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一、嘉興市國際服務貿易的發展現狀
嘉興市在國際服務貿易領域也不斷發展壯大。運輸服務、旅游服務、形象服務、教育服務等領域成為嘉興市國際服務貿易發展的主要業態。從總量規模來分析,2014年嘉興市國際服務貿易進出口額205190.54萬美元,其中出口108817.92萬美元,占53.03%;進口96372.62萬美元,占16.97%。2015年嘉興市國際服務貿易進出口額205190.54萬美元,其中出口126500,58萬美元,占總量比61.65%;進口100388.72萬美元,占總量比38.35%。2014年嘉興市國際服務貿易進出口額同比增長10.05%,其中出口同比增長16.25%,進口同比增長4.17%。
二、嘉興市國際服務貿易SWOT分析
伴隨社會經濟發展水平的提高,服務業在一個國家或地區經濟中的地位日益突出,服務貿易也日益成為衡量一個國家或地區國際競爭力的一項重要標準。本文結合嘉興服務貿易的現狀,運用SWOT方法對嘉興服務貿易產業的優勢、劣勢以及機會和挑戰四個方面加以考量,并對其進行分析。服務貿易涉及各領域,旅游服務、計算機和信息服務(國際服務外包)、建筑及相關工程服務、運輸服務為浙江省服務貿易前四大重點領域。
(1)優勢(Strengths)。嘉興服務貿易市場處于成長階段,發展空間大,服務業消費力度大;嘉興工資水平不高,商業成本較低;嘉興海陸交通設施完善,交通網密集,航空設施也迅速發展;嘉興是文明古城,文化底蘊深厚,可發展旅游服務業。
(2)劣勢(Weakness)。隨著經濟水平的提高,嘉興市場需求層次也變高;嘉興的本科院校只有嘉興學院,當前高校的教育模式不能夠適應市場需求,產業的人才結構不合理,專業度不夠高,缺乏服務貿易方面的高素質人才;嘉興的現代化設施不及杭州、寧波等城市,高科技設施普及率不高。
(3)機會(Opportunity)。在經濟發展高速發展的背景下,服務業需求巨大,市場容積大,發展前景好;國家相繼出臺政策大力扶持服務業;杭州、寧波等城市成本較高,嘉興承接發展機會。
(4)挑戰(Threats)。杭州、寧波等城市的服務業發展較快,較成熟;湖州、金華等地也在竟相發展服務業,市場競爭壓力較大。
三、嘉興市國際服務貿易發展的動力場
隨著我國經濟的高速發展,互聯網新業態下的國際服務貿易在我國的發展速度相當可觀。為了緊跟國家的發展方向,我市在國際服務貿易給予大力推進和培育并發展呈現嶄新趨勢。在“互聯網+”新業態的背景下,我市以其地理位置的先天有利條件在運輸物流業正不斷發展壯大,目前初步形成了港口、鐵路、公路以及內河網為依托,運輸倉儲為支撐,商貿市場為切入點的物流體系。
四、提升嘉興國際服務貿易產業的對策
(1)發揮嘉興比較優勢,推動嘉興國際服務貿易健康發展。嘉興地區周圍的交通路線飛速發展,使得長三角城市之間的資源、信息交流的更加方便與快捷。在長江三角區經濟一體化發展的形勢下,使得嘉興很快成為長三角地區信息、資源、人才等交流發展的中心站點,滬杭高鐵的發展拉近了上海、杭州、嘉興三個城市的距離,在時間上實現了“同城”,嘉興更應該把握住上海、杭州的人才、技術、信息等資源。并且在長江三角洲地區,嘉興相對于杭州、上海、寧波、蘇州、南京等地區,物價較低。
(2)完善嘉興國際服務貿易業FDI引進和消化機制,促進嘉興國際服務貿易優質發展。通過引進外資促進服務業的發展是產業結構優化升級,經濟高效運作的關鍵。國際服務貿易業FDI的改進,改善了嘉興的資本質量,帶來了新的服務項目、新的投資工具和新的管理方法,有力提高了嘉興服務部門的供給能力和出口競爭力,推動了嘉興服務業結構的升級和新興服務業的發展,并且可以引進目前薄弱和急需發展的服務部門,來彌補嘉興服務業發展的不足,以滿足經濟發展的需求。而且外資同一般的民營企業相比,外資企業擁有全球化的培訓網絡和良好的培訓機制,能夠提供相對豐厚的報酬,以及在企業管理和企業聲望方面具有強大的優勢,將吸引到大量高素質的人才。
首先要引進技術,從而掌握所引進技術的要點,促進嘉興經濟的發展。其次要走向國際市場,企業通過技術引進、研究與開發以及技術的改進和創新這一系列的過程,大大提高了技術水平和科技創新能力,利用自身臨近上海、杭州等一線城市的地理優勢,積極接受并承接來自上海的高端產業轉移項目,挖掘上海的各項經濟資源,開展滬嘉平臺的對接,并通過互聯網進行宣傳推廣已經樹立的企業形象和企業文化,將更多的嘉興企業推向國際。
(3)建立嘉興國際服務貿易產業示范園,鼓勵嘉興國際服務貿易集群發展。為引進創業創新人才,加快科技成果引進與轉化,培育和發展高新產業嘉興建立了國際服務貿易產業示范園。促進招商引資和招才引智工作發揮積極作用,切實推動和引領全市服務外包產業的發展。開展業務幫帶活動,增加服務貿易業之間的合作與交流。將龍頭企業引進嘉興國際服務貿易示范園,注重龍頭企業在發展產業集群中的作用,堅持“招大引強”的戰略。
[摘要]貿易融資是服務于國際貿易的金融產品。新常態形勢下,如何發揮貿易融資在大宗商品貿易中的作用,防范和化解信貸風險,保持貿易融資業務穩健發展,是銀行國際業務轉型發展值得思考的問題。
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關鍵詞 ]貿易融資;發展模式;大宗商品
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.35.044
當前,經濟金融環境依然錯綜復雜,世界經濟繼續處于調整期,全球經濟延續緩慢復蘇態勢。國內經濟處于增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期的“三期疊加”特殊階段,部分行業產能過剩問題嚴重,經濟結構性矛盾突出,金融體制改革加快推進,銀行經營管理面臨較大壓力。如何發揮貿易融資在大宗商品貿易中的作用,防范和化解信貸風險,保持貿易融資業務健康穩健發展,是銀行國際業務轉型發展值得思考的問題。
1貿易融資業務的特點
貿易融資是服務于國際貿易的金融產品。對于全球貿易而言,90%的全球貿易都需要融資,貿易融資扮演著劑的角色,因此貿易融資成為銀行營銷客戶的敲門磚。對商業銀行來說,貿易融資具有風險較低、收入較高、資本占用低的好處,貿易融資的市場廣闊。相對于傳統的流貸,貿易融資產品豐富,更加貼近客戶使用資金需求,產品的適用性和優越性突出。貿易融資余額、外匯中間業務收入、國際結算量的發展趨勢高度正相關。這也充分說明,貿易融資是國際結算、金融市場業務的發動機,在帶來本外幣直接利息收入的同時,還帶來國際結算手續費收入、結售匯或外匯買賣點差收入、資金沉淀等其他收益。
2貿易融資業務的風險成因
2.1內部成因
一是客戶選擇不夠審慎和精準。二是貸后管理不到位。在貸后管理方面,貸后檢查、風險排查走過場、不深入的現象仍然存在,不能及時發現風險隱患;一些信貸經營人員對客戶情況變化不敏感,不愿意騰出精力挖掘和分析客戶風險,尤其是沒有把客戶資金結算和資金流向監控作為控制風險的重要手段,導致客戶出現風險時才發現不了解客戶,致使銀行風險處置工作陷入被動。三是對客戶過度授信的識別和授信總量控制不夠審慎。在市場營銷競爭激烈的條件下,不能審慎地評估客戶過度授信風險和限制客戶授信總量,潛在“壘大戶”風險。
2.2外部成因
