全生產活動協調檢查和監督,完善春運安全生產活動各項安全責任制。每天要求有辦事處、港口碼頭主要負責人在崗值班,做到對突發事件及時處理及時組織,并隨時上報站值班人員,保障信息暢通,完善了值班記錄、交接班記錄制度,合理安排本職工作,制定了切實可行的安全生產應急預案,進行了嚴密監控,24小時有人員值班,確保了安全生產活動期間安全生產工作無事故。
我站檢查小組針對以上幾個方面有針性的大檢查,于一月二十四日對各作業區、各辦事處進行檢查,沒有發現重大安全生產隱患,安全生產形勢總體良好。
春節假期安全工作總結2
各省屬企業:
20xx年春節期間項目安全穩定工作安排為了確保節日期間的安全穩定,過一個平安祥和的春節。按公司要求,各項目監理部結合項目節日期間工作計劃,做好節前工作安排。
一、落實節前安全穩定工作,做好節日期間工作計劃
1、督促施工單位認真開展工人工資發放情況自查自糾工作,做好工人節日期間往返計劃安排,落實節前安全教育工作,杜絕項目發生欠薪問題或勞資糾紛群體性的事件。
2、結合項目節日期間施工計劃,做好項目監理部節日期間工作計劃,內容包括:項目負責人、值班人員、時間、電話(座機和手機)及注意事項;項目負責人春節期間離深的,要指定一名代表,負責節日期間工作。
3、值班人員要按時到崗,保證電話通訊暢通,值班期間要堅守崗位,加強巡視,注意檢查死角及重點部位的安全,對上級的通知要及時傳達到位,妥善處理突發事件,做好值班交接工作。
4、制定各類突發事故的應急預案,相關報告程序、應急電話及值班領導電話等張貼明顯位置,發生突發事件要及時向值班領導上報。
二、做好項目施工現場及員工生活區的安全檢查工作
各監理項目部節前組織一次施工現場及生活區的安全檢查,各項目根據施工進度及現場特點進行檢查,內容應包括以下幾方面:
施工現場加強對重大危險源的檢查,包括深基坑、樁基礎、高支模、腳手架、起重設備、臨時用電等,加強對重點部位和關鍵環節的檢查,確保各項安全措施落實到位:
1、機械設備運行、維修與保養的安全情況;
2、臨時用電電線、電纜是否浸水、老化、漏電;
3、腳手架、模板支撐系統各連接部位及穩定性情況;
4、現場防火、防風、防雨、防盜等措施是否到位。
生活區內:
1、消防設施是否齊全有效;
2、嚴禁在宿舍內私自拉接電線、無人充電(手機)、臥床吸煙、煙頭亂扔、明火取暖、存放易燃可燃及有毒物品等;
3、嚴格控制生活區噪聲,減少對周邊居民的影響等。
三、做好項目員工休假計劃安排
1、按公司規定,項目監理部由于監理工作的特殊性,員工年休假原則上與春節長假(除法定假)合并使用。
2、結合項目春節期間工作計劃,各項目監理部安排好員工年休假(20xx年)與春節長假合并使用計劃,報工程管理部備案,并按公司規定辦理相關手續,經批準后休假。
3、員工年休假假期,具體按照公司《員工休假管理規定》執行。
四、做好節前項目員工安全教育和思想教育工作
各監理項目部節前組織一次項目員工安全教育會議,并將會議信息反饋給工程管理部備案。
1、教育員工做好節日期間的安全工作,包括:防火、防煤氣中毒、防盜、防搶、交通安全及飲食衛生等,切勿暴飲暴食、酗酒。
2、教育員工不得從事不健康的活動,更不能參與各類違法活動,消除不穩定因素。
3、回家探親或外出旅游的員工,要嚴格遵守交通規則,不開“英雄車”、堵氣車、嚴禁酒后駕車,途中要注意防盜、防騙,注意人身安全。
各項目節日期間工作計劃及員工休假計劃于2月6日前報工程管理部備案!節前項目安全檢查記錄和安全教育會議記錄存項目監理部備查。
望各監理項目按照上述要求,認真做好節日期間的安全穩定工作,確保項目一方平安與穩定。
最后,祝大家在新的一年里:身體健康,合家幸福!