一是受宏觀經濟大環境和區域經濟特性因素影響。經濟結構失衡問題、產能過剩矛盾突出,存量銀行信貸來不及從這些領域退出,導致風險暴露。二是銀行對客戶授信總量控制存在客觀困難。在經濟下行期,銀行風險偏好和信貸策略的差異所產生的非理性抽貸,也是誘發企業信用風險的重要因素。三是企業因素。主要表現在:企業超出自身資金實力和經營管理能力過度擴張,導致投資失敗、引發資金鏈斷裂;企業管理及自身誠信等問題較為突出,財務報表信息失真、貿易背景和貸款用途不真實等現象相對普遍存在;一些企業為了擴大融資規模,刻意規避銀行的集團授信規定,經常采用由他人代持股份等隱蔽手段注冊新企業以額外獲得銀行授信,銀行往往很難發現。四是貨押監管企業違規操作因素。一些物流監管企業違背誠信原則,不履行三方監管協議,擅自釋放監管貨物或重復開立倉單導致銀行質物落空。
3青島發展大宗商品的優勢
3.1區域優勢
青島是東北亞國際航運綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的大宗原材料交易及價格形成中心。海岸新區是國家同意設置的第九個國際級新區,疊加開發區、保稅港區、出口加工區等五個國家級開發園區優惠政策。2014年完成港口吞吐量3.94億噸,集裝箱吞吐量完成1648萬標準箱。居全國港口第二位、世界港口第七位、世界集裝箱港第八位,是我國具有代表性的重要的外向型城市。青島優越的區位資源和政策優勢,使眾多進出口貿易商集聚于此。
3.2平臺優勢大宗商品現貨交易市場逐步形成規模,渤海商品交易所——橡膠谷天然橡膠現貨交易中心的天然橡膠、齊魯商品交易所的棉花已進行交易、海爾—海貿云商國際貿易綜合服務平臺正在搭建。
3.3政策優勢
針對港口經濟的特點,國家和青島地方政府最近出臺了《國務院辦公廳關于支持外貿穩定增長的若干意見》《國務院辦公廳關于加強進口的若干意見》和《青島市政府辦公廳轉發市商務局關于加強進口工作實施意見的通知》等文件。各行也制訂了國際結算與貿易融資業務發展指導意見。
3.4經驗優勢
青島大宗商品融資業務在2007年起步時就遇上了百年不遇的國際金融危機,在一路坎坷中創新發展了保稅貿易項下“融貨通”業務,首次辦理了大宗商品融資項下境內套期保值和OTC代客套期保值業務,在大宗商品融資產品創新方面取得了一定成效,成立了大宗商品融資產品創新工作室,樹立了大宗商品融資專家銀行的良好形象。
4積極探討新常態下大宗商品業務發展中的新模式
始于21世紀初期的大宗商品超級周期主要由中國對基礎設施、房地產的投資引發,中國工廠為全球生產出口商品需要大規模進口原材料。中國GDP增速從2012年起開始回落,從高速增長轉為中高速增長,經濟結構優化升級,中國經濟呈現出新常態。因此,要堅定信心,保持大宗商品特色發展優勢,結合青島港口城市的區位優勢,依托青島建設國際貿易中心城市、申建自由貿易港區的總體布局,主動適應經濟發展新常態,把轉方式調結構放到重要位置。堅持合規經營,嚴控新增風險,支持資源性產品和一般消費品進口,規范發展大宗商品融資業務。
4.1加強客戶選擇,夯實發展基礎
擇優選擇經營時間持久、行業競爭優勢明顯、主營業務突出、市場應對能力強、商業模式可持續、交易背景真實、還款來源確鑿可控、央企、地方國資委所屬企業、戰略客戶和重點客戶及行業龍頭企業作為銀行信貸支持的大宗商品融資對象。
4.2利用產品屬性,保障正常融資所需
在當前復雜的經濟環境下,應將業務重心放在滿足實體經濟正常需要、貨物到港的一般貿易進口融資和依托于優質核心企業的供應鏈融資。在價格大幅波動期,應鼓勵引導客戶采用大宗商品貿易融資套期保值業務,以降低價格波動所引發的風險。針對特殊貿易項下大宗商品進口融資,繼續嚴控貿易背景不真實、以套現為目的的大宗商品轉口貿易融資和保稅區內貿易融資;滿足貿易背景真實、主營業務密切相關、風險相對可控的大宗商品轉口客戶正常融資需求,嚴格控制融資期限。
4.3強化內控管理,嚴控信貸風險
一是建立風險排查制度。定期對存量大宗商品融資授信客戶,按照相關制度規定進行風險排查,對于缺乏套期保值(場內、場外)、延期計價等合理有效對沖手段的企業,限期壓縮退出。針對一般貿易項下大宗商品進口融資,從客戶準入、倉儲機構準入、套期保值合作期貨公司準入、產品創新和業務流程等方面進行統一規范,保證業務穩健發展。二是加強物流監控,增強風險緩釋措施。從一定意義上說,凡是銀行不能控制貨權,也不能控制自償性的貿易融資業務,都不是貿易融資。從傳統供應鏈融資角度看,下游企業為進口貨物的最終用戶,是進口融資的第一還款來源,理應對銀行的貿易融資承擔連帶責任保證。因此,對于重檢發現出現風險苗頭和下一步新授信的授信企業,銀行應積極尋求第二還款來源,要求增加保證金、抵質押、非供應鏈條上的第三方企業提供保證等其他風險緩釋措施。對融貨通業務,要謹慎選擇輸出型監管模式的第三方監管企業和融資客戶。核庫崗要做好貸前核庫、貸后巡庫及質物變動現場監督等工作,切實防范風險。對非融貨通業務,要加強物流的控制,提倡現款現貨。客戶經理要知悉貨物的流轉情況,跟蹤物流的關鍵節點,如到港、入庫、提貨、應收賬款確認等重點環節,了解貨物的去向,追蹤資金的回流。要加強準入資格重檢后的第三方物流倉儲監管企業的管理。三是加強融資期限的控制管理及貿易背景真實性審查。客戶經理應根據客戶實際生產銷售回款周期合理確定業務期限,確保融資期限與實際貿易周期匹配。對于經審查確需辦理較長期限貿易融資的,應適當提高對客戶的擔保要求,追加5%~10%保證金、貨物質押監管等擔保措施。除低信用風險業務外,不得以跨境業務量指標等為借口為客戶申請較長融資期限。加強貿易背景真實性審核,認真填寫《貿易融資業務真實性審核表》,并收集、留存相關要素資料。四是加強貨款回籠管理,嚴防資金挪用。支持現款現貨或銀行信用結算方式承接、滿足實體經濟產業需要的大宗商品進口融資業務。除重點優質客戶外,原則上不接受下游為貿易公司或小企業客戶的授信業務申請。嚴格執行國際貿易融資風險管理的相關要求,加強對借款人及其下游客戶信用狀況、歷史交易情況、貿易背景及應收賬款真實性調查。在辦理大宗商品融資業務時,要嚴格遵守操作規程、拉直還款路徑、監控還款來源,嚴防資金挪用。
4.4加強價格風險管理,推廣大宗商品貿易融資配套套期保值業務
近年來,大宗商品價格波動劇烈,相關企業在大宗商品套期保值等方面的業務需求日益顯現。在大宗商品價格劇烈波動時及時提示、主動營銷,幫助客戶鎖定成本、規避風險。運用期貨、遠期、期權、掉期等工具,為企業提供大宗商品境內、外期貨套期保值和OTC代客套期保值服務,積極向客戶宣傳正確的價格風險管理理念,向其宣講健康的風險管理理念,推薦辦理境內期貨套期保值和OTC代客套期保值產品。對于金融屬性較高的大宗商品,原則上采用貿易融資搭配套期保值(即貨押加套期保值)的業務發展模式。對于采用雙邊點價方式來規避價格風險,融資申請人不承擔價格下跌風險的,下游買方必須追加連帶責任保證,賒銷提貨后,如出現商品價格下跌5%的情況,要求融資申請人代墊保證金。
4.5完善風險監測機制
1 風險成因
缺乏信用理念。信用理念是企業處理內外關系的基本價值觀,也是企業參與國內外市場競爭的動力源。一些企業不重視信用管理,甚至對客戶的很多重要信息都未了解就進行交易;有的企業片面追求合同數量,忽視其后艱難的帳款回收;還有的企業雖初步認識客戶信息管理重要性,但注意力往往集中到新客戶、小企業,但事實上正是那些熟悉的老客戶、知名的大企業更容易違約,給企業造成巨大經濟損失。在近年經濟下行壓力加大,客戶生產經營情況發生不良變化,相關行業受沖擊較大,資金較為緊張。客戶的生產經營情況易在短時間內發生重大變化,造成其信用驟降甚至缺失,導致前期開展的業務規模超出客戶實際信用,形成風險.
缺少客戶信用管理信息體制,不能準確判斷客戶信用狀況。有些企業在與老客戶合作中,缺乏動態信用信息,有的企業對新客戶缺乏足夠的信用信息,以偏概全,導致判斷失誤。還有的企業在利益誘惑下,只看重能給企業帶來較大經濟利益,而忽視其信用等級,一心只想成交,結果貨、款兩空。對客戶信用的跟蹤維護不足。未能及時發現客戶信用的下降或缺失,導致在客戶信用較低或無信用的情況下,仍繼續與其開展信用業務,直到發生信用風險,悔之晚矣。
對客戶信用額度備案的監督管理不足。存在超客戶信用額度開展業務,或先開展業務、后備案客戶信用額度等違規業務行為,形成風險。
客戶信用預警機制不完善。對已預警或已發生風險的客戶,內部運行管理機制不順暢,通告不及時。由于業務分工不同,許多客戶的寶貴信息,分別集中在不同業務部門或一些具體業務人員手上。如各部門間缺乏必要、有效的溝通,業務人員不注重信息的上報,這樣就影響客戶信息的有機聯系及完整性,這樣便不利于管理者對客戶信用做出準確的認識和判斷,導致多家經營單位與低信用或無信用客戶重復開展信用業務,形成風險。
2 風險發生后對企業影響
(1)應收賬款不能按約收回、預付賬款不能按約提貨。(2)所購貨物質量與合同嚴重不符。(3)存貨發生丟失、一物多賣(抵),無法提貨或權屬不清。(4)價格下行不止損,賭市場,造成跌價損失。(5)單一客戶業務規模過大或多家二級公司與同一客戶開展業務。(6)固定客戶業務棄單不提貨,上下游或者擔保方關聯。(7)抵押資產難以變現或價實不符。(8)托盤業務規模越滾越大,無法終止退出。(9)業務過程中出現偽造單據,合同的情況。(10)合作客戶“跑路”“失聯”造成公司資金、貨物的長期滯留甚至流失,導致虧損。
3 風險解決方案
(1)建立完善客戶信用管理制度體系。結合公司總部各部門和二級公司提出的意見和建議,推動修訂貿易業務管理辦法。適時推進其他相關制度、細則的修訂和建立,并指導二級公司建立完善客戶信用管理的機構及制度。在制度體系的基礎上,結合客戶信用管理系統,開展客戶信用評估管理
客戶信用評估:企業應建立客戶資信評估制度。組織業務部門對客戶資信進行動態評估,其他相關部門和人員積極配合客戶資信評估管理工作,加強客戶資信資料的收集與跟蹤。
客戶信用等級:企業應對客戶的資信狀況做出綜合性評估,并以定量化的方式,對客戶的信用等級做出評定。銷售部門應按照不同的客戶風險級別采取不同的信用政策。
銷售人員信用評價體系:企業根據銷售人員個人業績以及日常業務過程中銷售人員承諾履約能力、日常客戶資信管理記錄的分析,綜合評價銷售人員的信用執行能力,從而作為下一步對該銷售人員所負責客戶授信的重要評判依據。
(2)指導、監督二級公司客戶信用管理工作。要求二級公司加大對信用客戶的跟蹤與維護力度,實時掌握客戶生產經營情況。對可能發生重大變化的,應控制業務規模,縮短業務周期;對已經發生重大變化的,須及時上報并重新評價客戶信用。
(3)監督、監控二級公司信用額度使用情況。建立客戶信用額度備案臺賬,并實時監督、不定期抽查客戶信用系統使用情況。按季度整體排查客戶信用系統,同時要求二級公司開展自查工作并形成自查報告;對于超客戶信用額度開展業務,或先開展業務、后備案客戶信用額度等違規業務行為,須制定處置解決方案。
(4)加強客戶信用的動態管控。建立客戶資信數據庫?
企業應建立客戶資信數據模型,制定和落實客戶資信調研計劃,及時維護和更新客戶資信數據庫。要根據企業生產經營實際情況,完善內控業務流程、制度體系的建設工作,落實企業內控執行情況的檢查工作,將內控理念融入企業的日常經常管理過程中。
通過運營管理部、財務部、法律事務部及其他職能部門的橫向聯動,實時監督、每月不定期排查客戶信用系統及業務運行情況,做到系統性管控。優先保障優質客戶業務開展,大力壓縮不符合公司戰略導向的大宗商品業務的信用規模;及時調整、收回客戶信用系統中的冗余、閑置信用額度;對存在逾期情況的業務,不再增加其信用額度備案,防范風險隱患的擴大。
一、中小企業國際貿易融資的現狀和存在的問題
據統計,國際貿易融資僅占中國外貿企業所使用的各種融資方式的20%,其中又以大企業居多,中小企業所占比例很小。我國的進出口總額雖然逐年增長,但企業在國際貿易融資的需求上卻沒有得到相應的支持,中小企業國際貿易融資尤其困難。
(一)中小企業國際貿易融資供需失衡
據統計,我國中小企業融資供應的90%以上來自銀行貸款;而根據國家發展改革委員會對中小企業發展較好、信用擔保機構較多的省份調查,中小企業因無法落實擔保而被拒貸的比例為23.8%,再加上32.3%因不能落實抵押而被拒貸的,拒貸率高達56%。雖經各方努力,從一定程度上緩解了融資問題,但多數中小企業融資仍十分困難。社會對中小企業的資金供給和中小企業對資金的需求嚴重失衡。
(二)中小企業國際貿易融資困難
我國中小企業多數沒有建立起完善的企業制度,在經營管理方面存在很多不完善的地方。中小企業在發展過程中的資金更多的依靠自身積累或者個人借款,如果要擴到生產經營規模則需要通過銀行貸款,但是,由于企業資產負債率偏高,加之一些中小企業為了滿足資金的迫切需求,通過押匯或者打包放款等方式套取銀行資金,銀行提供的短期借款往往很難及時收回,致使銀行不敢放貸或者放貸限額較低,很難滿足中小企業國際貿易業務快速發展的需要。
二、中小企業國際貿易融資難的原因
(一)中國的貿易融資法規不完善
中國的金融立法缺失問題嚴重,明顯滯后于金融業務的發展。國際貿易融資的相關法律還沒有將業務當中涉及到的,包括抵押、信托等行為的權利與責任給出明確的法律界定。現有的法律法規還存在著與國際慣例不符情況。例如,銀行在押匯業務中當客戶違約時如何有取得貨物的所有權,信托收據在進口押匯中是否有效,法院對銀行已承兌的遠期信用證匯票是否有支付的權利等。金融立法的缺失,使銀行和企業在國際貿易融資業務中面臨更大的風險,阻礙了中國國際貿易融資業務的發展。
(二)中小企業自身信用狀況較差
中小企業自身信用的高低直接影響到能否從銀行獲得貿易融資。據調查,中國中小企業一半以上沒有健全的財務管理制度,絕大多數信用等級都很低。中小企業的信用較低體現在商業信用不足,企業信用檔案記錄缺乏等多個方面。造成這一局面的主要原因有:中小企業制度不規范、缺乏資本等。
(三)銀行對中小企業國際貿易融資存在信用歧視
首先,中國的金融政策、融資制度,主要是針對大型企業,特別是國有大型企業設計的,缺乏為中小企業設計的信貸評價體系。其次,當前中國銀行業對貿易融資業務的授信管理未與其它信貸業務的授信管理相區別。由于缺少專門的審查標準,仍使用傳統的5C法(品德、資本、擔保、能力、環境)。例如,銀行將打包貸款視同于流動資金貸款進行管理,除了要求企業提供有效的擔保外,還需要有其它銀行為企業開立的信用證原件。
(四)銀行融資方式單一缺乏創新