春節假期安全工作總結3
為貫徹落實國家、省、市安全生產電視電話會議精神,搞好安全生產工作的“制度化、標準化、規范化”的建設,保證“兩個確保”的實現。根據xx文件的精神,積極行動,結合本廠特點,安排部署了春節前的安全生產工作。
第一、傳達貫徹上級文件,認真落實安全生產責任制
2月1日—10日,利用班前、班后,組織全廠各單位認真學習關于春節安全生產的上級文件,認真領會。并圍繞我廠07年的工作方針(抓雙基、嚴培訓、重過程、做到位、保安全、降成本,統一管理、一崗雙責,確保兩套裝置穩定高效運行),制定了我廠07年的安全生產目標,將安全目標層層分解,完成了我廠07年各單位的安全消防目標責任狀的編制,將我廠的安全生產責任落實到我廠的生產經營活動的各個環節,分解落實到每個崗位和個人。
第二、組織全廠安全大檢查,注重隱患的整改落實
2月份,為增強企業員工的安全意識,防止各類事故的發生,我廠實施全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監督原則,在原管理基礎上,繼續在全廠開展安全值班員活動,確定了安全值班員的職責和權限,操作人員以崗位為基本單位,維修人員以工段為基本單位,每天各指定一名安全值班員,對本崗位的安全負責(單人崗位由值班長負責),車間每天指派一名工段級以上人員做車間安全值班員,要做到分工明確,責任到人,做到時間人員都不留空缺。
在每個崗位設置安全值班記錄本,每名安全值班員值班期間本崗位或工段必須至少提出一條安全合理化建議,或查出一項隱患和問題,或糾正一起違章行為。由安全值班員如實填寫值班的安全生產情況、自己或崗位其它人員查出的隱患和違章情況,對查出的`問題要采取切實有效的措施,及時進行整改。通過開展安全值班員的檢查活動和激勵政策,使每位員工對存在的不安全現象和違章行為,勇敢地站出來進行堅決的制止,對存在的隱患進行查找和消除,真正做到對崗位負責,對他人負責,對自已負責。在檢查問題和隱患的同時,注重隱患的整改落實,大大消除了生產經營活動中的隱患。
2月12日,安全科組織安委會全體成員,開展了一次全廠、全方位的安全生產大檢查,分五個專業檢查組,安委會成員分片包干,對全廠安全規章制度的執行、生產工藝操作、設備運行狀況、事故預防、隱患整改及責任制落實等方面進行一次綜合大檢查。主要領導親自負責,嚴格進行各項檢查,本次檢查共查出問題和隱患20項,已下達整改要求,采取嚴密、切實有效的安全防范措施,確保生產的安全穩定運行。
2月份,結合季節特點,重點做好冬季“四防”各項具體工作,加強防寒、防凍、保溫工作力度,嚴防設備管道凍壞,地面積水等原因,影響安全生產的事故發生。安全科組織專職安全員進行廠區日檢查,并將檢查、考核情況及時上墻公布,并督促整改。
第三、加強對重大危險源的監控,確保安全
加強對重大危險源和生產過程中重大風險因素的監控管理工作,嚴格落實相關管理制度;按照《危險化學品銷售環節安全管理規定》的要求,加強對危險化學品的儲存、使用、發貨、裝卸、運輸等各個環節監督管理工作。2月5日在總經理的帶領下組織設備科、技術科、安全科、對氨站、液氨球罐、液氨儲槽、半水煤氣氣柜等重大危險源進行專項檢查,對查出的九項問題和隱患進行徹底整治。
第四、加強應急預案演練,提高事故預防能力
根據上級對安全生產的要求,結合七更點轄區安全生產工作實際,制定了安全生產監督檢查工作計劃,成立安全生產監督檢查領導小組,進一步建立健全以安全生產責任制為中心的安全生產工作制度,并與轄區企事業單位簽訂安全生產、消防防火責任書、消防安全承諾等。
二、加強安全生產監管,開展安全生產檢查
今年以來,由于各地安全事故頻發,為了吸取教訓,按照上級及街道安全科的部署,結合實際,七更點社區全面排查安全隱患和薄弱環節,加大安全大檢查,建立健全防范措施和管理制度,進一步提高轄區單位從業人員和小區居民的安全意識和安全素質,有效遏制重特大事故的發生,減少一般事故的發生。為了及時掌握轄區單位、門面房安全生產隱患排查治理工作情況,進一步推動各項工作的落實,七更點社區采取不定期對轄區單位、門面房進行安全監督檢查,積極督促單位和門面房經營店時刻要將安全生產放在第一位。
三、加強安全宣傳教育培訓,提高安全意識
社區組織轄區單位法人、安全員,參加街道集中進行的安全員培訓,通過教育和宣傳,提高了責任人安全意識。社區通過張貼宣傳畫報、發放安全消防防火宣傳單頁、懸掛橫幅等形式,廣泛宣傳安全生產和消防防火的重要性,全面提高轄區單位和小區居民的安全防范意識,增強安全生產責任感和緊迫感。