目前,中國商業銀行的業務仍然集中在傳統的本幣業務,國際業務相對較弱,在人員、技術等方面都不具備優勢,導致銀行提供的貿易融資產品,仍以傳統信用證結算與融資相結合的方式為主,如打包放款、貼現、進出口押匯等。雖然這些業務風險較低,但是品種少,且功能單一。國際保理、福費廷、結構性貿易融資等新型的貿易融資方式開展較少,且發展緩慢,難以滿足中小企業的融資需要,限制了其發展。
(五)專業人才匱乏
貿易融資業務具有高度的專業性,需要精通法律、國際貿易、金融、外語的復合型人才。在日常操作中對成本、收益和風險的控制也取決于從業人員個人能力的高低。中國銀行業缺少貿易融資方面專業人才的現象嚴重,高素質人才的缺乏限制了銀行國際貿易融資業務的發展,對金融工具、貿易手段、結算方式的不了解加大了銀行國際貿易融資的風險。另一方面高素質人才的缺乏還限制了銀行國際貿易融資方式的創新。例如,福費廷、國際保理、結構性貿易融資等方式雖然早已在中國得以開展,但因為業務人員水平不高的限制,使得這些業務發展緩慢。
三、完善中小企業國際貿易融資的對策和路徑
(一)健全國際貿易融資的相關法律
我國立法部門應該加強對國際貿易融資的政策法律的研究,立足國情又與國際接軌,盡快建立健全貿易融資法律法規體系。例如,對國際貿易融資常見的做法,如押匯業中銀行對單據與貨物的權利如何,銀行與客戶之間的債務關系如何等,盡快在法律上給以相應的規范。銀行和中小企業則應認真研究現有的法律法規,分析國際慣例和我國現行的法律環境之間的問題,制定切實可行的操作方案,建立產品化的業務操作程序,以經過仔細研究的標準合同文本憑證格式等規避業務中可能出現的法律風險。
(二)銀行要積極創新
銀行在開展國際貿易融資業務時,要針對企業的需求開展金融產品創新。現階段國內商業銀行的國際貿易融資產品仍然以傳統產品為主,采用非信用證結算方式的融資產品較少,難以滿足中小企業的需要,金融產品創新勢在必行。銀行除了發展福費廷、國際保理等新型國際貿易融資產品外,還可以發展結構性貿易融資業務,通過將不同的國際貿易融資方式搭配組合,滿足企業不同的融資需求,如打包放款和出口押匯的組合、退稅質押貸款與授信開證的組合、福費廷加出口信貸與遠期外匯業務的組合等。
(三)建立適合中小企業特點的信用評估體系
針對大多數中小企業規模小、成立時間短、融資需求旺、頻率高、額度小的特點,銀行應制訂適合中小企業特點的信用評估辦法,使信用評級科學合理地反映中小企業的狀況和償債能力。在貿易融資業務中,客戶正常貿易產生的現金流量是還款的第一來源,而客戶的自身贏利能力是第二來源,貿易融資業務客戶的信用等級評定標準應該有別于人民幣流動資金貸款客戶的評級標準,應該根據貿易融資業務的特點制訂專門的信用評級制度。銀行應該為客戶建立業務往來檔案,根據客戶的業務能力、交易對手資源及客戶履約的信用記錄評定其信用等級。
(四)建立科學合理的人才培訓機制
越來越靈活和多樣化的國際貿易融資業務要求中小企業的操作人員有較高的操作技能,熟練掌握結算及融資業務技能。與企業一樣,銀行也需要建立科學合理的人才培訓機制,通過培訓提高銀行工作人員國際金融、國際貿易、法律等方面的專業知識水平,使其能更好的運用專業知識處理各種結算業務、評價客戶的信用、了解國際市場行情,達到向更多的客戶推銷自己的金融服務、有效控制風險的目的。
(五)借鑒發達國家國際貿易融資的經驗
審貸分離。對出口信貸及擔保項目嚴格審查,力求保證貸款的償還。美國要求逐筆對貸款進行審查和決定,審查國外進口商的財產狀況及資信情況。在日本,政府官員詳細審查了解項目參與企業的情況,以保證其清償能力。一旦貸款被批準,銀行密切跟蹤,保證對貸款人的執行進行持續監督,在出現拖欠貸款時及時采取行動。
總之,中小企業的健康發展,對提高中國的經濟實力起著不可或缺的作用。中小企業國際貿易融資結構的改善和國際貿易融資困境的解除,需要政府、銀行、企業相互協作。
后金融危機時期,新的世界經濟秩序面臨重建,生產要素在全球范圍內流轉重組。北京明確提出建設世界城市,是對新時期北京發展的新謀劃、新定位。這對北京生產業發展既提出了戰略需求,又提供了寶貴機遇。同時,我國處于快速工業化中期,生產業具有帶動制造業發展的功能,北京生產業應定位于服務全國,承擔起帶動全國工業發展和產業升級的職責。北京推動生產業大發展要從多方面突破:
價值鏈最初由美國哈佛大學商學院教授邁克爾·波特于1985年提出。在其所著《競爭優勢》中,波特指出,任何企業的價值鏈都由一系列相互聯系而又相互分離的創造價值的作業構成,包括產品的設計、生產、營銷和分銷等,并圍繞價值鏈構建一種強有力的戰略分析框架。盡管在《競爭優勢》一書中,波特對價值鏈的分析重點集中于企業內部,但他提出的競爭景框來界定價值鏈的分析目標,大大擴展了價值鏈的使用范圍。
如果從歷史發展的眼觀來看產業的運動,產業價值鏈的運動是一個持續演進的動態變化過程:在工業化生產階段,規模化、專業化推動了產業價值鏈呈現出分解分解再分解的運動趨勢,帶來更加專業化的分工和更為細分化的市場;隨著細分領域的增多,產業間在產品的生產關系、資本、技術上的聯系與重組日漸頻繁,產業出現融合發展;隨著信息化與全球化席卷全球,針對新需求與全新的技術特點,產業突破常規發展路徑,尋找全新模式迸發出全新產業形態。
產業價值鏈的運動導致產業細分和產業重構,其運動的核心表現在微觀層面是商業模式的變革,在中觀層面就表現為產業業態的創新。根據“易經洗髓”的東方思維邏輯來看,對產業價值鏈運動的解析進行化繁為簡,追究到運動的本質規律,可以發現產業價值鏈運動的變化離不開三種規律:一是產業價值鏈的分解,二是產業價值鏈的融合,三是新業態的誕生。
分解:產業價值鏈的重構
全球產業發展經歷三次價值鏈分解,最終形成了模塊化的產業組織結構。第一次分解:大產業的概念產生,產業之間的關系為線性關系,形成上游產業、中游產業、下游產業。第二次分解:企業價值鏈外部化,細分產業形成,細分產業之間表現為線性關系,形成研發設計、原材料、零部件、組裝銷售等部門。第三次分解:細分產業內的模塊化分解,并形成區域聚集,各個模塊形成是由技術規則、大公司和產業聯盟主導決定,分為技術導向、資源導向和專業程度導向。
產業價值鏈分解運動是基于產業專業化分工的實現。隨著技術的發展、新的市場需求刺激、成本要素驅動等作用,產業呈現出不斷細分的過程,研發、設計、制造、銷售等各個環節可以獨立分工運作,推動著生產和組織方式的革新,產業價值鏈實現解構。同時產業價值鏈的分解反過來也進一步促使專業化企業的大量出現。CMO合同生產就是國際化分工下生產制造獨立出來的代工產業鏈,典型代表如富士康作為全球最大的電子合同制造商,為蘋果、索尼、諾基亞等知名廠商生產產品,成為全球頂尖的專業的代工生產商。生物制藥產業價值鏈分工的日益明確催生了生物CRO中這一高端研發產業,促使國際制藥企業實現最佳資源配置,專注于提升企業核心競爭力,減少產品面市的時間和成本,在生物醫藥產業鏈中的重要性日益凸顯。
產業價值鏈分解的路徑呈現出拓展、延伸和閉合三種方式。價值鏈的拓展指由單鏈變網絡,拓展生產環節資源利用的邊界,實現高效利用。如產業在生產、貿易、科技、資本流動、知識流動等各個方面向縱深網絡的方向拓展;價值鏈的延伸指產業末端發展迅速,誕生出產業新興的創新領域,提升產業層級,如制造業的全球化發展由以貿易全球化為基本特征轉向了生產、資本、研發、服務等特定領域的全球化整合發展,實現產業的延伸;價值鏈的閉合指產業實現自己自足,形成獨立的子產業生態,如產業的組織形式突破了區域界線,通過虛擬制造、網絡制造和OEM、生產外包等戰略合作聯盟的新形式形成閉合業態。
融合:產業價值鏈重構
20世紀70年代以來,產業融合運動從服務業發端,向其他產業不斷擴散。上世紀70年代,隨著產業價值鏈分解越來越細,當遇到重大的問題時,有新的企業出現通過產業融合,作為產業解決方案提供商發揮了越來越大的作用。最初期的如沃爾瑪這種集商品零售、倉儲、整合的大賣場模式的出現,以及典型的美國IBM、通用開拓的系統解決方案服務。目前,產業融合隨著以信息技術為核心的高新技術的快速發展和擴散,正日益成為產業經濟發展中的重要現象,在制造業和農業等各個領域廣泛應用,對世界各國經濟、生活、社會等方面產生了深遠的影響。
價值鏈不斷細分下多重因素驅動了產業價值鏈的融合。產業融合是不同產業或同一產業內的不同行業在產業分解基礎上相互交叉、相互滲透、逐漸融為一體, 形成新的產業屬性或新型產業形態的動態發展過程。由于技術進步、市場需求推動、放松管制等原因,產業、業務不斷細分,導致業務邊界的模糊化,在產業邊界和交叉處的技術、產品、業務、市場等出現融合機會,形成共同的價值聯接點。產業融合就是通過價值聯接點打通產業鏈上各企業的價值鏈,形成新的價值通道。
產業價值鏈融合路徑呈現滲透、交叉、跨界三種方式。滲透融合主要指新技術在傳統產業中的滲透,促使產業鏈某一環節的運作模式和過程實現重塑,為傳統產業帶來價值提升。如20世紀90年代后,生物和信息技術對傳統工業的滲透融合,產生了機械仿生、生物芯片、光機電一體化、機械電子等新型產業;而互聯網的發展對傳統產業滲透則產生了電子商務、電子圖書、遠程教育、遠程醫療、網上書店等眾多的新產業。重組融合主要發生在具有緊密聯系的產業或同一大類產業內部的幾個子產業之間,通過將原本各自獨立的產品或服務在同一標準元件束或集合下通過重組完全結為一體的整合過程。例如,農業通過生物鏈把產業內部的種植業、養殖業和畜牧業等產業重新整合,從而融合形成生態農業;金融業的銀行、證券、保險的混業經營, 也是重組融合的重要代表。交叉融合往往發生在高技術產業的產業鏈自然延伸的部分,通過產業間的功能互補和延伸實現融合。如服務業與農業融合形成了現代農業,服務業向制造業的生產前期研究、生產中期設計和生產后期的信息反饋過程的延伸形成了現代制造業、工業旅游等。
新業態:產業價值鏈的創構
創新全球化的發展,新業態成為業態創新的重要方式,帶來的顛覆態勢日益明顯。新經濟時期,技術創新的周期日益縮短,技術進步的速度加快,這也意味著新的產業產生和發展的周期也在縮短。新業態作為技術與商業模式的完全創新,是新事物、新思想、新辦法的體現,在文化創意、新興產業、高技術服務業、信息消費業等領域層出不窮,對傳統行業往往帶來的是顛覆式的影響。
新技術、新需求、新規制驅動新業態的產生。新業態是特定社會經濟條件下,由新技術的創新及推廣應用、新的消費需求顯現或者被挖掘、新的規制變革,推動新的產品、新的商業流程、新的服務模式出現,繼而不斷擴大以至全新產業價值鏈的形成,即全新業態的出現。如3D打印是基于增材制造的原理,應用快速成型技術來實現“從數字模型到產品實物”的高端制造技術,催生著全新制造業態的出現;眾包是互聯網時代,企業基于成本和市場調研等需求驅動,拋棄傳統固定的組織模式,充分利用網絡資源的思路通過互聯網將工作分配出去、發現創意或解決技術問題的一種新型產業模式;碳交易是為促進全球溫室氣體減排,減少全球二氧化碳排放所采用的市場機制,在碳交易市場的構成要素中,規則是最初的、也是最重要的核心要素。
中圖分類號 F717.6 文獻標識碼 A 文章編號 1006-5024(2009)05-0055-03
作者簡介 聶珂,深圳職業技術學院管理系講師,研究方向為商品流通、市場營銷。(廣東深圳518055)
一、問題的提起
為了回答理論界對傳統“零售之輪”理論(M.P.MaNair,1958)及“真空地帶”理論(Nielsen,1966)提出的種種質疑,日本學者中西正雄(Maso Nakanisi)1996年在《零售之輪真的在轉嗎》一文中提出了新“零售之輪”觀點,對傳統的“零售之輪”及“真空地帶”理論重新進行論證。與這兩種理論相比,新“零售之輪”理論解釋了消費者接受新業態的理由、新業態與原有業態間的競爭、新業態形成的動因等。
新“零售之輪”理論提出業態變化的原動力是技術革新,首先引入“技術邊界線”的概念,即任何時代,零售價格與零售服務水平的組合,都與當時的物流、信息技術以及管理技術水平相適應而有一個限度,為了達到某一服務水平而必要的最低零售價格水平線叫做技術邊界線。
對零售競爭來說,有意義的價格服務水平組合僅限于在技術邊界線上。新業態由于業態內競爭的壓力,如果要提高服務水平(或降低價格),也仍然是在這一曲線上移動。新業態的發展在于對物流、信息流、管理等技術的革新,以突破原有的技術邊界線,使之向右下方移動。只有新業態的引進產生巨大革新時,才會引起主要業態的變化。由此可見,新業態并不是以低價格把舊業態趕出去的,而是因技術邊界線的移動而獲得競爭上的優勢。但是,新業態的優勢只是短期的。當新業態企業因技術革新獲得超額利潤時,其他效仿的企業也會努力改善其營銷組合,使自己的技術邊界線也往右移,從而使超額利潤消失。由此形成類似于零售之輪的循環。
本文擬從新“零售之輪”理論中的四個要素及彼此之間的聯系著眼,剖析日本成功服裝零售品牌“優衣庫”導入SPA經營模式后,相對于日本傳統的服裝零售業態體現出了哪些不同,存在哪些競爭優勢,并進一步探討可讓“優衣庫”存續與發展的新業態方向。
二、“優衣庫”的發展現狀及經營模式
(一)發展簡介
創造了日本零售業奇跡的日本迅銷公司的“優衣庫(UNIQLO)”品牌,創建于1984年,在不到10年間就從一家小店成長為日本服裝業的老大。日本迅銷公司作為日本規模最大的休閑服裝連鎖零售品牌“優衣庫”的擁有者,其產品定位于適合大眾、價格低、質量好的休閑服裝品牌,已經有將近60年的歷史。在日本國內擁有大約750多家店鋪,在美國、英國、中國、韓國也遍布其足跡,曾經創造了fleece(聚酯纖維兩面起毛彩色布料)夾克衫暢銷數百萬件的奇跡。
當前受全球金融危機影響,日本的汽車、家電等的生產廠家、大型百貨公司及超市等零售商家都陷入了不景氣,業績都在惡化,而“優衣庫”卻以一家獨贏的姿態存在。“優衣庫”于2009年1月9日發表的2008年度9―11月統一決算的銷售額,與前1年比,增長了17.5%,達到了1885億日元,凈利潤也增長了43.6%,達到221億日元,可謂是增收增益,并將其本年度的統一決算利潤的預計值從當初設想的480億日元向上調整到了500億日元。
“優衣庫”之所以能取得如此驕人的成績,歸功于其引入的有別于日本傳統服裝零售業的經營模式。
(二)經營模式簡介
1、“優衣庫”的經營特征。“優衣庫”品牌基本已經成為“低價、優質”的代名詞。其經營上的最大特征是導人了食品快餐的經營理念,主要體現在:(1)產品適用的廣泛性,“優衣庫”銷售的服裝適合任何年齡段的男女穿著;(2)店鋪的標準化,依靠經營指南使店鋪布置、商品、價格實現同一化;(3)少品種大量銷售,通過生產的規模效益,實現低價格;(4)倉儲式銷售,節約了倉儲成本,避免了不必要的成本支出。
而以上各項的實現,得益于該公司導人的從商品策劃到制造、銷售一體化的SPA經營模式。
2、“優衣庫”的經營模式 SPA。SPA是Specialty Re―taller of Private Label Apparel的縮寫,直譯就是“自有品牌服裝專業零售商”。SPA的概念是1986年由美國服裝巨頭GAP最先提出的。是一種從商品策劃、制造到零售都整合起來的垂直整合型銷售形式。從上世紀90年代開始,實力強勁的SPA企業相繼登場,使其作為服裝領域最強的商業模式在世界范圍內普及開來。
三、“優衣庫”的SPA與傳統業態模式的對比分析
(一)傳統模式介紹
在此,需要先了解一下“優衣庫”所在的日本服裝業界傳統經營模式的特征尤其是其流通過程的特征,主要體現在以下兩個方面:
1、生產工序、流通過程經過了多個階段,且都各自分離。在日本傳統的服裝零售業界,從紡織工廠紡線,到紡織成布料,再縫制成成衣,最后通過批發商流通到零售店鋪,各個階段都有綜合商社(商社為日本傳統的貿易公司)或專業商社的介入。各階段多由不同企業承擔,能夠發揮他們的專業性,同時也能分散庫存的風險。但是,無法進行全過程統一的調整和控制,企業間也無法進行切實的信息交換。這些企業完全按照各自的信息開發及生產商品,其結果不是造成庫存過多,就是導致商業機會流失。
2、委托銷售。這是一種可將剩余的產品返還給廠家的制度,廠家承擔庫存風險。這樣就能讓零售店放心采購更多的貨品(如果是完全買斷,零售店會擔心庫存風險而不會進多種的貨品)。但是,退貨商品會被廠家進行降價處理,這部分風險也會被反映到零售店的進貨成本中,這樣店頭價格就會提高。另外,因為是委托銷售,本應最接近消費者的零售店卻缺乏進行市場信息收集與分析的激勵動因,使得零售店的市場營銷能力低下。
(二)“優衣庫”的SPA優勢分析
1、可實現商品的低價。和傳統的服裝業流通體系不同,“優衣庫”不存在中間環節,所以不需要支付中間環節的傭金。另外,委托銷售時,納入到進貨成本中的返貨風險,也因實行買斷制度而不復存在,因而能用更低的價格采購商品。
2、可掌握渠道控制權。“優衣庫”靠控制零售連鎖店鋪來控制產品品質和交貨期,因為“優衣庫”直接管理各零售店鋪而能產生大量訂單,從渠道權剩理論上來講,大量訂單會使工廠依存于“優衣庫”。或者說“優衣庫”可以更好地發揮其渠道權利,使自己控制生產工序變為可能,所以,能使交貨期縮
短,還能靈活應對追加的訂單。
3、可對市場信息進行及時的把控。因所有零售店鋪都由“優衣庫”直接參與管理,可以及時獲取店鋪銷售信息,調整產品結構及改善服務質量,避免了傳統方式中委托銷售店鋪的銷售能力低下的問題。
(三)“優衣庫”對SPA所帶來風險的規避
因實現買斷方式,庫存風險完全得由公司自己來承擔。為此,“優衣庫”經營的多為基本款的休閑服裝。這類服裝和那些時裝性較強的商品相比,在營業額的變化上較小,使得生產安排和庫存量趨于均衡,以此減少風險。
“優衣庫”為實現低價而發揮規模效應,構建了一種對少數產品進行大量生產的生產體系,控制產品的品種數量(350-400種),其品種只有普通的休閑店鋪的1/3―1/4的水平,因此,庫存也更加容易管理。“優衣庫”將庫存風險這種劣勢盡可能最小化。
(四)“優衣庫”SPA的優勢體現――基于新“零售之輪”理論的分析
綜上所述,可以看出相對于傳統的服裝零售業態,“優衣庫”之所以能取得成功,是因其導人SPA模式,創建了一個革新業態,從根本上取得了競爭優勢。它依靠對流通體系,銷售管理模式的全面革新實現了“技術邊界線”的右下方移動,也就是相對于傳統服裝業態而言,“優衣庫”實現了以更低的價格提供相同的服務,甚至更好的服務。如果說傳統業態是接近于“技術邊界線A”的業態模式,則“優農庫”的出現,實現了接近于“技術邊界線B”的業態模式。
四、“優衣庫”存續與發展的業態模式展望
(一)“優衣庫”面臨的發展課題
定位于基本休閑款的商品仍然缺乏時尚感,也容易讓人感到厭倦。消費者一方面可以感覺到低價格、多色彩、好品質的魅力,另一方面,在實施的問卷調查中也會出現這樣的意見――“大家都穿,總覺得不好意思”。可見“優衣庫”所提供的“表面”多樣化的局限性將越來越突出,“優衣庫”似乎需要拿出真格的多樣化對策,強調高的附加價值,以此重新來吸引消費者。而對于“優衣庫”來說,可采用的多樣化戰略無外乎有以下兩種:
戰略1.在產品款式不變的基礎上,通過顏色的變化讓產品看起來具有多樣性。
戰略2.改變產品本身的款式,真正地創造出多樣性。
不管哪種戰略,都需要在生產過程中實現多樣性,因此,都要花費成本。戰略1的成本相對較低,所以,到目前為止“優衣庫”所采取的是此種戰略。但以此戰略創造的“表面”多樣性似乎已經對消費者不太起作用了。
戰略2則是利用產品款式本身的多樣化來實現多樣性的方法。“優衣庫”目前采用的是一種讓單一生產線實行大量生產的生產體系,所以,為實現產品款式的多樣性,就意味著每一款產品都需在單一生產線上進行大量生產。就算是準確把握了市場的信息,建立準確的生產計劃也可能無濟于事。因為利用該生產系統,只有生產一定數量的產品才能產生效益。如果已經達到了最低數量,再根據市場信息來調整生產量倒有意義,但如果沒有達到最低數量,就算市場信息反饋的是不再需要這類產品,其生產也無法停止,而必須達到最低數量。其結果即產生過剩庫存,而這必然會反映到店頭價格上,迫使商品價格攀升。
“優衣庫”一直給人的是低價格印象。“優衣庫”在當前生產體系下如想按戰略2的方式進行經營升級,必然會發生過剩庫存,并伴隨價格的提升。而這是否能被消費者所接受成為最大的疑問。換言之,在不斷推出新型產品的同時,“優衣庫”也必須構筑一個不會因為過剩庫存而影響價格上升的有效體系。同時,消費者謀求的是真正的多樣化,那么“優衣庫”就又必須創建出一種對應真正多樣化的商業模式。
(二)“優衣庫”正采取兩方面的策略來應對以上問題
1、開發新型材料或增加產品的功能性來彌補產品時尚性的不足,并以此繼續保持其大規模生產的生產體系,持續實現較低價格。
2、推出新的附屬品牌與H&M等第2代SPA抗衡。盡管有以上的舉措,但伴隨著H&M和ZARA等采用第2代SPA模式的企業進入日本市場,“優衣庫”所面臨的挑戰仍然是嚴峻的。
(三)“優衣庫”存續與發展的業態模式――基于新“零售之輪”理論的分析
如前所述,“優衣庫”已為今后的存續發展尋找了兩種對策,一種是仍然保持原有的SPA經營體系中的生產優勢,維持其至今為止的價格定位水平,并在部分產品上使用新材料或開發新功能來滿足消費者對產品附加價值的需求。如果持續以此種方式經營下去,也就是在生產體系不變的前提下,為滿足消費者不斷提高的對產品附加價值的需要,一方面新材料、新功能等的開發成本勢必會提升,另一方面產品的種類也會增加,這些都將提高商品的整體售價水平,使企業沿著“技術邊界線”的右上方發展。變成高價格、高服務水平的組合,其用低價格創建的市場份額將會被新的以低價進人的企業所瓜分,最終喪失其競爭優勢。
另一種則是為與H&M等第2代SPA企業抗衡,拿出以更低價位實現更加多樣化服務的附屬品牌對策。作為競爭對手的H&M公司相對于“優衣庫”而言,其實已經實現了“技術邊界線”的右下方移動,他們能以相同(甚至更低)的價位提供更多樣化的產品(而這正是“優衣庫”在服務內容上所缺乏的)。“優衣庫”為此創建新品牌g.u.,其與H&M的競爭則是接近“技術邊界線c”的競爭。
而這場競爭將是殘酷的,正如新“零售之輪”理論所強調的,在沒有本質上的技術革新的前提下,業態內企業的競爭只能是看誰能更接近“技術邊界線”來運行,當兩者的運營水平逐漸接近,競爭激化,企業勢必會提升其服務規格來爭奪市場,而這又必定帶來價格的攀升,使其活動沿著技術邊界線的右上方移動,變成高價格、高服務水平的企業,最終和對策一的結果相仿,會引來其他以低價進入市場的企業。所以,從結論上來說,“優衣庫”若想最終在與H&M等企業的抗衡中取得勝利,便只有在物流、信息技術以及管理技術水平方面進行根本性的革新,創造出一個全新的,短時間內無法模仿的業態形式。也就是讓“技術邊界線c”繼續產生右下方移動,并能保證以H&M為代表的企業短時間內無法進行這樣的移動。
參考文獻:
[中圖分類號]F59
[文獻標識碼]A
[文章編號]1002—5006(2012)04—0064—07
業態(type of operation)一詞最早源自日本零售業,20世紀60年代起,其理論研究有了長足發展。“零售業態”一詞于20世紀80年代傳人中國,之后逐漸有人用其分析我國零售業,90年代中期被廣泛使用。1998年,國內貿易部頒布了《零售業態分類規范意見(試行)》,表明該詞得到中國官方正式認可。在國外,旅游業界較少提及和使用旅游業態概念。在中國,隨著旅游產業的迅速發展,傳統的已有概念難以描述旅游業發展的實際情況,一部分旅游界人士將“業態”一詞創造性地引入旅游業。最近幾年,實際工作和理論研究中,“旅游業態”一詞使用頻率趨高。
隨著旅游業態說法的大量使用,旅游業態概念開始成為研究的熱點問題。楊濟詩、孫霞琴較早提及旅游業態概念。鄒再進認為旅游業態是一個復合性、動態性和特色性的概念,是對旅游行(企)業的組織形式、經營方式、經營特色和經濟效率等的一種綜合描述,包含業種、業狀和業勢三大內容。許南垣提出了旅游業態評價指標體系,并研究了旅游業態的發展趨勢。王洪倫認為,某個地區把旅游業作為一項經濟活動,就會存在行業“業態”。楊玲玲、魏小安就如何對傳統產業的改造和傳統業態的提升,進而開創新領域、形成新業態進行了分析,并對我國旅游業中出現的新業態從市場、產品、經營方面進行了類型劃分。賀穎潔、錢莉莉認為,旅游業態具有時代性、虛擬型、多元化、定制化與規模化結合的特點。張文建探討了旅游業態的概念、特征及分類,分析了旅游業態的要素構成、生成機制和發展規律,指出了旅游業態創新基本模式與路徑。
雖然旅游業態概念研究取得了較大的進展,但現有研究不足以完全揭示旅游業態內在邏輯和特點,容易造成混淆。為此,本研究從辨析傳統零售業態概念出發,分析三種旅游業態概念的內在關系,建立模型對旅游業態概念進行解析,以利于旅游業態研究的進一步深入。
一、傳統業態概念辨析
清楚業態概念及其演變有助于進一步理解旅游業態概念。第二次世界大戰后,日本經濟得到迅速恢復和發展,零售業也產生了許多業態形式。各種不同業態之間互相競爭、學習、模仿,一部分業態整合或分化,演變成其他的業態;一部分業態沒有競爭力,難以適應市場,便遭到淘汰而退出市場。在這個過程中,業態概念研究也經歷了很多演變,概括起來可以分為三種定義:
(一)基于空間屬性
業態是零售經營者關于具體零售經營場所——店鋪經營戰略的總和。在零售業的研究中,分為業態與業種(kind of business)兩個概念,業種描述“賣什么”,業態描述“怎么賣”。由于零售業自身生產商品比較少,所以業種、業態問題是分離的。零售經營者要以某一目標市場為對象來進行選址、店鋪規模及銷售方法等方面的決策,從而形成零售店鋪的形態。這種業態概念主要考慮了“具體零售經營場所”問題,是一個相對較局限的空間范疇,只考慮如何組織、運營經營場所,即考慮如何完成銷售商品的場所。該概念沒有考慮以經營場所為基點的上下游產業關系,如上游的商品供應、下游的售后服務等因素。這是一個以經營者為主導、從經營者空間屬性來考量的概念。
(二)基于服務屬性
業態包含了為滿足不同的消費需求進行相應的要素組合而形成的不同經營形態。該概念不再局限于“零售經營場所”的提法,認為業態是“與消費者的購買習慣的變化相適應的零售經營者形態”。業態不單是商品的販賣,也是一種與消費者生活密切結合的活動。通過全過程的商業活動,零售業可以滿足消費者對生活便捷性、享受性、資訊性方面的要求,實現健康、休閑、趣味等目標。該業態概念考慮的空間范圍上有所擴大,涉及消費者購買商品的全過程。業態形式強調經營者服務于消費者,是一個經營者與消費者互動的過程。
(三)基于層級屬性
第三種業態概念把業態看成具有相同經營方式、相同經營技術和方法的零售商業機構的集合。在零售業中,根據經營方式、商品結構、服務功能,以及選址、商圈、規模、店堂設施、目標顧客和有無固定營業場所可以分成不同類型業態,整個零售行業分為日雜店、便利店、折扣店、超市、大型超市、倉儲會員店、百貨店、電話購物等17種零售業態。日雜店業態就是以銷售香煙、酒、飲料、休閑食品為主,獨立、傳統、無明顯品牌形象的一種零售業態,是無數分布在不同區域的日雜店集合。
上述三種業態概念之間存在遞進的邏輯關系,在發展路徑上表現出延伸和擴展——從個體向過程延伸,過程向集合擴展,反映了人們對于事物本質認識的逐步深入。
二、旅游業態概念繼承與發展
中國零售業的產業安全評價體系研究
中國流通業發展方式轉變問題研究
流通產業定位研究進展及趨勢
基于典型相關分析的流通產業與國民經濟關聯性研究
貿易增長方式的研究視角轉變:從生產到流通
中國流通業所有制結構變遷與增長績效實證研究
零售商買方勢力理論研究述評
中國流通產業組織中的局部壟斷
商業模式研究文獻綜述:兼論零售商業模式
商貿探索及流通業創新
中國應急物流政策研究
匯率傳遞機制下出口商品策略定價能力研究——來自浙江的經驗數據
消費者選擇對零供博弈結果的影響——基于心理經濟學視角分析
通道費的市場規則:基于弱自然壟斷行業特征的解釋
基于雙邊市場理論的第四方物流平臺運營策略研究
基于DEA模型的流通業與消費增長協調發展研究
交易效率、運輸成本、產業集群與中心市場生成
浙江商業集群中企業家能力提升機制研究
論我國加工貿易的宏觀經濟效應及其成因
流通經營管理與商貿實務
網絡“檸檬”環境下消費者行為模型
對我國流通效率的實證分析
商業業態與專業市場趨同下的新業態探索——以浙中商業業態與義烏專業市場發展為例
商貿集群形成與發展機制的比較分析——以臨沂和義烏為例
商業集群、第三產業空間演化與經濟發展——基于浙江省數據的實證分析
基于馬氏距離模型的供應鏈交易成本判別分析
碳關稅爭端及其對中國制造業的影響
關于流通渠道中生產商與零售商關系的博弈分析
論流通產業在城市化進程中的作用——基于規范與實證視角的分析
城市化水平對流通業發展影響的PanelData證據
第三方物流的規模經濟性和發展策略研究
基于循環經濟的綠色物流系統發展研究
VMI在中國的發展與應用——日本近鐵國際物流公司實施VMI研究
流通產業組織結構優化中的自然壟斷趨勢
對外開放與國內財富分配不均間的傳導機制研究
流通變陣:制造業服務化的突破口——以浙商新模式的探索為例
我國家電連鎖企業高速發展的動力機制——理論、實證與國際比較
零售業的公司品牌化趨勢——基于英國零售業品牌戰略演變分析
基于制度理論的中國B2B模式發展的關鍵障礙因素探索
論中國企業跨國并購的戰略構建
流通產業影響力實證研究
百貨店業態的服務要素對店鋪印象的影響——基于暈輪效應理論的解釋
時空協同視角下的義烏中國小商品城演進歷程分析
統籌城鄉商貿發展的路徑:產業選擇與空間優化
零售商自有品牌及其競爭效應
跨國零售企業在華“獨資化”傾向:一個基于交易成本理論的闡釋
WTO后時代大型外資零售企業對華投資取向及其精細管理模式的啟示
河南地處中原,不沿海不沿邊,發展外貿,擴大出口,首先要做大、做強自己的口岸,加快建設航空、鐵路、公路、郵政、跨境電商口岸及延伸海港、陸路口岸功能的內陸指定口岸、特殊開放區域等“六類口岸”。
加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設。快速推進機場T2航站樓、二期貨站工程檢驗檢疫相關設施的建設,在全國系統首次組織專家對航空口岸大型公共場所建設項目設計進行預防性衛生審查,爭取建設鄭州航空口岸二期工程全國一流檢驗檢疫設施。全力推進進口肉類指定口岸鄭州查驗區建設,經質檢總局特批,已有2批澳大利亞冰鮮牛肉先行從鄭州空港口岸直接進境。接下來,還需要加快推進鄭州活體動物進口航空口岸建設,努力將鄭州建設成為進境水果、冰鮮肉類、水產品及鮮活牛羊等農產品全國分撥中心。截至目前,鄭州機場已進口新鮮水果135批、603噸、貨值546萬美元,進口挪威冰鮮三文魚27批、249.5噸、181.7萬美元。今年1月份,已有3000只澳大利亞種羊從鄭州航空口岸進境,并經過我局隔離檢疫。這也是河南首批、全國單批數量最多的一次種羊進境。
推動鄭州國際陸港口岸建設。加快鄭州多式聯運監管中心建設,出臺推進支持鄭歐班列擴量增效十二項措施,扶持河南冷鏈物流業態,探索提高鄭歐班列冷藏運輸新業務。今年上半年,鄭歐班列開行56班、4536標箱,已實現每周定期兩班的常態化運行,其貨運量、滿載率、集貨范圍等指標均居中歐班列領先地位。依托鄭歐班列,鄭州市目前已經建成汽車整車進口口岸;自2014年11月以來,已累計進口汽車278輛,貨值1286.4萬美元。目前,質檢總局已經批復同意在鄭州設立進境糧食指定口岸。待鄭州進口糧食指定口岸建成后,河南省內及中西部地區糧食進口業務勢必回流鄭州。
不斷完善河南口岸功能建設。目前,河南已經擁有進口整車、水果、冰鮮水產品、食用水生動物等各類指定口岸,是我國指定口岸最多的內陸省份。依托航空口岸,鄭州機場跨境電商業務單日業務量已突破1000單;待進境澳大利亞活牛口岸建成后,預計年進口肉牛10萬頭,可進一步擴大鄭州航空口岸貨運吞吐量,加快實現機場貨運50萬噸的目標;依托鄭歐班列,探索海鐵聯運、空鐵聯運等多式聯運業務流程與物流的融合,努力實現鄭歐班列提質增效;依托鄭州國際郵件交換站,全國郵政第四運轉口岸建設工作有序進行;依托河南保稅物流中心,發展跨境貿易電子商務,“買全球、賣全球,關口在鄭州”逐漸成為現實。此外,洛陽航空港口岸正積極申請開通國際客運業務,商丘、南陽、信陽、三門峽、焦作等地鐵路口岸建設規劃已經納入全省“十三五”規劃當中。配合航空口岸、陸港口岸、郵政口岸等傳統口岸,河南以鄭州為核心的對外開放的新格局已經形成。
培育大產業,加快進出口擴量增效
業務是口岸發展的支撐點,更是服務河南外貿經濟發展的著力點。扶持新興業態、擴大企業出口、爭取業務回流、開拓新興市場、增加出入境貨物批次、貨值和監管數量是河南口岸擴量增效的新舉措。
將產業集聚區培育成出口基地。推動主導產業向特色產業轉變,培育營業收入超百億元的特色產業集聚區達55個。全省已形成一大批以鄭州電子信息、洛陽裝備制造、漯河食品加工為代表的、具有國際競爭力的特色產業鏈。2015年上半年,全省180個產業集聚區實際利用外資34.1億美元,增長20.2%,增幅高出全省平均水平12%。產業集聚區已成為全省利用外資的主平臺。作為我省重要的出口基地,富士康鄭州科技園上半年完成出口659.7億元人民幣,占全省63%。
扶持壯大新興業態擴大出口。跨境電子商務跨越時空局限,具有開放性、全球性等特點,已成為國際貿易的新業態、新引擎。目前鄭州已經具備先發優勢,河南保稅物流中心、鄭州出口加工區已全面開展跨境電商業務,9月19至21日,機場口岸業務量累計突破1萬單,鄭州新鄭綜合保稅區、鄭州國際郵件交換站相關業務正處于緊鑼密鼓的籌備階段。今年上半年,通過鄭州E貿易跨境電商服務平臺出區入境包裹1354.64萬包、貨值 11.58億元,分別居全國試點城市第一、第二位。
狠抓產品質量促進優進優出。產品質量是保障擴大出口的前提。配合鄭州市全國質量強市示范城市創建活動,對宇通、中鐵盾構、思念、三全、雙匯、好想你及跨境貿易電子商務等不同企業、不同業態,采取分類指導、重點扶持、一企一策、一品一策等措施,提升產品質量、擴大企業出口。出臺幫扶措施,推動南陽市創建全國首個出口食品農產品質量安全示范市、推動固始縣創建全國首個生態原產地保護示范區。2015年1-7月,河南省出口食品農產品91.5億元,同比增長15.6%。其中,干鮮香菇出口34.5億元,占全省食品農產品出口總額的37.7%。
推進大通關,實現對外貿易便利化
口岸通關便利化是推動外貿增長的主要措施。河南著重從整合資源、優化流程、提升服務入手,努力提高通關效率、加快物流速度、降低企業成本,聚力打造“綜合流程最優、綜合效率最高、綜合成本最低” 的中西部開放大口岸。